వ్యాపారంపరిశ్రమ

కోర్టు, కోర్టు యూనిట్. పరికరం నౌకలు సిద్ధాంతం

రవాణా మరియు ప్రయాణీకుల ట్రాఫిక్ అందించడానికి సరిగా కోర్టుకు సృష్టించడానికి ఎలా గురించి అవగాహన కలిగి ఉండాలి యోచిస్తోంది ఏ నౌకానిర్మాణ. పరికరం ఓడలు - మీరు ఊహించడానికి మరియు సరిగా ఏ దాని ఆపరేషన్ సమయంలో ఓడ యొక్క ప్రవర్తనను అంచనా, కూడా చాలా కష్టం పరిస్థితులలో అనుమతించే ఒక శాస్త్రం.

ఒక ఓడ ఏమిటి?

జాతీయ ఆర్ధిక నుండి ప్రభుత్వ మరియు ప్రత్యేక - నాడుల సమస్యలకు అనేక పరిష్కరించే ఒక ఫ్లోటింగ్ క్లిష్టమైన ఇంజనీరింగ్ నిర్మాణం. ప్రతి ఫ్లోటింగ్ అంటే విధానాల మరియు యూనిట్లు, పరికరాలు మరియు apparatuses, ఇంటిగ్రేటెడ్ మరియు స్థిరంగా ఆపరేషన్ పెద్ద సంఖ్యలో ఉంటాయి మరియు ఇది నాళాలు సృష్టిస్తుంది. పరికరం నౌకలు సంక్లిష్టంగా మరియు భౌతిక శాస్త్ర నిబంధనలకు లోబడి, మరియు ఆధునిక ఆధునిక విజ్ఞానం మరియు ప్రగతిశీల విజయాలు ఆధారంగా. ఆధునిక నౌకలు వాటి రూపకల్పన మరియు ప్రాథమిక లక్షణాలు యొక్క లక్షణాలపై ఆధారపడి భారీ వివిధ ప్రదర్శించారు. కోర్టు నీటిపై హౌసింగ్ వివిధ రకాల, నీటి మీద మరియు నీటి కింద, ఫ్లోటింగ్ స్వీయ చోదక శక్తి మరియు పుడుతుంటాయి.

సముద్ర, లోతట్టు (అంటే, నది మరియు సరస్సు) మరియు మిశ్రమ రకం ఓడ పతనం యొక్క సముద్రయాన ప్రాంతాన్ని బట్టి, సముద్రముమీద మరియు నది పోర్ట్సు మధ్య రవాణా చేసే ఆ ఉంది. ఓడ యొక్క ఉద్యమం ఫలితంగా ఇంజిన్ రకం మీద ఆధారపడి, వివిక్త నౌకలు, పడవలు మరియు dizelehody ఉంది. కోర్టుల్లో ఇంజిన్లు వింగ్, తెడ్డు చక్రాలు ఇంజన్తో మేకు చేయవచ్చు, ఓడ తెరచాప లేదా తెడ్డును న తరలించవచ్చు.

సివిల్ కోర్టులో ఏమిటి?

పరికరం నౌకలు పౌర రవాణా నిమగ్నమై ఉన్నాయి, వారి గమ్యం ఆధారపడి, నిధుల సాధారణ ఆపరేషన్ నిర్ధారించడానికి కాబట్టి ఆలోచనాత్మకం. అత్యంత ప్రజాదరణ వాణిజ్య నౌకలు - ఒక రవాణా మరియు ఫిషింగ్. ప్రయాణికులు లేదా వస్తువులను రవాణా కోసం రూపొందించిన రవాణా క్రాఫ్ట్, లేదా రెండూ ఒకే సమయంలో మరియు లీనియర్ మరియు ట్రంప్ విభజించబడ్డాయి. ఫిషింగ్, తిమింగల వేట, ఫ్యాక్టరీ నౌకలు, చేపలు cannery trawlers మరియు అందువలన న - ఫిషింగ్ జాతుల యొక్క అధిక సంఖ్యలో అందించింది.

ముఖ్య పనితీరు లక్షణాలు

ప్రతి పాత్ర కొన్ని సాంకేతిక లక్షణాలున్నాయి. విచారణ చూపబడే రవాణా మరియు ఆర్ధిక అవకాశం, వంటి అంశాలతో వాటిని ఆధారపడి. ఆపరేటస్ ఓడలు పారామితులు ఆధారపడి ఉంటుంది:

  • భార సామర్ధ్యం: ఈ పారామితి ల్యాండింగ్ రూపకల్పన మార్చకుండా ఒక నౌకను తీసుకు చేయవచ్చు వస్తువులను వర్ణనను చేస్తుంది; అంటే మోసుకువెళ్ళే పేలోడ్, మొత్తం బరువు సూచిస్తారు నికర సామర్థ్యం, మరియు భారీ - అది ఇంధన మొత్తంలో, బాయిలర్ నీటి, సామాను మరియు సిబ్బంది యొక్క బరువు సహా అన్ని సరుకు మొత్తం బరువు, బోర్డు మీద అన్ని వస్తువులు మొత్తం అంటే;
  • స్థానభ్రంశం: మొత్తం ఓడ యొక్క మొత్తం బరువు ప్రభావితం చేస్తుంది ఇది స్థిరం బరువు, మొత్తం;
  • కార్గో: ఫ్లోటింగ్ యూనిట్ అన్ని నౌకలను స్థలాలు వాల్యూమ్;
  • ధాన్యం సామర్ధ్యాన్ని: గృహ మరియు ఇతర అంతర్గత నిర్మాణాలు మొత్తం భావిస్తారు లేదు కార్గో స్పేస్, సైద్ధాంతిక మొత్తంగా చెప్పవచ్చు;
  • ముగింపు సామర్థ్యం: ఈ సూచిక కార్గో మరియు ప్రయాణీకులకు తీసుకువచ్చి అన్ని సంప్రదాయ వాల్యూమ్ స్పేస్ షిప్ గుర్తించబడింది;
  • ప్రయాణ వేగం: నుండి ఈ సూచిక నౌకను మరియు దాని మోసే సామర్థ్యం ఆర్థిక సమర్థతపై ఆధారపడి ఉంటుంది;
  • క్రూజింగ్ పరిధి: ఆ నౌకను స్టాక్స్ తిరిగి అవసరం లేకుండా ఒక నిర్దిష్ట వేగంతో తరలిస్తారు దూరం;
  • యుక్తులు: ఈ పారామితి దిశ మరియు వేగం మార్చడానికి మొదటి స్థానంలో కొన్ని యుక్తులు నిర్వహించేందుకు నౌకను యొక్క సామర్థ్యాన్ని గుర్తిస్తుంది;
  • ఒక స్వయంప్రతిపత్తి: ఇంధన, నీరు మరియు ఆహార సరఫరా యొక్క భర్తీ లేకుండా నౌకను సమయం సూచికగా;
  • మనుగడను, సురక్షితంగా ఈత పూర్తి ఊహించలేని పరిస్థితులలో ఓడ యొక్క సామర్థ్యాన్ని అంటే.

స్థిరత్వం - ఒక ముఖ్యమైన సూచిక

నౌక నిర్మాణ సిద్ధాంతం ఫ్లోటింగ్ పరికరాలు ప్రతి స్థిరత్వం దృష్టి ఉంటుంది. ఈ ఎంపికను పరిస్థితుల నౌకను నిలువు స్థానం లో ఒక ఉద్యమం ఇది కింద మరియు inclinations నిఠారుగా తరువాత సూచిస్తుంది. ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర ఎందుకంటే దాని విశ్వసనీయత మరియు సమర్ధత యొక్క ప్రతి పాత్ర యొక్క సరైన లోడ్ పోషించాడు. ఓడ గాలి మరియు తరంగాల ప్రభావంతో దాని బ్యాలెన్స్ మార్చవచ్చు, స్థిరత్వం గురుత్వ కేంద్రాన్ని సంబంధించి metacentre ఏమి స్థానం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. Metacentre నిజమైన - ఈ పాయింట్ పేరు రెండు ప్రక్కన క్రాస్ దిశలో తేలిపోయే అవకాశం ఉంటుంది. కాలం కోర్టునే సరిచేయడం గురుత్వ కేంద్రాన్ని ప్రభావం స్థిరత్వం క్షణం నిజమైన metacentre పైన ఉంటాయి లేదు. క్రింద metacentre, ఓడ మీ సంతులనం ఉంచరు.

ఎలా పడవ చేస్తుంది?

ఈ కింది విధంగా సాధారణ పరంగా నాళాల జనరల్ అమరిక. ప్రధాన మూలకం ఒక బాహ్య చర్మం కలిగి హౌసింగ్ - ఇది క్రింద మరియు ప్రక్కలు ఆధారం. గృహ పైన నౌకను యొక్క రకాన్ని బట్టి, అనేక ఉండవచ్చు పేరు మూసి డెక్ ఎత్తు. ఇది వివిధ ప్రయోజనాల కోసం గది ఏర్పాటు పై - అప్పర్ డెక్ వైపు విల్లు నుండి తన వెనుక భాగం నుండి వైపు నుండి ఒక పొడవు మరియు ఉంది. డెక్ పొడవుగా ఉంటే - ఒక క్యాబిన్ - వైపు నుండి వైపు, అప్పుడు అది ఓడ యొక్క భాగాన్ని మాత్రమే కలిగివుంటుంది ఉంటే నిర్మాణం అంటారు. అప్పర్ డెక్ మీద కొన్ని ఓడలు ఇప్పటికీ ఒక ఉద్యోగం పొందడానికి డెక్ యొక్క చిన్నవి - ఇది డెక్ వాకింగ్, ఒక పడవ ఉంటుంది. డెక్ కూడా అధిక ఉదాహరణకు, రేడియో గది లేదా కేంద్ర నియంత్రణ పోస్ట్ కోసం ఒక ప్రత్యేక అర్థాన్ని కలిగి ఉంది.

లేపన కోసం వాడిన స్టీల్ షీట్ ఇది డయల్ నౌకను అంటారు లోపలి ఫ్రేమ్, ప్రతిష్టించారు అయితే, వివిధ మందం. ఇది డెక్ మద్దతు కిరణాలు, ఒక విలోమ నిర్మాణం ఫ్రేమ్లను కలిగి రేఖాంశ కిరణాలు స్ట్రింజర్స్. వారి ట్రిమ్ స్టీల్ షీట్లను మరియు చదరపు చేయడానికి - డెక్స్ బలంగా ఉండాలి ఇది కట్ పొదుగుతుంది మరియు కట్ అవుట్స్, ఉంటుంది.

అంతర్గత ఫ్లోరింగ్ తో అత్యంత ఆధునిక నౌకలు, డబుల్ దిగువన. ఈ తెలివైన డిజైన్ భద్రతా సాధనాలకు సంబంధించిన. డబుల్ అడుగు ద్రవ ఇంధనం, నిల్వ చేయవచ్చు లో మంచి నీరు నౌకను align మరియు నీటి లోకి లోతుగా ఇది immerses ఇది అడుగుబరువు నీరు,. హౌసింగ్ ఇన్సైడ్ కారణంగా అడ్డంగా బలం మరియు unsinkable షిప్ సాధించవచ్చు అడ్డంగా bulkheads ద్వారా కంపార్ట్మెంట్లు విభజించబడింది.

ఇది కీలక అంశాలు నౌకను పరికరం యొక్క ఒక సంఖ్య కలిగి. రేఖాచిత్రం వాహనంలో ఉన్నాయి ఇంజిన్, ప్రొపెల్లర్ మరియు చుక్కాని. థ్రస్టర్ - మార్పిడి ప్రభావితం చేసే ఒక పరికరం మెకానికల్ శక్తి నౌకను యొక్క శక్తి ఉద్యమంలో ఇంజిన్. ఇది యొక్క ఆధునిక వెర్షన్ లో ఎత్తింది అయితే చుక్కాని, స్టీరింగ్ అవసరమవుతుంది. నౌకలు మరింత కోసం కొన్ని వ్యవస్థలు లక్షణాలు పరిగణించండి.

ఫీచర్స్ హల్ ఏర్పాటు

నిజానికి ఆధారంగా నౌక పరికరాలు సిద్ధాంతం, ఏమి భారం అతనిని న వస్తుంది. నౌకను యొక్క పైభాగానికి జలస్థితిక ప్రభావంతో ఉంది ఒత్తిడివల్ల, లోతు పెంచడం తో పెరిగే. నౌక సముద్రజలం ఒత్తిడి కారణంగా అడ్డంగా లోడ్లు మరియు దాని స్వంత వాల్యూమ్ మార్గాల నుంచి లోడ్, అలాగే తేలే నటన. పర్యవసానంగా, గృహ ఆకారం సామర్ధ్యాన్ని అవసరం వాల్యూమ్ కలిగి అలాగే నెంబర్ ఆఫ్ డెక్స్ అడ్డంగా స్థిరత్వం మరియు వేగం, రకం నౌకను మరియు దాని ప్రయోజనం ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇంకా, గృహ ఆకారం రవాణా క్రాఫ్ట్ మరియు దాని కార్యాచరణ లక్షణాలు యొక్క ప్రయోజనం ఆధారపడి ఉంటుంది.

ప్రత్యక్ష పదార్థాలు

షిప్బిల్డింగ్ - ప్రతి వివరాలు పాత్ర పోషించే శ్రమతో. ఆధునిక శరీర ఆకృతులు చెందినవారు ఆ నుండి చాలా భిన్నంగా ఉంటాయి. మొదటి మరియు మొట్టమొదటి అంశం, మార్పులు పదార్థాలు మరియు సాంకేతిక చేశారు. ప్రారంభంలో ఫ్లోటింగ్ అంటే చెక్క నుండి రూపొందించబడ్డాయి, అప్పుడు అది క్రమంగా మెటల్, స్టీల్ స్థానంలో. ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర బలం కొనసాగిస్తూ కాంతి బరువు నమూనాలు పోషించాడు. అంశాలతో కనెక్ట్ గణనీయంగా నిర్మాణ అంశాల సంఖ్యను తగ్గించడానికి మరియు వాటిని తేలికైన మరియు అందువలన మన్నికైన చేయడానికి కోసం వెల్డింగ్ ఉపయోగించి.

ఆధునిక ఫ్లోటింగ్ అంటే మైల్డ్ స్టీల్ మరియు తారాగణం ఉక్కు భాగాలు, కాంతి మిశ్రమాలు మరియు ప్లాస్టిక్స్ ఉన్నాయి. అంతేకాక, ప్లాస్టిక్ విస్తృతంగా భాగాలను ఉత్పత్తి కోసం, కానీ కూడా ఇందులో చేపల లేదా క్రీడలు లేదా బోట్ల చిన్న ఓడలు, సృష్టిలో మాత్రమే ఉపయోగిస్తారు.

ముఖ్యంగా బాహ్య చర్మం

బాహ్య చర్మం నీటి ఒత్తిడి తగ్గుతుంది ఇది బాహ్య కవచం స్వరూపాల, ఉంది. ఇది ఆమె శరీరం యొక్క బలం ఆధారపడి ఉంటుంది. బాహ్య చర్మం - ఈ వ్యక్తిగత షీట్లను వెల్డింగ్ ద్వారా ప్రతి ఇతర జతకట్టారు. ఈ పొర మందం మారుతుంది మరియు ఓడ యొక్క పొడవు మీద ఆధారపడి ఉంటుంది, దాని వైపు గోడల ఎత్తు, అలాగే వర్షపాతం నుండి, మరియు ఫ్రేమ్ల మధ్య దూరం - పక్కటెముకలు housings, ఇది ముఖ్యంగా ఓడ యొక్క ఆకారం పై. సముద్ర ఓడ అమరిక అలాంటి ఒకటిగా మరియు అదే నౌకను వివిధ ప్రాంతాల్లో వద్ద వేరే తాపడం మందం కలిగి ఉండవచ్చు. గ్రేటర్ ఒత్తిడి పరీక్షలు షిప్పుల మధ్యలో ఉంది కాబట్టి షీట్ మందం అంత్య కంటే ఎక్కువ. కారణంగా భూమిని ప్రభావం కారణంగా, ఓడ యొక్క విల్లు మరియు దృఢమైన దిగువన సెట్ సంవర్ధక గురి.

డెక్ మరియు underdeck

డెక్ - ఏ ఓడ యొక్క ఒక ముఖ్యమైన అంశం. గృహ లో ఈ అతిపాతం అడ్డంగా విస్తరించి - డెక్ అదే దృష్టిలో, నిర్మాణాత్మక పాయింట్ నుండి నౌకలు బాహ్య పరికరం. అన్నింటి కంటే పైకి డెక్ ప్రధాన భావిస్తారు - ఇది ఒక సాధారణ కవచ కోర్టులు ఏర్పరుస్తుంది. ప్రధాన క్రింద ఉన్న అన్ని డెక్స్, మేము ఓడ యొక్క ఉపయోగపడే ప్రాంతం పెంచడానికి అవసరం. డెక్ పైన అమర్చిన పొడగింతలు అంటారు. ప్రధాన డెక్ ఫ్లోరింగ్ వివిధ మందం ఉంటుంది - ఓడ యొక్క పొడవు మరియు దాని భుజాల ఎత్తు ఆధారంగా.

స్టీరింగ్ గేర్ ఫీచర్స్

బాహ్య శక్తుల వ్యతిరేకంగా, ప్రస్తుత, నాళాల కోర్సు నుండి ఒక విచలనం దారితీస్తుంది ఇది అంటే గాలి - నౌకను యొక్క స్టీరింగ్ పరికరం ప్రధాన లక్ష్యం నిర్వహిస్తుంది. పురాతన కాలంలో, బదులుగా దృఢమైన వద్ద స్వింగింగ్ తెడ్డును ఉపయోగిస్తారు rudders లో, అప్పుడు వారు ప్రధాన డెక్ మీద ఉంచారు నిర్ధేశించింది స్టీరింగ్, మార్చబడింది. సాధారణ మరియు విల్లు థ్రస్టర్ వరకు balancer - నేడు చుక్కాని అనేక రకాల ఉన్నాయి. హ్యాండిల్ కూడా చురుకుగా మరియు నిష్క్రియాత్మక ఉన్నాయి: గత మీరు హల్ సంబంధించి నీటి ఉద్యమం సమయంలో నౌకను రొటేట్ వీలు. Active స్టీరింగ్ వీల్ మీరు ఒక కదిలే మరియు విలువైనదే షిప్పు రొటేట్ అనుమతిస్తుంది.

నిష్క్రియాత్మక నౌకను స్టీరింగ్ పరికరం ప్రసార, స్టీరింగ్ ఇంజిన్, చుక్కాని తో కాడి కలిగి. పాత నౌకలు సింగిల్ లేయర్ నియంత్రణలు ఉండిపోయింది, మరియు నేడు ప్రధానంగా గిరజాల ప్రొఫైల్ను rudders ఉపయోగిస్తారు. Active చక్రం కూడా నౌక యాంకర్ ఇది కదలికలు లేకుండా అని ఈవెంట్ లో దాని క్రియలను ప్రదర్శించింది. Active స్టీరింగ్ విస్తృతంగా ఫ్యాక్టరీ నౌకలు, తిమింగల వేట నౌకలు మరియు మరమ్మత్తు పరికరాలు ఉపయోగిస్తారు.

యుక్తులు మెరుగుపరచడానికి, నౌకను తరచుగా థ్రస్టర్ పరికరాన్ని ఉపయోగిస్తారు. వారు కూడా రెండు ఇవి అడ్డముగా సొరంగ క్రాఫ్ట్ యొక్క విల్లు లేదా దృఢమైన వద్ద అమర్చబడి ఉంటాయి చోదకాల. ఈ సహాయక అంటే అత్యంత తక్కువగా వేగంతో నౌకను ఆపరేట్ అవసరమైన. స్టీరింగ్ గేర్ ఇది ఓడ ఉపయోగిస్తారు ప్రయోజనాన్ని బట్టి ఎంపిక: ఒక సమూహం rudders కోర్సు యొక్క స్థిరత్వం యొక్క సంరక్షణ ప్రభావితం, ఇతర మంచి యుక్తులు నిర్ధారించడానికి సహాయపడుతుంది.

యాంకర్ - ఒక ముఖ్యమైన మూలకం

యాంకర్గా ఉపకరణం నౌకను ఇది అటువంటి గాలి, తరంగాలు, ప్రస్తుత అటువంటి బాహ్య కారకాలు తట్టుకోలేని అవసరమైనపుడు స్థానంలో తేలియాడే అంటే ఉంచడానికి క్రమంలో అవసరం. కోర్టు అత్యవసర పరిస్థితుల్లో, అలాగే రోడ్లు లేదా నౌకాశ్రయం ప్రవేశద్వారానికి ఊహించి యాంకర్ వద్ద ఉంటాయి. ఆధునిక యాంకర్ అనేక రకాల సమర్పించబడిన మరియు సమూహాలుగా విభజింపబడ్డాయి. ఉదాహరణకు, రాడ్ యాంకర్ రాడ్, యాంకర్, యాంకర్ మరియు యాంకర్ ట్రోట్మాన్ హాల్ క్రీడా పడవలు లేదా సెయిలింగ్ శిక్షణ సౌకర్యాలు యంత్రాంగ.

ఇది వెళ్ళుట నౌకను ఏర్పడుతుంది చేయుట యాంకర్ తిరిగి, దిగువ పడిపోతే: యాంకర్ నాళాలు పరికరాల క్రింది పనిచేయుటకు. డ్రైవింగ్ ఉన్నప్పుడు యాంకర్ గట్టిగా "అడుగులు" క్రింద. అది తీయటానికి, ఉపయోగించడానికి యాంకర్ గొలుసు: అది గ్రౌండ్ ట్రైనింగ్, దిగువ ఉపరితలం సంధానిస్తుంది లేవనెత్తుతుంది. యాంకర్ గొలుసు పొడవు గాలి ఒత్తిడి, షాక్ తరంగాలు ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు అన్ని ఈ బాహ్య శక్తుల సంరక్షణ వహిస్తాయి. సర్వసాధారణంగా ఒక విద్యుత్ లేదా హైడ్రాలిక్ డ్రైవ్ నడిపే నెలకొల్పాడు నౌకను, మరియు windlass యొక్క విల్లు ఉన్న పరికరం జీవాధారము.

ముఖ్యమైన వివరాలు అనేక

యాంకర్గా పరికరం కోర్టులు ఓడల నౌకాశ్రయం ఉండగా డాక్ లో నిలబడి అని నిర్ధారించడానికి అవసరం. వసతి వసతి పంక్తులు ద్వారా సాధించవచ్చు - వారు వికర్ణంగా తీరానికి నౌకను నుండి అమలవుతాయి. నేడు, ఈ అంశాలు మన్నికైన ప్లాస్టిక్ నుంచి తయారు చేస్తారు. వారితో తీరానికి నౌకలు చేరుకున్నప్పుడు వసతి తాళ్లు బయటకి.

సాధారణ పరికరం మరియు నౌకను ఎండబెట్టడం మరియు అడుగుబరువు వ్యవస్థలు, తాపన మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ రూపంలో అనేక నౌక వ్యవస్థలు చూపిన. వాటిని ప్రతి ఒక పాత్ర పోషిస్తుంది: నీటి లోనికి పారుదల అవసరమైన అడుగుబరువు అడుగున పారుదల కేటాయించిన సేకరించడం ప్రోత్సహిస్తుంది మరియు సముద్ర నీటి ట్యాంకులు నిండిపోయి, మరియు ఇతర వ్యవస్థలు ప్రతి పాత్ర యొక్క ఆపరేషన్ యొక్క భద్రత మరియు సౌకర్యం ఆధారపడి ఉంటుంది.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.birmiss.com. Theme powered by WordPress.