అమెరికన్ ట్యాంక్ "అబ్రమ్స్ M1A2": TTX ఆయుధాలు

M1A2 అబ్రామ్స్ ట్యాంక్ వస్తువు శత్రు దళాలు సమీపంగా ఉంటుంది, మరియు వశ్యత మరియు మందుగుండు సామగ్రి ఆశ్చర్యం ప్రభావం ఉపయోగించి వారి నాశనం. ఇది ట్యాంక్ మరియు నిఘా బెటాలియన్లను సేవలో ఉన్న. బదులుగా సైన్యం యొక్క ఒక కొత్త ఉత్పత్తి స్థాయికి పాతది 1000 M1 అబ్రామ్స్ M1A2 ఆధునికీకరణ చెందింది. ఇది గణనీయంగా నకిలీ భాగాలు మరియు డేటా ట్రాన్స్మిషన్ మరియు విద్యుత్ సరఫరా చెదరగొట్టడానికి జోడించడం ద్వారా దాడిని తగ్గింది.

ఆధునికీకరణ కోర్సులో

ట్యాంక్ "అబ్రమ్స్ M1A2" రెండవ ముఖ్యమైన మెరుగుదల లైన్ M1 ఉంది. దీని ప్రధాన విలక్షణమైన లక్షణాలు:

• సమాచారం IVIS వ్యవస్థ;
• స్వతంత్ర ఇమేజర్ కమాండర్ CITV;
• స్థానాలు మరియు పేజీకి సంబంధించిన లింకులు వ్యవస్థ POS / NAV;
• రిమోట్ అగ్ని నియంత్రణ ICWS అభివృద్ధి;
• ద్వంద్వ అధిక కమ్యూనికేషన్ పరికరాల MILSTD 1553D మరియు ఒక సాధారణ బస్సు.

1999 లో సీరియల్ ఉత్పత్తి చేర్చిన SEP విస్తరింపులను ప్యాకేజీ ప్రారంభించబడింది:

• రెండవ తరం FLIR;
• కమాండ్ మరియు కంట్రోల్ సాఫ్ట్వేర్ EBC;
• అనుబంధ విద్యుత్ యూనిట్ UAAPU zabronevoy
• TMS నిర్వహణ.

తయారు ట్యాంకులు అప్గ్రేడ్ పాటు అంతకుముందు సంయుక్త ఆర్మీ సౌదీ అరేబియా మరియు కువైట్ దేశాల్లో అమ్మిన కళలకి అందిస్తుంది.

కార్యక్రమం సందర్భంగా, కొనుగోళ్లు చేశారు 62 M1A2 , మరియు 1997 ప్రారంభంలో, M1A2 స్థాయికి 368 పాత M1 ట్యాంకులు ఆధునికీకరణ పూర్తయింది. 1991-1993 లో, వారి 267 యూనిట్లు పంపిణీ చేయబడ్డాయి. 1996 నుండి లిమా, ఒక మొక్క వద్ద 2001 వరకు Ohio, అది మరొక 600 ఆధునిక యంత్రాలు కొనుగోలు చేయబడింది.

SEP కార్యక్రమం

"సిస్టమ్ ఇంప్రూవ్మెంట్ ప్రోగ్రాం» (SEP), అని టాంకులు మరింత ఆధునీకరణ "అబ్రమ్స్ M1A2" కార్యక్రమం, డిజిటల్ ఆదేశం మరియు నియంత్రణ సామర్థ్యాలు, దాని పోరాట సామర్ధ్యం మరియు హానికరమైన ప్రభావాన్ని మెరుగుపరచడం లక్ష్యంగా చేసుకుంది.

ఆర్థిక సంవత్సరం 1999 లో, US దళాలు M1 M1A2 SEP స్థాయికి అప్గ్రేడ్ మొదలుపెట్టింది.

1994 లో, US ఆర్మీ విస్తరింపులను అభివృద్ధి జనరల్ డైనమిక్స్ భూమి సిస్టమ్స్ M1A2 తో ఒక ఒప్పందం సంతకం మరియు GDLS M1A2 థర్మల్ గన్నర్ మరియు రెండవ తరం కమాండర్ 1999 లో డెలివరీ తో SEP అభివృద్ధి 240 సరఫరా కోసం 1995 లో మరో ఒప్పందంపై ఇచ్చింది ఆన్బోర్డ్ పరారుణ జోడించబడింది ముందుచూపుతో వ్యవస్థ FLIR. ఈ సెన్సార్ కూడా పాత M1A2 2001 ఇన్స్టాల్ ప్రారంభమైంది

మార్చి 2001 లో, వరకు 2004 307 ట్యాంకులు M1A2 అబ్రామ్స్ SEP ఉత్పత్తి కోసం ఒక దీర్ఘకాల ఒప్పందం సంతకం చేశారు. ఆ సమయంలో, ప్రస్తుత ప్లాన్ యొక్క 588 M1A2 Sep, 586 M1A2 మరియు M1A1 4393 ఉన్నాయి.

మొదటి సైనిక ట్యాంకులు M1A2, ఫోర్ట్ కార్సన్, కొలరాడో వద్ద ఆగస్ట్ 1 వ అశ్విక దళం, ఫోర్ట్ హుడ్, టెక్సాస్ లో సేవలలోకి ప్రవేశించింది మూడో అశ్విక రెజిమెంట్ 1998 డెలివరీలు 2000 లో పూర్తయింది దళాలు M1A2 రాక SEP 4 వ పదాతిదళ విభాగం, ఫోర్ట్ హుడ్, టెక్సాస్ వసంత 2000 లో ప్రారంభమైంది. M1A2 SEP స్థాయికి అప్గ్రేడ్ 2001 లో ప్రారంభమైంది

XXI శతాబ్దం ఆయుధం

ట్యాంక్ "అబ్రమ్స్ M1A2 SEP» డిజిటల్ యుద్ధభూమిలో ఆర్మీ XXI శతాబ్దం కేంద్రంగా మారింది. ఇది అనేక మార్పులకు నియంత్రణ మరియు పర్యవేక్షణ వ్యవస్థలు, పెరిగిన ప్రమాదం మరియు విశ్వసనీయత అమలుచేస్తుంది.

SEP ప్రోగ్రామ్ కంప్యూటర్ కెర్నల్ నవీకరణ లో వాల్యూమ్. హెచ్ ప్రాసెసర్లు భర్తీలను ఇది మరింత ఆధునీకరణ తనపై అనుమతిస్తుంది డిస్ప్లేలు, జ్ఞాపకశక్తి, సంస్థాపన SMI ఆపరేటర్లు స్నేహపూర్వక ఇంటర్ఫేస్ మరియు ఒక ఓపెన్ ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్ యొక్క స్పష్టత, పెరుగుతున్న ఉన్నాయి.

కానీ అతి ముఖ్యమైన 2 వ తరం FLIR ఏకీకరణను ఉంది, సహాయక శక్తి యొక్క సంస్థాపన UAAPU TMS మరియు ఉష్ణ నియంత్రణ వ్యవస్థ zabronevogo.

ఫైనాన్సింగ్ యొక్క మూలాలు

భవిష్యత్ పెరిగింది నిధులు స్ట్రైకర్ మరియు FCS పోరాట వ్యవస్థలను 2002 లో సంయుక్త ఆర్మీ స్వీకరించింది ఫలితమే రద్దు లేదా 2004-09 ఆర్థిక సంవత్సరాలలో 48 వ్యవస్థలపై కార్యక్రమం (POM) ఒప్పందంపై కోసం దీర్ఘకాలిక ప్రణాళిక ఖర్చులు పునరుద్ధరించుకునేందుకు నిర్ణయం. వాటిలో స్వీయ చోదక శక్తి హోవిట్జేర్ XM2001 క్రూసేడర్ మరియు A3 ఆధునికీకరణ పోరాట వాహనం బ్రాడ్లీ కార్యక్రమం M1A2 SEP, సైన్యం వ్యూహాత్మక క్షిపణి వ్యవస్థ లాక్హీడ్ మార్టిన్ మరియు బ్యాట్-ఆయుధ సంపత్తి సంస్థ నార్త్రోప్ గ్రుమ్మన్, స్ట్రింగర్ క్షిపణి వ్యవస్థ లక్ష్యం గుర్తింపును రేథియాన్ సంస్థ సంబంధం ప్రణాళిక ఆధునికీకరణ రెండవ యూనిట్ మరియు తెక్ష్ ట్రాన్ విస్తృత పేలుడు వ్యాసార్ధం తో గని.

నైట్ గాగుల్స్

రెండవ తరం FLIR థర్మల్ ఇమేజింగ్ TIS ఇప్పటికే వ్యవస్థ మరియు ఒక స్వతంత్ర ఇమేజర్ కమాండర్, అలాగే మొదటి తరం FLIR అన్ని భాగాలు భర్తీ. సంయుక్త దళాలు కోణం నుండి, గన్నర్ మరియు ట్యాంక్ కమాండర్ అందించడానికి రూపొందించిన ఒక పూర్తిగా విలీనం వీక్షణ వ్యవస్థ మెరుగుపడింది రోజు మరియు రాత్రి లక్ష్యాన్ని గుర్తించడం మరియు యుద్ధం అవకాశం ఉంది దీనిలో, కీ మెరుగుదలలు ఒకటి. ఇది 70% మంచి సంగ్రహ వేగంగా మరియు మరింత ఖచ్చితమైన షూటింగ్ 45% ద్వారా లక్ష్యాన్ని అనుమతిస్తుంది. అదనంగా, గుర్తింపును పరిధి పెరిగింది మరియు హానికరమైన ప్రభావంలో పెరుగుదలకు దారితీసింది, 30% లక్ష్యాలను గుర్తించడానికి మరియు వారి దళాలు ఓటమి అవకాశం తగ్గిస్తాయి. ఇండిపెండెంట్ థర్మల్ కమాండర్ CITV అన్వేషణ మరియు శత్రువు నాశనం అందిస్తుంది. న్యూ FLIR వ్యవస్థ లక్ష్యం గుర్తింపును మరియు 13, 25 లేదా దూరంలో లక్ష్యాన్ని ట్రాకింగ్ వీక్షణ ఇరుకైన రంగంలో 50 రెట్లు కోసం విస్తృత వీక్షణ కోణం తో 3 లేదా 6 రెట్లు ఒక వేరియబుల్ మాగ్నిఫికేషన్ సూచిస్తుంది boresight.

సమర్థవంతమైన విద్యుత్ యూనిట్

UAAPU ఉష్ణశక్తి కర్మాగారం వుంటారు ఒక గ్యాస్ టర్బైన్ యంత్రం, జెనరేటర్ మరియు హైడ్రాలిక్ పంపు. జెనరేటర్ విద్యుత్ శక్తి 214 ప్రస్తుత మరియు స్థిరమైన వోల్టేజ్ 28 వి అధికార 10 kW సరఫరా చేసే సామర్ధ్యం హైడ్రాలిక్ పంపు 6 కిలోవాట్ల ఉత్పత్తి చేయవచ్చు. UAAPU, యుద్ధం ప్రవర్తన సమయంలో ఉపయోగిస్తారు అన్ని ఎలక్ట్రానిక్ మరియు హైడ్రాలిక్ భాగాలు నియంత్రించడానికి అలాగే ప్రధాన బ్యాటరీతో ట్యాంక్ వసూలు అవసరమవుతుంది ఇది విద్యుత్ మరియు హైడ్రాలిక్ పవర్ అందిస్తుంది. Energoagregat గంటకు 3-5 లీటర్ల వాల్యూమ్ లో, ఇంధన రీతిలో వినియోగం వలన ఆపరేటింగ్ మరియు నిర్వహణ ఖర్చులు తగ్గిస్తుంది. ఇంధన ఘటాలు ప్రాంతంలో వదిలి వెనుక sponson మౌంట్ మరియు 230 కిలోల బరువు ఉంటుంది.

ఆన్ బోర్డు ఎయిర్ కండిషనింగ్

మరొక సౌలభ్యం ఒక క్రూ కంపార్ట్మెంట్ క్రింద 35 ° C ఉష్ణోగ్రత మరియు తీవ్రమైన పరిస్థితుల్లో 52 ° C క్రింద ఎలక్ట్రానిక్ భాగాలు ఉష్ణోగ్రత మద్దతు M1A2 SEP TMS thermoregulation వ్యవస్థ. ఈ జట్టు మరియు వాహనం యొక్క యుద్ధ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది. TMS సిబ్బంది మరియు శీఘ్ర-LRU బ్లాకుల 7,5 kW శీతలీకరణ సామర్థ్యం అందించే వాయు నిర్వహణ యూనిట్ అహు మరియు ఆవిరి కుదింపు వ్యవస్థ VCSU, కలిగి ఉంటుంది. అహు ఆయుధములను మరియు VCSU లో ఇన్స్టాల్ - ప్రధాన గన్నర్ యొక్క దృష్టి ముందు. TMS ప్రొపెలెన్ గ్లైకాల్ మరియు నీటి పర్యావరణ సురక్షితంగా రిఫ్రిజెరాంట్ R134a మిశ్రమం ఉపయోగిస్తుంది. TMS టవర్ యొక్క ఎడమ భాగం కవర్ చేయడానికి సెట్ మరియు 174 కిలోల బరువు ఉంది.

యుద్ధంలో నిర్వహణ వ్యవస్థ

సైనిక అన్ని వ్యవస్థలు సైనిక దుస్తుల్లో ACOE పని వాతావరణంలో పని కలిపి చేతులు కార్యకలాపాలు ప్రవర్తన లో సహకారంతో మెరుగుపరచడానికి అవసరం. XXI శతాబ్దం బ్రిగేడ్ స్థాయిలో యుద్ధంలో నిర్వహణ వ్యవస్థ మరియు FBCB2 క్రింద ద్వారా డిజిటల్ టెక్నాలజీలు మరియు ప్రమాదకర సమ్మేళనాలు సమాచార మద్దతును ఉపయోగం. వ్యూహాత్మక దాడులు మొత్తం స్పెక్ట్రం అంతటా పరిస్థితుల అవగాహన అందించే ఒక ప్రత్యేక కార్డు మీద ఉన్న అబ్రమ్స్ ట్యాంక్ FBCB2 సాఫ్ట్వేర్ సాఫ్ట్వేర్. రవాణా మరియు సేకరణ నివేదికలు, మరియు స్వయంచాలకంగా మీ వాహనం వ్యవస్థలు ఆచూకీ గురించి తెలియజేయడానికి శత్రువు తో పరిచయం యొక్క నివేదికలు నుండి మొదలుకొని, నివేదికలు 34 ఫార్మాట్ మద్దతు. SEP పోరాట ఆప్టిమైజ్ డిజిటల్ డేటా పంపిణీ అందిస్తుంది మరియు వాస్తవ సమయంలో మీరు పూర్తి స్థాయి ప్రక్రియల సమయంలో పరిస్థితి మానిటర్ అనుమతిస్తుంది. ఈ అభివృద్ధి స్థిరత్వం అభివృద్ధి మరియు శక్తి చంపడం, బాక్సింగ్ పేస్ నియంత్రణను పెంచుతుంది. అదనంగా, సిబ్బంది సామర్థ్యం, అల్ట్రా ఆధునిక గ్రాఫిక్స్ తో ఆధునిక ఫిరంగి శిక్షణ AGTS ద్వారా సరఫరా ప్రతి bronebatalon మద్దతు.

ఆధునికీకరణ కార్యక్రమం లక్ష్యాలు

SEP కార్యక్రమం మరియు "ఆర్థిక సంవత్సరం 2000 లో ట్యాంక్ M1A2," ప్రముఖ యుక్తులు ప్రభావం దళాలు సమాచారం ఆధిపత్యం నిర్ధారించడానికి మెరుగుపరుస్తూ మందుగుండు సామగ్రి, పోరాట సామర్ధ్యం, కదలిక, స్థిరత్వం మరియు పరిస్థితుల అవగాహన, అధికారం మరియు నియంత్రణ అవసరం అభివృద్ధి లక్ష్యంగా మారుస్తుంది. "అబ్రామ్స్" మరియు బ్రాడ్లే ఫైటింగ్ వెహికల్ డిజిటల్ నియంత్రణ వ్యవస్థతో ప్రమాదకర సమ్మె దళాలు కేంద్ర భాగాలు.

కార్యక్రమం SEP ప్రధాన లక్ష్యాలను:

• అభివృద్ధి లక్ష్యంగా కనుగొనే విధానాలు, రెండు రెండవ తరం FLIR అదనంగా గుర్తింపును మరియు గుర్తింపు;
• ట్యాంక్ మరియు దాని ఎలక్ట్రానిక్స్ అనుబంధ విద్యుత్ సరఫరా zabronevogo సంస్థాపన;
• శీతలీకరణ సిబ్బంది మరియు ఎలక్ట్రానిక్ కోసం ఉష్ణ నిర్వహణ వ్యవస్థ ఏర్పాటు;
• మరియు మెమరీ వేగం పెరుగుతుంది ప్రాసెసర్ మరియు పూర్తి రంగు ప్రదర్శన కార్డు ప్రదర్శన అనుమతించేందుకు;
• మొత్తం కనెక్షన్ ద్వారా సమాచారం మరియు పరిస్థితుల అవగాహన పంచుకున్నందుకు అన్ని ఆయుధ కమాండ్ మరియు కంట్రోల్ ఆర్కిటెక్చర్ తో అనుకూలత భరోసా.

అదనపు బరువు తగ్గింపు, యుద్ధం నిర్వహణ వ్యవస్థలు పరిచయం ప్లాన్, భద్రత మరియు మనుగడను M1A2 ప్రకారం పెరుగుతున్న "ఆర్థిక 2000 లో M1A2 అబ్రామ్స్ ట్యాంక్," 2000 లో ప్రారంభించారు

మొదటి వైఫల్యం

ఫోర్ట్ హుడ్, టెక్సాస్ డిసెంబర్ 1993 సెప్టెంబరు నుంచి నిర్వహించిన M1A2 రాష్ట్రంలో ప్రారంభ కార్యకలాపాల పరీక్ష మరియు మూల్యాంకనం. వారు ఫిరంగి మరియు విన్యాస దశ ఉన్నాయి. ఫలితాలు సంతృప్తికరంగా ఉన్నాయి కొత్త సంయుక్త ట్యాంక్ సమర్థవంతంగా, కానీ క్రియాశీలంగా ఉపయోగించలేని మరియు సురక్షితం. ఈ అంచనా యంత్రాల పేద లభ్యత మరియు విశ్వసనీయత ఆధారంగా, సిబ్బంది కాలిన కలిగించిన బారెల్ మరియు టవర్, యాదృచ్ఛిక తొలగింపుకు 0.50 కాలిబర్ మెషిన్ గన్ యాదృచ్ఛిక ఉద్యమం, అలాగే కారణంగా వేడి ఉపరితలాలు, కేసులు.

M1A2 ట్యాంకులు రెండు బెటాలియన్లు యొక్క తదుపరి పరీక్షలు కొత్త ఆయుధాలు ఉపయోగించడం బోధన ఉద్దేశ్యంతో సెప్టెంబర్ మరియు అక్టోబర్ 1995 లో నిర్వహించారు. దిద్దుబాట్ల చేకూర్చే విధంగా ట్రంక్ యాదృచ్ఛిక ఉద్యమాలు అనేక కేసులు ఉన్నాయి మరియు టవర్ ప్రదర్శన మరియు పరిచయం కాలిన వేళ్ళాడుతూ చేశారు. తదుపరి పరీక్షలు భద్రతా కారణాల కోసం సస్పెండ్ చేశారు. తయారీదారు జూన్ 1996 లో హార్డ్వేర్ మరియు సాఫ్ట్వేర్ నవీకరణ తర్వాత 30 సమస్యలు కారణాలు సెట్, పరీక్ష కొనసాగింది.

మాస్టర్ ప్లాన్ విశ్లేషణ పరీక్ష ట్యాంక్ "అబ్రామ్స్ M1A2" 1998 రెండో త్రైమాసికంలో స్వీకరించబడింది ఇది మూడవ ప్రారంభ పరీక్ష బ్రాడ్లీ ఫోర్ట్ హుడ్, టెక్సాస్ 1999 లో వాహనం పోరాట కలిపి ఒక సమన్వయ పనితీరు పరీక్ష ప్రణాళికలో. ఈ మిశ్రమ కార్యాచరణ ధ్రువీకరణ 16 యుద్ధాలు ఉన్నాయి. ఒకవైపు మరియు M1A1 బ్రాడ్లీ-ODS ఇతర వ్యతిరేకంగా వాహనం బ్రాడ్లీ M1A2 SEP మరియు A3 పోరు. అదనంగా, పరీక్ష అదే సమయంలో ఒక రెండవ తరం FLIR వద్ద జరిగింది. ఈ విధానం వనరులు సేవ్ మరియు మరింత వాస్తవిక యుద్ధ వాతావరణం జరిగేలా రక్షణ అసోసియేషన్ పరీక్షలు మంత్రి కోర్సు అమలవుతుంది.

దోషాలు పని

కమాండ్ ప్రణాళిక "ట్యాంక్ M1A2 2000 లో" అసలు డిజైన్ M1A2 రెండు వాహనాలు మరియు వారి భాగాలు, మోడలింగ్ మరియు సిమ్యులేషన్, అందుబాటులో డేటా పరీక్ష ఆధారంగా సిస్టమ్-స్థాయి మొత్తం ప్రణాళిక మనుగడను అంచనా అవసరం మరియు ముఖ్యమైన మార్పులు చేసిన నిర్ధారణకు వచ్చారు మరియు మునుపటి పరీక్షల నుండి డేటా సంభావ్య బెదిరింపులు మరియు సాధ్యం నష్టం రిపేరు సున్నితత్వం మరియు M1A2 మరియు దాని సిబ్బంది యొక్క స్థిరత్వం అంచనా.

1996 లో కార్యక్రమానికి అధిపతిగా ద్వారా సరి గా న్యూ షాక్ సంయుక్త ట్యాంక్, క్రియాశీలంగా ప్రభావవంతంగా మరియు సంతృప్తికరంగా గుర్తించబడింది. సంసిద్ధతను, విశ్వసనీయత, ఇంధన వినియోగం, అలాగే భద్రతా సమస్యలు ముందుగా గుర్తించిన, సరి చేశారు. తదుపరి పరీక్షలు అంగీకరించబడిన ప్రణాళికలు అనుగుణంగా జరిగాయి. ట్రంక్ మరియు టవర్ యొక్క యాదృచ్ఛిక ఉద్యమాలు, కాల్పులు మెషిన్ గన్స్, అలాగే వేడి ఉపరితలాలు కేసులు గుర్తించారు.

ఒక స్ట్రేంజర్ "మరియు ఒక సాధారణ ఆదేశం అందిస్తుంది మరియు కనెక్షన్ దళాలు గురించి సమాచారాన్ని నియంత్రించడానికి - కార్యక్రమానికి గొప్ప ప్రమాదం 'స్థానిక గుర్తింపుగా అందించే ఎంబెడెడ్ సాఫ్ట్వేర్ యుద్ధంలో నిర్వహణ సాఫ్ట్వేర్ అభివృద్ధి ఉంది. ఈ సాఫ్ట్వేర్ ఆయుధాలు వ్యవస్థలు మరియు 2000 లో కార్యాచరణల నియంత్రణను చేర్చారు సమాంతర సాంకేతిక పరిచయం ఉంది

వెపన్స్ ఆఫ్ మాస్ డిస్ట్రక్షన్ వ్యతిరేకంగా రక్షణ వ్యవస్థ

2002 చివరలో, M1A2 అబ్రామ్స్ పాల్గొన్న ఒక విషాద ప్రమాదంలో ఉంది. ట్యాంక్ సిబ్బంది వాహనం డ్రైవింగ్ బిజీగా ఉండగా, అగ్ని ఎన్బిసి వడపోత ఆకర్షించింది ఇది ఫలితంగా, వెపన్స్ ఆఫ్ మాస్ డిస్ట్రక్షన్ నుండి సిస్టమ్ రక్షించడానికి విఫలమైంది. ఒక సైనికుడు చంపబడ్డాడు మరియు తొమ్మిది మంది గాయపడ్డారు. ఈ సంఘటన ఫలితంగా పలు అంశాలపై మధ్య, అగ్ని ఎన్బిసి వడపోత ప్రాథమిక కారణం ధూళి వల్ల గాలి జామింగ్ సంస్థాపన చక్రం ఉంది.

ఎలక్ట్రానిక్స్ ట్యాంక్ హెచ్చరిస్తుంది మరియు NBC తో సమస్యలు విషయంలో సిబ్బంది హెచ్చరించింది. సందేశాలను కమాండర్ మరియు డ్రైవర్ ప్రదర్శనల్లో దృష్టి ప్రదర్శించబడతాయి. అదనంగా, సిబ్బంది ఇంటర్కమ్ వ్యవస్థ విఐఎస్ అనలాగ్ ఇన్పుట్ మాడ్యూల్ AIM ద్వారా ఉత్పత్తి మరియు J3 కనెక్టర్ ద్వారా నిశ్చల పూర్తి ఫీచర్ AN / VIC డ్రైవర్ నియంత్రణ యూనిట్ 3 Y కేబుల్ ద్వారా సరఫరా వినిపించే సంకేతం యొక్క ప్రతి సభ్యుడు. రెండో అక్రమ కనెక్షన్ సమాచార సాధనాలు జోక్యం లేదు, కానీ ఈ హెచ్చరికను ఎందుకంటే వినవచ్చు కాలేదు. తమ వద్ద ప్రతి M1A2, తనిఖీ ఎన్బిసి సిస్టమ్ కనెక్ట్ నిర్ధారించుకోండి అని నిర్ధారించుకోండి ఆదేశం. ఆడిట్ పూర్తయిన కి పూర్వం వాడకూడదు. ఈ సరైన నిర్వహణ మరియు తనిఖీ అవసరం పోరాట పరిస్థితిని సిబ్బంది రక్షణ అందిస్తుంది M1A2, ఒక క్లిష్టమైన అంశంగా ఉంది.

మరింత ఆధునీకరణ

M1A2 అబ్రామ్స్ కవచం-కుట్లు అగ్ని శక్తి మరియు రక్షణ ప్రముఖ ప్రధాన యుద్ధ ట్యాంకులు ఒకటి, కానీ ఈ మార్పు రష్యా, జర్మనీ మరియు ఇజ్రాయెల్ లో చేసిన కొన్ని సామర్థ్యం యుద్ధం ట్యాంకుల్లో, నాసిరకం ఉంది. ఇది అధిక-పేలుడు షాట్, యాక్టివ్ రక్షణ వ్యవస్థలు మరియు అదనపు కవచం భారాన్ని తెరలు కరువైంది.

ఆధునీకరణ కార్యక్రమం M1A2 SEPv2, ట్యాంక్ సేవ యొక్క విశ్వసనీయత మరియు వ్యవధి పెరుగుతున్న పాటు, ఉద్ఘాటన FCS అనుకూలత సి «భవిష్యత్ పోరాట వ్యవస్థలను» భరోసా న ఉంచుతారు.

ఈ నవీకరణ కంపెనీ GDLS తో రెండు ఒప్పందాలు ఉన్నాయి. 2007-2009 సంవత్సరాల కోసం రూపొందించిన, మొదటి, అభివృద్ధి దృశ్యాలు, ప్రదర్శనలు మరియు పదాతి కమ్యూనికేషన్ తో రెండవ స్థాయి 240 M1A2 SEP పునర్నిర్మాణం కోసం అందిస్తుంది. ఫిబ్రవరి 2008 లో కార్యకలాపాలు నిర్వహించడం ప్రారంభమైన రెండవ ఒప్పందం, కు SEPv2 నవీకరణ మిగిలిన 435 M1A1 ట్యాంకులు పిలుపునిచ్చారు.

SEPv2 లో ఒక 12.7 mm మెషిన్ గన్ అమర్చారు, రిమోట్ కంట్రోల్ CROWS II ఫిరంగి వ్యవస్థ జోడించారు.

నేడు 2015 లో యుద్ధ సామర్థ్యాన్ని, ఇంధన సామర్థ్యం మరియు నెట్వర్కింగ్ అవకాశాల్లో మరింత మెరుగుదలలు అనేక "అబ్రామ్స్" అత్యంత ఆధునిక వెర్షన్ SEPv3 ఆధునీకరణ కార్యక్రమం బహిరంగంగా ప్రకటించారు. వాటిలో - కొత్త కవచం రూపకల్పన మరియు అభివృద్ధిచేసిన పేలుడు పరికరాలు వ్యతిరేకంగా పెరిగిన ప్రతిఘటన. టెస్టుల్లో 2016 లో పూర్తయింది SEPv3, మరియు డెలివరీలు 2017 లో ప్రారంభం అవుతుంది

సిబ్బంది

కమాండర్, గన్నర్, డ్రైవర్ మరియు లోడర్: అమెరికన్ ట్యాంక్ "అబ్రమ్స్" నలుగురు సిబ్బంది సదుపాయాన్ని. మొదటి రెండు కుడి, ఎడమ లోడర్ మరియు సెంటర్ లో ముందు డ్రైవర్ ఉన్నాయి.

కమాండర్ పరికరాలు, పదార్థాలు మరియు పని ట్యాంక్ కోసం అవసరాలు ఒక నివేదిక బాధ్యత. అతను నిర్దేశిస్తుంది కారు ఉద్యమం నేతృత్వంలోని సిబ్బంది, ఒక నివేదిక దాఖలు గాయపడి సహాయం తరలింపు నియంత్రిస్తుంది. అతను క్లోజ్డ్ స్థానం అగ్ని అభ్యర్థిస్తోంది, ఆయుధాలు ఉపయోగించడానికి ఒక ప్రత్యేక మరియు ఓరియెంటీరింగ్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది. కమాండర్ తెలిసిన మరియు mezhbortovoy సమాచార వ్యవస్థ మరియు ప్రదర్శన వీక్షణ చూడడం, అన్ని అందుబాటులో ఆప్టిక్స్ ఉపయోగించి రేడియో ప్రసారం వింటూ, పరిస్థితి నియంత్రించడానికి, యుద్ధ కార్యకలాపాలు అర్థం చేసుకోవాలి. కుడి ఉన్న మరియు అన్ని రౌండ్ ప్రత్యక్షత అందించడం, 6 periscopes ప్రాప్తి ఉంది.

TI యొక్క ఉష్ణ ఇమేజర్ ఆల్ రౌండ్ ప్రత్యక్షత శబ్ద సమాచార ప్రసారం లేకుండా లక్ష్యాన్ని గన్నర్ ఆటోమేటిక్ స్కానింగ్ మరియు మార్గదర్శకత్వం నిర్వహించడం, సంబంధం లేకుండా రోజు సమయం అనుమతిస్తుంది, మరియు ఒక బ్యాకప్ అగ్ని నియంత్రణ వ్యవస్థ పనిచేస్తుంది. రెండో సెన్సార్ల గైరో-నిలకడగా తల కలిగి, హ్యాండిల్, ఎలక్ట్రానిక్స్ యూనిట్ మరియు స్క్రీన్ సెట్టింగులు ప్యానెల్ ఎంచుకోండి. 10.4 ° వద్ద వీక్షణ 3.4 ° మరియు x7.7 ఒక రంగంలో x2.6 పెరుగుతున్న దిక్కోణాన్ని లో -12 ° ఎత్తులో + 20 ° మరియు 360 డిగ్రీల కోణం చూడటానికి.

Aimer

శోధనలు లక్ష్యాలు మరియు నియంత్రణలు ప్రధాన తుపాకీ మరియు ఏకాక్షక మెషిన్ గన్ కాల్పులు. మందుగుండు మరియు పోరాట పరికరాలు బాధ్యత. అతను డిప్యూటీ కమాండర్ మరియు అవసరమైతే సిబ్బంది ఇతర సభ్యులు సహాయపడుతుంది. కమ్యూనికేషన్ మరియు కంట్రోల్ సిస్టమ్, నెట్వర్క్ కనెక్షన్లు ట్రాకింగ్, డిజిటల్ చానెల్స్, మరియు ఇతరులు మద్దతు బాధ్యత.

అతను కుడి మీద కూర్చొని. దృష్టి మరియు GPS-LOS హ్యూస్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్లో కంపెనీ అభివృద్ధి చేసింది. Biaxial GPS-LOS లక్ష్యాలను మరియు మెరుగైన మార్గదర్శకత్వం యొక్క వేగవంతమైన సంగ్రహ ద్వారా మొదటి షాట్ తో హిట్ అవకాశం పెరుగుతుంది. దిగంశం జడత్వ స్థిరీకరణ మీరు గుర్తించి గుర్తించడానికి మరియు మునుపటి ఒకే అక్షం వ్యవస్థ కంటే దూర లక్ష్యాన్ని చేధించడానికి అనుమతిస్తుంది. టూర్ + 22 ° -16 ° ఎత్తు మరియు ± 5 దిక్కోణాన్ని లో °. 100 కంటే తక్కువ మైక్రాన్ల ఖచ్చితత్వం చూసి స్థిరీకరణ మరియు నిలుపుదల రాడ్.

రేంజ్ఫైండర్ Eyesafe, హ్యూస్ సంస్థ అభివృద్ధి, పెరుగుతున్న లేజర్ తరంగదైర్ఘ్యం 1.06 నుండి కంటికి సురక్షితమైన 1.54 మైక్రాన్ల ఉంది, రామన్ ప్రతిధ్వనిని కలిగి. ఇది 10 మీటర్ల కచ్చితత్వంతో సెకనుకు 1 కొలత ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

ఒక అదనపు లక్ష్యం Kollmorgen 939. కంప్యూటర్-మంట నియంత్రణ కెనడా కంప్యూటింగ్ డివైజెస్ నిర్వహిస్తారు ఉంది. ఇది ఎలక్ట్రానిక్స్ మాడ్యూల్ మరియు ప్యానెల్ డేటా ఎంట్రీ మరియు పరీక్ష కలిగి. స్వయంచాలకంగా పరిగణలోకి తీసుకొని తొలగింపుకు డేటా లెక్కిస్తుంది:

• బారెల్ కోణం ట్రైనింగ్;
• బెండింగ్ టూల్స్, కొలిచిన అకౌంటింగ్ వ్యవస్థ వేడి వంచి;
• టవర్ యొక్క పైకప్పు ప్రకారం గాలి వేగం సెన్సార్;
• టవర్ యొక్క పైకప్పు మధ్యలో లోలకం సెన్సార్ రోల్.

ఆపరేటర్లు మందుగుండు, ఉష్ణోగ్రత మరియు పీడనం రకం ప్రవేశిస్తుంది.

లక్ష్యం గన్నర్ నాశనం లక్ష్యంగా reticule crosshair సర్దుబాటు చేస్తుంది. దూరం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది లేజర్ రేంజ్ఫైండర్ మరియు డేటా అగ్ని నియంత్రణ కంప్యూటర్కు వ్యాపిస్తుంది. కంప్యూటర్ డేటా మరియు వ్యవస్థ స్థితి తో దృష్టి గన్నర్ షాట్ ఉత్పత్తి తర్వాత, లభ్యత గురించి తెలియచేసింది.

డ్రైవర్

స్థానాలు దారితీస్తుంది మరియు ట్యాంక్ ఆపుతుంది. మోషన్ అగ్ని స్థానాలు మరియు మార్గాల నుండి ఆశ్రయం కోరుతూ చేసినప్పుడు, స్థానం ఏర్పాటు ఉంచుతుంది మరియు సంకేతాలు పర్యవేక్షిస్తుంది. యుద్ధంలో గన్నర్ మరియు శోధన లక్ష్యం కమాండర్ సహాయపడుతుంది. నిర్వహణ మరియు ఇంధన నింపుకునే బాధ్యత.

ట్యాంక్ యొక్క కేంద్ర భాగం లో గలదు. చూడలేకపోతే ద్రవాలు, విద్యుత్ పరికరాలు మరియు బ్యాటరీ పరిస్థితి పర్యవేక్షణ. 3 గొట్టపు పరికరము 120 ° యొక్క అవలోకనాన్ని ఉంది.

రాత్రి దృష్టి పరికరం AN / విఎస్ఎస్-5, టెక్సాస్ ఇన్స్ట్రూమెంట్స్ అభివృద్ధి, uncooled డిటెక్టర్ శ్రేణి 328 x 245, పరిధి 7.5-13 మైక్రాన్ల లో ఆపరేటింగ్ ఆధారంగా, మరియు ఒక లిఫ్ట్ మరియు 30 ° 40 ° వీక్షణ దిక్కోణాన్ని రంగంలో అందిస్తుంది.

ఇమేజర్ AN / VAS -3, కంపెనీ హ్యూస్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్లో అభివృద్ధి, కువైట్ సైనిక ట్యాంకులు వస్తుంది. తరంగదైర్ఘ్యం పరిధి రికార్డింగ్ 7.5-12 మైక్రాన్ల, 60 సెమీకండక్టర్ భాగాలు CdHgTe ఆధారంగా రూపొందించబడింది. ఇంజిన్ యూనిట్ 0.25W చల్లబడుతుంది. అవలోకనం - 20 ° ఎత్తు మరియు 40 ° దిక్కోణాన్ని.

లోడర్

ఇది ప్రధాన తుపాకీ మరియు ఏకాక్షక మెషిన్ గన్ పనిచేస్తుంది. ఒక మెషిన్ గన్ తో సంపన్నులై. ఏర్పాటు మరియు మందుగుండు మరియు సమాచార పరికరాలు నిర్వహణ బాధ్యత. విరోధాలు పెల్లుబికిన లక్ష్యాలను కోసం చూస్తున్నానని ముందు.

ఆయుధం

ప్రధాన ట్యాంక్ దండు - 120 mm smoothbore తుపాకీ M256 - కంపెనీ ALLIANT TECHSYSTEMS మరియు ఆలిన్ ఆర్డినెన్స్, యునైటెడ్ స్టేట్స్ - దానికి జర్మన్ సంస్థ రీన్మెటల్, మరియు మందుగుండు నిర్మిస్తున్నారు. క్షీణించిన యురేనియం యొక్క ఒక కోర్ విద్యా M865 TPCSDS-T మరియు M831 TP-T మరియు యుద్ధ షాట్లు M8300 వేడిని MP-T మరియు M829 APFSDS-T ఉపయోగించండి. మెటల్ సాంద్రత తద్వారా అధిక కవచం కుట్లు ప్రక్షేపకం అందించడం, ఉక్కు కంటే 2.5 రెట్లు ఎక్కువ. గన్ బారెల్ యొక్క పొడవు 44 గేజ్ ఉంది.

M1A1 ట్యాంక్ కమాండర్ x3 ఆప్టికల్ దృష్టి తో ఒక బ్రౌనింగ్ M2 మెషిన్ గన్ 12.7 mm వేదిక ఉంది. మార్పులు M1A2 భ్రమణ తలం మరియు పరిధిని ఒక పెద్ద గుమ్మటం మెషిన్ గన్ విడిచెను నుండి. గతంలో తుపాకీ, ఇంజిన్ వేదిక మరియు నియంత్రణలు ఆక్రమించిన స్థలం, ఇప్పుడు సిఐడి మరియు ఉష్ణ ఇమేజర్ ఆక్రమించిన ఎందుకంటే ఈ చేయబడింది.

మేము స్కేట్ వద్ద ట్యాంక్ మెషిన్ గన్ M240 7,62 mm మెషిన్ ఛార్జింగ్ చేశారు. దీని ట్రైనింగ్ - -30 ° + 65 °, భ్రమణ - 265 °. అదే మెషీన్ గన్లు ప్రధాన గన్ కుడివైపున యాక్సిల్పైనే మౌంట్.

భద్రత మరియు మనుగడను

టవర్ యొక్క రెండు వైపులా ఆరు గొట్టాల పొగ గ్రెనేడ్ M250 ఉన్నాయి. పొగ తెరను కూడా ఒక ఇంజన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు.

టవర్ మరియు M1 అబ్రామ్స్ శరీర బ్రిటిష్ Chobham వంటి, కవచం రక్షించబడుతున్న. యంత్రం యొక్క యుద్ధ సామర్థ్యాన్ని యుద్ధ పరిస్థితులు రుజువు - ఆమె ఒక ప్రత్యక్ష హిట్ T-72 బాధపడ్డాడు. నుండి 1,955 బృందాలు లేదా ఒక సైనికుడు చంపబడ్డాడు, 4 ట్యాంకులు నిలిపివేయబడ్డాయి, మరియు 4 దెబ్బతిన్నాయి, కానీ మరమత్తుకు. ఆధునిక ట్యాంకు విధ్వంసక ఆయుధాలు కొనసాగించేందుకు, కవచం ఉక్కు మరియు ఒక కాంపోజిట్ రూపొందించబడింది క్షీణించిన యురేనియం.

మందుగుండు పెట్టెలు నిల్వచేసే ప్రదేశం సాయుధ తలుపులు జారే రీన్ఫోర్స్డ్ ఉంటాయి. సాయుధ విభజనలను ఇంధన ట్యాంకులు నుండి సిబ్బంది రక్షించడానికి.

ట్యాంక్ ఒక అగ్ని ఆర్పివేయడం వ్యవస్థ సంస్థ హాలోన్, జ్వలన మరియు 250 ms అగ్నిప్రమాద చల్లార్చు తర్వాత 2 ms ద్వారా సక్రియం అమర్చారు. యంత్రం ఒక ఎయిర్ కండీషనింగ్ వ్యవస్థ, రేడియోలాజికల్ ప్రమాదం మరియు రసాయన పదార్థాల గుర్తింపును నివారణకు కలిగి, జీవ అణు మరియు రసాయన ఆయుధాలు ఎన్బిసి వ్యవస్థ నుండి రక్షించబడింది. రక్షణ సూట్లు మరియు ముసుగులు సమక్షంలో.

పవర్ ప్లాంట్ మరియు ఇంధన వినియోగం

ట్యాంక్ 1500 లీటర్ల ట్యాంక్ multifuel టర్బైన్ యంత్రం హనీవెల్ AGT 1500 సామర్ధ్యం ఉంది. ఒక. కంపెనీ LYCOMING తెక్ష్ ట్రాన్. ఒక సంస్థ అల్లిసన్ ట్రాన్స్మిషన్ ఎదురు 4 మరియు 2 రివర్స్ గేర్లు X-1100-3B అందిస్తుంది.

ట్యాంక్ ఇంజిన్ చొప్పున 8 hr. గురించి 1135 లీటర్ల ఖర్చవుతుంది, కానీ ఈ సంఖ్య ఒక యుద్ధ కార్యకలాపాలు, భూభాగం మరియు వాతావరణ ఆధారపడి ఉంటుంది. ట్యాంక్ యొక్క ఛార్జింగ్ సమయం 10 నిమిషాలు మించలేదు, మరియు నాలుగు ట్యాంకులు ఒక ప్లాటూన్ - 30 min. ఇంధన వినియోగం:

• కిలోమీటరుకు 3.92 లీటర్లు;
• 227 l / కఠినమైన భూభాగం మీద డ్రైవింగ్ ఉన్నప్పుడు h;
• 114 l / వ్యూహాత్మక వాతావరణంలో h;
• 38 l నిశ్చలంగా వద్ద / h.

TTX M1A2 ట్యాంకులు

క్రింద ట్యాంక్ ప్రాథమిక ప్రదర్శన లక్షణాలు ఒక టేబుల్ ఉంది.

ఫీచర్	M1A2
బరువు, t	63
పొడవు (బారెల్), m	9.83
హౌసింగ్ పొడవు, m	7.92
వెడల్పు m	3.7
ఎత్తు, m	2.44
గరిష్ఠ వేగం km / h	67
పరిధి యానం, km	425
హిల్ క్లైంబింగ్, వడగళ్ళు	40
కందకాన్ని m అధిగమించి	2.7
గోడ అధిగమించి m	1.2
గన్ షాట్లు, PC లు.	40
మందుగుండు, ముక్కలు.	12 400h7,62, 1000h12,7

ప్రస్తుతం యునైటెడ్ స్టేట్స్ లో జాగ్రత్తగా అన్ని గుర్తించారు లోపాలను తొలగించడానికి మరియు కంబాట్ వాహన ఒక కొత్త, మరింత సమర్థవంతమైన వెర్షన్ అభివృద్ధి క్రమంలో కార్యకలాపాల్లో ట్యాంకులు ఈ సిరీస్ ఉపయోగించి అనుభవం అధ్యయనం.