రష్యన్ మార్కెట్ కోసం నూతన తక్కువ వ్యయ సెడాన్ - "వాజ్ డాట్సన్"

బడ్జెట్ కారు "వాజ్ డాట్సన్" - రష్యన్ మార్కెట్ లో కంపెనీ డాట్సన్ మొదటి మోడల్. అంతేకాకుండా, కొత్త ఉత్పత్తి రష్యా కోసం అభివృద్ధి, కానీ ఉక్రెయిన్, బెలారస్ మరియు కజాఖ్స్తాన్ కు సరఫరా చేస్తుంది. అతను కారు Karlos గోన్, మాస్కో మోటార్ షోలో కూటమి రెనాల్ట్-నిస్సాన్, ఏప్రిల్ 4 డైరెక్టర్ అందించింది.

కథ

DAT-GO - ఆమె తన మొదటి కారుని విడుదల చేసినప్పుడు కంపెనీ డాట్సన్ యొక్క సుదీర్ఘ చరిత్ర ప్రారంభంలో 1914 లో తిరిగి వేశాడు జరిగినది. Akavy Yosisuke - 1933 లో, దాని పేరు కారణంగా స్థాపకుడు నిస్సాన్ శిక్షణలో మోడల్ ఉత్పత్తి బదిలీ మార్చారు. అతను Datson పేరు (డాట్ కుమారుడు) అందుకున్నారు. భవిష్యత్తులో, లేఖ o u భర్తీ. అందుకని, కంపెనీ నిస్సాన్ MC 1981 ఎప్పుడు వరకు ఉనికిలో, మరియు కారణంగా కొన్ని కారణాల రద్దయింది.

మొదటిసారి నిస్సాన్ డాట్సన్ పునరుద్ధరించాలని ఉద్దేశ్యం, 2012 లో అన్నారు. సరఫరా బడ్జెట్ కార్లు, సంస్థ ఆటోమొబైల్ మార్కెట్ల వేగంగా అభివృద్ధి ఉన్న దక్షిణ అమెరికా, రష్యా, భారతదేశం, ప్రణాళిక. తొలి నమూనాలు భారతదేశం మరియు ఇండోనేషియా లో కనిపించింది. వారు వరుసగా హ్యాచ్బ్యాక్ మరియు వాగన్ డాట్సన్ గో మరియు డాట్సన్ గో + ఉన్నారు.

బాహ్య

కారు, ఒక మోనోకోక్యూ రూపకల్పన ఆధారంగా నమూనాలు కలినా మరియు గ్రాంట (వేదిక, తలుపులలో, మొదలైనవి) నుండి తీసుకోబడింది. అందువలన, "డాట్సన్" "వాజ్" పోస్ట్పై క్రొత్త అంటారు. కారు, వారి బంధువులు అనేక సాంకేతిక కారకాల్లో ఒకేలా కానీ కంటే భిన్నంగా కనిపిస్తున్నాయి. "వాజ్ డాట్సన్" ఒక కొత్త ఆప్టిక్స్, వ్యక్తీకరణ ఏరోడైనమిక్ బంపర్స్ మరియు ఇతర "ఫ్యాషన్" వివరాలు వచ్చింది.

శరీరం ముందు న అర్ధ సమాంతర చతుర్భుజ ఉంది గ్రిల్ ఒక ముతక కణాలతో, క్రోమ్ మెష్ తో.

- 2476 mm, పొడవు - 4337 mm, వెడల్పు - 1700 mm, ఎత్తు - 1500 mm వీల్బేస్: కొత్త "వాజ్ డాట్సన్" క్రింది కోణాలు ఉన్నాయి.

వాహనం సామాను కంపార్ట్మెంట్ వాల్యూమ్ కారు ఈ తరగతి ఒక ముఖ్యమైన సూచిక ఇది 530 లీటర్ల ఉంది. దాదాపు ఒక క్రాస్ఓవర్ వంటి, 185 మిమీ - ఒకే డ్రైవర్ తో డ్రైవింగ్ ఉన్నప్పుడు పూర్తి లోడ్ వద్ద క్లియరెన్స్ 168 mm సమానంగా ఉంది.

సెలూన్లో

కారు యొక్క లోపలి అదే కలినా మరియు గ్రాంట ఆధారంగా. ప్రధాన తేడాలు ముందు ప్యానెల్, సెంటర్ కన్సోల్ మరియు ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ యొక్క నిర్మాణం లో గమనించవచ్చు. Deflectors ప్రసరణ డాష్ బోర్డ్ వైపులా ఒకే ఆకారం ఉంటాయి మరియు అదే ప్రదేశం వద్ద మరియు వాజ్ నమూనాలు ఉన్నాయి. మాత్రమే కేంద్ర గాలి వెంట్లలో మార్చబడింది, ఒక దీర్ఘచతురస్రాకార ఆకారం పొందండి. స్టీరింగ్ వీల్, సీట్లు మరియు తలుపు ప్యానెల్ డిజైన్ కోసం, "వాజ్ డాట్సన్" కూడా వాటిని రష్యన్ వాహనాలు నుండి సవరణలు లేకుండా పొందింది.

కారు roominess roominess "Lada గ్రాంట" పోల్చి. క్రొత్త ఐదుగురు వ్యక్తులు హాయిగా ఉండగలరు (డ్రైవర్ సహా). సుదూర ప్రయాణాలకు వెనుక మంచం మూడు ప్రయాణీకులు ఉంచడానికి కోసం రోడ్ ఖర్చు ఒక నిర్దిష్ట సమయం తర్వాత, అసౌకర్యం సంభవించవచ్చు ఎందుకంటే అవాంఛనీయ ఉంది.

"వాజ్ డాట్సన్" చివరి మార్పు అమరిక స్ప్రింగ్స్, షాక్అబ్జార్బర్స్ మరియు సాధారణంగా సస్పెన్షన్ వంటి మెరుగైన ధ్వని మరియు శబ్దం ఇన్సులేషన్ భిన్నమైనది. ఈ రెనాల్ట్-నిస్సాన్ అలయన్స్ యొక్క నిపుణులు ద్వారా జరిగింది. పురి పుంజం, ఉపయోగిస్తారు గ్యాస్తో నిండిన షాక్అబ్జార్బర్స్ - ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ ఒక మ్యాక్పెర్సన్ మద్దతు పొంది సమర్పించారు, వెనుక ఉంది. ఫ్రంట్ మౌంట్ డిస్క్ బ్రేక్లు, వెనుక - డ్రమ్.

పరికరాలు

బేస్ సెట్ లో "వాజ్" న "నిస్సాన్-డాట్సన్" డ్రైవర్ airbag, ABS వ్యవస్థ, వేడి ముందు సీట్లు మరియు తలుపు అద్దాలు పిల్లల సీట్లు విద్యుత్ అటాచ్మెంట్ కలిగి. ఒక అదనపు రుసుము, వాహనదారులు ప్రయాణీకులకు ముందు మరియు వైపు గాలి కొనగలిగే, ESP స్థిరీకరణ వ్యవస్థ, మల్టీమీడియా టచ్ స్క్రీన్ నావిగేషన్ సిస్టమ్ వేడి విండ్షీల్డ్, వాతావరణ నియంత్రణ వ్యవస్థ మరియు ధాతు చక్రాలు R14, R15 "SitiGid".

"వాజ్ డాట్సన్" 1.6 లీటర్ల 87-హార్స్పవర్ ఇంజిన్, ఒక 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ కలిసి నిర్వహిస్తున్న అలాగే వాహనాలు Autovase నాటికి అమర్చారు. అదే సమయంలో తీవ్రంగా ఖరారు చేసింది.

అమ్మకానికి

డిసెంబర్ 2013 లో - పరీక్ష వెర్షన్ నిజ ఫలితం ఏప్రిల్ లో ప్రారంభమైంది, మరియు: కారు ఉత్పత్తి అధికారిక ప్రారంభ స్థానంలో జూలై 14 న, అది ఒక కన్వెన్షన్ కంటే ఎక్కువ కాదు అయితే పట్టింది. నమూనా యొక్క అమ్మకాలు ఆగస్టు చివరలో ప్రారంభమయ్యాయి కానీ ఆర్డర్లు ముందు కొన్ని నెలల తీసుకోవడం ప్రారంభించారు. డ్రీం, యాక్సెస్ అండ్ ట్రస్ట్: కారు మూడు వెర్షన్లలో అందుబాటులో ఉంది. ప్రాథమిక కిట్ ఖర్చు 329 000 రూబిళ్లు ఉంది. కార్లు డీలర్ నెట్వర్క్ యొక్క అమ్మకానికి లో నిశ్చితార్థం, నేడు 25 ఉన్నాయి, కానీ సంవత్సరం చివరి నాటికి 40 కు పెరుగుతుంది ప్రణాళిక వేయబడింది మరియు భవిష్యత్తులో - 100 వరకు.

అటోవజ్ డైరెక్టర్ అది ఒక "డాట్సన్" ఇతర కార్లు వాజ్ సృష్టించగలము ఒక తీవ్రమైన పోటీ, గురించి మాట్లాడటం అవసరం లేదు అని భావిస్తుంది. కంపెనీ 386 డీలర్స్ మరియు సమస్య వాల్యూమ్ యొక్క కొత్తదనం అధిగమిస్తే. అదనంగా, "డాట్సన్" లైను నుండి బలహీనమైన ఇంజిన్లు అమర్చబడ్డాయి.

అమ్మకాలు ప్రణాళిక మరియు ఉత్పత్తి రహస్యంగా ఉంచింది. ఇది అయితే ఆధారంగా కార్ల ఉత్పత్తి, 60 నమూనాలు "డాట్సన్" అసెంబ్లీ లైన్ వీచే నుండి ప్రతి రోజు పిలుస్తారు Lada కాలినా యొక్క (గ్రాంటా) గురించి 800 (మాత్రమే Togliatti లో) రోజుకు ఉంది. అటోవజ్ వద్ద వారు రోజుకు 700 యూనిట్ల ఉత్పత్తిని నిర్వహించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నట్లు చెప్పారు.

నిర్ధారణకు

జపనీస్ ఇంజినీర్లు దానిని తీసుకుని మరియు దేశీయ కార్ల బాగుండేది ఇది ఒక స్థాయికి కారు తీసుకుని ఉండిపోయారు.