రోలాండ్ రాట్జెన్బెర్జెర్: జీవితచరిత్ర మరియు వృత్తి

రోలాండ్ రాట్జెన్బెర్జెర్ ఎవరు? ఈ "ఫార్ములా 1" చరిత్రలో ఒక అత్యుత్తమ వ్యక్తిత్వం ఉంది. జూలై 4, 1960 జననం పశ్చిమ ఆస్ట్రియాలో ఉన్న సాల్జ్బర్గ్, నగరంలో. తన ఇంటర్వ్యూ అథ్లెట్ అత్యంత పుట్టడం 1962 వ సంవత్సరం అని ఒక ఆసక్తికరమైన వాస్తవం. అందువలన రోలాండ్ రాట్జెన్బెర్జెర్ - రేసింగ్ డ్రైవర్ - తన రేసింగ్ జీవితంలో విస్తరించడానికి కోరారు.

కెరీర్ రేసర్

వీటిలో ఒక ఫోటో ఈ వ్యాసం ప్రదర్శించబడుతుంది రోలాండ్ రాట్జెన్బెర్జెర్ యొక్క జీవితచరిత్ర, ప్రకాశవంతమైన భాగం - ఒక రేసు కారు డ్రైవింగ్. మొదటిసారి అతను ఇంగ్లాండ్ లో బ్రాండ్స్ హాచ్ వద్ద రేస్ ఫోర్డ్ ఫెస్టివల్ హాజరైన మరియు రెండవ పూర్తవగానే తన స్టార్ 1985 లో shone కోసం. తరువాత సీజన్లో, అతను తిరిగి వచ్చి బ్రిటిష్ "ఫార్ములా 3" ముగింపు ముందు బాగా గెలిచింది.

UK లో, రోలాండ్ రాట్జెన్బెర్జెర్ పాక్షికంగా ఎందుకంటే అప్పుడు ప్రసిద్ధ బొమ్మ తో పేరిట సారూప్యత, చాలా ప్రజాదరణ పొందింది. ఇది డ్రైవర్ నైపుణ్యంగా ఈ పరిస్థితి యొక్క ప్రయోజనాన్ని పొంది గమనించాలి. అతను ఒక చిన్న సమయం తన కారులో ప్రస్తుతానికి బొమ్మ భవిష్యత్తు చిత్రం లో TV కార్యక్రమాలు ప్రతులపై కనిపించారు.

తరువాతి సంవత్సరాలలో, అతను గూడులతో, "ఫార్ములా 3" ఐరోపా ఖండంలో ఒక విజయవంతమైన పురోగతి ప్రారంభించారు. అతను రెండవ స్థానంలో ప్రపంచ ఛాంపియన్షిప్ Schnitzer BMW M3 జట్టు అధినేత మాట్లాడుతూ, 1987 లో కార్ రేసింగ్. తరువాత సంవత్సరం అతను జట్టు డెమోన్ tweeks తో, తరగతి B BMW M3 లో బ్రిటిష్ టూరింగ్ కార్ చాంపియన్షిప్కు గత కొన్ని రౌండ్లలో పాల్గొన్నారు.

1990 లో, రోలాండ్ రాట్జెన్బెర్జెర్ జపనీస్ రేసులో ఒక మద్దతుదారుగా మారారు. అతను జపనీస్ ఛాంపియన్షిప్ క్రీడలు నమూనాలను లో 1990 మరియు 1991 ల్లో పోటీలో గెలుపొందింది. చురుకుగా జపనీస్ టూరింగ్ కార్ చాంపియన్షిప్ లో రేసింగ్ కార్లకు వ్యక్తమైంది. అక్కడ, అతను తరగతి BMW M3 ఏడవ స్థానంలో నిలిచింది. ఇది అతనికి రోలాండ్ సీజన్ 1992 లో ఆడాడు ప్రపంచ ఛాంపియన్షిప్ వద్ద "ఫార్ములా 3000" తిరిగి ఒక అవకాశం ఇచ్చాడు.

ఈ సీజన్ తీవ్రంగా ప్రారంభించారు, కానీ జట్టు ఒక కొత్త మోడల్ తన రెండు సంవత్సరాల కారు నవీకరించబడింది అయినప్పుడు, రోలాండ్ రాట్జెన్బెర్జెర్ ఒకసారి ఆఖరి జాబితాలో మొదటి స్థానంలో నిలిచాడు మరియు ఏడవ ఉంది. 1993 సీజన్లో, అతను 11 వ స్థానంలో నిలిచాడు.

రేసింగ్ "ఫార్ములా 1"

1994 లో, నిక్ virt రైడర్లు "ఫార్ములా 1" కొత్త ఆదేశం కోసం నిర్వహించటంలో ఆహ్వానించారు "Simtek." కానీ, దురదృష్టవశాత్తు, రోలాండ్ కొత్త సీజన్ మొదటి రేసులో అర్హత సాధించలేకపోయింది. అందువలన, ఈ రేసులో, "ఫార్ములా 1" ఒకటి జపాన్లో ఉన్న ట్రాక్, "ఐడా", ఫసిఫిక్ మహాసముద్రం గ్రాండ్ ప్రిక్స్ అని ఉండాలి. అప్పుడు అతను 11 వ స్థానంలో నిలిచాడు.

శాన్ మారినో లో ట్రాక్ "Imola" న విషాదం

ఒక భయంకరమైన ప్రమాదం ఉంది శాన్ మారినో గ్రాండ్ ప్రిక్స్ కోసం క్వాలిఫైయింగ్లో, రోలాండ్ రాట్జెన్బెర్జెర్ మరణించాడు. ఏప్రిల్ 30, 1994, శనివారం, రేసు సమయంలో అతను కారు ముందు రెక్క దెబ్బతిన్న, కానీ బదులుగా ఒక ఆగుతాయి మరియు అతని జట్టు, ఒక లోపభూయిష్ట కారు తన మార్గంలో కొనసాగింది నుండి ప్రొఫెషనల్ సహాయం కోరుకుంటారు. ఈ నిర్ణయం ఫైనల్లో చివరి స్థానంలో కోసం పోటీలో గెలిచిన అవసరం ఆధ్వర్యంలో జరిగింది. ఒక ముగింపు వద్ద అధిక వేగంతో దీర్ఘ నేరుగా దెబ్బతింది వింగ్ ఆఫ్ వచ్చి ఒక కారు దెబ్బతింది. 300 km / గంట మించి వేగంతో రోలాండ్ రాట్జెన్బెర్జెర్ వాహనం కాంక్రీటు గోడ లోకి ఎగిరిన చేసింది. ప్రమాదం తర్వాత, అతను బోలోగ్నా ఆస్పత్రికి తీసుకెళ్ళారు జరిగినది, కానీ ఇప్పటికే డ్రైవర్ సేవ్ నిర్వహించేది. మరణానికి పుర్రె ఆధారం రోలాండ్ ర్యాట్జెన్బర్గెర్ల పగులు ఉంది. ప్రమాదంలో మోటర్ చరిత్రలో ఒక మలుపు.

అతని తండ్రి, రుడాల్ఫ్, కుమారుడు TV లో ప్రదర్శన వీక్షించారు. తల్లి, మార్గరెట్, ఆమె ఎల్లప్పుడూ ఆమె కుమారుడు గురించి భయపడి, దీన్ని కాలేదు. మెక్సికో నుండి ఒక సుదీర్ఘ పర్యటన తరువాత ఇంటికి తిరిగి, తన తండ్రి బెడ్ రూమ్ కుటుంబం ఇంటిలో అర్హతలు చూడండి నిర్ణయించుకుంది. బయలుదేరే ముందు, అతను తన కుమారుడు పేరుని ఉచ్ఛరించిన ఒక వ్యాఖ్యాత యురోస్పోర్ట్, విన్నారు. భయపెట్టి, అతను దృష్టి నివేదిక చూసారు. రోలాండ్ స్మాష్ కారు చూపించాడు. రుడోల్ఫ్ వెంటనే తన కుమారుడు చనిపోయాడని గ్రహించాడు.

ప్రపంచ క్రీడలు కమ్యూనిటీ యొక్క స్పందన

రోలాండ్ ర్యాట్జెన్బర్గెర్ల మరణం మొత్తం క్రీడా ప్రపంచానికి ఒక దిగ్భ్రాంతికి. ఇది తన జీవితంలో కెనడాలో రేసింగ్ లో పాల్గొనే సమయంలో రికార్డో పాలెట్టి హత్య చేసినప్పుడు, 1982 నుండి గ్రాండ్ ప్రిక్స్లో కోల్పోయిన మొదటి రేసు కారు డ్రైవర్. అదనంగా, రోలాండ్ రాట్జెన్బెర్జెర్ 1986 లో కారు పరీక్ష సమయంలో చంపబడ్డాడు ఎవరు ఎలియో డె ఏంజెలిస్ తర్వాత, ఒక కారు, "ఫార్ములా 1" లో మరణించిన మొదటి డ్రైవర్ అయ్యాడు.

బెర్ని Ekklstoun భాగంగా షాక్ అధిగమించడానికి మరియు రోలాండ్ ర్యాట్జెన్బర్గెర్ల మెమరీ గౌరవించటానికి, మరుసటి రోజు రేసులో తీసుకోవాలని జట్టు "Simtek" ఒప్పించాడు. ప్రారంభ గ్రిడ్లో అతడి స్థానంలో గౌరవం ఖాళీగా ఉండిపోయింది.

గ్రాండ్ ప్రిక్స్ కోసం డబుల్ విషాదం, "ఫార్ములా 1"

కానీ ఈ "ఫార్ములా 1" శాన్ మారినో లో సంభవించిన మాత్రమే మరణం కాదు. ఒక వృత్తం 7 గడిచే సమయంలో రేసింగ్ను సమయంలో ట్రిపుల్ ప్రపంచ ఛాంపియన్ ఆయిర్టన్ సెన్నా మరణించాడు. ఈ రెండు విషాదాల క్రీడ అంతర్జాతీయ సమాజం యొక్క కఠినమైన నియంత్రణ కింద నిజాన్ని దారితీసాయి.

తదుపరి రేసు యొక్క ప్రారంభాన్ని ముందు, ప్రారంభ గ్రిడ్లో మొదటి వరుస ఖాళీగా ఉండిపోయింది, మరియు రెండు విభాగాలు బ్రెజిల్ మరియు ఆస్ట్రియా జెండా రంగుల్లో పెయింట్ చేశారు.

అధికారులు రేసు ట్రాక్ కారును నాశనం సెన్నా సందర్శించినప్పుడు, వారు విలక్షణముగా ఆస్ట్రియన్ పతాకాన్ని ముడుచుకున్న అధికారులు కనిపెట్టారు. అతను రోలాండ్ ర్యాట్జెన్బర్గెర్ల గౌరవార్ధం రేసు తర్వాత అది తీయటానికి ప్రణాళిక.

ఆమె కుమారుడు మరణం తరువాత రుడాల్ఫ్ మరియు మార్గరెట్ రాట్జెన్బెర్జెర్ బోలోగ్నా మృతదేహాలను భద్రపరిచే వెళ్ళాడు. శరీరానికి గుర్తించవలసి ఉంటుంది. రోలాండ్ చూడటానికి వారు మృతదేహాలను భద్రపరిచే వెళ్ళినపుడు. కానీ ప్రక్కన ఆయిర్టన్ సెన్నా ఉంది. రుడోల్ఫ్ బహుశా అది కేవలం ఒక వెర్రి కల అడిగాడు. తన కుమారుడు విగ్రహం ఇప్పుడు అతనికి చనిపోయిన తదుపరి ఉంది. క్రుళ్ళిన, అతను పైగా పెడుతున్నాయి మరియు అతని కుమారుని తినిపించడం.

రెండు క్రీడాకారులు మరణాలు మే 1 ఫలితంగా, 1994 కంపైల్ బ్రీఫింగ్ రేసర్లు, "ఫార్ములా 1". వారు డ్రైవర్స్ అసోసియేషన్ సంస్కరించాలని అనుకున్నాడు. అతని మొదటి "డైరెక్టర్లు" గెర్హార్డ్ బెర్గెర్ మరియు మైఖేల్ షూమేకర్ ఉన్నాయి. భవిష్యత్తులో, అసోసియేషన్ పెరుగుతున్న వాహన భద్రత పై నొక్కి చెప్పాడు: ఇది 1994 సమయంలో వచ్చిన ఇతర తీవ్రమైన ప్రమాదాలు దోహదపడింది. 2003 లో, ఇది హాన్స్ పరికరాలు తప్పనిసరిగా ఉపయోగం నిర్ణయించబడింది. ఇది రోలాండ్ ర్యాట్జెన్బర్గెర్ల మరణం కారణమైన గాయం నిరోధించడానికి ఉద్దేశించబడింది.

అంతిమ అంత్యక్రియలకు

"ఫార్ములా 2" MAKS Mosli అధ్యక్షుడు ఆయిర్టన్ సెన్నా, మోటార్ రేసింగ్ అభిమానుల్లో, కానీ కూడా ప్రపంచవ్యాప్తంగా మాత్రమే యొక్క అంత్యక్రియలకు ఆసక్తి పెరుగుతోంది ఉన్నప్పటికీ, రోలాండ్ ర్యాట్జెన్బర్గెర్ల అంత్యక్రియలకు హాజరయ్యారు. విలేకరుల సమావేశంలో MAKS Mosli చెప్పారు: "రోలాండ్ మర్చిపోయారు, కాబట్టి అందరికీ ఆయిర్టన్ వెళ్లిన కారణంగా నేను అతని అంత్యక్రియలు వెళ్ళింది, మరియు నేను ఎవరైనా తన వెళ్లిన ముఖ్యమని భావించాను." ఆస్ట్రియన్ రేసింగ్ డ్రైవర్ యొక్క అంత్యక్రియలకు హాజరైన కమ్యూనిటీ, "ఫార్ములా 1" యొక్క ఇతర సభ్యులు ఉన్నాయి:

• Dzhonni Gerbert;
• HHF;
• కార్ల్ Wendlinger;
• గెర్హార్డ్ బెర్గెర్.

వారు అంతిమ హాజరైన మాత్రమే నాలుగు డ్రైవర్లు, "ఫార్ములా 1", ఉన్నాయి.

రోలాండ్ సాల్జ్బర్గ్ యొక్క తన స్థానిక నగరం పూడ్చిపెట్టారు.

ఆస్ట్రియన్ ఆటో రేసర్ మెమరీ

ఇప్పుడు ఐమోలాలోని వారాంతంలో యొక్క సంఘటనలు ఇరవై సంవత్సరాల తర్వాత, మీరు నిర్ధారించుకోండి అవసరం అక్కడ మరణించిన ఇద్దరు డ్రైవర్లకు, వెనక్కి అని. రోలాండ్ మరియు ఆయిర్టన్ రెండు వేర్వేరు వృత్తుల తరువాత కొన్ని నెలల తేడా తో జన్మించారు. వారి జీవితాలను అదే ట్రాక్, "ఫార్ములా 1" ఒకదానిపై మాత్రమే కొన్ని గంటల తర్వాత ముగిసింది. ప్రపంచంలోని రెండు గుర్తు.