ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ VL-80: లక్షణాలు, పంపిణీ మరియు దోపిడీ

మనలో దాదాపు అన్ని ప్రపంచంలో అన్ని సరుకు చాలా పెద్ద శాతం రైల్వే రవాణా నిర్వహిస్తుంది తెలుసు. సోవియట్ అనంతర స్పేస్ కోసం, ఈ ప్రాంతంలో రైల్వే - ఆమె ప్రయాణీకుల మరియు సరకు ట్రాఫిక్ రవాణా సంఖ్య దాదాపు సంపూర్ణ, తిరుగులేని నాయకుడు. అందువలన, ఈ వ్యాసం లో మేము కాకపోయినప్పటికీ వివిధ కార్ల ట్రాక్షన్ నిర్వహిస్తున్నాయి ప్రముఖ యంత్రాలు ఒకటి పరిగణలోకి, ఏ పేరు - విద్యుత్ లోకోమోటివ్ VL-80.

సాధారణ సమాచారం

ఈ శక్తి రైలు యూనిట్ Novocherkassk ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ ప్లాంట్ యొక్క రూపకల్పనగా. ఈ సంస్థ ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ VL-80 రూపొందించబడింది మరియు దాని ఇప్పటికే సంస్కరణలు అన్ని ఉత్పత్తి చెయ్యబడింది ఉంది. ఈ తయారీ సౌకర్యం చేపట్టారు వద్ద మాత్రమే అసెంబ్లీ పని మరియు ఇతర దేశాలలో యంత్రం భవనం సంస్థలు నుండి సరఫరా అన్ని అవసరమైన భాగాలు. మొత్తం 2746 లో యూనిట్లు ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి, మరియు చివరి కారు 1995 లో అసెంబ్లీ లైన్ వదిలి.

స్కోప్

ఎలక్ట్రిక్ భారాన్ని 80 50 Hz రైల్వేలు ఫ్రీక్వెన్సీ తో దేశీయ మరియు విదేశీ (ఉక్రెయిన్, బెలారస్, కజాఖ్స్తాన్) వెన్నెముకగా విద్యుద్దీకరణ దశలో ప్రస్తుత సరుకు వివిధ పని పనిచేస్తుంది.

లోకోమోటివ్ అన్ని పరికరాలు పని మీద దృష్టి catenary 19-29 కెవి యొక్క వోల్టేజ్. ఈ సందర్భంలో పరిసర ఉష్ణోగ్రత 90% ఒక తేమ మరియు సముద్ర స్థాయిలో ఎత్తులో -50 +40 డిగ్రీల సెల్సియస్ నుండి పరిధిలో ఉండటం కంటే ఎక్కువ 1200 మీటర్ల కాదు.

డిజైన్ లక్షణాలు

కొన్ని ఎలక్ట్రిక్ నమూనాలు మూడు లేదా నాలుగు విభాగాలు ఉన్నాయి, కాని తర్వాత దాని గురించి మాట్లాడటానికి అయితే లోకోమోటివ్ VL-80, విభాగాలు ఒక జత కూడి గేట్ ఫ్యాక్టరీ బయటకు వెళ్ళింది.

యాంత్రిక భాగంగా VL80 గమనిస్తే, మేము అది ఫ్రేమ్లను వెల్డింగ్ చేస్తారు దీనిలో రెండు ఖచ్చితంగా ఒకే రెండు ఆక్సిల్ బోగీలు ప్రాతినిధ్యం గమనించండి. బేరింగ్ మద్దతు రోలర్ రకం నిశ్శబ్ద బ్లాక్స్ ద్వారా ఒక bogie ఫ్రేమ్ కలిగి (ఈ రబ్బరు కీళ్ళు అమలు ఉన్నాయి). శరీరం మరియు బ్రేకింగ్ శక్తి వ్యామోహ పిన్స్ ద్వారా ప్రసారం బండ్లు నుండి - రాడ్లు కనెక్షన్ ఉదంతం. లోకోమోటివ్ ఉద్యమం అందించడం ఒక విద్యుత్ మోటార్, అక్ష మద్దతు ఉరి రక్షించాయి. ఇంజిన్లు టైప్ - NB-418K6. భ్రమణ చక్రం జతల యంత్రం నుంచి తగినంత దృఢమైన కిరీటం రెండు మార్గం helical గేర్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్వారా సంక్రమిస్తుంది. ఈ ప్రసార గేర్ పళ్ళు ఒక నిర్దిష్ట వొంపు నుండి, నిశ్చితార్థం క్రమంగా, గొప్పగా డ్రైవ్ లోడ్ తగ్గిస్తుంది మరియు భాగాలు సేవా జీవితాన్ని పెంచే పూర్తిగా ఉండదు అక్ష శక్తి.

బ్రేక్అవుట్ పరికరాలు

దాని విభాగాన్ని ప్రతి వద్ద ఎలక్ట్రిక్ భారాన్ని 80 అమర్చారు:

• catenary నుండి ప్రస్తుత మోసుకువెళ్ళే స్కేలు. ఇది నేరుగా డ్రైవర్ క్యాబిన్ పైన ఉన్న.
• ప్రధాన స్విచ్ BOB-25m.
• ఒక మోటార్ పంపు చమురు రకం ట్రాక్షన్ ట్రాన్స్ఫార్మర్.
• ప్రతిశోధకానికి యూనిట్లు జత.
• ప్రధాన నియంత్రిక.
• Fazorasschepitelem అసమకాలిక మోటార్లు ఇతర సహాయక యూనిట్లు తినే కలిగిన మూడవ దశ, ఉత్పత్తి.
• నాలుగు మోటార్లు, అభిమానులు, వివిధ పరికరాలు శీతలీకరణ మరియు లోకోమోటివ్ యొక్క శరీరం పెంచడం. ఒక డ్రైవ్ మోటార్ చల్లబరుస్తుంది మోటార్ రెండు అవసరం.
• గాలికి చోదక గ్లాస్ క్లీనర్స్, పనితీరును, అధిక వోల్టేజ్ నిరోధించడాన్ని చాంబర్ బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్, విద్యుత్ యూనిట్లు, అవసరం ఎయిర్ ఉత్పత్తి వాల్యూమ్ వివిధ ధ్వని సంకేతాలను వెలువరించే మోటార్-CT 6EL కంప్రెసర్.

ట్రాన్స్ఫార్మర్

ట్రాక్షన్ మూసివేసే మరియు పనిలేకుండా 399 V వద్ద వోల్టేజ్ సొంత అవసరాలు మూసివేసే అమర్చారు, సహాయక నియంత్రిత సర్క్యూట్ల యొక్క బహుళత్వం విద్యుత్ను పనిచేస్తుంది (Rated లోడ్ 380 సెంటీగ్రేడ్). భారీ తేడాలను విషయంలో వోల్టేజ్ సహాయక ఇంజిన్లు వద్ద వోల్టేజ్ 210 V మరియు 630 దాని సొంత వోల్టేజ్ కలిగి వి వారి మారే ట్రాన్స్ఫార్మర్ మానవీయంగా జరుగుతుంది రెండు స్పర్స్ స్థిరపరచబడతాయి catenary. ప్రధాన ఇంజిన్లు వోల్టేజ్ సర్దుబాటు ప్రక్రియ ఆపరేటర్లు నేరుగా ఆపరేషన్ ఉంది.

నియంత్రణ సూక్ష్మబేధాలు

విద్యుత్ ఓల్టేజి మూవింగ్ ప్రతి డ్రైవ్ మోటార్ సరఫరా చెయ్యబడతాయి, మార్పు కారణంగా ఏర్పడుతుంది. 80 ప్రతి ఇప్పటికే భారాన్ని-మార్పులు (ఓవర్హెడ్ 80r తప్ప) ఏ TED వోల్టేజిని విలువ ఎలక్ట్రిక్ ప్రధాన నియంత్రిక ఉపయోగించి లోడ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ పంపు క్రింద మారడం ద్వారా సర్దుబాటు. ట్రాన్స్ఫార్మర్ మరియు కంట్రోలర్ పరివర్తన స్థానం సమయంలో లోపలికి ప్రవహించడం ప్రస్తుత చల్లార్చు మరియు ఒక ప్రైవేట్ ఉన్నత ఇండక్టెన్స్ ఉపయోగించి overloads మారే పనిచేస్తుందో పరివర్తన రియాక్టర్ మౌంట్ అని అవకాశం తొలగించడానికి క్రమంలో.

ఒక కేవలం అపారమైన ప్రవాహాలు గుండా అంశాలు ఈ విషయంలో నుండి, వారి పరిచయాలను ఒక ప్రత్యేక కార్బన్ వెండి కాంపౌండ్స్ తయారు చేస్తారు. మొత్తం elektrokontroller (ECG) వెండి గురించి 12 కిలోల కలిగి. ECG ఒక DC మోటారు లోకోమోటివ్ ఎల్లప్పుడూ మరీ నియంత్రిత సర్క్యూట్ల డిమ్ లైటింగ్ మరియు వోల్టేజ్ తగ్గింది దీనిలో ఆరంభంలో 50 V విపీడన మరియు 500 W ఒక శక్తి, ద్వారా నడపబడుతుంది.

ఇతర మార్గాల ద్వారా నియంత్రించబడతాయి ఏ చీఫ్ elektrokontroller ఉంది, ఇది న ఎలక్ట్రిక్ భారాన్ని 80r, వేగవంతం. అలాగే లోకోమోటివ్ వద్ద నెట్వర్క్ తిరిగి సేవించాలి విద్యుత్ శక్తి యొక్క తిరిగి అందిస్తుంది ఇది ఒక పునరుత్పాదక బ్రేకింగ్ ఉంది.

పారామితులు

ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ VL-80, క్రింద సూచించిన ఇవి సాంకేతిక లక్షణాలు, ఒక కార్గో మరియు ప్రయాణీకుల లోకోమోటివ్ ఉపయోగిస్తారు. ఈ యంత్రం యొక్క ప్రధాన సూచికలను ఉన్నాయి:

• పొడవు - 32480 mm.
• ఎత్తు (రైలు తల నుండి తొలగించిన ససెప్టర్ రన్నర్స్ కొలుస్తారు) - 5100 mm.
• గంటల విద్యుత్ - 6520 kW.
• Tractive శక్తి - 4501 టన్ను.
• స్పీడ్ - 51.6 km / h.
• 6160 కిలోవాట్ల - వద్ద నిరంతర ఆపరేషన్ పవర్.
• దీర్ఘకాల ఆపరేషన్ లో Tractive శక్తి - 40.9 టన్ను.
• ఉద్యమం-65 mc ప్రారంభంలో Tractive శక్తి.

మోడల్

ఎలక్ట్రిక్ NEVZ వివిధ డిజైన్లను మరియు వారి పరిధి తగినంత విస్తృత ఎందుకంటే ఉత్పత్తి. మాకు మరింత వివరంగా వాటిని పరిశీలించడానికి లెట్.

VL-80T

దీని యాంత్రిక భాగంగా నాలుగు విభాగాలు ఉన్నాయి మరియు వాటిని nesochlenonnyh ట్రక్కులు ఉంచింది. ప్రతి విభాగం దాని అంచులు SA-3 కంప్లెర్ ఉంది.

కార్ట్స్ షీట్ కలప, గొట్టపు రకం మరియు బాక్స్ విభాగం పక్క గోడలు చివర మరల్పులను తయారు చేస్తారు. ఊయల సస్పెన్షన్ గుండా విద్యుత్ లోకోమోటివ్ పనిచేసే అన్ని దళాలు. నియంత్రణ సర్క్యూట్ గతంలో సంస్థాపించిన అందిపుచ్చుకుంది సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు, ఉన్నాయి కథకు ఆధారంగా. అలాగే కొద్దిగా సవరించిన మరియు ఒక ప్రసరణ వ్యవస్థ: కారిడార్ వెంట ఒక ఉచిత స్టీల్ కాలి బాటలు, ఎడమ prechamber పైకప్పు తగ్గించారు మరియు పెంచింది. చేయించుకున్న మార్పులు మరియు విద్యుత్ వైరింగ్ ఉంది. ముఖ్యంగా, అత్యంత అదుపు చేయు పరికరము బ్రేక్, బ్రేకింగ్ నిరోధకాలు, స్విచ్లు మౌంట్. అన్ని ఈ అన్ని అందుబాటులో పరికరాలు గణనీయమైన అమర్చబడిన దారితీసింది.

ఎలక్ట్రిక్ సూచనల ఆపరేటింగ్ దాని ఉద్యమం వేగం యొక్క కూర్పు ప్రవేశద్వారం సమయంలో కంటే ఎక్కువ 3 km / h ఉండకూడదు చెపుతుంది. ఈ పూర్తిగా షాక్ అవకాశం తొలగించడానికి మరియు కంప్లెర్ దెబ్బతీస్తున్నాయి.

VL-80

ఈ లోకోమోటివ్ యొక్క ప్రత్యేక లక్షణం అది ఒక కన్సోల్ నుండి డ్రైవర్ మూడు లేదా ఎక్కువ విభాగాలు దారితీస్తుంది అని. వ్యవస్థ చాలా యూనిట్లు పరిచయం చేశారు తర్వాత ఈ సాధ్యమైంది.

లోకోమోటివ్ యాంత్రిక మరియు విద్యుత్ పరికరాలు HV-80T దాదాపు ఒకేలా ఉంటుంది, కానీ తేడాలు:

• మరింత కనెక్ట్ విభాగాల ఆపరేషన్ చూపే వ్యవస్థ, ఉంది.
• అమలు వివిధ mezhelektrovoznye సమ్మేళనం.

క్రమంగా, యంత్రం యొక్క విశ్వసనీయత మెరుగుపరచడానికి మరియు దాని ఉత్పత్తి ఖర్చులు స్థాయి తగ్గించేందుకు వివిధ మార్పులు చేయడానికి సరుకు రవాణా రైలు VL-80 ° C. ఉదాహరణకు, బదులుగా AE-92-4 కొత్త మోటార్లు ane-225L4UHL2 ఇన్స్టాల్ చేశారు. అలాగే 1985 లో, అనేక నమూనాలు అనుభవించిన TED ద్వారా స్థాపించబడ్డాయి. 192 టన్నుల - మొత్తం నిర్మాణం మరియు కొత్త యూనిట్ల పరిచయం వ్యక్తిగత అంశాలు పెరుగుదల లోకోమోటివ్ యొక్క మొత్తం ద్రవ్యరాశి పెరిగింది మరియు ఒక కొత్త నామమాత్రపు ఆమె ఫిగర్ ఏర్పాటు చేశారు ఉద్దేశించబడింది.

శీతాకాలంలో పరిస్థితుల్లో ఈ లోకోమోటివ్ ఆపరేషన్ వంటి ప్రత్యేక చర్యలు అవసరం:

• శీతాకాలంలో గ్రీజు వేసవి స్థానంలో.
• మ్యాన్హోల్ కవర్, లింగం లో ఉన్న స్రావాలు మరియు శరీరం యొక్క ఇతర ప్రాంతాలను నిర్మూలించడం.
• బ్యాటరీ స్థితిని తనిఖీ చేస్తోంది.
• మోటార్-అక్ష బేరింగ్లు మరియు గేర్ యొక్క కూర్పుల.

VL-80r

ఈ లోకోమోటివ్ ఖాతాలోకి గత లోపాలను తీసుకొని అభివృద్ధి మరియు పునరుత్పాదక బ్రేకింగ్ అవకాశం వచ్చింది. అలాగే అది thyristor AC నియంత్రణ దీనిలో మొదటి విద్యుత్ లోకోమోటివ్. ఈ యంత్రాల్లో, అటువంటి CME-80 వంటి కంట్రోలర్లు ఏర్పాటు చేశారు. లోకోమోటివ్ పరికరాలు యొక్క సాధారణ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత నడపటానికి TSVP64-14 అభిమానులు ఉపయోగిస్తారు. ఈ మోడల్ ఎలక్ట్రిక్ చురుకుగా క్రాస్నాయర్స్క్ ప్రాంతం, తూర్పు సైబీరియన్ మరియు సుదూర తూర్పు మార్గాలు రైల్వే రైల్వే రవాణా పాల్గొంది. మార్గం, చెప్పుకోదగిన వాస్తవం: VL-80T - 1685 అనుభవం రైల్వే మధ్య ఒక అభిమాన మారింది చిత్రీకరణ ప్రక్రియ చిత్రం "హైవే", లో పాల్గొంది.

లోకోమోటివ్ యొక్క క్యాబ్ HV-80T దాదాపు ఒకేలా ఉంటుంది, కానీ రెండు తేడాలు ఉన్నాయి:

• ఓవర్హెడ్ 80r ఎగువ కుడి మూలలో అధిక వేగంతో రాష్ట్ర విభాగాలు మారతాయి చూపే ప్రతి ఎనిమిది దీపములు, కలిగి ప్రత్యేక బోర్డులు బద్ధుడై.
• డ్రైవర్ కంట్రోలర్ బదులుగా లేవేర్ యొక్క ఒక చేతి చక్రం వంటి కన్ఫిగర్.

VL-80K

380 విద్యుత్ № యొక్క విభాగాలు ప్రతి 40 kW ప్రతి వద్ద దీనికి రెండు అపకేంద్ర అభిమానులు అమర్చబడింది, ట్రాక్షన్ మోటార్లు అందుబాటులో చల్లబరుస్తుంది ఉపయోగిస్తారు. అభిమాని శరీర గోడ కుడి వైపు పారవేయాల్సి louvers ద్వారా గాలి పడుతుంది.

№ 380 నుంచి, రెండు చక్రాల లోకోమోటివ్ వైపు గాలి తీసుకోవడం షట్టర్ గుండా జరిగింది, ఇది అపకేంద్ర అభిమానులు, సిబ్బంది ఉంటారు.

ఓవర్హెడ్ 80cm

లోకోమోటివ్ ఈ రకమైన 1991 లో ఉత్పత్తి మరియు మాత్రమే నాలుగు సంవత్సరాల ఉత్పత్తి కావడం మొదలైంది.

నిర్మాణపరంగా ఇది VL-80 ° C. నుండి చాలా భిన్నంగా లేదు అయితే, కొన్ని మార్పులు ఉన్నాయి. కాబట్టి, కొన్ని వాటి కాన్ఫిగరేషన్ను బఫర్ లైట్లు మార్చబడింది మరియు స్పాట్ లైట్ లోకోమోటివ్ యొక్క పైకప్పు మౌంట్. ప్రదర్శనలో అతను VL-85 ఒక బిట్ పోలి ఉంది.

HVL-80M

ఇన్వర్టర్ VIP 4000m ప్రతిశోధకానికి-ఇన్వర్టర్ రకం ఉపయోగించి జరిమానా సర్దుబాటు వోల్టేజ్ ట్రాక్షన్ మోటార్ ఒక ప్రత్యేక వ్యవస్థ నిర్వహించడానికి ఉపయోగించారు ఎలక్ట్రిక్,. ఇది కూడా ఆధునిక ఇంజిన్లు ఇన్స్టాల్ చేయబడింది NB-418KR.

మైక్రోప్రాసెసర్ టెక్నాలజీ మరియు విశ్లేషణలను ఉపయోగించి నియంత్రణ వ్యవస్థతో లోకోమోటివ్. ఇది విద్యుత్ లోకోమోటివ్ రెండు మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ నియంత్రణ అందించే, జారడం మరియు skidding వ్యతిరేకంగా రక్షణ నిర్ధారిస్తుంది పునరుత్పాదక బ్రేకింగ్ రీతిలో ప్రేరణ ప్రస్తుత నియంత్రిస్తుంది, రిలే-contactor పరికరాలు నియంత్రిస్తుంది మరియు అన్ని హార్డ్వేర్ బహుళ టన్ను యంత్రం విశ్లేషించి.

లోకోమోటివ్ నియంత్రణ యూనిట్ ఇప్పుడు మరింత సమర్థతా మరియు యూజర్ ఫ్రెండ్లీ ఉంది. మేము కండీషనర్ మరియు డ్రైవర్ మరియు అతని సహాయకుడు కోసం నూతన సీట్లు దరఖాస్తు ప్రారంభమైంది.

నిర్వహణ

రెండు వేరియంట్లలో చేపట్టారు ఎలక్ట్రిక్ భారాన్ని రిపేర్:

1. మీడియం మరమ్మత్తు - (తంతులు, పైపులు మరియు ఇతరుల తనిఖీ మరియు మరమ్మతు) పనితీరు ఒక ప్రారంభ స్థాయి, అలాగే పాక్షిక లేదా పూర్తి పునరుద్ధరించడానికి ఆపరేషన్ ప్రధాన భాగాలు మరియు యూనిట్లు ఉత్పాదించడానికి నిర్వహిస్తారు.
2. సమగ్ర - తగ్గింది వనరు ఖచ్చితంగా అన్ని అరిగిన భాగాలు మరియు భాగాలు. అవసరం అరిగిన భాగాలు పూర్తి భర్తీ ఉంటే. యంత్రం, నిజానికి, ప్రతి స్క్రూ కు అర్థం.

తరువాత దుస్తులు మేరకు గుర్తించడానికి చాలా సునిశితంగా పరిశీలించాల్సి లోబడి ఉంటాయి మరమ్మత్తుల విద్యుత్ పైన రకాల దుమ్ము మరియు ధూళి శుభ్రం, ఉప సమావేశాలు విభజించవచ్చు, ఏ ముందు. విద్యుత్ పరికరాలు వాషింగ్ సమయంలో అన్ని తీగలు మరియు సాధన ఈ పరిశుభ్రతా పరిష్కారాలను ప్రవేశించకుండా నమ్మకమైన ఒంటరిగా లోబడి ఉంటాయి.

HV-80 ఆధారంగా ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్స్

పరికర ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ VL-80, కాబట్టి అనుకూలమైన మరియు శ్రద్దగా నిరూపించబడింది ఇతర వాహనములు అనేక ఆధారంగా విడుదల చేసింది. కాబట్టి, 1999 లో Demikhovsky ఇంజనీరింగ్ ప్లాంట్ నాలుగు ఎలక్ట్రిక్ ED1 పది కార్లు మరియు ఒక రైలు నేరుగా ED9T కలిగిన, మరియు రెండు రైలుకార్స్ ప్రధాన కూర్పు చివరలను వద్ద ఎలక్ట్రిక్ VL80s విభాగం భర్తీ చేయబడినాయి నిర్మించారు. ED 1 ఒక డిపో ఫార్ రోడ్ మరియు ఖబరోవ్స్క్ -2 లో డెలివరీ ఇవ్వబడ్డాయి. అయితే, 2009 లో, ఈ రైళ్లు పూర్తిగా ధ్వంసం చేశారు.

2001 లో, పెరిగిన సౌకర్యం రెండు రైళ్లు వ్యవస్థ ఏర్పడడానికి ప్రాజెక్ట్ సృష్టించబడింది. ఈ ప్రయోజనం కోసం, విభాగాలు AC మరియు DC నగరాల మధ్య ఉంచారు దీనిలో ఒక విద్యుత్ రైలు బండ్లు ఉపయోగించారు ED4DK.

2001 చివరలో, DMZ HV-10-315 DC శాశ్వత విభాగం ఉంది వీటిలో ఒక వైపు రైలు ED4DK-001, రూపొందించినవారు, మరియు ఇతర న చేసింది - VL-80T-1138. అయితే, మరింత పని చేసేప్పుడు, అది స్పష్టమైంది ఈ రెండు యూనిట్ల ఉమ్మడి పని సాంకేతిక కారణాల సాధ్యం కాదని. ఓవర్హెడ్ విభాగం కాలిపోయింది సేవలందించిన 10-315 గ్రౌండ్ నిర్ధారణ స్ట్రైకింగ్.

నిర్ధారణకు

ఫ్రైట్ రైలు VL-80 కాబట్టి విస్తృతంగా కంప్యూటర్ గేమ్స్ సృష్టికర్తలు కూడా తన క్రియేషన్స్ ఒకటి లో ఉంటాయి, మన జీవితాల్లో ఆమోదించారు - రైల్రోడ్ టైకూన్ 3. అదనంగా, అది పూర్తిగా నమ్మకమైన ఎలక్ట్రిక్ కాపీని గేమ్ స్టాకర్ లో స్థానం దక్కించుకుంది ఉంది