ఆప్టిమల్ టైర్ ఒత్తిడి సైకిల్

టైర్లు యొక్క నాణ్యత మరియు రకం ఆక్రమిత (nakatistost) బైక్ ప్రభావితం చేస్తుంది. nakatistost అంశంపై టైర్ sidewalls, గడుచు నమూనా, అలాగే ఒత్తిడి ప్రభావితం చేస్తుంది.

ప్రతీ సైక్లిస్ట్ పంపు లేకుండా చెయ్యలేరని తెలుసు. టైర్లు అప్ పంపు నిరంతరం ఉండాలి. ఒత్తిడి సైకిల్ టైర్లు అతను పార్కింగ్ (అంత తొందరగా కాదు) లో నిలబడి చేసినప్పుడు డ్రైవింగ్ కానీ కూడా ఒక సమయంలో ఉన్నప్పుడు మాత్రమే, కోల్పోయింది.

ఏం టైర్ ప్రెజర్ సైకిల్ నిర్ణయిస్తుంది? ముందుగా, రైడ్ నాణ్యత. తప్పులతో పెంచి టైర్లు న సులభంగా, రోడ్డు మార్గము యొక్క ఎగుడుదిగుడులు అధిగమించడానికి అత్యంత పెంచి తో - బైక్ వేగంగా వెళ్ళిపోతాడు. రెండవది, ఒత్తిడి ఎంత టైర్ అనేదాన్ని ప్రభావితం కాదు .ఇది punctures. వేగం మరియు రైడ్ సౌకర్యం లేకపోతే - రుచి ఒక విషయం, రబ్బరు చిత్తశుద్ధి సంరక్షణ తీసుకోవాలి. ఇది కూడా ఆ టైర్ మరమ్మతులు చెల్లు కాదు ఉంది. సైకిల్ టైర్లు లో ఒత్తిడి తప్పుగా ఎంపిక, మాత్రమే నష్టం కానీ కూడా చక్రాలు మరియు బలమైన సైక్లిస్ట్ గాయాలు దెబ్బతినవచ్చు కొన్ని సందర్భాల్లో, లో.

సులభమయిన మార్గం, మీరు ఒక సాధారణ కలిగి ఉంటే బైక్ వాకింగ్. క్రీడలు నమూనాలు నుండి టైర్ ప్రెజర్ ముఖ్యంగా కష్టం డ్రైవింగ్ శైలి సమయంలో మరియు కష్టం పట్టాల మీద జాగ్రత్తగా నియంత్రించబడుతుంది. ఒక చదును రోడ్ లేదా దృష్టి తగినంత గ్రామీణ పాటలు దౌడు ఇష్టపడతారు వారికి టైర్లు యొక్క లేబులింగ్. తయారీదారు ముందుగానే జాగ్రత్త తీసుకున్నారు మరియు ఎక్కువ వత్తిడి సైకిల్ చక్రాలు ఎలా ఉండాలి శాసనాలు పార్శ్వ ఉపరితల న చెల్లిస్తారు. ఈ సాధారణంగా psi లేదా బార్ లో చూపించిన 1 లేవు పేజింగ్ నెలవారీ టైర్ 15 psi వరకు కోల్పోతాడు (కింది సూత్రం :. 1 psi = 6,895 psi * అనువదించారు 100 kPa ~ 1 kg / cm ^ 2 ~ 1 బార్ గుర్తుచేసుకున్నారు).

వినోద సైకిల్ లో టైర్ ఒత్తిడి 1.5 నుండి లేబులింగ్ ద్వారా గుర్తించవచ్చు మరింత 4.5 బార్, వరకు ఉంటాయి. ఎగువ పరిమితి, సంస్థ స్థాయి మైదానంలో డ్రైవ్ చేసిన వారికి ప్రాధాన్యత తక్కువ - మరింత సాధారణ రాళ్ళు, puddles మరియు గడ్డి వారికి.

ఏం ఒత్తిడి టైర్లు కలిగి ఉండాలి ఒక సైకిల్? కింది క్రీడా కార్ల మద్దతిస్తుంది:

వెనుక చక్రం ఒత్తిడి ముందు కంటే కొద్దిగా పెద్దవిగా. రైడర్ చాలా బరువు గణాంకాలు తగ్గించవచ్చు ఉండాలి, మరియు ఒక పిల్లల కోసం, వరుసగా, పెరిగింది.

కొలతలు కోసం గేజ్ అవసరం. నేడు, అనేక సైకిల్ పంపు ఒకేసారి ఈ పరికరం బిగించి, కానీ ఒక చిన్న చదరపు గేజ్ తరచూ మరింత కచ్చితత్వం ఇచ్చే మేము పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. ఇది ముఖ్యమైనప్పుడు, అది విడిగా ఒక కొలత పరికరం కొనుగోలు ఉత్తమం. మరియు కారు వాల్వ్ తో టైర్లు యజమానులు అప్ పంపు మరియు గ్యాస్ స్టేషన్లో వాటిని పీడనాన్ని అంచనా వేయవచ్చు.

ఒక అనుభవం సైక్లిస్ట్ సాధన సాయం లేకుండా టైర్ ఒత్తిడి నిర్ణయిస్తుంది. ఇది మీ బొటన కెమెరా చేతి మరియు పత్రికా ద్వారా టైర్ గ్రహించి అవసరం. సరిగ్గా ఎంపిక ఒత్తిడి మీరు పక్వత పుచ్చకాయ దూరి ఉంటే భావించి ఉంటుంది.

కానీ ఒక ఆమోదయోగ్యమైన పరిధిలో, మీరు ఒక రైడ్ కోసం మీరు సౌకర్యవంతమైన వీల్ అప్ పంప్ చేయవచ్చు.

కాబట్టి, అనేక మంది ఎక్కువ టైర్ ఒత్తిడి సైకిల్ ఇష్టపడతారు. అన్ని తరువాత, అది ట్రాఫిక్లో సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. కాని ప్రారంభ కోసం, విరుద్దంగా, ఒత్తిడి తగ్గించేందుకు సిఫార్సు చేయబడింది. మరియు మీరు అనుకుంటే చక్రం కాలం సాధ్యమైనంత, 3 బార్ లేదా 45 psi సమానమైన సరైన (లేదా సగటు) విలువ ఎంచుకోండి పనిచేశారు.