ఇది శతాబ్దం ఎదుర్కోవటానికి ఉంది - యుద్ధనౌక అమ్మకం "ఉక్రెయిన్"

క్రూయిజర్ "ఉక్రెయిన్" సైనికులు లేని ఉంటుంది. ఈ నిర్ణయం 61 Communards పెట్టారు నౌకానిర్మాణ కర్మాగార కార్మికులు తో సమావేశంలో అధ్యక్షుడు Poroshenko ద్వారా స్వీకరించబడింది మరియు Mykolayiv ప్రాంతీయ అడ్మినిస్ట్రేషన్ వ్యాచెస్లావ్ బాన్ మొదటి డిప్యూటీ చైర్మన్ నివేదించారు.

బాన్ కర్మాగారంలో వచ్చారు ఎందుకు?

కంపెనీ ఈ సందర్శన ఏ సెలవు పరిమితం కాలేదు. పెద్ద ప్రాంతీయ హెడ్ సిబ్బంది, తేలింది పెద్ద వేతన బకాయిలు భరోసా Shipyard వద్ద వచ్చారు. బాన్ స్పష్టం ఇది నుండి డబ్బులేదు అని హోల్ స్పీచ్, చెప్పారు, కానీ వారు పడుతుంది పేరు అతను ఇప్పుడు తెలుసు. క్రూయిజర్ విక్రయించడానికి, దీర్ఘ మొక్క గట్టు గోడ వద్ద నిలబడి జరిగింది. కానీ మొదటి అది నిరాయుధీకరణ, ఆ పరిస్థితి దాని ఉద్దేశించిన ప్రయోజనం కోసం అనువైనది నౌక తేవడం. ఇది కొనుగోలు చేస్తుంది. హౌసింగ్ మరియు టర్బైన్ ఎవరైనా ఖచ్చితంగా అవసరమైన, మరియు వారు నాలుగు సార్లు వేతనం బకాయిల మొత్తాన్ని పొందవచ్చు. ఇక్కడ కొన్ని అలాంటి పదాలు వ్యాచెస్లావ్ బాన్ రాగా నికోలస్ GCC ఉద్యోగులే. అతను కేవలం చెప్పారు ఉండవచ్చు: యుద్ధనౌక "ఉక్రెయిన్" అమ్మిన చేయబడుతుంది, మరియు రాష్ట్ర జీతం చెల్లించే, కానీ, అవకాశం ఒప్పందం యొక్క వివరాలను బహిర్గతం పరోక్షంగా దాని వేగవంతమైన అమలు అవకాశం తన సొంత అవిశ్వాసం ఇస్తుంది, ఒక సుదీర్ఘ వివరణ లోకి ప్రారంభించింది. ఇది అసంపూర్తిగా త్వరగా ఒక కొనుగోలుదారు కనుగొనేందుకు, కానీ యుద్ధనౌక నిరాయుధుడైన సాధ్యమేనా? ఎలా అది చాలా విక్రయం చేయవచ్చు? యుద్ధనౌక మరియు అది చేపట్టారు అని సైన్యాలను తొలగించటం అంటే ఏమిటి?

సైనిక పరికరాలు సైన్యాలను తొలగించటం అంటే ఏమిటి?

క్రూయిజర్ - ఒక శక్తివంతమైన నావికా యూనిట్. ప్రస్తుతం దశలో యుద్ధనౌకల తరగతుల మధ్య సరిహద్దు క్రమంగా ఏకాగ్రతను దెబ్బతీసిందని చేస్తున్నారు, మరియు అది డిస్ట్రాయర్ ఇక మూడవ లేదా రెండవ మరియు మొదటి ర్యాంక్ సంబంధిత అదే లేదా ఎక్కువ స్థానభ్రంశం కలిగి జరుగుతుంది. కానీ ఇప్పటికీ "యుద్ధనౌక" భావన ఇప్పటికే అద్భుతమైన డ్రైవింగ్ లక్షణాలున్న ఈ గొప్ప యుద్ధనౌక సూచిస్తుంది, మరియు అది సాయుధ చాలా తీవ్రమైన ఉంది. దాని నిర్మాణంలో వేయడంతోపాటు అవసరాలు నిర్దిష్ట ఉంది. దోపిడీ, అఖండ ఆకృతులను సైనిక కంటే ఇతర ఏదైనా ఇతర వినియోగిస్తాయి లేదు. ప్రయాణీకుల లీనియర్, ట్యాంకర్ లేదా బల్క్ క్యారియర్ క్రూయిజర్ అసాధ్యం రీమేక్. "పౌర" ఓడలు వేగం మరియు యుక్తి, కానీ అంతర్గత పరిమాణాన్ని కాదు అవసరం. సమర్థత, అయితే, అవసరం ఏ సందర్భంలో, వివిధ ప్రయోజనాల కోసం, అయితే. మేము నావికులు ఆమె స్వతంత్రతను నిర్వచిస్తుంది, ప్రచారం ఇంధనం నింపుకునే మరియు "వ్యాపారులు" కేవలం రవాణా ఖర్చు పరిగణలోకి లేకుండా పరిధి అంటే. జనరల్, సైనికులు లేని యుద్ధనౌక లో - ఈ సుమారు ఊహాత్మక కాని మద్య వోడ్కా అదే, అతుక్కొని ఇంటాక్సికేట్ కుదరదు, కానీ చాలా దుష్ట రుచి ఉంటుంది.

ఓడ యొక్క చరిత్ర

క్రూయిజర్ "ఉక్రెయిన్" - దేశం యొక్క నావికా దళాల నిజమైన పురాణం. ఇది చిహ్నంగా ఉంది. ఈ ఓడలు నిర్మించారు మరియు నాలుగు తేదీన ప్రారంభించబడినది కలిసి వారు వరుస (ప్రాజెక్ట్ 1164 కూడా "అట్లాస్" గా గుర్తిస్తారు). మొదటి మూడు యూనిట్లు రష్యన్ నేవీ, మూడు సముదాయాలలో (ఉత్తర పసిఫిక్ మరియు బ్లాక్ సీ) లో ఒకటి సేవలో మరియు "మార్షల్ ఉస్తినోవ్" "Varyag" మరియు "మాస్కో" అని పిలుస్తారు. చిన్న, మరియు అందువలన అత్యంత ఆధునిక, నాలుగో ఉదాహరణకు విభాగం బిఎస్ఎఫ్ ఉక్రెయిన్ కింద వచ్చింది. ఈ పరిష్కారం సమయంలో పరిస్థితి పూర్తిగా న్యాయబద్దతను పరిగణిస్తారు. అయినప్పటికీ 1992 లో మాజీ సోవియట్ నావికా మొత్తం భాగస్వామ్యం చేయాలనే నిర్ణయం, కానీ ఉక్రెయిన్ జాతీయ నావల్ ఫోర్సెస్ స్థాపించే ప్రక్రియను ప్రారంభించారు. పొసెషన్ క్షిపణి యుద్ధనౌక, కనీసం ఒక - స్థితి యొక్క ఒక సంకేతం. ఏదైనా ఉంటే, మరియు బెదిరించే చేయవచ్చు. సే, మీరు అక్కడ మునిగిపోతారు చూడండి, మరియు అప్పుడు మేము ఒక క్షిపణి యుద్ధనౌక కలిగి. దానిపై కమాండర్ నిర్ణయాత్మక.

కమాండర్: మొదటి, ఇది గత ఉంది

సర్జీ Nastenko, కాబట్టి చాలా సోవియట్ నావికా అధికారులు కాకుండా, ఒకేసారి మరియు అన్ని నా గుండె తో ఉక్రేనియన్ స్వాతంత్ర్య భావన అంగీకరించారు. అతను యువ దేశం దాని నావికా దళాలు అవసరం తెలుసు, మరియు వారి సృష్టి యొక్క మాట కోసం ప్రతిదీ. Radel బిఎస్ఎఫ్ గురించి యెల్ట్సిన్ Kravchuk మరియు Kuchma తో ఒక ఒప్పందం కోసం వేచిచూడకుండా, అతను "హిట్ అండ్ రన్" యొక్క నియమం పై స్వతంత్రంగా పనిచేస్తాయి నిర్ణయించుకుంది. Nastenko, అప్పుడు లెఫ్టినెంట్ కమాండర్, మొదటి జెండా ఉదృతం యువ గార్డ్-మాస్ట్ వారి కొత్త ఇంట్లో ఒక గర్వంగా నీలి పసుపు జెండా, ఓడ IV గ్రేడ్ TFR-112, మరియు ఒడెస క్రిమియా నుండి దూరంగా ఆయనకు.

samovolnikom ఏమి, ఎవరూ తెలుసు. అదే కుండ ముంచు లేదు? ఆ సమయంలో, 1992 లో, అటువంటి ప్రతిపాదన అవాస్తవ నమ్మకాలను సౌండ్. మరియు Nastenko, ఉక్రెయిన్ నావల్ ఫోర్సెస్ కెప్టెన్ నేను ర్యాంక్ మూడు పెద్ద నక్షత్రాలను స్వీకరించాయి, కమాండర్ నియమించారు భయంకరమైన కానీ క్రూయిజర్ (ఒక త్రైమాసికం) అసంపూర్ణం. పాత పేరు "అడ్మిరల్ Lobov" ఒకేసారి అణిచివేసేందుకు, మరియు బోర్డు మీద పదం "ఉక్రెయిన్" తయారు చేసే కొత్త అక్షరాలు ఉన్నాయి.

95% పూర్తి

ఓడ, మరమ్మత్తు గోడలలో ఉపయోగించుకోవాలంటే కాలం నిలిచి దాని పూర్తి పెద్ద డబ్బు ఉంది, మరియు అతను, ఎప్పటిలాగే, ఉత్తమ ఉపయోగం ఖర్చుచేస్తుంది. పురోగతి Kuchma యొక్క అధ్యక్ష మొదటి టర్మ్ చివరలో, 1998 లో వచ్చింది. ఎవరో, మరియు బహుశా చాలా Leonidu Danilovichu కనిపించింది ఆకట్టుకునే నినాదం "bump" లేదా యుక్రెయిన్ పూర్తి, మరియు రెండు guises లో, మరియు రాష్ట్ర, మరియు ఓడ. మేము కొన్ని మిలియన్, ఒక 95% లభ్యత సర్దుబాటు ఖర్చు, కానీ అప్పుడు ఏదో మళ్ళీ ఆగిపోయింది. సాధారణంగా దేశ రక్షణ సిద్ధాంతం క్రూయిజర్ సరిపోదని. ఐదు వందల నావికులు కూడా అది ఖర్చుతో కంటెంట్, కానీ మేము మరింత అవసరం దృష్టిలో ఉంచుకుంటే అది ఏమీ వార్తలు, మరియు హైకింగ్, మరియు ప్రస్తుత ఆపరేషన్. మరియు ఫైరింగ్, మరియు ఇంధన, మరియు వనరులు, మంచినీటి. సాధారణంగా, ఏ వండర్ ఒక రాజకీయ నాయకుడు క్రూయిజర్ ప్రస్తుత ప్రతికూల దేశంలో ప్రతిపాదించారు. యుద్ధం శాంతికాలంలో పోటును సహాయపడదు. క్రూ తోసిపుచ్చారు. Nastenko తాను రాజీనామా చేసి వ్యాపారవేత్త అయ్యాడు.

"వైట్ ఎలిఫెంట్"

ప్రతి కారు ఉత్సాహి మీరు ఒక కాలం ఒక వెచ్చని గారేజ్ లో ఉంచండి, యంత్రం నాశనం ఎటువంటి మంచి మార్గం లేదు అని తెలుసు. కోర్టులు కూడా సులభంగా తో: వారు నమ్ముతున్నాను మరియు బాహ్య. 1998 లో, దాదాపు రెండు దశాబ్దాల తర్వాత, 95% పూర్తి భావిస్తారు వాస్తవం, దాదాపు నిరుపయోగంగా ఉంది. కానీ అలాంటి ఒక కష్టం ఓడ ఉంచడానికి. ఇది ఏ పోరాట లక్షణాలు, పవర్ ప్లాంట్ అమలు లేదా కేవలం తరలించడానికి, మరియు తేలిపోయే నిర్వహించడానికి సామర్థ్యం కాదు. ప్లాంట్ శరీరం యొక్క పరిస్థితి మానిటర్ లేదు ఉంటే, సమయం ఏర్పాట్లు సమయం నుండి మారిన లేని "ఉక్రెయిన్" కేవలం మైదానంలో నిర్దేశించాయి, (పెయింట్ గురించి గుర్తు లేదు ఈ సందర్భంలో ఉత్తమం) జిడ్డు వర్తించవని జరిగినది. కానీ ఆర్ధిక రీతిలో విధమైన సేవలు ఖరీదు ఉంది. ప్లాంట్ "61 Communards" కోర్సు యొక్క విద్యుత్, నీరు మరియు ఇతర సేవలకు ఇవ్వాల్సిన, మరియు ఉద్యోగులు జీతం. ఇంతలో, కంపెనీ రక్షణ మంత్రిత్వ చెల్లించడానికి లేదు. ఇది $ 2 మిలియన్లు (2016 చివరి నాటికి) వద్ద "కష్టం" ఉంది.

మరియు యుద్ధనౌక ఎవరు?

క్రూయిజర్ నుండి దీర్ఘ వదిలించుకోవటం కోరుకుంది. ఇది దేశాలలో చాలా అందిస్తుంది, కానీ టర్బైన్లు ఎవరూ కోరుకుంటున్నారు ఈ విలువైన కేసు కొనుగోలు. అన్ని ఆయుధ వ్యవస్థలను రష్యన్ సరఫరాదారులు కోసం రూపొందించబడ్డాయి, కానీ ఈ ముఖ్యమైనది కాదు. "ఉక్రెయిన్" ఆర్జిత ఉంటే, ఉదాహరణకు, భారతదేశం, మాస్కో ఢిల్లీ, బహుశా, అంగీకరించింది ఉండేది. అన్ని సమర్థవంతమైన కొనుగోలుదారులు కు కియెవ్ కోరిక అర్థం వాస్తవం కానీ నష్టాలు, ఆస్తి ఏమీ తెచ్చింది, ఈ విష వదిలించుకోవటం. "వైట్ ఎలిఫెంట్" ఖరీదైన అమ్మే కాదు. "యుద్ధం ముందు" కాలం లో ఖాతాలోకి గ్యాస్ లెక్కలు క్రూయిజర్ అవశేష విలువ తీసుకొని చేయాలన్న రష్యా ప్రతిపాదనను నుండి ఉంది, కానీ ఇద్దరు పెరిగిన. అప్పుడు రక్షణ మంత్రి Serdyukov ఒక పెద్ద అనుకూలంగా తరువాత ఓడ ఎంచుకొని, మరియు ఇచ్చింది. ఇతర ఆలోచనలు మార్చి 26 వరకు కాదు.

సాధ్యం ఆదాయం

స్పష్టంగా, సమస్య యొక్క ఆవశ్యకత సులభమైన పరిష్కారం, స్క్రాప్ మెటల్ ఒక ధర వద్ద యుద్ధనౌక "ఉక్రెయిన్" అవి అమ్మకానికి ఖరారు చేస్తుంది. ఇటువంటి లావాదేవీలకు అనుభవం ఇప్పటికే ఉంది, కానీ వాస్తవ పరిస్థితి శరీర కాని లోహాలకు యొక్క పరిపక్వతకు (ప్రధానంగా రాగి) బట్టి $ 200 $ 350 టన్నుల, పరిధిలో "ఓడ ఇనుము" ధర రీసైకిల్ నిర్ణయించును. ప్రధాన "స్మశానం" ఓడల ద్వారా, భారతదేశం లో ఉన్నాయి, మరియు అక్కడ ఒక చిన్న మార్గం మరియు కూడా డబ్బు ఖర్చవుతుంది. చేసినప్పుడు 11.5 వేల. T కల్పనలకు 1164 నౌకలు డిస్ప్లేస్మెంట్ (నిజానికి తక్కువ, ఆయుధాలు కత్తిరించిన ఎందుకంటే ఉంటుంది) మరియు ఉత్తమ ధర వద్ద మరిన్ని $ 4 మిలియన్ "స్థూల" పని లేదు పొందడానికి. Well, కార్మికులు తగినంత చెల్లించడానికి, మరియు విద్యుత్ చెల్లించడానికి కోసం ఇప్పటికీ ఉంటుంది. కానీ నాలుగు సార్లు కాదు మూడు. మరియు బహుశా కూడా రెండు.

అంతే? లేదు, అన్ని కాదు. అత్యంత ఆసక్తికరమైన విషయం దాని నేవీ NATO దేశాల నుండి ఉపసంహరించబడింది నౌకలు కొనుగోలు కోసం ఉక్రెయిన్ యోచిస్తోంది ఉంది.