ఆర్మర్డ్ కార్ "బేర్" MIC-3924: హోదా, సాంకేతిక లక్షణాలు

సాయుధ వాహనం SPM -3 / MIC-3924 / "బేర్" MRAP-రకం వాహనాలు యొక్క రష్యన్ సమానం. ఈ మైన్ రెసిస్టెంట్ అంబుష్ ఉన్నచో రక్షిత, మరియు సాహిత్య పరమైన అనువాదం "ఒక ఆకస్మిక నుండి దాడి రక్షించబడుతుంది మరియు అణగదొక్కాలని." ఆటో గెరిల్లా యుద్ధతంత్రం, కౌంటర్ టెర్రరిజం కార్యకలాపాలు పరిస్థితుల్లో సిబ్బంది రక్షించడానికి మరియు అల్లర్లు అణచివేయడానికి రూపొందించబడింది. ఈ వ్యాసం లో మేము, "బేర్" ఒక దగ్గరగా పరిశీలించి దాని సృష్టి, సాంకేతిక మరియు వ్యూహాత్మక లక్షణాలు, అలాగే అనేక ఇతర ఆసక్తికరమైన డేటా చరిత్ర చూడండి. కార్లు ఈ రకమైన కోసం డిమాండ్ సంభవించినట్లు తెలుసుకోవడానికి ప్రారంభించడానికి.

THE నేపధ్యం

ప్రామాణిక వ్యతిరేక వాహనం గనుల పేలుళ్లు వ్యతిరేకంగా రక్షణ ఉన్నత స్థాయిలో మొదటి ఆర్మర్డ్ కార్లు దక్షిణ ఆఫ్రికా రిపబ్లిక్ లో గత శతాబ్దం 70 లో కనిపించింది. మొదటి నమూనా నమీబియాలో విరోధ సైనిక కార్యకలాపాలకు రూపకల్పన BTR "కాస్పర్", ఉంది. ఇరవై-ఒకటవ శతాబ్దం లో, US సైనిక మరియు దాని మిత్రపక్షాలు ఆఫ్గనిస్తాన్ మరియు ఇరాక్ లో పోరాట, పెద్ద ఎత్తున గెరిల్లా నిరోధక సమస్య ఎదుర్కొంటోంది. అప్పుడు వారు నుండి సౌత్ ఆఫ్రికా సహచరులు అనుభవం నుండి తెలుసుకోవడానికి నిర్ణయించుకుంది. యునైటెడ్ కింగ్డమ్, కలిసి యునైటెడ్ స్టేట్స్ తో గురుతర వారి నవీకరించబడింది వెర్షన్ సృష్టించడానికి, దక్షిణాఫ్రికా సాయుధ వాహనాలు కోసం ఒక లైసెన్స్ కొనుగోలు ప్రారంభించారు. అప్పటి వరకు వెళ్లడానికి బాలిస్టిక్ రక్షణ మరియు నిరోధం యొక్క అత్యధిక స్థాయి పకడ్బందీగా కార్లు కార్యక్రమాన్ని నిలిచాయో MRAP సంక్షిప్త వచ్చింది యాంటీ ట్యాంక్ గనుల మరియు రోడ్సైడ్ బాంబులు.

మొదటి ప్రయత్నాలు

రష్యాలో, ఈ కార్లు మొదటి చెచ్న్యా యుద్ధం రెండవ ప్రబలడం ఆలోచన. 2004 లో, అంతర్గత దళాలు రష్యన్ ఆదేశం ఆర్మర్డ్ కార్ రూపకల్పనతో అభివృద్ధి పనులను ప్రారంభించారు. నిర్ణయం కాకసస్ కార్యకలాపాలు పరిపూర్ణ విశ్లేషణ యొక్క ఫలితం. కాకుండా sluggishly మోటారు న ముఠాలు ద్వారా దాడి నిర్వహించారు సిబ్బంది కోర్ నష్టం సాగింది సాయుధ ఘర్షణ సందర్భములో, లో. BMP, సాయుధ సిబ్బందికి నౌకలు మరియు ట్యాంకులు ఉపయోగించడం మద్దతు స్తంభాలను - చాలా ఖరీదైన కొలత. మరియు రెట్లు ఎక్కువ వనరులను సిబ్బంది సాయుధ వాహనాలు అదే వనరు ఆటోమోటివ్ పరికరాలు. ఈ విషయంలో, కవచం "ధరించి", "ఉరల్" మరియు కామజ్లో. అయితే, ఇటువంటి ఒక పునర్విమర్శ gruzovichkov సానుకూల ప్రభావం కలిగి.

అయితే, అచ్చువేసిన రోడ్లు ఇప్పటికీ సిబ్బంది గణనీయమైన నష్టం దారితీస్తుంది. ముఖ్యంగా కామజ్లో ప్రభావితం. అప్పుడు BMP-97 (ఆక కామజ్లో-43269, లేదా "షాట్") యొక్క ఒక నాలుగు చక్రాల డ్రైవ్ కారు సృష్టించే ప్రయత్నంలో ఉంది. అయితే, ఈ అభివృద్ధి కూడా విఫలమైంది. యంత్రం తగ్గించినందుకు తట్టుకోగలిగిన చేతి గ్రెనేడ్ TNT సమానమైన కేవలం 60 గ్రాముల ఛార్జ్ సామర్థ్యం కలిగి రకం F1. క్యాబ్లో సిబ్బంది నియామకాలు, మరియు ప్రసార సమావేశాలు మరియు అండర్కారేజ్ నిర్వహణ సమస్యలు కూడా ఉన్నాయి.

"బేర్" యంత్రాలు యొక్క అభివృద్ధి

ఒక ప్రత్యేక హోల్డింగ్ "సైనిక పారిశ్రామిక కంపెనీ" మరియు చక్రాల యంత్రాలు MSTU శాఖ సభ్యులు నుండి వచ్చి పైన పేర్కొన్న వ్యాపార విఫలమయిన తరువాత. మరియు వారి సాయుధ వాహనం "బేర్." అభివృద్ధి చేశారు చీఫ్ డిజైనర్ "మిలిటరీ-పారిశ్రామిక కంపెనీ" స్టానిస్లవ్ Anisimov యొక్క ఉద్యోగి మారింది. అతని పని మైఖేల్ Kireev కొనసాగించబడింది - హెడ్ అభివృద్ధి ప్రోగ్రామ్ BRDM -2. MSTU రూపకర్తల్లో జట్టు నాయకత్వం వహించారు Aleksandrom Smirnovym.

డెవలపర్లు ఎదుర్కొన్న మొదటి మరియు ప్రధాన విధి - MRAP కార్యక్రమం వాహనాల్లో రక్షణ అటువంటి స్థాయి సాధించడానికి. ఆర్మర్డ్ కార్ "బేర్" ఇప్పటికే తెలిసిన నమూనాలు SPM-1 మరియు SPM -2 అప్గ్రేడ్ లేదు. ఇది ఒక పూర్తిగా కొత్త పరిణామం.

ఎందుకు అటువంటి వాహనాన్ని అవసరం

మిషా ఈ తరగతి ఒక వాహనం లేదా క్రింది సందర్భాలలో అంతర్గత శక్తుల రవాణా కోసం యంత్రం యొక్క కార్యనిర్వాహక పనితీరును ఉపయోగిస్తారు:

1. కౌంటర్ టెర్రరిజం కార్యకలాపాలు.
2. ఆపరేషన్స్ అల్లర్లు అణచివేయడానికి.
3. సొల్యూషన్స్ ప్రాంతీయ రక్షణ పనులు.
4. సరిహద్దు దళాలు సులభతరం.
5. తుపాకీలను మరియు కవచం-కుట్లు ఏ నష్టపరిచే కారకాల నుండి సిబ్బంది రక్షించడానికి అవసరమైన పరిస్థితుల్లో సిబ్బంది రవాణా.

సాంకేతిక లక్షణాలు

యంత్రం యొక్క నివాస కంపార్ట్మెంట్లు లో పూర్తి యూనిఫారంలో 7-8 ప్రజలు సదుపాయాన్ని. మరియు ఆ కమాండర్ మరియు డ్రైవర్ లెక్కింపు కాదు. వెనుక భాగంలో స్థానంలో విస్తృత స్వింగ్ తలుపు కారణంగా, దళాలు వాహనం కవర్ కింద ఒక సౌకర్యవంతమైన సరిపోతుందని మరియు ఫాస్ట్ dismounting తెలుసుకుంటారు చేయవచ్చు. సాధారణ సాయుధ సిబ్బందికి నౌకలు కాకుండా, MIC-3924 ట్రాఫిక్ శిక్షణలో పూర్తి భాగస్వామి పరిగణించబడుతుంది. అందువలన, కారు ట్రాఫిక్ పోలీసు అధికారులు కలిసి అవసరం లేదు. ఒక మంచి రోడ్డు మీద 90 km / h - ఆటో చాలా మంచి వేగంతో అభివృద్ధి.

యంత్రం "ఉరల్" సీరియల్ భాగాలు మరియు సమావేశాలు ఉపయోగిస్తారు. వారు విశ్వసనీయత అధిక స్థాయి, దీర్ఘ జీవితం (800,000 కిమీ), సరళత మరియు ఆపరేషన్ మరియు కారు మరమ్మతు కనీస ధర అందిస్తాయి. SPM-3 "బేర్" ఒక శక్తివంతమైన 300-హార్స్పవర్ డీజిల్ ఇంజన్ YaMZ-7601 మరియు ఒక స్వతంత్ర సెట్ పురి బార్ సస్పెన్షన్ టేలీస్కోపిక్ హైడ్రాలిక్ షాక్అబ్జార్బర్స్ తో, BTR -90 నుండి అరువు. ఈ యంత్రం ఒక సున్నితత్వం, అధిక వేగం ఉద్యమం మరియు ఒక అద్భుతమైన పారగమ్యత. గుంతలు, కాంక్రీటు దూలాలు, మట్టి, నిటారుగా కొండ ప్రాంతాలు - అన్ని సాయుధ "బేర్" ఒక బ్యాంగ్ అధిగమించి. వాహనం లక్షణాలు:

• బరువు - 12 టన్నుల.
• కొలతలు హౌసింగ్ - 5900/2500/2600 mm.
• గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ - 500 mm.
• రహదారి వేగం - 90 km / h వరకు.
• రోడ్డు మీద స్పీడ్ - 35 km / h.
• 1400 km - హైవేలలో.
• డ్రైవ్ - పూర్తి.

పరీక్ష

సాయుధ వాహనం సైనికాధికారులు దర్శనమిచ్చి ముందు, ఇంజనీర్లు ఏడాది పొడవునా వాస్తవంగా ఇది ప్రవేశ బలం సెట్టింగ్ ప్రయోజనం కోసం ఒక తీవ్రమైన పరీక్ష ఉంటుంది. కారు మెషీన్ గన్లు మరియు స్నిపర్ రైఫిళ్లు తో సమీపం వద్ద కాల్చి. ఆర్మర్ బయటపడింది, మరియు ఈ చాలా ముఖ్యం. కవచం-కుట్లు స్నిపర్ యొక్క దాడులను లో వందల మీటర్ల పరిధిలో బోర్డు 12.7 mm పంచ్ చెయ్యబడింది రైఫిల్స్ SALT 96 క్యాలిబర్, కానీ ఒక తూటా కోర్ల తిరిగి సీటు లో కవచంలో నిలిచిపోయాయి, లేదా కష్టం. పరీక్షల ఫలితంగా, అది యంత్రం యొక్క బాలిస్టిక్ రక్షణ పెంచడానికి భవిష్యత్తులో నిర్ణయించారు.

రక్షణ "బేర్" కారు

కవచ రకం ఈ కారులో ఉపయోగించిన - డైవర్సిటీ అవకలన. యంత్రం ఒక మోనోకోక్యూ వంటి రూపొందించబడింది. కు STANAG తరగతి 2 - దేశీయ GOST 50963 ప్రకారం, బాలిస్టిక్ రక్షణ స్థాయి లో కార్లు ఆరవ తరగతి (తరగతి 3 STANAG), మరియు గని రక్షణ స్థాయి సంబంధించినది. మరోమాటలో చెప్పాలంటే, గృహ మరియు గాజు కుట్లు బుల్లెట్ తట్టుకునే హిట్ 100 మీటర్ల SVD దూరం ఒక రైఫిల్ నుండి తొలగించారు 7,62 mm. అణగదొక్కాలని నిరోధకత కొరకు - కార్లు చక్రం లేదా ప్రక్షేపకం, TNT సమానమైన 6 కిలోగ్రాముల దిగువన పేలుడు తర్వాత పని కొనసాగించవచ్చు. సిబ్బంది తీవ్రమైన గాయాలు అందుకుంది మరియు కంబాట్ సామర్ధ్యం నిర్వహించడానికి లేదు.

గనుల వ్యతిరేకంగా రక్షణ అధిక స్థాయిలో V ఆకారంలో క్రింద మరియు నివసించేవారు భూమి కంపార్ట్మెంట్ సంబంధించి ఒక ఎక్కువ ఎత్తు కలిగి నౌక శరీరం ఉపయోగించి నిర్ధారిస్తుంది ఉంది. ఇది APCs, BMP మరియు ట్యాంకుల్లో అదే పారామితి కంటే ఎక్కువ ఉంది 50 సెం.మీ., వాహనం గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్. అందువలన, డిజైనర్లు రష్యన్ ఆర్మర్డ్ కార్ "బేర్" అభివృద్ధి, బలమైన అది మాత్రమే ఒక ట్యాంక్ ఉంటాయని వాదిస్తారు. సెకన్లు ఒక విషయంలో తక్షణ సెట్టింగ్ పొగ తెరలను యంత్రానికి ధన్యవాదాలు శత్రు గురి చూసే కాల్చే నుండి దాచడానికి చేయవచ్చు. వీల్ ఈ వ్యవస్థ సాయుధ దాచడానికి సామర్థ్యం ఉంది ఉపయోగించి ఏర్పడుతుంది లక్ష్యంతో మరియు పరిశీలన కోసం ఒక సాధారణ ఆప్టికల్ పరికరాల నుండి, కానీ కూడా థర్మల్ ఇమేజర్స్ ఆధునిక ఆప్టోఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలు, మాత్రమే "బేర్".

ఆయుధాలు

ఒక మెషిన్ గన్ 6P50 "Kord" 12.7 mm ఆధారంగా యంత్రం తుపాకుల రిమోట్ సెట్టింగ్ - డిజైనర్లు అందించే ప్రధాన సామగ్రిని, పకడ్బందీగా వాహనం, "బేర్" ఇచ్చాడు. అగ్ని నియంత్రణ వ్యవస్థ రెండు టెలివిజన్ కెమెరాలు (సాధారణ మరియు తక్కువ స్థాయి), లేజర్ రేంజ్ఫైండర్, ఒక ట్రిప్ కంప్యూటర్, మరియు అన్ని అవసరమైన సమాచారాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది ఒక రంగు LCD స్క్రీన్, కలిగి. వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం ఏమిటంటే సాయుధ భద్రత జోన్ వదలకుండా గురి గన్నర్ అనుమతించగా. మెషిన్ గన్ స్థానంలో ఒక ప్రాధమిక ఆయుధం వంటి పని మీద ఆధారపడి ఒక ఆటోమేటిక్ గ్రెనేడ్ లాంచర్ 30 mm క్యాలిబర్ లేదా కాలిబర్ గన్ PKTM నడపడం 7,62 mm ఉపయోగించబడవచ్చు. అగ్ని నియంత్రణ వ్యవస్థ ఆయుధాలు ఈ రకాల ఏ పనిచేసేటప్పుడు సమానంగా మంచి మరియు సౌకర్యవంతమైన ఉంది. ఇది అట్లాంటి విశ్వజనీన పరికరం మొదటి సారి రష్యన్ సైన్యం ఉపయోగిస్తారు పేర్కొంది విలువ.

ప్రత్యేక పరికరాలు

ఆర్మర్డ్ కార్ "బేర్" ఘర్షణలు సమర్థవంతంగా ప్రవర్తన కోసం రూపొందించిన ప్రత్యేక పరికరాలు వివిధ సెట్లు అమర్చారు మరియు సిబ్బంది క్షేమం ఉంది. వాటిలో ఉన్నాయి:

1. రిమోట్ ఆయుధం వ్యవస్థలు.
2. రేడియోలో బ్లాకర్ పేలుడు పరికరాలకు.
3. పరికరం రేడియేషన్ రసాయన నిఘా ఉంది.
4. పొగ తెరను వేసాయి వ్యవస్థ.
5. ప్రసరణ మరియు వడపోత 100 HLF గాలి కోసం సంస్థాపన.
6. పెరీమీటర్ ప్రొటెక్షన్ "రోల్ BB".
7. రాజుకుంది "డోపింగ్" చక్రాలు ఆర్పివేయడం వ్యవస్థ.
8. ఎయిర్ కండీషనింగ్.
9. స్పాట్లైట్ op-5M. ఇది ఒక జినాన్ దీపం, ఒక రిమోట్ కంట్రోల్, పుంజం మరియు statoscope రీతిలో పని దృష్టి సామర్థ్యం ఉంది.
10. రేడియో స్టేషన్ "201-ఎరిక్."
11. లౌడ్ స్పీకర్ పరికరం.
12. ఫ్లాషింగ్ బీకాన్లు మరియు ఇతర తక్కువ గుర్తింపు ఎంపికలు.

ఇది అన్ని పైన పేర్కొన్న పరికరాలు, ప్రధాన వ్యవస్థలు నుండి చిన్న వివరాలను వరకు, రష్యన్ సంస్థలు తయారు చేస్తారు గమనించాలి.

ప్రదర్శన

దీని లక్షణాలు ప్రశంసనీయం ఉంటాయి, మొదటి INTERPOLITEX అని, రాష్ట్రవ్యాప్తంగా భద్రతా నిర్ధారించడానికి 2008 ఆకురాలు లో పరిచయం చేయబడింది సాధనాలు ఒక ప్రదర్శన వద్ద ఆర్మర్డ్ కార్ "బేర్". తర్వాత, కారు రష్యా రక్షణ మంత్రి A. E. Serdyukovu మరియు అంతర్గత వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క టాప్ మేనేజ్మెంట్ చూపించాడు. సైనిక విభాగం అధిపతిగా ఒక ప్రత్యేక పరీక్ష కారు వేగవంతమైన పూర్తి అడిగారు. మరియు రష్యన్ ఫెడరేషన్ RG Nurgaliev అంతర్గత వ్యవహారాల మంత్రి "బేర్" త్వరలో MVD టెక్నాలజీ స్థానాలలో చేరుకుంటుంది తన విశ్వాసాన్ని వ్యక్తం చేశారు.

ప్రత్యేక ప్రయోజన ఇంటీరియర్ దళాలు ప్రత్యేక డివిజన్ - చక్రం సూత్రం 4 * 4 తో సాయుధ సిబ్బందికి క్యారియర్ సిబ్బంది Odon ముందు ప్రదర్శనకు కూడా ఉంది. జనరల్ NE Rogozhin - ముఖ్యమంత్రి BB - వ్యక్తిగతంగా డ్రైవింగ్ లక్షణాలు వచ్చేసాడు. అతను అడ్డంకులు అన్ని రకాల దీన్ని ఆమోదించింది నిలువు గోడ మరియు "దువ్వెన" అధిగమించాడు. పరీక్ష తర్వాత, సాధారణ ఆయన ప్రత్యేక ప్రయోజనం వాహనాలు పని యొక్క ఫలితం ఆస్వాదించారు జరిగినది చెప్పారు. 2013 లో, గత బాలిస్టిక్ పరీక్ష కారు తర్వాత ఇది ఇంటీరియర్ మంత్రిత్వ శాఖ కోసం రాష్ట్ర రక్షణ ఆర్డర్ చేర్చారు.

నిర్ధారణకు

ఈ రోజు మనం ఏమి సాయుధ వాహనం నేర్చుకున్నాను "బేర్." యంత్రం ఎందుకంటే దాని సాంకేతిక మరియు రక్షిత పనితీరు దృష్టిని అర్హురాలని. ఇది మరియు రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క యుద్ధ శిక్షణ దేశీయ నమూనా ఇంజనీర్లకి నైపుణ్యానికి యొక్క అధిక స్థాయి నిర్ధారించారని. వాస్తవానికి, ఈ కాలం పోటీ ఉంటుంది ఇది ఒక తెలివైన డిజైన్, ఉంది. మరియు మీరు మరియు నేను కారు ఈ రకమైన ఎవరూ కూడా ఎప్పుడూ ఆచరణలో అవసరము ఆశిస్తున్నాము ఉంటుంది.