చెప్పుకోదగిన కియెవ్ సబ్వే స్టేషన్?

కియెవ్ మెట్రోలో చరిత్ర, పందొమ్మిదో శతాబ్ద ముగింపు నుండి ఆపాదించవచ్చు ఉన్నప్పుడు దాని నమూనా యొక్క మొదటి ప్రయత్నం. కానీ ఆ ప్రణాళిక మాత్రమే కాగితంపై ఉండటానికి గమ్యస్థానం జరిగినది. కియెవ్ మెట్రో యొక్క తొలి కేంద్రం కేవలం 1960 లో ప్రయాణీకుల కోసం ప్రారంభించబడ్డాయి. ఫండమెంటల్ పునర్నిర్మాణం రవాణా అవస్థాపన నగరం యొక్క ప్రాజెక్ట్ రికవరీ నగరం, తీవ్రంగా II మరియు జర్మన్ ఆక్రమణ ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో దెబ్బతింది భాగంగా ఉంది. కియెవ్ సబ్వే స్టేషన్, రూపకల్పన మరియు సబ్వే నిర్మాణం మాస్కో పాఠశాల నిపుణుల ప్రమేయం మరియు ఇంజనీరింగ్ సాంకేతికత, కేంద్ర బడ్జెట్ను ఖర్చుతో ప్రధానంగా నిర్మించారు. కియెవ్ సబ్వే మాస్కో మరియు లెనిన్గ్రాద్ తర్వాత దేశంలోనే మూడవ.

కియెవ్ మెట్రో యొక్క సాంప్రదాయిక రేఖాచిత్రం

మొదటి మెట్రో లైన్ కనిపెట్టినప్పటి నుంచి అర శతాబ్దం ఉంది. ఇది రవాణా ఈ రకం లేకుండా ఆధునిక కియెవ్ ఊహించవచ్చు అసాధ్యం. నగరం మధ్యలో సమానంగా పంపిణీ ఇవి మెట్రో స్టేషన్, మరియు దాని శివారు మ్యాప్, కీవ్ మెట్రో రూపకల్పన అందుకున్న యుద్ధానంతర నిర్ణయాలు సరి ధ్రువీకరించడం అనుమతిస్తుంది. పది పరిపాలనా జిల్లాలు, మరియు భూగర్భ నగరంలో వాటిని ఏ చేరుకోవచ్చు. ప్రాజెక్ట్ నిజానికి ద్నీపర్ రెండు తీరాల వెంబడి నగరం యొక్క అభివృద్ధి అర్థం అని మరింత సర్దుబాట్లు. కియెవ్ సబ్వే స్టేషన్, అసలు పథకం ప్రకారం, కేవలం మూడు పంక్తులు నిర్మించబడినవి. కియెవ్ మెట్రో ఇంకా అభివృద్ధి మూడు పంక్తులు కొనసాగింపుగానే నిర్వహిస్తారు, మరియు క్రొత్త వాటిని సృష్టించడానికి. ప్రస్తుతం, కీవ్ మెట్రో నిర్మాణంలో చురుకుగా ఉంది, వీటిలో ఒకటి అయిదు లైన్ల, ఉంది, మరియు ఇతర లో ఉంది రూపకల్పన దశలో.

కియెవ్ మెట్రో యొక్క నిర్మాణ మరియు ఇంజనీరింగ్ లక్షణాలు

కియెవ్ సబ్వే స్టేషన్ రూపాన్ని న నిర్ణయాత్మక ప్రభావం, వారు రూపొందించిన మరియు నిర్మించిన దీనిలో శకం వచ్చింది. వారు సులభంగా మాస్కో మరియు లెనిన్గ్రాద్ మెట్రో స్టేషన్ల యొక్క నిర్మాణ డిజైన్ పోలికను వెదుక్కోవచ్చు. అయితే, కీవ్ సబ్వే స్టేషన్ లో భూమి దాదాపు పూర్తి లేకపోవడం అందులో ఒకటి అనేక సదుపాయాలు ఉన్నాయి. చాలా తరచుగా, మెట్రో నుండి నగరం యాక్సెస్ కలిపి ఒక భూగర్భ మార్గ వీధి ద్వారా. లైన్స్ చాలా లోతైన పునాది వంటి ప్రాంతాల్లో కలిగి, మరియు భూమి యొక్క ఉపరితలం వెంబడి వాకింగ్. అంతర్గత అలంకరణ స్టేషన్లు స్పష్టంగా సోవియట్ నిర్మాణ రంగ చరిత్రలో అన్ని పోకడలు మరియు ధోరణులను గుర్తించవచ్చు. ఈ చూడటానికి, ఒక శ్రద్ధగల వీక్షకుడు కియెవ్ మెట్రో స్టేషన్లు మ్యాప్ అవసరం. ఇది సంవత్సరాల నిర్మించిన లేదా మరొక స్టేషన్ ఏ తెలుసు తగినంత. మరియు మీరు, ఒక మ్యూజియం లో అనుసరించుట మరియు ఉక్రేనియన్ జాతీయ జానపద మూలకాలు, మరియు గత దశాబ్దాల మరింత సేంద్రీయ మరియు విస్తృతమైన శైలి తదుపరి "నిర్మాణ దుబారా పోరాటం" తో యుద్ధానంతర tawdry శోభ. కానీ సబ్వే ఉక్రెయిన్ రాజధాని నిర్మించారు మరియు రూపకల్పన కొనసాగుతుంది. కియెవ్ భూగర్భ రెండు కొత్త మార్గాల స్టేషన్లు నిర్మాణ రూపాన్ని ఉంటుంది ఏమి, మేము సమీప భవిష్యత్తులో చూడండి చెయ్యగలరు.