జపాన్ సముద్రం లో Tsushima 1905 నావల్ బాటిల్ యుద్ధం. Tsushima Strait

జాపనీస్ ఇంపీరియల్ నేవీ నుండి రష్యన్ పసిఫిక్ నావికా 1905 లో Tsushima యుద్ధం భారీ ఓటమి పాలయ్యాడు. ఫలితంగా, సముద్ర యుద్ధం రష్యన్ స్క్వాడ్రన్ ఓడించి నాశనమైంది. రష్యన్ యుద్ధ నౌకలు ప్రధాన భాగం జపనీస్ నావికులు టార్పెడ్లను సిబ్బందితో వరదలు సంభవించాయి. కొన్ని ఓడలు తమ లొంగుబాటును, కేవలం నాలుగు నౌకలు తన స్థానిక నౌకాశ్రయం యొక్క తీరాలకు తిరిగి ప్రకటించాయి. రష్యన్-జపనీస్ యుద్ధం (1904-1905) Tsushima ద్వీపం (జపాన్) తీరంలో రష్యన్ నావికా ఒక ప్రధాన సైనిక ఓటమి ముగిసింది. ఓటమికి కారణాలు ఏమిటి, మరియు ఈవెంట్స్ మరొక సాధ్యం ఫలితం ఉంది?

దూర ప్రాచ్యం లో సైనిక మరియు రాజకీయ పరిస్థితి

1904-1905 యొక్క రష్యన్-జపనీస్ యుద్ధం ఆఫ్ పోర్ట్ ఆర్థర్లో రోడ్లు స్థావరం ఏర్పరచుకున్న రష్యా నౌకల్లో పోరాట జపనీస్ నేవీ డిస్ట్రాయర్లు ద్వారా ఆశ్చర్యం దాడి ప్రారంభమైంది. రెండు భారీ ఫిరంగి వాహనం మరియు ఒక ఉపరితల ఓడ ఒక టార్పెడో దాడి దెబ్బతింది. ఫార్ ఈస్ట్ చరిత్ర సైనిక చర్య చాలా ఉంది. వాటిని అన్ని పట్టుకుని రష్యన్ భూమి యొక్క ఈ భాగం లో ప్రభావ మండలాలు తిరిగి విభజన రూపొందించబడ్డాయి.

మరియు ఈశాన్య చైనా లో పాలన జపాన్ యొక్క కోరిక కొరియా ద్వీపకల్పం దీనివలన బ్రిటన్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఆఫ్ అమెరికా మద్దతు. ఫ్రాన్స్, జర్మనీ మరియు ఇతరులు వంటి కొన్ని రష్యన్ మిత్రుల, రష్యన్ భూభాగాలు పరిరక్షించే అంశంపై గట్టిగా రష్యన్ చక్రవర్తి నికోలస్ II మద్దతు. అయితే ఇంకా ప్రయత్నించారు వ్యూహాత్మక నిర్ణయాత్మక క్షణాల్లో తటస్థంగా. మిత్ర మాత్రమే వారి వ్యాపార ప్రయోజనాల స్థిరంగా ఉన్నప్పుడు వ్యక్తం ప్రచారం.

వ్యూహాత్మక నిర్ణయం-మేకింగ్

నిరంతరం జపనీస్ దాడి పోర్ట్ ఆర్థర్, రష్యన్ పసిఫిక్ ఫ్లీట్ యొక్క ప్రధాన స్థావరం తీవ్రంగా, నిర్ణయాత్మక చర్యలు తీసుకోవాలని చక్రవర్తి నికోలస్ II బలవంతంగా. నిర్ణయం జూలై 1904 లో చేశారు. ఓడించడానికి మరియు జపనీస్ విమానాల నాశనం పసిఫిక్ స్క్వాడ్రన్ బలహీనపడటం వైస్ అడ్మిరల్ Zinovy Petrovich Rozhdestvensky నాయకత్వంలో Kronstadt స్క్వాడ్రన్ నుండి పంపబడింది.

మార్గం నౌకలు బాల్టిక్ పోర్ట్ ఆర్థర్ తీసుకుంటారు ఆ, మరియు రహదారులు అన్ని నౌకలను వరదలు కనుగొనడంలో పై ఇది ఉంది. పసిఫిక్ విమానాల నాశనమవుతుంది. ఈ రష్యన్ ఫార్ ఈస్ట్ సముద్రయాన చరిత్రలో ఉంది. అయితే, నికోలస్ II జపాన్ తీరాలకు సామ్రాజ్య విమానాల మార్గం కొనసాగించడానికి నిర్ణయించుకుంటాడు. నుండి దాడి స్క్వాడ్రన్ బలోపేతం చేయడానికి బాల్టిక్ సముద్రం రేర్ అడ్మిరల్ N. I. Nebogatova పోరాట నౌకలు ఒక నిర్లిప్తత పంపబడింది.

అసమాన శక్తి ప్రత్యర్థులు

Tsushima యుద్ధంలో ప్రోగ్రెస్ ప్రత్యర్థి భుజాల యూనిట్ల సంఖ్య చేత చూడలేక పోయారు కాలేదు. పసిఫిక్ విమానాల వైస్ అడ్మిరల్ Zinovy Petrovich Rozhdestvensky చేర్చారు:

• భారీ ఫిరంగి 8 స్క్వాడ్రన్ నౌకలు (యుద్ధనౌకలు) 4 జపనీస్ వ్యతిరేకంగా;
• 3 శత్రువు 6 ఓడలకు వ్యతిరేకంగా కోస్ట్ గార్డ్ యుద్ధనౌక;
• 1, kreyserny అలుక యూనిట్లు ఇంపీరియల్ జపనీస్ బారుకు 8;
• 16 8, జపనీస్ యుద్ధనౌకలు కృయిసర్;
• 5 24 జపాన్ యొక్క సైనిక కోర్టుల అనుబంధ;
• 63 జపనీస్ వ్యతిరేకంగా 9 రష్యన్ డిస్ట్రాయర్లు.

జపనీస్ అడ్మిరల్ టోగో Heyhatiro పోరాట స్పష్టమైన ప్రయోజనం కూడా కోసం మాట్లాడుతుంది. జపనీస్ విమానాల పోరాట అనుభవం రష్యాలో నౌకా యుద్ధాలు చరిత్రలో ఎక్కువ ధనిక వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, అన్ని కోణాల్లో రష్యా అధిగమించింది. జపనీస్ యుద్ధ బాణాలు నైపుణ్యంగా, ఒక లక్ష్యంగా అనేక నౌకలను దీర్ఘ శ్రేణి వద్ద శత్రువు ఓడించి కళ స్వావలంబన. ఈ అనుభవం ఒక రష్యన్ నౌకపై కాదు. కాలం ప్రధాన వృత్తి సామ్రాజ్య కవాతులు (కవాతులు), చక్రవర్తి నికోలస్ II యొక్క ఆదేశాలు న సంవత్సరానికి జరిగే సముద్ర పరికరాలు ఉన్నాయి.

మిస్టేక్స్ మరియు తప్పుడులెక్కలకు రష్యన్ అడ్మిరల్

అడ్మిరల్ Z. పి Rozhestvenskogo యొక్క సముద్ర ప్రయాణం యొక్క వ్యూహాత్మక లక్ష్యం జపాన్ సముద్రం యొక్క సంగ్రహ ఉంది. ఇటువంటి ఒక పరిస్థితి చక్రవర్తి నికోలస్ II ద్వారా పంపిణీ చేశారు. వ్ల్యాడివాస్టాక్ చీల్చుకొని, సంబంధం లేకుండా వారి నావికా సంభవించిన నష్టాన్ని, ఏ దళాలు: అయితే, ZP Rozhdestvensky దాని క్రింది కార్యాచరణ ప్రయోజనం చూసింది. ఇది తూర్పున జపనీస్ ద్వీపాలు తప్పించుకునేందుకు అవకాశం ఉంది, అది వ్యూహాత్మకంగా సరైన నిర్ణయం, మరియు Tsushima నావికా యుద్ధం ఉంటుంది ఇది జరుగుతాయి కాదు.

కానీ అడ్మిరల్ వేరే, పొట్టి మార్గం ఎంచుకున్నాడు. ఇది స్ట్రెయిట్స్ ద్వారా వెళ్ళడానికి నిర్ణయించారు. కొరియా Strait తూర్పు చైనా మరియు కనెక్ట్ జపాన్ సముద్రం, Tsushima, ఇది క్రమంగా, రెండు మార్గాలను కలిగి ద్వీపం చుట్టూ నడుస్తుంది: పశ్చిమ మరియు తూర్పు ప్రకరణము (Tsushima స్ట్రైట్). అక్కడ రష్యన్ నావికులు మరియు Heytatiro జపనీస్ అడ్మిరల్ టోగో వేచి ఉన్నారు.

అన్ని భాగాలలో ఇరుక్కుపోయారు

జపనీస్ నావికా కమాండర్ సాధ్యం పోరాటాల కుడి వ్యూహాత్మక ప్రణాళిక ఎంచుకున్నారు. పెట్రోల్ ఓడలు చైన్ సాధ్యం యుక్తులు మరియు రష్యన్ నౌకలు విధానం గురించి కమాండర్ తెలియజేయడానికి చేసే ద్వీపాలు మధ్య నిర్వహించబడింది. వ్ల్యాడివాస్టాక్ జపనీస్ శివార్లలో తెలివిగా minefields చాలు. అంతా పోరాటం కోసం సిద్ధంగా ఉంది. జపనీస్ నౌకలు Tsushima యుద్ధం రష్యన్ నౌకలు విధానం భావిస్తున్నారు. పసిఫిక్ ఫ్లీట్ కమాండర్ అతని స్క్వాడ్రన్ నిఘా యుద్ధనౌకలు శత్రువు ఆవిష్కరణ భయపడి, సముద్ర నిఘా నిరాకరించారు.

ఉదయాన్నే Tsushima, మే 14, 1905 తేదీ యుద్ధంలో ప్రారంభమైంది.

రష్యన్-జపనీస్ యుద్ధం యొక్క ప్రధాన యుద్ధం యొక్క స్పష్టమైన ఫలితం

అనేక పిచ్చి అనిపించింది మూడు సముద్రానికి అంత రంగురంగుల ఆర్మడ పంపండి. ఈ విచారకరంగా ప్రచారం అరిగిన విధానాల తో అనుభవజ్ఞులు పంపిన, పరీక్ష నాళాలు పాస్ లేదు, నాటికల్ మైళ్ళ వేలాది మరియు తాజా, ఆతురముగా పూర్తి వందల సంఖ్యలో క్లాక్. నావికుల ఎల్లప్పుడూ జీవం లేని జీవులపై వారి నౌకలు చూడండి. ప్రత్యేకంగా వంటి ప్రసిద్ధ సైనికాధికారుల పేర్లతో ఆర్మడిల్లోలు కొన్ని మరణం కు వెళ్లాలని మీరు అనుకుంటున్నారా లేదు.

వారు మరమ్మత్తు వద్ద ఉన్న కర్మాగారానికి గోడలు నుండి దూరంగా ముంచివేసింది స్లిప్ వద్ద డౌన్ మార్గంలో కష్టం, ఒక బ్యాంకు కూర్చోవడంతో వారి బృందాలు నాటికి స్పష్టమైన హెచ్చరిక సంకేతాలను పనిచేశారు.

ఇది గుర్తులు నమ్మకం లేదు?

స్టూడియో లో 1900 ప్రారంభంలో యుద్ధనౌక "చక్రవర్తి అలెగ్జాండర్ III» అసెంబ్లీ మోడల్ తగలబెట్టారు. ఈ నౌక ప్రారంభం ఇంపీరియల్ స్టాండర్డ్ తో జెండా పతనం గుర్తించబడింది మరియు మానవ బాధితులు కలిసి జరిగినది.

యుద్ధనౌక "ఈగల్" గల్ఫ్ లో స్క్వాడ్రన్ తో అప్ పట్టుకోవడంలో పౌర నౌకాశ్రయం మునిగిపోయింది, తరువాత అనేక సార్లు ఒంటరిగా కూర్చున్నారు. యుద్ధనౌక "గ్లోరీ" సాధారణంగా హైకింగ్ వెళ్ళడానికి లేకపోతున్నాను.

అయితే, ఏ అనుమానాలు సుప్రీం ఆదేశం జరగనే లేదు. సెప్టెంబర్ 26, లో రెవెల్ (గతంలో ట్యాలిన్) 1904 అత్యధిక సామ్రాజ్య పరేడ్ నిర్వహించారు. నికోలస్ II చుట్టూ అన్ని నౌకలు వెళ్లి నావికులు పోర్ట్ ఆర్థర్ చేరుకోవడానికి మరియు సంయుక్తంగా జపాన్ సముద్రం ప్రావీణ్యం పసిఫిక్ ఫ్లీట్ మొదటి దళాన్ని తో కనెక్ట్ కోరుకున్నాడు. ఒక వారం తరువాత, ఏడు యుద్ధ నౌకలను, యుద్ధనౌక, డిస్ట్రాయర్లు ఇప్పటివరకు తమ స్థానిక తీరం వదిలి. 18 వేల నాటికల్ మైళ్ళ జపనీస్ తీరం పొడవు 220 రోజుల ప్రచారం ప్రారంభించింది.

అనిశ్చిత

స్క్వాడ్రన్ ఆదేశం ఎదుర్కొంటున్న ప్రధాన సమస్య - ఇది ఇంధన ఒక సమస్య. సమయంలో అంతర్జాతీయ సముద్ర చట్టం కింద పోరాడే యొక్క యుద్ధనౌకలు మాత్రమే ఒక రోజు ఒక తటస్థ పార్టీ పోర్టులకు వెళ్ళవచ్చు. స్క్వాడ్రన్ యొక్క మార్గంలో లోడింగ్ కేంద్రాల్లో అత్యంత నియంత్రిత ఇంగ్లాండ్, రష్యన్ యుద్ధ నౌకలు కోసం దాని పోర్ట్సు ముగిసింది.

సరఫరా స్క్వాడ్రన్ బొగ్గు, నిబంధనలకు మంచి నీరు సముద్రంలోకి నేరుగా నిర్వహించడానికి కలిగి. అది మరమ్మత్తు కోసం ఒక ప్రత్యేక వర్క్ "కమ్చత్కా", కళాకారులు స్వచ్ఛందంగా పూర్తి కలిగి చేశారు. యాదృచ్ఛికంగా, వారు కూడా నావికులు గతి పంచుకున్నారు. సాధారణంగా, ఇటువంటి తరహా గొప్పతనం అత్యధిక స్కోరు ఒక వ్యూహాత్మక చర్య అమలు.

అధిక సముద్రాలు కష్టతరమైన బొగ్గు లోడింగ్, భరించలేక ఉష్ణమండల వేడి, ఎప్పుడు బాయిలర్ గదుల్లో ఉష్ణోగ్రత 70º సెల్సియస్, కేప్ ఆఫ్ గుడ్ హోప్ ఆఫ్ తీవ్రమైన గాలివానలో చేరుకుంది - అన్ని ఈ దళం ఉద్యమం ఆగిపోలేదు. నౌకలు ఎవరూ తిరిగి కాలేదు.

మూడు సముద్రాలు ద్వారా సర్కమ్నేవిగేషన్ ట్రెక్

రష్యన్ స్క్వాడ్రన్, దిగంతంలో ఒక దెయ్యం వంటి, అరుదుగా రేవులు మరియు నౌకాశ్రయాలు చేరుకుంటోంది. మొత్తం ప్రపంచంలో కదిలే వీక్షించారు. అంతర్జాతీయ టెలిగ్రాఫ్ మరియు టెలిఫోన్ లైన్లు ఓవర్లోడ్ చేశారు. ప్రతినిధులు మరియు విలేఖరులతో మొత్తం మార్గం పాటు స్క్వాడ్రన్ కాపలా చేయబడ్డాయి:

• పోర్ట్ సయిద్ (ఈజిప్ట్);
• జైబూటీ (తూర్పు ఆఫ్రికా);
• ఆడెన్ (యెమెన్);
• డాకార్ (సెనెగల్);
• కన్యాక్రీ (గినియా);
• కేప్ టౌన్ (సౌత్ ఆఫ్రికా).

కానీ అన్ని ప్రయత్నాలు విజయవంతం కాలేదు. దీర్ఘకాలిక పార్కింగ్ బే Masiba (మడగాస్కర్) లో జరిగినది. అక్కడ కూడా జట్టులో రేర్ అడ్మిరల్ DG Felkerzama నేపథ్య, సూయజ్ కాలువ ద్వారా చివరి స్వల్ప కట్ క్రూజింగ్ చేరారు. మడగాస్కర్ అడ్మిరల్ Z. పి Rozhdestvensky వ్యాయామాలు సమయంలో అతను ఖచ్చితంగా షూట్ మరియు సరిగ్గా ఉపాయాలు వారి సహచరులను యొక్క అసమర్థత ఒప్పించాడు.

అయితే, ఈ సంఖ్య ఆశ్చర్యం ఉంది. బృందాలు ఎక్కువగా నియామకాల మరియు పెనాల్టీ బాక్స్ ఏర్పడ్డాయి. రెండు నెలల తరువాత - హిందూ మహాసముద్రానికి దూకుతారు. అనంతమైన అలసటతో స్క్వాడ్రన్ సింగపూర్ లో స్ట్రెయిట్స్, కామ్ Ranh లో వియత్నామీస్ చైనీస్ జాలరుల కలిశారు. తాజా halichondriidae జేజు కొరియన్ పెర్ల్ డైవర్లు ద్వీపంలో చూడవచ్చు. త్వరలో Tsushima యుద్ధం, వద్దకు స్క్వాడ్రన్ మరణించిన తేదీని ప్రారంభం.

శత్రువు వద్ద మొదటి సంఘటనల క్రమం

13 గంటల్లో 40 నిమిషాల ప్రధాన బ్యాటిల్షిప్ "ప్రిన్స్ సువోరోవ్" కెప్టెన్ 1st ర్యాంక్ వి వి Ignatsiusa నేతృత్వంలో ఈశాన్య 23. తొమ్మిది నిమిషాల తరువాత ఒక కోర్సు లే, తన తుపాకులు జపనీస్ విమానాల కాల్పులు, మరియు కూడా రెండు నిమిషాల్లో వ్యాప్తి స్పందన flashed వర్షం. Tsushima నావికా యుద్ధం ప్రారంభమైంది. సిబ్బంది ఫలితం చాలా కూడా పీటర్స్బర్గ్ లో స్పష్టమైంది.

"చక్రవర్తి అలెగ్జాండర్ III» కెప్టెన్ 3 వ ర్యాంక్ NM Buhvustova: "బ్యాటిల్షిప్ గార్డ్స్ సిబ్బంది యొక్క కమాండర్ ఒక లేఖ నుండి మీరు మాకు గెలవాలని. అనవసర మనం కోరుకున్న, చెప్పటానికి. కానీ గెలిచిన కాదు. అదే సమయంలో, మరియు నేను మేము అన్ని చనిపోతాయి, అయితే ఇవ్వాలని లేదు వాగ్దానం. " కమాండర్ తన మాట నిలబెట్టుకున్నారు మరియు యుద్ధనౌక పూర్తి కూర్పు పాటు చంపబడ్డాడు.

Tsushima యుద్ధం, ప్రధాన గురించి క్లుప్తంగా

14 గంటల మరియు 15 నిమిషాల, సరిగ్గా ముప్పై-ఐదు నిమిషాలు పోరాటం ప్రారంభమైన తర్వాత, యుద్ధ కెప్టెన్ 1st ర్యాంక్ వి I. Berom నేతృత్వంలోని "Oslabya", బలమైన Vasitis ముక్కు మరియు Rostra ఒక భారీ అగ్ని క్రిందకు దించగా ఎడమ వైపు పడింది . పది నిమిషాల తరువాత, అతను ఉపరితలంపై మనుషులు మాత్రమే నీటిలో కలప శకలాలు మరియు తన్నుకొను వదిలి, నీటి కింద అదృశ్యమయ్యింది.

"Oslabya" జపనీస్ నావికులు టార్పెడ్లను క్రమంలో నౌకలు నుండి ఇతర తరువాత ఒక మరణం తర్వాత కొన్ని నిమిషాలు.

ద్వారా తీవ్రంగా జపనీస్ గుండ్లు ద్వారా వికారమైన ఇది "ప్రిన్స్ సువోరోవ్" ఆర్డర్ యుద్ధనౌకను బయటకు 16 గంటల. వెలుగుతున్న ద్వీపం గుర్తుచేసుకుంటూ, ఇది శత్రు దాడుల ప్రతిబింబించేలా సుమారు ఐదు గంటలు. రష్యన్ నావికులు చివరి నిమిషాల లో అగ్ని మాత్రమే trohdyuymovki మరియు రైఫిల్స్ జీవించి వచ్చాడు. యుద్ధనౌక ఏడు టార్పెడో హిట్స్ వచ్చాయి మరియు నీటి కింద జరిగింది.

కొద్దిగా ముందు నేను డిస్ట్రాయర్ "క్రూర" సిబ్బంది అడ్మిరల్ Z. పి Rozhestvenskogo తొలగించడానికి నిర్వహించేది. 23 మంది మొత్తం ఖాళీ చేయించారు. ఎవరూ ఎక్కువ ఆదా చేయగలిగింది. అతను యుద్ధ ఆజ్ఞాపించాడు మరియు అతని మీద 1st ర్యాంక్, ప్రతిభావంతులైన సముద్ర చిత్రకారుడు వాసిలీ Vasilevich Ignatsius కెప్టెన్ మరణించాడు.

సాధారణంగా, మెరైన్ కార్ప్స్ రెండు పూర్వ విద్యార్ధులు రష్యన్-జాపనీస్ యుద్ధం చనిపోయిన రెండు అద్భుతమైన కళాకారుడు, సమయంలో, మరియు ఒక విచిత్రమైన సంబంధాన్ని పూర్తి పేరు వచ్చింది. రెండవ ఆర్టిస్ట్ - వాసిలీ Vasilevich Vereschagin ఉంది, యుద్ధనౌక "పెట్రోపావ్లోవ్స్క్" ఆఫ్ పోర్ట్ ఆర్థర్లో తీరంలో పాటు మునిగిపోయాడు. అతనితో అదే సమయంలో చంపబడ్డాడు మరియు రష్యా లో అనేక సముద్ర యుద్ధాలు గెలిచాడు మరియు కీర్తి మరియు రష్యన్ నావికా అహంకారం చేసిన అడ్మిరల్ S. ఓ Makarov లో ఉన్నప్పుడు. ప్రధాన "Knyaz సువోరోవ్" కొనసాగింపు అనేది రష్యన్ ఇంపీరియల్ ఫ్లీట్ కోల్పోయింది:

• కెప్టెన్ 1st ర్యాంక్ M. P. Ozerova ఆధ్వర్యంలో "Sisoy వెలికి";
• యుద్ధనౌక "నవరినో", కెప్టెన్ 1st రాంక్, బారన్ B. A. Fitingofom నేతృత్వంలో;
• యుద్ధనౌక "అడ్మిరల్ Nakhimov" తరువాత బందీ కెప్టెన్ 1st ర్యాంక్ A. రోడియానోవా అనుయాయులుగా ఉంది;
• యుద్ధనౌక "అడ్మిరల్ ఉషాకోవ్స్", దీని కమాండర్ కెప్టెన్ 1st ర్యాంక్ V. N. Mikluhina (ఓడ రష్యన్ స్క్వాడ్రన్ గత హత్య) ఉంది;
• "అడ్మిరల్ Senyavin" జపనీస్ నిర్బంధించారు కెప్టెన్ 1st ర్యాంక్ ఎస్ I. Grigorevym నేతృత్వంలో.

విషాదం కొనసాగుతోంది

1905 లో Tsushima యుద్ధం మరింత లోతైన రష్యన్ నావికులు మరియు వారి నౌకలు దూరంగా. మరో మరణం వికలాంగులను యుద్ధనౌక బోర్డు అన్ని చేతులతో నీరు వెళ్ళే. స్టోకర్ కెప్టెన్ నుండి - - మానవులలో చివరి నిమిషంలో వరకు అది 23 అనిపించవచ్చు Tsushima భయంకరమైన యుద్ధం (1905) మరియు కోర్సు ఈశాన్య రష్యా సముద్ర తీర అధిగమించడానికి సాధ్యం అని ఆశ ప్రతిష్టాత్మకమైన. ప్రధాన విషయం - తట్టుకుని. అనేక ఈ ఆలోచన తో చనిపోయారు. కలిసి యుద్ధనౌక నడుస్తున్న ట్రాక్ రష్యన్ నావికులు వారి కామ్రేడ్ల మరణం స్థానంలో వీక్షించడానికి. బర్నింగ్ పెదవులు నుండి నలుపు గుసగుస. "దేవుడు వారి ఆత్మలు విశ్రాంతి, O లార్డ్"

యుద్ధనౌక "చక్రవర్తి అలెగ్జాండర్ III» మరియు తర్వాత "బోరోడినో" తన మొత్తం సభ్యులతోపాటు మరణించారు. ఆశ్చర్యకరంగా ఒకే నావికుడు తప్పించుకున్నారు. యుద్ధం యొక్క ఫలితాన్ని అనుకున్న విధంగానే ఉంది. 1905 లో Tsushima యుద్ధం మాకు రష్యన్ నావికా invincibility గురించి ఆలోచించడం చేసిన. మరుసటి రోజు, తర్వాత రాత్రి టార్పెడో జీవించి రష్యన్ స్క్వాడ్రన్ అవశేషాలు జపనీస్ రేర్ అడ్మిరల్ N. I. Nebogatovym లొంగిపోయారు దాడి. తర్వాత అడ్మిరల్ నికోలాయ్ ఇవనోవిచ్ Nebogatov అతని ఇంపీరియల్ మెజెస్టి యొక్క నావల్ కోర్టు తీర్పును లో పది సంవత్సరాల జైలు శిక్ష విధించబడింది.

కమాండర్ యొక్క విధి

డిస్ట్రాయర్ రక్షించిన అడ్మిరల్ Z. పి Rozhestvenskogo "క్రూర", కమాండర్ 2 వ ర్యాంక్ నికోలాయ్ Kolomiytsev కెప్టెన్గా వ్యవహరించాడు. ఈ మనిషి యొక్క విధి చాలా అద్భుతమైన ఉంది. రష్యన్-జపనీస్ యుద్ధం వరకు, అతను ఒక ప్రముఖ hydrographer, యాత్రికుడు, Taimyr పరిశోధకుడు, icebreaker "Ermak" కమాండర్. అతను బారన్ ఎడ్వర్డ్ టోల్ యొక్క రష్యన్ ధ్రువ యాత్రలో పాల్గొన్నారు. అతను రష్యన్ నేవీ యొక్క టాప్ కమాండర్లు ఒకటిగా గడించారు పేరు Tsushima, తరువాత రష్యా తిరిగి, NN Kolomiitsev పలు నౌకల్లో ఆజ్ఞాపించాడు. ప్రపంచ యుద్ధం లో నేను వైస్ అడ్మిరల్ మారింది. 1918 లో అతను బోల్షెవిక్ లచే అరెస్టు మరియు పీటర్ మరియు పాల్ కోట లో బంధించారు. "లో పెట్రోగ్రాడ్లో డైడ్, బహుశా 1918 లో": లో NN Kolomiytseva సోవియట్ యుగంలో జీవిత చరిత్రలు ప్రచురణలు అత్యంత పదాలతో ముగుస్తుంది 1972 లో, తన పేరు కొత్త భూజలాధ్యయన నౌక ఇవ్వబడింది. ఇటీవలే ఇది 1918 లో నికోలస్ Kolomiitsev ఫిన్లాండ్ పారిపోయారు బయటపడటంతో. తర్వాత అతను బారన్ వ్రాంజెల్ వైపు నల్ల సముద్రం లో పోరాడారు. అప్పుడు అతను ఫ్రాన్స్ వెళ్లారు, మరియు 1944 చివరిలో ఒక మిలిటరీ ట్రక్కును యొక్క చక్రాలు కింద యునైటెడ్ స్టేట్స్ లో మరణించాడు. అందువలన, ఓడ "నికోలాయ్ Kolomiitsev" వైట్ గార్డ్ మరియు expat అడ్మిరల్ పెట్టారు సోవియట్ నేవి మాత్రమే ఒకటి.

చారిత్రక సమాచారం

సమయం Tsushima రెండు నౌకలు పాల్గొనే యుద్ధం మా రోజుల్లో వరకు నివసించాయి యొక్క నావికా దళాలు జాబితాలు నుండి. ఇది బాగా యుద్ధనౌక "అరోరా" మరియు జాపనీస్ యుద్ధనౌక "Mikasa", అడ్మిరల్ టోగో Heyhatiro యొక్క ఫ్లాగ్షిప్ అంటారు. Bronepalubnaya "అరోరా" Tsushima మలుపు కలిగి, ఇరవై ఒక్క హిట్ రెండువేల గుండ్లు గురించి శత్రు విడుదల చేసింది. క్రూయిజర్, తీవ్రమైన నష్టం వచ్చింది తన సిబ్బంది పదహారు సభ్యులు, కమాండర్, కెప్టెన్ 1st ర్యాంక్ E. R. Egorev సహా మరణించారు, 83 మంది పైగా గాయపడ్డారు. ముందుకు వెళ్ళడానికి చేయలేకపోయిన, "అరోరా" యుద్ధనౌక "ఒలేగ్" మరియు "పెర్ల్" లో మనీల (ఫిలిప్పీన్స్) నిరాయుధుడైన. కొన్ని సైనిక నిపుణులు ప్రకారం, Tsushima యుద్ధంలో పాల్గొన్నాడు, మరింత కారణం యుద్ధనౌక "అరోరా" అక్టోబర్ 1917 లో ప్రసిద్ధ ఖాళీ షాట్ కంటే స్మారక అందజేయడం ఇస్తుంది.

మ్యూజియం నౌకలు వంటి ఖర్చులు యుద్ధనౌక "Mikasa" యోకోసుకా నగరంలో. దానిపై Tsushima వార్షికోత్సవం చాలా కాలం అనుభవజ్ఞులు సమావేశాలు, రష్యన్-జపనీస్ యుద్ధం పాల్గొనే నిర్వహించారు. జపనీస్ చాలా గొప్ప గౌరవం ఈ చారిత్రాత్మక కట్టడం చూడండి.

Tsushima మరణించినట్లు నావికుల మెమరీ

లో వ్ల్యాడివాస్టాక్ రష్యన్ స్క్వాడ్రన్ 36 యూనిట్లు మూడు వచ్చింది. టెండర్ "అల్మాజ్" డిస్ట్రాయర్లు "భయానకం" మరియు "బ్రేవ్." నౌకలు మరియు 5000 నావికులు చాలా కొరియా Strait దిగువన మరియు Tsushima Dazhelet దీవుల్లో వద్ద శాశ్వతమైన మిగిలిన కనుగొన్నారు. నిర్బంధంలో తన గాయాలకు మరణించారు రష్యన్ నావికులు సమాధులు ఇప్పటికీ జాగ్రత్తగా నాగసాకిలో జపనీస్ భద్రపరచబడింది. 1910 లో, ప్రజల డబ్బు మీద సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ మరియు రచనలు మంచు తెలుపు ఆలయం వాటర్స్ న రక్షకుని నిర్మించారు, Tsushima బాధితులకు అంకితం విధవరాళ్లైన. ఆలయం మధ్యలో 30 వరకు, క్లుప్తంగా నమోదైంది. రష్యన్-జపనీస్ యుద్ధం, Tsushima యుద్ధం - రెండు పదాలు ఎప్పటికీ రష్యన్ ప్రజలు శాశ్వతమైన మెమరీ ఉంటుంది.