మీరు సాధారణ వాహనంలో టిక్కెట్లు కొనుగోలు చేయాలని ప్రకటించింది ఉంటే

NE కారు, కూపే, రిజర్వు సీటు మరియు సాధారణ కారు: తరచుగా ప్రయాణం వారికి ఎక్కువగా అటువంటి వర్గీకరణ ఎదుర్కొన్నాము. మరియు మొదటి మూడు పేర్లు గందరగోళం కాదు ఉంటే, అప్పుడు చివరి ఎంపిక ఇప్పటికీ, ముఖ్యంగా నగరం వెలుపల ప్రయాణం ఎవరు కాదు కాబట్టి తరచుగా ప్రజలకు ప్రశ్నలు లేవనెత్తుతుంది మరియు వివరణ అవసరం.

మీరు హఠాత్తుగా చెక్అవుట్ సాధారణ వాహనంలో అందించకపోతే మీరు ఏమి కూడదని? రైళ్లు (ప్రయాణికుడు) కూర్పు లో ఉన్న ఈ అంతమయినట్లుగా చూపబడతాడు సాధారణ కారు, ఎక్కువ దూరాలకు ఉండకూడదు. మరొక ఎంపికను ఉండవచ్చు: కారు సుదూర రైళ్లు జత, కానీ అంతిమంగా మాత్రం కూర్పు లో (తరచుగా "వేగంగా కదలటం" కారణంగా).

సాధారణ వాహనంలో రైల్వే టికెట్లను ఎల్లప్పుడూ తక్కువ ఖర్చుతో వ్యక్తి ప్రయోజనం కార్లు వర్గం కేటాయించిన సీటును మరియు ముఖ్యంగా కూపే లేదా SV అందించిన సేవల, కనీస సౌకర్యం అంటే ఇక్కడ పట్టవచ్చు ఎందుకంటే: .. ప్లేస్ మాత్రమే పీఠం లాంటి ఆధారంపై, నేత వస్త్రాలు జారీ లేదు. ఇదికాకుండా, అది అందించిన మరియు బుకింగ్ ప్రదేశాలు కాదు (కూడా సంఖ్యలో వారి టిక్కెట్లు ముద్రిస్తారు కాదు).

ప్రతి సాధారణ క్యారేజ్, ఇతరులు వంటి, విశ్రాంతి గదులు, కార్యాలయాలు, ఒక కూపే కండక్టర్ల, లాబీలు, కారిడార్లు (పెద్ద మరియు చిన్న), బాయిలర్ గది ఉంది. ఆరు సీట్లు - కారు లో, ప్రతి కంపార్ట్మెంట్ లో 9 ప్రయాణీకుల కంపార్ట్మెంట్లు ఉన్నాయి.

ఒక నియమం వలె, సాధారణ వాహనాల్లో తిరిగి అమర్చారు వసతిని సీట్లు కార్లు: బదులుగా ఒక వ్యక్తి యొక్క దిగువ నేలపై, మూడు ఉన్నాయి. అందువలన, రోడ్ మీద నిద్ర, మీరు పక్కన పొరుగు వెళ్ళి మాత్రమే ఉంటే కాదు.

అటువంటి మార్పిడి చేసే సంప్రదాయాన్ని ప్రారంభించింది సోవియట్ యూనియన్ పునర్నిర్మాణాన్ని. నష్టాల్లో జనరేటర్లు, పేద లైటింగ్, సాకెట్లు లేకపోవడం (లేదా వాటిలో ఉద్రిక్తత లేకపోవడం) అమలుపరచడానికి టాయిలెట్, తాపన సమస్య మరమ్మతులు చివరి మార్పు మరియు రైల్వే తిరిగి పంపిన తో లోపభూయిష్ట (లేదా డెబిట్) కార్లు.

కాలక్రమేణా, వ్యాగన్ల కొత్త సరఫరా చేయడం ప్రారంభించాడు మరియు మార్పిడి దాదాపు దాని ఉపయోగం ఎక్కువకాలం జీవించింది ఉంది. మాజీ రెండవ తరగతి, అయితే ఏ సాంకేతిక సమస్యలు లేకుండా మరింత మంచి మరియు చక్కనైన స్థితిలో - అది ఇప్పుడు సాధారణ వాహనంలో అయినప్పటికీ. అయితే, "స్థిరంగా" గా ప్రాచుర్యం సామెతల మారింది. ఎక్కువగా, అది కారణంగా గోడలు, తలుపులు, సామానులు మరియు టాప్ అల్మారాలు మరియు గతంలో సంస్థాపించిన మ్యాచ్లను భాగాలు యొక్క పరిశీలన ఉపసంహరణను సాధారణం క్యారేజీలు పేరు జత చేశారు. కొంత వరకు అటువంటి మార్పులు నిజంగా చాలా మంచి అయితే, లాయం కనిపిస్తోంది.

జనరల్ కార్లు 6 గంటల మార్గంలో ఉండే మొత్తం పొడుగు, ఇప్పుడు, అరుదైన ప్రధానంగా సబర్బన్ రైళ్లు ఉన్నాయి. నిశ్చల వాగన్, ఒక సాధారణ అంతర్ కార్లు వలె వర్గీకరించవచ్చు. ఇక్కడ ఇన్స్టాల్ సోఫాలు (లేదా కుర్చీలు, లేదా మృదువైన, ఏ ప్లాంక్ బెంచీలు) పట్టికలు వేరు. పెద్ద సామాను రాక్లు - లోపలి పాటు. కారు, శ్రీశ్రీ, బాయిలర్ మరియు కండక్టర్ (కూపే) స్థానంలో.

స్థానమార్పు నిశ్చల వాగన్ కార్లు ఇతర రకాల లేఅవుట్ సమానమవుతుంది. కుర్చీ ఒక విశాలమైన జేబులో (తిరిగి ఉంది) మరియు అమర్చారు పట్టిక (కన్వర్టిబుల్) కప్ కోసం ఒక చిన్న ఇండెంటేషన్ని తో. ఇదే ఆకృతిలో కుర్చీల పర్యాటక బస్సుల్లో దొరకలేదు.