కారణాలు మరియు నివారణలు: స్పార్క్ ఒక స్కూటర్పై చనిపోయాడన్న. స్కూటర్ తమ చేతుల్లోకి రిపేరు

స్కూటర్లు నేటి రవాణా సంబంధించినవి, ప్రసిద్ది మరియు ఆచరణ మార్గాలు. వారు విజయవంతంగా అన్ని వయసుల ప్రజలలో తరలించవచ్చు. మరియు మాత్రమే వాహనం వద్ద - ఒక స్కూటర్ యజమానులు చాలా భాగం. ఇతరత్రా యజమానులు వినోదం గా ఈ పద్ధతిని ఉపయోగించవచ్చు. చైనీస్ మరియు జపనీస్ మోపెడ్ నిర్వహణలో వివిధ లోపం ఎదుర్కొంటారు. చాలా మంది ఎదుర్కొంటున్న సాధారణ సమస్యలు ఒకటి, - స్పార్క్ ఒక స్కూటర్పై చనిపోయాడన్న. సమస్యల కారణాలు మరియు నివారణలు పరిగణించండి. తరచుగా స్పార్క్ ఈ కోసం చాలా కాలం కాని సమయంలో కోల్పోయింది, మరియు డ్రైవర్ నిలిచిపోయాయి మోటార్ దిగులుపడ్డాడు. చాలా తరచుగా సమస్య చైనీస్ కళ యొక్క యజమానులు ఎదుర్కొంటున్న.

జనరల్ నిర్ధారణ

మోపెడ్ ఇంజన్ అడ్డుపడింది ఉంటే మొదటి దానిని జరుగుటకు కనుగొనేందుకు ఉండాలి. నిజానికి, మోటార్ రోడ్ మీద స్టాళ్లు లేదా కేవలం రెండు కలిగి తిరస్కరించవచ్చు ఎందుకు ప్రధాన కారణాల - ఇంధన లేకపోవడం, లేదా మిశ్రమం మండించగలదు అసమర్థత ఉంది. మొదటి నిర్ధారణ వద్ద తరచుగా ట్యాంక్ పెట్రోల్ మరియు ఇంధన మిశ్రమం నిర్వర్తించేందుకు కారణంగా సిలిండర్లు సరఫరా కనిపిస్తోంది. కాబట్టి బాధ్యతను తప్పిపోయిన స్పార్క్ స్కూటర్ ఉంది. ఈ ధృవీకరించడానికి, మీరు కేవలం సిలిండర్ హెడ్ లో ఆమె సాధారణ రంధ్రముల స్పార్క్ మరను విప్పు అవసరం. అప్పుడు అది టోపీ చేర్చబడుతుంది, అది మోటార్ హౌసింగ్ చివర వర్తించబడుతుంది.

మరింత, ఇంజిన్ మొక్క మరియు ఎలక్ట్రోడ్లు చూడండి. మీరు కూడా స్పార్క్ ఉనికిని, కానీ కూడా ఎలక్ట్రోడ్ల పరిస్థితిపై మాత్రమే మూలకం తనిఖీ చేయాలి. కొవ్వొత్తి పొడి లేదా తడి ఉంటుంది. ఎలక్ట్రోడ్ తడి ఉంటే, అప్పుడు శక్తి మరియు కార్బ్యురేటర్ వ్యవస్థ, మరియు ఒక స్పార్క్ లేకపోవడం ఆరోపిస్తున్నారు లేదు. తప్పిపోయిన స్పార్క్ స్కూటర్ 4T ఉంటే, కారణాలు వేరే ఉండవచ్చు. చాలా మటుకు మేము క్రింద చూస్తారు.

తప్పు స్పార్క్

ఈ ఎలక్ట్రోడ్లు అస్సలు స్పార్క్ లేదు అని చాలా సాధారణ కారణం. ఇటువంటి ఇబ్బంది తరచుగా జరుగుతుంది కారణంగా ఇంధన నాణ్యత మరియు కూడా కారణంగా ది సమక్షంలో ది కూర్పు దేశీయ గాసోలిన్ వివిధ హానికరమైన మలినాలను. ఎందుకంటే ఈ, అనేక యజమానులు చైనీస్ టెక్నాలజీ కోల్పోయిన స్పార్క్ స్కూటర్ 4T (4 వర్తులాలు). ఎలా దాని లభ్యత తనిఖీ ఎలా?

కొవ్వొత్తి క్రమంలో ముగిసింది నిర్ధారించుకోండి, మీరు ఒక కొత్త కార్డు, లేదా సరిగ్గా దోషపూరిత భాగాలను ఇన్స్టాల్ చేయాలి. ఏ కొత్త ఉంది, మరియు అది కొనుగోలు ఎక్కడా లేదు కానీ సందర్భాలు ఉన్నాయి. అప్పుడు ఒక మేకుకు లేదా తీగ ముక్క సహాయం. ఇది దీని వ్యాసం వైరు లేదా గోరు టోపీ బయటకు పడిపోవడం సరిపోతుంది అటువంటి పరికరములు ఎంచుకోండి అవసరం. మూలకం స్పార్క్ ప్లగ్ క్యాప్ల ప్రవేశ పెట్టాలి, ఆపై అతను మోటార్ హౌసింగ్ ఉంచారు. కేసింగ్ మేకుకు నుండి దూరం దాదాపుగా 7 మిల్లీమీటర్ల ఉండాలి.

మరింత స్టార్టర్ స్క్రోల్ క్రాంక్ షాఫ్ట్. ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ మేకుకు మరియు అక్కడ మోటారు బెలాయ Iskra మెటల్ గృహ మధ్య, పూర్తిగా చెక్కుచెదరకుండా ఉంటే. ఈ జ్వలన వ్యవస్థ సాధారణంగా పనిచేస్తున్నాయని, మరియు స్పార్క్ ప్లగ్ స్థానంలో ఉండాలి అర్థం. మీరు లోను వాసన కలుగ చేయు నుండి శుభ్రం ప్రయత్నించవచ్చు. అందువలన, ఇది మళ్ళీ పని చేస్తుంది. కానీ చాలా ప్రారంభ అది తప్పు. ఈ ప్రక్షాళనల్లో తరువాత చాలా తక్కువ సమయంలో అప్పుడు, తిరిగి ఉంటే స్పార్క్.

సరిగ్గా ప్యూర్ అంశాలు

సరిగా కొవ్వొత్తులను నుండి మసి శుభ్రం చేయడానికి ఎలా, ప్రతి ఒక్కరూ మోటార్ సైకిల్ మరియు మోటార్ వాహనాల యజమాని తెలుసు ఉండాలి. చాలా ప్రారంభ వారు పని లేదు ఎందుకు ఆశ్చర్యానికి మీరే భాగాలు పునరుద్ధరించడానికి ప్రయత్నించండి మరియు తరువాత. ది ప్రాథమిక లోపం అని ది స్పార్క్ ప్లగ్ శరీర పరుగులు పో నగర్ - ఇది ఒక వాహకం విద్యుత్. ఇంజిన్ ప్రారంభించారు ఉండదు. ప్లేక్ ఎలక్ట్రోడ్లు, కానీ కూడా పింగాణీ అవాహకాలు మాత్రమే ఏర్పడుతుంది. అందువలన, మాత్రమే వైపు మరియు కేంద్ర ఎలక్ట్రోడ్లు, కానీ కూడా ఒక అవాహకం శుభ్రపర్చడానికి అవసరం.

మీరు ఉపయోగిస్తే ఉత్తమ ప్రభావం సాధించవచ్చు sandblaster. ఒకవేళ ఉండదు, మీరు కేవలం ఇసుక క్లియర్ ప్రయత్నించవచ్చు. ఇది చేయటానికి, మీరు ఒక బకెట్ లో ఒక విద్యుత్ డ్రిల్ మరియు ఇసుక కొనుగోలు చేయాలి. తరువాత, కొవ్వొత్తి మరియు ఎగువ భాగంలో థ్రెడ్లు తీసుకొని డ్రిల్ దళసరి లో అమరుస్తారు. అత్యంత zamatyvaetsya థ్రెడ్ టేప్. భాగంగా ఒక బకెట్ లో ముంచిన మరియు సాధనం మొదలు ఉంది. కొంత సమయం తరువాత, ఎలక్ట్రోడ్లు మరియు అవాహకం శుద్ధి. ఈ కారణంగా, స్పార్క్ చనిపోయాడన్న ఉంటే, స్పార్క్ ప్లగ్ స్కూటర్ కోసం మళ్లీ మామూలుగా పని చేస్తుంది.

ప్రదర్శన లో చెక్

దోషపూరిత భాగాలను శుభ్రంగా ఉండాలి. ఇది మాత్రమే ఒక చిన్న కార్బన్ నిక్షేపాలు అనుమతించింది. అయితే, ఎలక్ట్రోడ్లు కరిగిన లేదా బ్లాక్ ఉంటే, అప్పుడు స్పార్క్ చేరుకుంటుంది కాదు. కొవ్వొత్తులు చాలా గొప్ప ఇంధన మిశ్రమం ద్వారా చెడిపోతాయి. తెలుపు అవాహకం, కానీ అది ఒక చిన్న నలుపు specks మరియు ఎలక్ట్రోడ్పై కోతకు జాడలు కలిగి ఉంటే, అది తీవ్రతాపన సూచిస్తుంది. అలాగే కరిగిన ఎలక్ట్రోడ్, బుడగలు లో ఒక అవాహకం తార్కాణాలు. భాగాలు చమురు నిల్వలు కలిగి ఉంటే, అది తప్పు పరిగణించవచ్చు మరియు ఒక కొత్త ద్వారా భర్తీ చేయాలి. ఇటువంటి ఒక సాధారణ స్కూటర్ తమ చేతుల్లోకి మళ్ళీ ఈ రవాణా వినియోగిస్తుంది రిపేరు.

బ్రోకెన్ వైర్

ఈ రెండవ సాధారణ కారణం. ఈ ఫ్రేమ్ మరియు మోటార్ స్కూటర్ కలిపే తాడు సూచిస్తుంది. సీసము మరియు దాని సమ్మేళనాలు - కొవ్వొత్తులను తర్వాత తనిఖీ తప్పక రెండవ విషయం. కండక్టర్ పాడుచేసిన లేదు, మరియు తన పరిచయాలను భస్మం లేదు నిర్ధారించుకోండి నిర్ధారించుకోండి.

కొవ్వొత్తి క్యాప్ క్లిఫ్స్

ఈ కారణంగా కూడా సాధారణ కారణమని చెప్పవచ్చు. స్పార్క్ ఒక స్కూటర్పై చనిపోయాడన్న ఉంటే, అది కవర్ ఉపసంహరించే, ఆపై దాని నిరోధకత స్థాయిని తనిఖీ అవసరం. వైర్ నుండి క్యాప్ డిస్కనెక్ట్, కొలతలు తయారు. మల్టిమీటర్ ప్రోబ్ స్పార్క్ ప్లగ్ రంధ్రం లోకి చేర్చబడుతుంది. ఇతర తీగలు తగిన ఇది టెర్మినల్ కనెక్ట్. క్యాప్ సేవలు జరిగితే మీటరు గురించి 5 ఓంలు కనిపిస్తాయి. అత్యంత ఆధునిక స్కూటర్లు న , అధిక వోల్టేజ్ వైర్, స్పార్క్ ప్లగ్ టోపీ మరియు జ్వలన కాయిల్ ఒకే ముక్క తయారు చేస్తారు. ఈ వివరాలు గాని రబ్బరు సమ్మేళనం తో నిండి ఉంటాయి. కనుక అది సాధ్యం పరీక్ష ది టోపీ, మరియు ఒక జ్వలన కాయిల్ వైర్ లో ది క్లిష్టమైన. ఒక ప్రోబ్ పరికరం శిఖరంపై స్పార్క్ ప్లగ్ రంధ్రం లోకి చేర్చబడుతుంది. రెండవ జ్వలన కాయిల్ అనుసంధానం చేయబడుతుంది. ప్రతిఘటన ప్రాధమిక మరియు ద్వితీయ మూసివేసే మరియు అధిక వోల్టేజ్ వైర్ వ్యవహరాలు గుర్తించినందున. ప్రాధమిక మూసివేసే న సూచనలు 0.1 ఓంలు నుండి 0.4 ఓంలు ఉండాలి. అత్యంత స్కూటర్లు న 9.7 ఓంలు వరకు 6.35 ఓంలు నుండి - ద్వితీయ నిరోధకత. కొన్నిసార్లు అది అధిక ఓల్టేజి వైర్ పనికిరాడు అవుతుంది. కేబుల్ స్థానంలో మెటల్ కోర్ తో అవసరం. ఈ ప్రక్రియ ఉపయోగపడవు, కారు ఒక కార్బన్ మూలకం తో నిండి.

వైరింగ్ లో Breakages

ఈ ముఖ్యంగా చైనా లో ఒక స్కూటర్పై, చాలా తరచుగా జరుగుతుంది. జ్వలన వ్యవస్థ లో ఒక తీగ విరామం ఉండవచ్చు. అలాగే, కారణం oxidised టెర్మినల్స్ లో ఉండవచ్చు. స్కూటర్ మరమ్మతు తమ చేతుల్లోకి ఉత్పత్తి ఈ సందర్భంలో ధృవీకరించు ది చిత్తశుద్ధి అన్ని తీగలు లో ది జ్వలన వ్యవస్థ. అలాగే టెర్మినల్స్ కు శ్రద్ద. కాంటాక్ట్స్ భస్మం లేదా వదులుగా జరుగుతాయి ఉంటే, అప్పుడు వారు శుభ్రం మరియు టక్ చేయాలి. లేదు! తప్పుగా చెక్ ది వైర్ అంకురించింది నుండి ది స్విచ్. మీరు ఖచ్చితంగా కనెక్షన్ సురక్షితమైనది మరియు టెర్మినల్స్ శుభ్రంగా చేయాలి.

జ్వలన వ్యవస్థ భాగాలు వైఫల్యం

ఈ ఒక సాధారణ కారణం కాదు. కానీ స్పార్క్ ఒక స్కూటర్పై చనిపోయాడన్న మరియు స్పష్టమైన కారణం కాదు ఉంటే, అప్పుడు మీరు స్విచ్, జెనరేటర్ వైండింగ్ కాయిల్ పరీక్షించడానికి అవసరం. ఈ పరికరాలకు అన్ని తనిఖీ అదే మల్టీమీటర్ ఉంటుంది. కు నిర్ధారించుకోండి ది కాయిల్ మరియు ది పల్స్ సెన్సార్ సరిగ్గా లేవు, ఒక తప్పనిసరి కనెక్ట్ ది ప్రోబ్ టెస్టర్ వరకు ది వైర్ నుండి ది సెన్సార్, మరియు రెండవ - ది క్రాంక్కేస్.

సాధారణ ఆపరేటింగ్ పల్స్ జెనరేటర్ గురించి 500 ఓంలు నిరోధకత ఉంది. జెనరేటర్ కాయిల్ నిరోధకత రెండు మూడు సార్లు తక్కువగా ఉంది. మీటర్ అనంతం చూపితే, అప్పుడు భాగాలు ఒకటి విఫలమైంది. ఇది ఒక కొత్త ద్వారా భర్తీ చేయాలి. విలువ కంటే తక్కువ 150-200 ఓంలు ఉంటే, అప్పుడు సమస్య సరఫరా రీల్ అందువలన స్కూటర్ కోల్పోయింది స్పార్క్ ఉంది, మరియు. ఈ పరిస్థితి లో ఏమి? ఒక కొత్త జెనరేటర్ కొనుగోలు. ఇటువంటి ఒక పరికరం మరమ్మతులు తప్పక, కానీ ఏ సమయంలో కేవలం భర్తీ ఉత్తమం. జెనరేటర్ ప్రయోజనం తక్కువ ఖర్చవుతుంది.

స్విచ్

దాని స్థానాన్ని కూడా ఒక అనుభవం లేని కనుగొంటారు. ఇది ఒక ప్లాస్టిక్ బాక్స్ ఉంది టెర్మినల్ బ్లాక్. ఆమె బహుళ వర్ణ తీగలు వద్దకు వెళుతుంది. స్విచ్ జ్వలన వ్యవస్థ పనితీరుకు నియంత్రించడంలో అవసరం. మరియు స్విచ్ మరియు కాయిల్ కాని ప్రత్యేక తయారు చేస్తారు. ఒక అంశం ముగిసింది ఉంటే, అప్పుడు మాత్రమే మీరు భర్తీ సమస్య పరిష్కరించగల. ఈ ప్రాంతాల్లో ధర తక్కువగా ఉంటుంది - 500 రూబిళ్లు వరకు. కొన్ని స్టేషన్లలో, మీరు స్విచ్ పరీక్షించడానికి అనుమతించే ప్రత్యేక పరికరాలు ఉన్నాయి. అయితే, ఆర్డర్ కోసం కాలం కాదు ఆశిస్తాయి ది తగిన సేవలు, ది సులభమయిన మార్గం కొనుగోలు ఒక కొత్త స్విచ్. స్విచ్ యొక్క వైఫల్యం కారణాలు కోసం శోధన కారణంగా బ్యాటరీ లేకుండా డ్రైవింగ్ వైఫల్యం సంభవించింది వాదిస్తున్నారు ఎవరు "నిపుణులు", వినడానికి అవసరం లేదు. ఈ అవిశ్వసనీయ అభిప్రాయం. నిజానికి ఆధునిక స్కూటర్లు విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ మరియు జ్వలన వ్యవస్థ ప్రతి ఇతర ఆధారపడి ఉండదు.

జ్వలన సర్క్యూట్ ముందు తనిఖీ

ఇది చేయటానికి, టెస్టర్ దర్యాప్తుపై దిక్పరివర్తకంనకు మెత్తలు నుండి నడుస్తున్న ఒక వైర్ జోడించబడింది జ్వలన. లాక్ లో కీ "ఆఫ్" మారింది. టెస్టర్ ఈ స్థానం 0, మరియు కోట ON రాష్ట్రంలో చూపించాలి - అనంతం.

స్పార్క్ గ్యాప్

స్పార్క్ ప్లగ్స్ న ఖాళీ - ఈ సరిగా పని ఇంజిన్ కోసం ఒక ముఖ్యమైన అంశం. ఈ పారామితి ఇంధన మిశ్రమం, స్కూటర్ rev పరిధి అంతటా సమర్థవంతమైన స్పార్క్ ఇగ్నిషన్ ఏర్పడటానికి ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. నిర్మాతలు ఈ ఎంపికను మారవచ్చు - ఖాళీ నిర్దిష్ట స్కూటర్ కోసం డాక్యుమెంటేషన్ పేర్కొనాలి. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, అత్యంత ఆధునిక నాలుగు స్ట్రోక్ చైనీస్ మరియు జపనీస్ మోపెడ్ స్పార్క్ ప్లగ్ గ్యాప్ 0.5 0.8 మిల్లీమీటర్ల నుండి. ఇది ఈ పారామితి మానిటర్ అవసరం. అటువంటి కారణంగా కోల్పోయిన స్పార్క్ కాలేదు. ఆమె చాలా క్లియరెన్స్ నుండి విడుదలయ్యింది.

ఫ్యూజ్ బాక్స్

స్కూటర్ల యొక్క అనేక పద్దతులు షార్ట్ సర్క్యూట్స్ వ్యతిరేకంగా రక్షణ వ్యవస్థలను ఏర్పాటు చేస్తారు. స్పార్క్ హాజరు ఉంటే, అది ప్లేట్ ఫ్యూజ్ కనుగొని అది అన్ని అంశాలను తనిఖీ అవసరం. ఫ్యూజులు తరచూ బర్న్, మరియు మీరు వాటిని స్థానంలో అవసరం. అప్పుడు పరికరాలు తిరిగి స్థానాలలో ఉంటుంది.

జ్వలన విచ్ఛిన్నం కాదు ఎలా

ఒక స్కూటర్పై ఎవర్ ఉడికించాలి ఏదో ఉంటుంది. కానీ వెల్డింగ్ ఉపయోగించి ముందు, అది స్విచ్ మరియు వోల్టేజ్ నియంత్రకం డిస్కనెక్ట్ అవసరం. లేకపోతే, ఈ అంశాలను కేవలం అప్ బర్న్.