చక్రం చరిత్ర, దాని సృష్టి మరియు అభివృద్ధి

ఇది అలాంటి ఒక సాధారణ సాధించిన అగుపిస్తుంది - చక్రం కనుగొని, మరియు ఇంకా అది బాగుంది. మొదటి పురాతన చక్రం మెసొపొటేమియాలో, హంగేరి, మధ్య ఆసియా మరియు డాన్ మరియు ద్నీపర్ గడ్డి దొరకలేదు.

చక్రం చరిత్ర: ప్రారంభంలో

ఇది ప్రజలు ఇప్పటికీ సంచరించింది చక్రం కనిపెట్టిన లేదని చాలా ఆసక్తికరమైన ఉంది. జీవితం యొక్క సంచార మార్గం, వారు మీ కోసం తన వస్తువులు ఉన్నప్పుడు. వారు ఒక నిర్దిష్ట స్థానంలో స్థిరపడ్డారు ఉన్నప్పుడు చక్రం, కనిపెట్టారు. నిశ్చల ప్రజలు వ్యవసాయ సంతానోత్పత్తి ప్రారంభించారు:, పశువుల పెంపకం, ఖాళీలను భావాన్ని కలిగించు అప్పుడు చిన్న మరియు పెద్ద స్థావరాలు మరియు నగరాలు నిర్మించడానికి.

ఇది ధాన్యం, రాయి, చెక్క పీపాల్లో వాణిజ్య మొదలగునవి అభివృద్ధి ప్రారంభమైంది. మరియు ఈ ఒక పెద్ద మరియు భారీ లోడ్ అధిగమించడానికి తప్పక భారీ దూరం. ఇక్కడ మరియు ఈ సాధారణ ఆలోచన ఉంది.

ఎలా పురాతన కాలంలో ఆలోచన స్ఫురణకు వచ్చింది? చక్రం చరిత్ర చాలా ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది.

నిరంతరం కృషి వ్యక్తులు కోసి లాగ్లను felled మరియు వారు గాయమైంది చేసే ఒక చిన్న prodding కన్పించాయి.

ఒక మీట సృష్టించే ఆలోచన

మరియు కరో-Magnons ఇంకా కనుగొన్నారు మరియు లేవేర్ అయితే. ఆ క్షణం నుంచి చక్రం కనుగొని చరిత్ర ప్రారంభించింది.

ఎలా ఈ సంభవించింది? లాగ్ క్రింద మందంగా స్టిక్ నొక్కడం వల్ల, రోలింగ్ జరిగినది. నొక్కడం తర్వాత అది మరింత గాయమైంది. అప్పుడు పరపతి ఈ రకమైన, అది బహుళ దుంగలను తరలించడానికి ఇది సాధ్యపడుతుంది ద్వారా మరింత ఉపయోగించడానికి ప్రారంభమైంది.

అప్పుడు గొప్ప ఆలోచన వచ్చింది - రోలింగ్ లాగ్లను వికర్ణంగా మరో కలప చాలు, మరియు అది వారితో కలిసి గాయమైంది.

అందువలన, తదుపరి ఆలోచన వచ్చింది లాగ్లను రవాణా భాగంలో మరో లాగ్లను ఉంచాలి ఉంటే తాము "రవాణా" వంటి ఉండవచ్చు అని. పురాతన ఈజిప్ట్ లో ఈ విధంగా తీవ్రతతో ఊహించలేము రాతి విగ్రహం తరలించబడింది. చక్రం యొక్క మూలం చరిత్ర ఆసక్తికరమైన నిజాలు చేర్చండి కొనసాగుతోంది.

వస్తువుల ఉద్యమం టెక్నాలజీ మరింత అభివృద్ధి

, లాగ్లను క్రమానుగతంగా ఒత్తిడిలో నుండి విడుదల లేవేర్ పొరుగు మరియు వారు ఎల్లప్పుడూ ముందుకు తీసుకు మా చేతులతో కలిగి మరియు ఎగువ లాగ్లను ఇంకా పక్కన ఉంచాలి: లేవేర్ యొక్క పద్ధతి చాలా సౌకర్యవంతంగా కాదు. వాటిని పరిష్కరించడానికి అవసరం ఉంది.

ఫలితంగా బండ్లు సారూప్యత వంటి ఏదో ఉంది. ఆమె అనాగరిక మరియు వికారమైన ఉంది. కానీ తరలించబడింది సరుకు పైన ఉంచండి. ఇది లేవేర్ మీద హార్డ్ నొక్కండి మాత్రమే మిగిలింది. ఇటువంటి మెరుగైన క్యారేజ్ చేపట్టారు మరియు ఇతర లోడ్లు, గింజలు సంచులు, రాళ్ళు, మొదలైనవి న

ఈ నిర్మాణం ఒక ఫ్లాట్ ఉపరితలంపై వెళ్లండి అని. రోడ్డు మీద ఒక రాయి రూపంలో ఏ అడ్డంకి సులభంగా ఈ నిర్మాణం నాశనం కాలేదు. ఒక మృదువైన, పెద్ద వ్యాసం మరియు ఉచితం - ఆపై కలిసి లాగ్లను ఏకీకృతం (10 ముక్కలు), అటాచ్ దిగువన సున్నితమైన నరికివేయు లాగ్లను రెండు జతల కలిగి, మరియు ఈ మధ్య ఒక మూడవ ఆలోచన ఉంది.

సో అక్కడ ఒక బండి కాకుండా రింక్ ఉంది. అతను చాలా బాగా తరలించబడింది మరియు అతని చేతులు పుష్ లేదు, ప్రయత్న చేతితో సరిపోయింది. ఈ చక్రం నమూనా.

చక్రం అభివృద్ధి చరిత్ర చాలా పొడవుగా ఉంది. ప్రస్తుతం ఆవిష్కరణలకు ముందు ఇంటర్మీడియట్ చక్రం సమస్యలకు పరిష్కరిస్తుంది.

వస్తువుల రవాణా కోసం రవాణా అభివృద్ధి

కార్ట్ కేవలం రెండు రోలర్లు వదిలి, రెండు జతల లాగ్ నుండి మొదటి తొలగించబడింది. తర్వాత వారు కార్ట్ రాగి ప్రధానమైన సురక్షితం ఉంటాయి, కానీ తద్వారా వారు రొటేట్. ఇది ఒక ప్రధాన లోపం ఉంది: చిట్టాల యొక్క వివిధ అంచుల వద్ద వివిధ మందం వైపు వాగన్ యొక్క టర్నింగ్ దారితీసింది.

అప్పుడు ఆ బండి, ఐస్ రింక్ అంచుల వద్ద కన్నా కేంద్రం సన్నగా ఉంది ఇది కింద, సమానంగా తరలించడానికి సూచించారు. ఈ వాగన్ మరియు చిన్న వైపు నెడుతుంది. ఒక సన్నని పోల్ - అప్పుడు, రోలర్ యొక్క ఆవిష్కర్త మొత్తం లాగ్ భుజాల మీద మాత్రమే రెండు రోలర్లు, మరియు వాటి మధ్య వదిలిపెట్టారు. అప్పుడు, పోల్ నుండి రోలర్లు వేరు, నేను చక్రం వచ్చింది.

చక్రం సంభవించిన చరిత్రలో ఇప్పటికే వస్తువుల ఉద్యమం కోసం సాంకేతిక సౌకర్యాలు పూర్తి మరియు డ్రాగ్ ఆ క్షణం నుండి దాదాపు ప్రారంభమైంది.

మొదటి చక్రం చాలా భారీ ఉంది. ఇది కూడా ఒక పెద్ద చెట్టు ట్రంక్ (మొహెంజో-దారో భారతీయ ప్రాచీన నగరం) నుండి చెక్కిన ఘన చక్రాలు ఒక బండి కనుగొనబడింది.

వెంటనే, బండ్లు కోసం జీను లో జంతువుల్ని ప్రారంభమైంది. ఈ క్షణం అభివృద్ధి మరియు రవాణా అభివృద్ధి చరిత్రలో ఒక మలుపు మరియు నిర్ణయాత్మకంగా ఉంది. చరిత్రలో చక్రం వివిధ ఆసక్తికరమైన పరివర్తనలు తిరిగి నింపుతుంది. బండ్లు కూడా గణనీయమైన మార్పులకు లోనవుతుంది.

అభివృద్ధి కార్ట్ డిజైన్

సర్కిల్ కుమ్మరి చక్రం మరియు కార్ట్: పురాతన కాలంలో ఉత్పత్తులు రెండు రకాలు ఉన్నాయి. మూలం - పూర్వీకులు పుల్లీ, గేర్లు విధానం గంటలు, నీటి చక్రాలు, మొదలైనవి ..
మొట్టమొదటి బండ్లు చక్రాలు ఉంచారు సాధారణ స్లెడ్, ఉన్నాయి. తరువాతి, క్రమంగా, అంటుకొనిఉంటుంది అక్షాలు ఉన్నాయి. చక్రం మరియు ఇరుసు దానికదే ఒక ప్రత్యేక పరిధి ఏర్పాటు. అయితే, కార్ట్ చక్రాలు తో ఏట, బయట లోపల కన్నా ఎక్కువ కాలం నడిపాడు. ఈ విషయంలో, చక్రం ఎప్పుడూ జారిపోయాడు లేదా జారింది.

అక్షం క్యారేజ్ అంటుకొనిఉంటుంది గా తర్వాత నమూనాలు, స్వేచ్ఛగా కదిలే చేశారు. ఈ వేగంగా వెళ్లి సులభంగా తిరుగులేని అనుమతి.

ప్రారంభ కావడంతో రైతు బండ్లు, రాజ పవిత్ర బండ్లు మరియు దేవతల యుద్ధం రథాలు hearses.

మొదటి బండ్లు రెండు- మరియు నాలుగు-చక్రాల ఉన్నాయి. అయితే, రెండో అసాధ్యమని ఉన్నాయి. ఎందుకు? వెనుక మరియు ముందు ఆక్సిల్ హౌసింగ్ జత. ఈ సిబ్బంది పదునైన మలుపులు తిరిగేందుకు కాలేదు.

2000 సంవత్సరాల క్రితం మొబైల్ ముందు ఆక్సిల్ సిబ్బంది ఏ దిశలో తిరుగులేని అనుమతి కనిపెట్టారు.

ఇప్పటికే రెండవ సహస్రాబ్ది BC. ఇ. లో సౌత్వెస్ట్ ఆసియా ఆకులు గల చక్రం కనుగొన్నారు.

ప్రాచీన చక్రాలు చిత్రం

మొదటి పురాతన శిలా చిత్రలేఖనాలు (3000 BC. E.) లెసన్ సుమేరియన్ రాష్ట్రంలో కనుగొన్న చక్రాలు తో స్లెడ్.

తూర్పు చక్రాల యొక్క చిత్రం సూర్యుడు, మరియు శక్తి యొక్క చిత్రం విలీనమైంది. అనేక దేశాలలో వివిధ పురాణాల్లో చక్రం చిత్రాలు సూచించబడే ప్రారంభమైంది. క్రింది సూర్యుడు చక్రం సంబంధం: - అద్భుతమైన మరియు వీల్ రౌండ్ - సన్ అదే రౌండ్లో, ఇంకా అది ఒక వ్యక్తి త్వరగా తరలించడానికి అనుమతిస్తుంది. ఈ - ప్రయోజనం మరియు ఆధిపత్యం.

మొదట పాత వీల్ ఇప్పటికీ మెసొపొటేమియాలో కనిపించింది లేదు, మరియు తూర్పున టర్కీలో, మరియు బహుశా ఉత్తర ఇరాన్ లో పుకార్లు వచ్చాయి. అప్పుడు వారు ఉత్తర ప్రాంతాల్లో కనిపించింది.

పురాతన చక్రాలు రకాల

ఇప్పటికే 3 వ సహస్రాబ్ది BC చక్రం చర్మం చుట్టూ చుట్టి మరియు 2 సహస్రాబ్ది లో బాహాటంగా అంచున పొడుచుకు మేకులు చక్రాలని వ్రేలాడుదీస్తారు. ఈ భూమి యొక్క ఉపరితలం వారి సంశ్లేషణ పెంచడానికి క్రమంలో జరిగింది. మరియు వారు ఘన కావచ్చు, కానీ ఒక ట్రంక్ నుండి, మరియు కూర్చు మరియు మూడు భాగాలుగా కూడి.

సమయానికి గుర్రాలు మచ్చిక చేయబడినవి, మరియు ఇది విభజించారు వ్యాగన్లు, ఉన్నాయి రథాలు (ఫాస్ట్) మరియు రాజు బృందాలు. ఆర్థిక వ్యవస్థ (ఎద్దు) కోసం ప్రత్యేకంగా బండ్లు ఉన్నాయి.

చక్రం చరిత్ర, మొదటి చూపులో, ఒక సాధారణ విషయం, అది త్వరగా అభివృద్ధి చేస్తూ, తన రూపకల్పనలో కొన్ని ఉపయోగకరమైన మార్పులు ప్రతి దేశం అని చూపిస్తుంది.

మరియు చైనా (యిన్ రాజ్యం శకం) కు, తూర్పు వాగన్ తుడిచిపెట్టుకుపోయింది. ఇప్పటికే 2000 BC లో. ఇ. చక్రం ఆకులు గల మరియు అంచు ఉంటుంది.

యూరోప్ లో చక్రం

చక్రం యొక్క తదుపరి చరిత్ర మరియు దాని అభివృద్ధి సెల్టిక్ తెగలు ప్రత్యేకంగా సంబంధం ఉంది. వారు "జోళ్ళు" మెటల్ చక్రం రిమ్ (1500 BC. E.), కానీ మాత్రమే శతాబ్దాల ఒక జంట చక్రాలు (ట్రోజన్ యుద్ధం సమయంలో) దాదాపు పూర్తిగా మెటల్ తయారు చేయబడ్డాయి ప్రారంభమైంది.

అటువంటి మరియు పోరాడారు హోమేరిక్ హీరోలు. ఇటువంటి రథాలు గురించి మెచ్చుకొంటూ రాశారు బైబిల్ ప్రవక్త నహూము. వారు చాలా విరిగిన మార్గం, అలా 50 BC ఉన్నాయి. ఇ. ఇది రూపొందించినవారు మరియు ప్రతి 250 కిలోల వరకు ఆ చక్రం మీద భారాన్ని పరిమితం చేసే మొట్టమొదటి చట్టం స్వీకరించబడింది.

3000 సంవత్సరాల పురాతన చక్రం జీవితాలను మార్చిన యూరోప్ దాదాపు అన్ని. కానీ ఆఫ్రికా (సహారా దక్షిణంవైపు భూభాగాన్ని) కు, ఆసియా (ఆగ్నేయ) మరియు ఆస్ట్రేలియా చేరుకోలేదు.

చక్రం యొక్క నిజమైన కథ చివరి వరకు అధ్యయనం చేయలేదు. చక్రం సృష్టించడం ఒక పరికల్పన కూడా ఉంది. పాట్స్ ప్రజలు ఫ్యాషన్గా (వంకర అయితే) పాతతరానికి - 6000 సంవత్సరాల BC. ఇ. కానీ కుమ్మరి చక్రం రావడంతో మరియు వంటలలో రకం చాలా మెరుగైనది. ఒక కుండల పరిధి - మరియు కేవలం ఒక వైపు ఉంచారు వీల్, ఉంది. సో, ఎవరు ఆలోచన అరువు? బహుశా కుమ్మరి లో అన్ని డ్రైవర్ తర్వాత?