అధిక ఇంధన వినియోగం కారణాలు. ఇంధన వినియోగం రేటు

ప్రతి కారు యజమాని యొక్క సామర్థ్యం ఇంధన సేవ్. ప్రధాన విషయం - కొన్ని నియమాలు గమనించి. అన్ని మొదటి, ఇది అత్యధిక ప్రధాన కారణాలు గుర్తించేందుకు అవసరం ఇంధన వినియోగం. ఈ సూచిక ప్రభావితం చేసే అంశాలు చాలా ఉన్నాయి. సమస్యను గుర్తించి, మీరు ఒక పరిష్కారం పొందవచ్చు.

సేవ్ మొదటి నియమం

కొన్ని సందర్భాల్లో, చాలా అధిక ఇంధన వినియోగం డ్రైవింగ్ విచిత్ర శైలి నుండి పుడుతుంది. ఈ ప్రాణాంతకం కాదు, మరియు కావలసిన ఉంటే అది మార్చవచ్చు. ఈ సందర్భంలో అది కొన్ని సాధారణ నియమాలు గౌరవం అవసరం: వెళ్తున్నారు నెమ్మదిగా మరియు స్థిరమైన విజయాలు. సుమారు 10% ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది వేగవంతమైన త్వరణం మరియు పదునైన బ్రేకింగ్ తో. ఇదే విధమైన విషయం తరచూ ట్రాఫిక్ లైట్లు వద్ద పరిశీలించవచ్చు. అయితే, ఫాస్ట్ మొదలు ఎల్లప్పుడూ ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది. నిజానికి, ఈ మోడ్ లో సిలిండర్లు మరింత ఇంధన సరఫరా.

గణనీయంగా ధర తగ్గించడానికి, మీరు ఒక ఏకరీతి తొక్కడం ఎలా తెలుసుకోవడానికి అవసరం. ఇటువంటి పరిస్థితుల్లో, మీరు ఆకస్మిక మారుతున్న దారులు దూరంగా ఉండాలి. మీరు అనవసరమైన కదలికలు మరియు త్వరణాలను దూరంగా ఉండాలి. గ్యాస్ ఆఫ్ అడుగు ఎరుపు కాంతి ముందుగానే తొలగించవచ్చు. ఫలితంగా, కారు ఆక్రమించాయి ఉంటుంది. ఇటువంటి చర్యల ఫలితంగా ఇంటెన్సివ్ బ్రేకింగ్ అవసరం లేదు. అదనంగా, రోడ్ పరిస్థితి ఖాతాలోకి తీసుకోవాలి. న దీర్ఘ అవరోహణలు ఇంజన్ బ్రేకింగ్ వాడాలి, కానీ ఒక దీర్ఘ ట్రాఫిక్ జామ్ లో మరియు అది పూర్తిగా అడ్డుకట్ట వేయొచ్చు.

ఎకానమీ మోడ్

మీరు ఒక పెద్ద ఇంధన వినియోగం కలిగి ఉంటే, అది ఆర్ధిక మోడ్ ఉపయోగించడానికి అవసరం. ఈ ఫీచర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ తో అనేక వాహనాలు అందుబాటులో ఉంది. మీరు కలిగి ఒక పాలన, మీరు శీతాకాలంలో కార్యక్రమం అనుగుణంగా ఉండే స్థానం లో సెలెక్టర్ అనువదిస్తుంది. వాస్తవానికి, ఇక్కడ లక్షణాలు. ఈ స్థానం లో, పరికరాలు చాలా ముందుగానే సీనియర్ కార్యక్రమం కలిగి ఉంటుంది. ఆర్థిక మోడ్ గమనించిన ఇంజిన్ శక్తి తగ్గుదల ఉన్నప్పుడు అదనంగా, అది గుర్తు విలువ. ఈ నిజానికి ప్రతి డ్రైవర్ సంతృప్తి లేదు.

టైర్ ఒత్తిడి

పెద్ద ఇంధన వినియోగం అక్రమ యొక్క ఫలితం కావచ్చు టైర్ ఒత్తిడి. అందువలన అది క్రమంగా సూచిక తనిఖీ అవసరం. వాహన చక్రాలు లో సరిపోని ఒత్తిడి రోలింగ్ నిరోధకం పెంచుతుంది. ఫలితంగా, ఈ స్థిరత్వం మరియు నియంత్రణను మీద ప్రతికూల ప్రభావం, అలాగే హాని టైర్లు ఉంది. కనిష్ట ఇంధన వినియోగం కొద్దిగా టైర్ overinflated చేయవచ్చు. ఒక చిన్న ట్రిక్ - ఆదా కీ.

అదనంగా, తగ్గించేందుకు ఇంధన వినియోగం సాపేక్షంగా తక్కువ రోలింగ్ నిరోధకం కలిగిన ఆధునిక టైర్లు, అనుమతిస్తాయి. వారు శక్తి సమర్థవంతంగా అని పిలుస్తారు.

ఐచ్ఛికము ఉపకరణాలు

నేడు ఇది మాత్రమే నాణ్యతను మరియు సౌకర్యాన్ని రైడ్, కానీ కూడా విద్యుత్ తినే అదనపు పరికరాలు లేకుండా ఒక కారు ఊహించవచ్చు కష్టం. ఫలితంగా, ఒక పెద్ద ఇంధన వినియోగం ఉంది. ఈ పరికరాలు మధ్య ఎయిర్ కండిషనింగ్ అందిస్తుంది. దీని ఉపయోగం ఇంధన 0.8 లీటర్ల సుమారు 100 కిలోమీటర్ల కారు యజమాని ఖర్చు అవుతుంది.

అదనంగా, కొత్త నిబంధనలపై లైట్లు పగటిపూట వాహనాల ఉద్యమం యొక్క నియమాలు అందిస్తాయి. మరియు ఈ పెద్ద ఇంధన వినియోగం కోసం మరొక కారణం. అయితే, మార్గం ఎల్లప్పుడూ ఉంది. మీరు దినిని ప్రత్యేక LED నడుస్తున్న లైట్లు ఉపయోగించవచ్చు. ఇవి తక్కువ వినియోగించుకునే శక్తి. అదనంగా, వారి జీవన సంప్రదాయ గడ్డలు కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.

ఇంజిన్ వార్మింగ్

చల్లని సీజన్లో పెద్ద ఇంధన వినియోగం ఎందుకు జరుగుతుంది? ఇదే విధమైన విషయం తర్వాత వెచ్చగా స్థిరంగా ఇంజన్ వద్ద ఉండవచ్చు ఒక కోల్డ్ స్టార్ పనిచేయగలిగే ఉష్ణోగ్రతకు. సాధ్యమైతే, మీరు సాధ్యమైనంత త్వరగా వదలడం పొందాలి. అన్ని తరువాత, ఎప్పుడు ఇంజిన్ పనిలేకుండా వద్ద కంటే వేగంగా లోడ్ వేడి. మీరు ఇంధన న సేవ్ చేయాలనుకుంటే, అది తగ్గించడానికి ఇంజన్ అది ఒక సహేతుకమైన సమయం వేడెక్కేలా, అరగంట కొరకు ఒక యంత్రాంగాన్ని వేడెక్కాల్సిన అవసరం లేదు.

ఏరోడైనమిక్స్

ఏదో ఏరోడైనమిక్స్ అడ్డుతగిలే విధంగా అన్ని, ఇంధన వినియోగం పెంచుతుంది. ఈ ఉత్పత్తుల మధ్య ఒక రబ్బరు విశాలమైన శరీరం, వాహన తయారీదారులు అందించని ఇది ఆపరేషన్ అందిస్తుంది. అలాగే, హుడ్ మరియు అలంకరణ స్పాయిలర్స్ ఏ ఉపకరణాలు ఇన్స్టాల్ లేదు. ఇది ఇంధన అధిక వినియోగం వాహనం పైకప్పు యొక్క ట్రంక్ లో ఆవాహన చేసే పేర్కొంది విలువ. వంటి ఒక అనుబంధ ఉపయోగం లేకపోతే, అది తొలగించడానికి ఉత్తమ ఉంది.

క్లాస్ వాహనాలు మరియు ఇంజన్ పరిమాణం

ఇది ఇంధన వినియోగం ప్రభావితం చేసే కొన్ని కారకాలు వార్తలు. అదనంగా, ఈ సూచిక కూడా ఇంధన నాణ్యత, మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ప్రభావితం చేస్తుంది. జీప్ ఉదాహరణకు, ఆకట్టుకునే పరిమాణం కలిగి వాహనం, ఇంధన నుండి తక్కువ ప్రవాహం ఆశించకండి. ఇది కూడా ఖాతా మరియు కొన్ని వాతావరణ కారకాలు తీసుకోవాలి. ఉదాహరణకు, శీతాకాలంలో ఇంజిన్ మరియు స్టవ్ ఉపయోగించడానికి సంబంధించిన వేడి చేయాలి. ఈ కారణంగా, ఒక పెద్ద ఇంధన వినియోగం ఉంది. "వాజ్" తరచుగా ఎందుకంటే తీవ్రమైన మంచు యొక్క బాధపడతాడు. అలాగే ఆ ధ్వని వ్యవస్థ, లైట్లు మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ మర్చిపోతే లేదు - ఈ మోటార్ యొక్క అధికార కొంతవరకూ పని తగ్గించే ఉపకరణాలు ఉన్నాయి. వాహన ఇంధన వినియోగాన్ని ఫలితంగా.

వస్తువుల రవాణా

పెద్ద కార్గో రవాణా మరియు ఒక గొప్ప ఇంధన వినియోగం ఉన్నప్పుడు. 40%, ఖాళీ - - మాత్రమే 5%, ట్రైలర్ - 60% ఉదాహరణకు, ప్రతి అదనపు 100 కిలోగ్రాముల పైకప్పు మీద ఉన్న సుమారు 10% లోడ్ కాండం యొక్క వినియోగం పెరిగింది. అందువలన, మీరు పెద్ద మోసుకు ప్లాన్ ఉంటే, పెద్ద ఇంధన ఖర్చులు తప్పించింది సాధ్యం కాదని గమనించండి.

అధిక ఇంధన వినియోగం కారణాలు. ఎలా సమస్యను పరిష్కరించడానికి?

స్వతంత్రంగా తొలగించవచ్చు ఇది అధిక ఇంధన వినియోగం, కారణాలు ఉన్నాయి. ప్రధాన విషయం - సమస్య మూలం ఏర్పాటు హక్కు. ఇక్కడ ప్రధాన కారకాలు:

1. హెడ్లైట్లు. ముందే చెప్పినట్లుగా, అటువంటి పరికరాలు ఉపయోగించడం ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది. 10% - ఉదాహరణకు, దీర్ఘ ఉపయోగించి ఉన్నప్పుడు 5% ఇంధన ఖర్చులు పుంజం ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు పెరిగింది, మరియు. పగటిపూట నడుస్తున్న ఖర్చులు LED లైట్లను కలిగి.
2. గణనీయంగా శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత రీడింగులను లెక్కించిన. ఇతర మాటలలో, వాహనం ఇంజిన్ అవసరమైన స్థాయికి చెలరేగాడు లేదు. ఈ సమస్య ఏర్పడవచ్చు శీతాకాలంలో అవకాశం ఉంది. అందువలన ఇది ఉదాహరణకు avtoodeyalo కోసం, హుడ్ కింద ఉష్ణాన్ని నిలిపి చేసే ప్రత్యేక పదార్థాలు ఉపయోగించడానికి అవసరం.
3. కొన్ని సమస్యలను సరిగా గేర్బాక్స్ లేదా కార్బ్యురేటర్ పని లేదు వాస్తవం నుంచి ఉత్పన్నమయ్యే రేట్ మరువకండి. పెద్ద ఇంధన వినియోగం - ఈ ఆటోమేటిక్ ప్రసారాలు అమర్చారు వాహనాల ప్రధాన సమస్య. మరింత ఆధునిక నమూనాలు పర్యావరణ మోడ్ కలిగి ప్రసారాలు కల్పించబడినవి.
4. ఇంధన నాణ్యత. అధిక ఇంధన వినియోగం కారణాలు ఒక చెడు ఇంధన ఉండవచ్చు. తయారీదారు వాహన ఇంధన AI-95 పూరించడానికి సిఫార్సు అయితే, అప్పుడు మేము ఏమి చెయ్యాలి. మీరు 92-ఆక్టేన్ గాసోలిన్ ఉపయోగిస్తే, ఇంధన ఖర్చు గణనీయంగా పెరుగుతుంది. మీరు అధిక ఆక్టేన్ ఇంధన తో కారు నింపి ఉంటే, ప్రవాహం రేటు గణనీయంగా తగ్గింది. అయితే, గ్యాసోలిన్ ధర ఎక్కువగా ఉంటుంది.
5. బాడ్ రీల్. ఈ సూచిక కూడా స్వతంత్రంగా తనిఖీ చేయవచ్చు. ఇది చేయటానికి, మీరు చెదరగొట్టారు అవసరం, మరియు అప్పుడు తటస్థ వాహనం మారుస్తాయి. బ్రేక్ అవసరం లేదు. Nakata క్షణం నుండి వాహనం ద్వారా జరుగుతుంది గ్యాస్ పెడల్ విడుదల అయినప్పుడు చేయబడుతుంది మార్గం, మరియు అది ఆపి వరకు. కారు వివరాలు చెడు పరిస్థితి లో ఉంటే, ఇంధన వినియోగం పెంచవచ్చు.

ఇంధన వినియోగం రేటు

రవాణా RF మంత్రిత్వ ఇంధన ఖర్చులు ప్రమాణాలపై 2008 మార్గదర్శకాలను విడుదల చేసింది. ఇది ఈ సంఖ్యలు బ్రాండ్ మరియు వాహన వర్గీకరణ ఆధారపడి గమనించాలి. కావాలనుకుంటే అయితే, మీరు అన్ని లెక్కించవచ్చు. కాబట్టి, ఏమి ఇంధన వినియోగం రేటు ఉంటుంది? రవాణా మంత్రిత్వ మీరు ఈ సూచిక గుర్తించడానికి చేస్తాయనే సూత్రం ఇచ్చింది.

ఈ క్రింది విధంగా వాహన ఇంధన వినియోగం రేటు ప్రయాణీకుల కోసం లెక్కించవచ్చు:

Q n x Hs = 0.01 x S x (1 + 0.01 x D), Q n ఇంధన సూత్రప్రాయంగా ప్రవాహం ఉంది.

Hs వాహనం యొక్క ఒక నిర్దిష్ట శ్రేణి కోసం ఇంధన వినియోగం ప్రాథమిక రేటు ఉంది.

D - శాతం రేటు దిద్దుబాటు అంశం.

S - కిలోమీటర్లలో వాహనం మైలేజ్.

ముగింపు లో

మీ కారు యొక్క అధిక ఇంధన వినియోగం ఉంటే, ఏమి? ఈ ప్రణాళిక యొక్క సమస్యలు తప్పు వాహనం ఆపరేషన్ లో మాత్రమే ఉంది. బహుశా, సమస్య అలాగే కారణంగా డ్రైవింగ్ శైలి, ఉపకరణాలు మరియు పరికరాల వాడకం నుండి పుడుతుంది. సాధారణ నియమాలు పాటించడం గణనీయంగా ఇంధన న సేవ్ చేస్తుంది. ఇంధన వినియోగాన్ని ప్రమాణాల గురించి మర్చిపోతే లేదు. కావాలనుకుంటే, ఈ పారామితి స్వతంత్రంగా లెక్కించవచ్చు.