వైరింగ్ "వాహనం పన్ను గణన". లో 1C అకౌంటింగ్ ఎంట్రీలు

2015 లో అది విధానం మార్చబడింది వాహనం పన్ను గణన పన్ను కోడ్ సవరణలు తర్వాత. చెల్లింపు మొత్తం ఇప్పుడు కారు, అంచనా హార్స్పవర్ సామర్థ్యం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. పన్ను రేటు స్థానిక చట్టాల ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. అంతేకాక, ప్రాంతీయ స్థాయిలో సూచించిన జనాభాలోని రంగాలకు ప్రయోజనాలు ఉండవచ్చు. వాహనం పన్ను వసూలు ఎలా మరిన్ని వివరాలకు తరువాత చర్చించిన చేయబడుతుంది.

కొత్త రేట్లు

రష్యాలో, ఒక సంవత్సరం కంటే ఎక్కువ ఉంది పరిచయం గురించి చర్చ ఉంది లగ్జరీ పన్ను. ఎన్కె మల్టిప్లైయెర్స్ను ఖరీదైన సేకరణ వాహనం కోసం లెక్కించటంలో ప్రవేశపెట్టినపుడు మొదటి అడుగు చేశారు. ఇది మాత్రమే ప్రయాణీకుల కార్లు సంబంధించి వర్తిస్తుంది:

• 1.1-1.5 యొక్క గుణకం విలువ .; - మార్కెట్ విడుదల చేయబడ్డాయి 3-5 మిలియన్ రూబిళ్లు, ఖర్చు కంటే ఎక్కువ 3 సంవత్సరాల క్రితం కాదు
• 3-5 సంవత్సరాల, విలువ 5-10 మిలియన్ రూబిళ్లు. - 2;
• 5-10 సంవత్సరాల 10-15 మిలియన్ రూబిళ్లు ఖరీదు. - 3.

ఒక రవాణా పన్ను లెక్కిస్తారు? సైట్ ఎఫ్ఎన్ఎస్ సమర్పించబడిన మొత్తంలో సేకరించడం ఆటోమేటిక్ లెక్క కోసం క్యాలిక్యులేటర్. గణన విధానం పరిశ్రమ మంత్రిత్వ శాఖ ఆమోదం మరియు రెండు సూత్రాలు కలిగి. ఒకరు ఉపయోగం ఒక రష్యన్ తయారీదారు లేదా సంఖ్య ప్రాతినిధ్యం ఉంది అనేదాని మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. తయారీ కంపెనీల నుండి మంత్రిత్వ శాఖ ప్రత్యేక వాహనాన్ని నమూనాలు కోసం సిఫార్సు ధరలు అభ్యర్థిస్తున్నారు. ఈ డేటా 1 మార్చి ముందు ఏడాదికి మంత్రిత్వ యొక్క వెబ్ సైట్ లో ప్రచురించబడుతున్నాయి. ఈ అదే సమాచారాన్ని రుసుము లెక్కించేందుకు ఫెడరల్ టాక్స్ సేవ ఉపయోగిస్తారు.

చెల్లింపుదారుల విధులు

కొత్త చట్టం కింద, కార్ల యజమానులు రవాణా పన్ను లెక్కించబడవు. కాలిక్యులేటర్, ఫెడరల్ టాక్స్ సేవ వెబ్సైట్ సమర్పించిన సూచన డేటా కోసం మాత్రమే ఉపయోగించవచ్చు. చెల్లింపు మొత్తం లెక్కించడం న విధి పన్ను అధికారంతో ఉంది. కూడా ఫెడరల్ టాక్స్ సేవ ఉద్యోగులు తప్పులు నుండి రోగనిరోధక కాదు. అందువలన ఇది గణన సరి తనిఖీ ఉత్తమం. ఈ నియమం చట్టపరమైన వ్యక్తులు వర్తించదు. వాహనం సంస్థ రిజిస్టరు ఉంటే, అకౌంటింగ్ రవాణా పన్ను లెక్కించడం ఆర్థిక సేవ సంస్థలు అందిస్తుంది.

2015 నుండి వ్యక్తులు ఒక కొత్త విధి కలిగి. వాహన యజమాని గుర్తింపు మాత్రం పొందలేకపోయింది ఉంటే, అతను కారు ఉనికిని ఫెడరల్ టాక్స్ సేవ తెలియజేయాలి బాధ్యతను కలిగి ఉంది. మినహాయింపులు రుసుము చెల్లించడానికి ప్రయోజనాలు కలిగిన పన్ను ఉన్నాయి. పన్ను తెలియజేయి వ్యక్తిగత రిసెప్షన్ వద్ద లేదా సైట్ ఎఫ్ఎన్ఎస్ "నా ఖాతా" ద్వారా ఒక సందేశాన్ని పంపవచ్చు. ఇది మరియు వాహనం యొక్క ఏ రకమైన చెల్లింపుదారు నమోదు చేసినప్పుడు, రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికెట్ కాపీని అటాచ్ పేర్కొనాల్సి ఉంది. సహజ వ్యక్తులు కారు రిజిస్ట్రేషన్ సంవత్సరం తరువాత సంవత్సరం సందర్భంగా ఈ బాధ్యత తీర్చే లేకపోతే, అతను చెల్లించని పన్ను 20% జరిమానా ఎదుర్కొంటుంది.

పన్నుచెల్లింపుదారుల మెయిల్ లో ఒక గుర్తింపు మాత్రం పొందలేకపోయింది పోయినా, మీరు "నా ఖాతా" ఆన్లైన్ ప్రభుత్వ ఉద్యోగాలు మరియు FNM ప్రదర్శించారు ఇది చెల్లింపు కొరకు ఒక రసీదు, ముద్రించవచ్చు. పన్ను చెల్లించండి, వ్యక్తులు ఎఫ్ఎన్ఎస్ వెబ్సైట్ ద్వారా లేదా ఏ బ్యాంకు లో చేయవచ్చు.

మార్పులు యొక్క సారాంశం

రవాణా పన్ను గణించడానికి ఒక కొత్త విధానం శక్తి కార్లు ఆధారంగా సేకరణ మొత్తాన్ని లెక్కించడం కోసం అందిస్తుంది. అదనంగా ఖరీదైన కార్లలో కారకాలు గుణించడం ప్రవేశించింది. ఈ లెక్కింపు పథకం "సరైన" పన్ను రూపొందించబడింది. ఖరీదైన వాహనం, మరిన్ని నిధులు బడ్జెట్ కు బదిలీ ఉంటుంది.

ఆర్థిక మంత్రిత్వ కూడా యూరోపియన్ దేశాల్లో ఉపయోగిస్తున్నారు మోటార్ వాహనం పన్ను పర్యావరణ చెల్లింపులు స్థానంలో ప్రతిపాదించారు. బిల్లు ఆమోదం ఉంటే, పాత కార్ల యజమానులు కొత్త వాహనం ఉన్నవారు కంటే ఎక్కువ చెల్లించవలసి ఉంటుంది. అధికారులు ప్రకారం, ఇటువంటి ఒక విధానం కార్లు పర్యావరణ స్నేహపూర్వక నమూనాలు కొనుగోలు ప్రజలు ప్రోత్సహిస్తుంది. ప్రతిపాదన ఇంకా అభివృద్ధిలో ఉంది.

లెక్కింపు

రవాణా ప్రాంతీయ పన్ను. ప్రాథమిక రేట్లు సమాఖ్య స్థాయిలో సెట్, కానీ ప్రాంతీయ సూత్రప్రాయంగా చర్యలు ఒక దిశలో లేదా మరొక లో సర్దుబాటు చేస్తారు. అందువలన, ప్రతి ప్రాంతంలో దాని సొంత వాహనం పన్ను సెట్. లెక్కింపు మరియు చెల్లింపు వ్యవధి యొక్క తేదీ కూడా సమాఖ్య స్థాయిలో నియంత్రించబడుతుంది. అన్ని లెక్కల చట్టపరమైన వ్యక్తులు తాము పూర్తి చేయాలి, మరియు తరువాతి సంవత్సరం ఫిబ్రవరి 1 ముందు ఒక ప్రకటన అందించడానికి ఉన్నాయి.

జరిమానాలు

అకౌంటింగ్ సంస్థ తప్పుగా బేస్ ఒక అయినది దారితీసింది వైరింగ్ "వాహనం పన్ను ఛార్జ్", సూచించిన ఉంటే, తప్పు లెక్కింపు చేసిన లేదా ఒక డిక్లరేషన్ దాఖలు కాదు, కంపెనీ అసలు సముపార్జన మొత్తంలో 20% జరిమానా ఎదుర్కొంటుంది. ఈ చట్టాల కావాలని కట్టుబడి వుంటేనే, సంస్థ ఒక అదనపు 40% పన్ను చెల్లించవలసి ఉంటుంది. మీరు సేకరించిన ఉంటే అప్పులు కూడా కోర్టుల్లో పని చేయలేదు, పదార్థాలు ఆస్తి మరియు విదేశాల్లో ప్రయాణ నిషేధం వివరించడానికి ఎవరు అధికారులచే, పాస్.

రిజిస్టర్ నుండి తొలగింపు

హక్కు కలుగజేసే అభివృద్ధి ఇప్పటికీ బ్యాలెన్స్ షీట్లో జాబితా ఇది పాత కార్లు రవాణా పన్ను అన్వయించడం, మీరు ఈ ఎంపికలలో ఒకదాన్ని దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు అమలు కాదు:

• రిజిస్టర్ నుండి వాహనం యొక్క తొలగింపు. అప్పుడు పునరుద్ధరించడానికి రిజిస్ట్రీ పనిచేయదు. కారు చిత్తు ఉన్నప్పుడు ఈ ఐచ్చికము ఉత్తమ ఉపయోగిస్తారు.
• మీరు భాగాలు కోసం వాహనం అమలు ప్లాన్ ఉంటే రిజిస్ట్రేషన్ రద్దు తగిన ఉంటుంది. ఈ సందర్భంలో, మీరు ఏ సమయంలో రిజిస్ట్రీ పునరుద్ధరించవచ్చు.

ఫీజు వాహన యజమానులు వారి డ్రైవర్లు చెల్లించిన మరియు లేదు. అందువలన, ప్రాక్సీ ద్వారా వాహనం అమ్మే కాదు అది విలువ ఉంది. FTS డేటాబేస్ డేటా కొత్త యజమాని తయారు కాదు. ఒక వ్యక్తి కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం వాహనం విక్రయించే, మరియు తర్వాత Mail లో పన్ను చెల్లింపు కోసం వసూళ్లపరంగా ఒక బంచ్ కనుగొన్నారు ఒక పరిస్థితి తలెత్తవచ్చు. ఎలా ఈ సందర్భంలో ఉండాలి? ఇప్పటికీ రుణాన్ని చెల్లించాలి. ఈ తరువాత, దయచేసి నమోదు నుండి కారు తొలగించడానికి ట్రాఫిక్ పోలీసు సంప్రదించండి. మాత్రమే ఈ మార్పు FTS డేటాబేస్లో పడటం తర్వాత.

ఛార్జ్ రవాణా పన్ను 1C

కార్యక్రమం "1C 8.3: అకౌంటింగ్" స్వయంచాలకంగా రేటు ఎంచుకోండి కనిపించింది. బడ్జెట్ చెల్లించవలసిన మొత్తంలో, ప్రాంతీయ చర్యలు ఆధారంగా లెక్కించిన వాహనాలు మరియు ఇంజన్ సామర్థ్యంలో వర్గం ఆధారపడి. మానవీయంగా కావలసిన బెట్ ఎంచుకోవడానికి, మీరు సమయం చాలా ఖర్చు ఉంటుంది. సమస్యను పరిష్కరించడానికి "1C" ఇన్స్టాల్ ఉంది.

రేటు స్వయంచాలకంగా కొత్త వాహనం కార్డును సృష్టించేందుకు కఠినతరం ఉంది. ఇది చేయటానికి, ప్యానెల్ "డైరెక్టరీలు" "ఐచ్ఛికాలు" పత్రం "వాహనం రిజిస్ట్రేషన్ చేయించుకోవాలి." ఎంచుకోండి నమోదు తేదీ, కారు బ్రాండ్, దాని శక్తి (hp), రకం మరియు OKTMO కోడ్ పేర్కొనాలి కనిపిస్తుంది ఆ రూపం లో. TCP ఇంజిను అవుట్పుట్ కిలోవాట్ల (kW) లో పేర్కొన్న ఉండవచ్చు. సరైన డేటా చేయడానికి, మీరు 1,359 ద్వారా ఫిగర్ గుణించడం ద్వారా హార్స్పవర్ ఈ విలువ మార్చేందుకు అవసరం. ఫలితంగా రెండవ అంకెల గుండ్రంగా మరియు కార్యక్రమం లోకి ఎంటర్ ఉంది.

ప్రాంతీయ స్థాయిలో పన్ను చెల్లించడానికి సూచించిన ప్రయోజనాలు ఉండవచ్చు. రేటు వాహనం యొక్క విడుదల తేదీ నుండి గడిచిన సంవత్సరాల సంఖ్యను న లెక్కిస్తారు, నమోదు రూపం పేరుతో జెండా మరియు కార్డు ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్ ఇన్స్టాల్ చేయాలి పేర్కొనండి "ఇష్యూ తేదీ" టాబ్ "ఆధునిక" న.

వైరింగ్ 'ఛార్జ్ రవాణా పన్ను "అన్ని ప్రవేశించింది డేటా తో ఏర్పాటు చేయబడుతుంది. రేటు స్వయంచాలకంగా కఠినతరం చేస్తుంది. పన్ను మొత్తాన్ని "నెల మూసివేయడం" ఒక షెడ్యూల్ ఆపరేషన్ లో ప్రతిఫలిస్తుంది.

వైరింగ్ "వాహనం పన్ను గణన"

గణాంకాలు పన్ను, బహిరంగ-పేరుతో subaccount, ఖాతా 68 ప్రతిబింబిస్తుంది. ఈ ఖర్చులు సాధారణ కార్యకలాపాలు నుండి expensed ఉంటాయి. ప్రతిబింబం క్రమాన్ని వాహనాన్ని తయారు ఉపయోగిస్తారు దీనిలో ఆర్డర్ మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. వైరింగ్ "వాహనం పన్ను ఛార్జ్":

- DT20 (23, 26, 44) KT68 - పన్ను ఛార్జ్ (ముందస్తు చెల్లింపు).

- DT68 KT51 - పన్ను చెల్లించడం.

వాహనం, పనిలో ఉపయోగించే చేయకపోయినా, మరియు ఉదాహరణకు కిరాయి, పన్ను మొత్తాన్ని ఇతర ఖర్చులు చేర్చారు: DT91-2 KT68.

ఆదాయం పన్ను లెక్కించేటప్పుడు, ఈ మొత్తాన్ని బడ్జెట్ (నగదు ఆధారంగా) నిధులను బదిలీ తర్వాత లేదా హక్కు కలుగజేసే సమయంలో అయిన ఇతర ఖర్చులు వసూలు చేస్తారు. వ్యయాన్ని కూడా ఉత్పత్తిలో ఉపయోగించని కారు, పన్ను మొత్తాన్ని కలిగి ఉండవచ్చు, మరియు సులభంగా వంటి ఉంది:

• సంస్థ లెక్కించేందుకు మరియు పన్ను కూడా ఉపయోగించని వాహనం చెల్లించాలి;
• ఫీజు మొత్తం డిక్లరేషన్ ద్వారా నిర్ధారించబడింది.

WELL

సంస్థ USN "ఆదాయం" లేదా UTII వాహనం పన్ను రాయితీ ఉంటే. సర్క్యూట్ STS "ఆదాయపు వ్యయాన్ని" విషయంలో, ఫీజు మొత్తం ఖర్చులు చేర్చారు. పన్ను బేస్ బడ్జెట్ నిధుల బదిలీ తేదీ వరకు తగ్గుతుంది.

కంపెనీ వ్యాట్ను UTII చెల్లిస్తే, TC యొక్క కార్యకలాపాలు ఉపయోగిస్తారు దీనిలో రూపం ఆధారంగా, పన్ను మొత్తాన్ని పంపిణీ చేయవచ్చు. ఇది చేయటానికి, మీరు వివిధ ఆదాయం కార్యక్రమాలలో అల్గోరిథం నుండి వితంతువులు నిష్పత్తి లెక్కించేందుకు అవసరం:

(1) ఒక VAT / మొత్తం ఆదాయం కార్యకలాపాలు నుండి ఆదాయం =.

(2) రవాణా పన్ను = * (1).

(3) = పన్ను మొత్తం - (2).

ఈ నెల, పంపిణీ దీనిలో తీసుకోవాలి.

ఉదాహరణకు

కంపెనీ ఉత్పత్తులను విక్రయిస్తుంది. టోకు ధరల వద్ద అమ్మకాల నుండి ఆదాయం సంస్థ వేట్ చెల్లిస్తుంది. రిటైల్ UTII విషయం నుండి ఆదాయాలు. అకౌంటింగ్ విధానం ఖర్చులు నెలసరి ఆదాయంలో అనులోమానుపాతంలో కేటాయించారు పెట్టుకోవచ్చు:

• . టోకు అమ్మకాలు - 700 ths రుద్దు;.
• రిటైల్ - 300 వేల రూబిళ్లు ..

సంస్థ వస్తువుల సరఫరా కోసం బహుళ వాహనం ఉపయోగిస్తుంది. జూన్ నెలలో 20 వేల మొత్తంలో పన్ను జమ అయిన జరిగినది. రుద్దు. రెవెన్యూ అనులోమానుపాతంలో ఖర్చులు పంపిణీ:

టోకు: 700: (700 + 300) = 0,7, లేదా 70%.

సాధారణ వ్యవస్థ లోబడి ఇవి పన్ను ఆదాయంలో ముందుగానే చెల్లింపు, ఉంది:. 20 x 0.7 = 14 వేల రుద్దు.

అడ్వాన్స్ చెల్లింపు ఆదాయం పన్ను పరిధిలోకి వచ్చే UTII ఉంటుంది: 20 - 14 = 6 వేల రూబిళ్లు ..

ఇక్కడ పన్ను మొత్తాన్ని ఎలా పంపిణీ.