ట్యాంక్ బెటాలియన్: కూర్పు, సమృద్ధి. ఎన్ని ట్యాంకులు ట్యాంక్ బెటాలియన్ లో

అన్ని నైపుణ్యాలను అధ్యయనం - కానీ యొక్క ఒక ట్యాంక్ బెటాలియన్, పోరాటంలో తాను ఉపయోగించే ఎన్ని ట్యాంకులు కూర్పు ఏమి చూద్దాం. అందువలన, బెటాలియన్ నోటి ఒక జత గానీ కలిగి, స్వతంత్ర సైనిక యూనిట్ అని, లేదా సంస్థ మరియు ఒక ప్రత్యేక దళము నుండి. ఒక నియమం వలె, సైనికదళం 800 మంది వరకు ఉంది. విమానయానంలో డివిజన్ ఫిరంగి మరియు వైమానిక దళ ప్రధాన కార్యాలయం కలిగి చిన్న యూనిట్లలో భావిస్తారు.

మొదటి, పదం "బెటాలియన్" శత్రు ఫిరంగి వలన నష్టాలను తగ్గించడానికి నాలుగు చిన్న చతురస్రాల విభజించబడింది యుద్ధాలు, ఒక క్వార్టర్ సూచిస్తుంది. సాధారణంగా ఎగువ పేర్కొన్న యుద్ధంలో pikemen 100x100 చదరపు నిర్మాణం అంటారు, ఒక "శిఖరం చెక్క" ను ఏర్పరుస్తాయి.

బెటాలియన్ - సమ్మేళనం లో లేదా రెజిమెంట్ లో ఒక నిర్మాణ యూనిట్. అందులో రెజిమెంట్ మాత్రమే పరిమాణంలో ఉంది, అది అంతర్గత నంబరు క్రమ సంఖ్య ఇవ్వబడుతుంది. ఉదాహరణకు: మూడవ గాలిలో లేదా మొదటి మోటారు బెటాలియన్, వగైరాలు ఉంటే అది సంఘం లేదా కనెక్షన్ ఆక్రమించి ఉంది ..? అప్పుడు బెటాలియన్ వ్యక్తిగత అంటారు - ఇది ఒక సైనిక యూనిట్. విశేషణం "ప్రత్యేక" దాని పూర్తి పేరు లోకి సరిపోతుంది.

USSR / రష్యన్ సైనిక దళాల సైనిక దళాల లో బ్రిగేడ్ ఒక సైనిక యూనిట్ లేదా కనెక్షన్ అని పిలుస్తారు - ఇది వ్యక్తిగత కేసు ఆధారపడి ఉంటుంది. లో సైనిక యూనిట్లు బెటాలియన్లు బృందం ఉన్నారు: విశేషణంగా "ప్రైవేట్" వారి అంతర్గత లెక్కింపులో ఉపయోగించరు. ఈ సమ్మేళనాలు వ్యక్తిగత అంటారు.

తాత్కాలిక బెటాలియన్ ఏర్పాటు, మరియు అతని దళాలు ఏ సమస్యలు పరిష్కరించడానికి వేర్వేరు విభాగాల నుండి లేదా వేర్వేరు సైనిక యూనిట్ల నుంచి సేకరించిన ఉంటే, అది సారాంశం అంటారు.

పంజెర్ ఆర్మీ

కనీస ట్యాంక్ దళాలు వ్యూహాత్మక యూనిట్ ఒక ట్యాంక్ బెటాలియన్ అని. అది ట్యాంకులు సంఖ్య మార్చవచ్చు. ఆర్గనైజేషనల్ ట్యాంక్ బెటాలియన్లు ట్యాంక్ రెజిమెంట్లు మరియు బ్రిగేడ్లు, కానీ మోటారు రైఫిల్ యూనిట్లు మాత్రమే కలిగిఉంటాయి. వారు కూడా ఆర్మీ లేదా కార్ప్స్ యొక్క ప్రధాన కార్యాలయం వద్ద ఒక ప్రత్యేక విభాగంగా పనిచేస్తుంది. ట్యాంక్ దళాలు మందుగుండు సామగ్రి బలోపేతం చేయడానికి పరికరాలున్న పదాతి పటాలం లో ఉన్నాయో ఆ భాగాలు కలిగి లేదు. వారు తమను విపరీతంగా మందుగుండు సామగ్రి, అందుచే అవి చెందిన రాష్ట్రాల్లో బలోపేతం చేయాలి. మాత్రమే మినహాయింపు వ్యక్తిగత యూనిట్లు ట్యాంక్ నమోదు SAM ప్లాటూన్ ఉంది. కాబట్టి, అది ఒక ట్యాంక్ బెటాలియన్ కలిగి? కూర్పు (ప్రామాణిక) క్రింది రూపంలో ఉంటుంది:

• మెటీరియల్ భద్రతా దళము.
• సాంకేతిక దళము అందించడం.
• ఒక వైద్య కేంద్రం.
• ప్లాటూన్ సమాచార.
• మూడు ట్యాంక్ కంపెనీలు.

మరియు ఎన్ని రష్యన్ సాయుధ దళాల ట్యాంక్ బెటాలియన్ లో ట్యాంకులు? ఇది ముప్పై ఒక్క యంత్రం యొక్క ఒక సాధారణ భాగం, మరియు అతను ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ లేదా దళానికి చెందిన ఒక భాగం ఉన్నప్పుడు మాత్రమే ఇది. డివిజన్ పదాతిదళ బ్రిగేడ్ లేదా రెజిమెంట్ పదవులు చేర్చారు, అది దాని శ్రేణిలో నలభై పోరాట వాహనాలు ఉంది. ఇటువంటి ఒక తేడా కారణంగా ట్యాంక్ దళము లో ట్యాంకులు సంఖ్య ఏర్పడుతుంది.

ఆహ్, రష్యన్ సాయుధ బెటాలియన్, కూర్పు, రష్యన్ పరికరాలు మరియు ఆయుధాలు - అన్ని స్లావిక్, ఏకైక, రస్ బ్లోస్, గొప్ప యుద్ధ దాని స్మారక విజయాలు స్మృతిగా! కానీ మాకు సాహిత్యం ప్రక్కన వదిలి తెలియజేయండి, మరియు సమీక్షించడానికి కొనసాగుతుంది.

చెప్పనవసరం, ప్రతి దళము యూనిట్ ఒక ట్యాంక్ దళానికి చెందిన మూడు ట్యాంకులు కలిగి మరియు Panzer ఆర్మీ పదాతిదళ బ్రిగేడ్ ఒక ప్లాటూన్ నాలుగు ట్యాంకులు ఉన్నాయి.

ఈ నియమం సాయుధ విభాగాలు సృష్టి లో పరిచయం చేయబడింది ఉంది సోవియట్ సైన్యం మాత్రమే మొదలయ్యాయి ఉన్నప్పుడు ఒక సమయంలో, మొదట్లో అర్ధ వంటి మోటారు దళాలు. ఈ స్వల్పభేదాన్ని సులభం: సోవియట్ వ్యూహాలు నియమాల ప్రకారం, మోటారు పదాతి దళం లేదా బ్రిగేడ్ చేర్చారు ఇది ఒక ట్యాంక్ బెటాలియన్, పెద్ద ఎత్తున యుద్ధ చర్యల విషయంలో, యంత్ర పదాతిదళం యూనిట్లు అగ్ని చెదురుకొడుతుంది బలోపేతం చేయడానికి. అందువలన, నలుగురు యూనిట్లు యుద్ధ వాహనాలు ట్యాంక్ దళము లో అవసరం పెరిగింది. బండ అదే నియమం ట్యాంక్ సేనలను లేదా బ్రిగేడ్లు ఒక కంపెనీ (ట్యాంక్) లో భాగంగా శత్రువు మీద అతి ముఖ్యమైన ప్రభావం కేంద్రీకరించే దిశలో పని అవసరం ఉంది. అటువంటి పని కోసం ఒక ప్లాటూన్ మూడు ట్యాంకులు సరైన ఉనికిని భావిస్తారు.

ట్యాంక్ బెటాలియన్ సంఖ్య - బ్రిగేడ్ లేదా ట్యాంక్ రెజిమెంట్ లో దాని సిబ్బంది - T-72 174 మంది మనుషులు. మోటారుతో నడిచే పదాతి దళం లేదా బ్రిగేడ్ 213 మంది మనుషులు.

USSR యొక్క సాయుధ దళాలు మరియు రష్యన్ సైనిక దళాల లో యూనిట్లు

రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క ట్యాంక్ బెటాలియన్ కూర్పు ప్రత్యేక శ్రద్ధ అర్హురాలని: మేము మరింత వివరంగా చూడండి. అందరూ ఆ తెలుసు ఆర్మీ USSR యొక్క మరియు రష్యన్ ఫెడరేషన్, చిన్న వ్యూహాత్మక యూనిట్ బెటాలియన్ ఉంది. రష్యా జట్టు సైనిక భాగంగా మెయిలింగ్ చిరునామా అక్షరాలు చేర్చడంతో భాగాలు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, "ఒక / h 03 426-B" "రెండవ బెటాలియన్ సైనిక యూనిట్ № 03426" ఉన్నచో.

కల్నల్ - స్టాఫ్ వర్గం ఆర్మీ కమాండర్ (బెటాలియన్) లెఫ్ట్నెంట్ కల్నల్ మరియు ఒక ప్రత్యేక పాఠశాల డివిజన్ సైనిక విద్యా సంస్థలు ఉంది.

ఒక ప్రత్యేక ఉనికిగా (సైనిక యూనిట్) దాని దళాలలో లో మొదలగు ఫైనాన్స్ సర్వీస్, దుస్తులు మరియు ఆహార సేవలు చీఫ్ రహస్య భాగం హెడ్ యొక్క తల స్థానాలు ఎంటర్, మరియు రష్యన్ ఫెడరేషన్ ట్యాంక్ బెటాలియన్ ఉంటే. ఈ సిబ్బంది స్థానాలు పరిపాలనా ఆర్థిక దిశలో వ్యక్తిగత బెటాలియన్లు స్వయంప్రతిపత్తికి పెంచడం.

లెజెండరీ స్వతంత్ర ట్యాంక్ బ్రిగేడ్

ఒక ప్రత్యేక ట్యాంక్ బెటాలియన్ ఏమిటి? సాయుధ దళాలు, ఇది చాలా దేశాల సాయుధ దళాల్లో భాగంగా ఒక వ్యూహాత్మక యూనిట్, విభజన. రష్యా మరియు ఆధునిక, మరియు సోవియట్ కాలం నాటి రష్యన్ సాయుధ దళాలు కూడా ఒక చెల్లుబాటు అయ్యే మరియు కోడ్ పేరు కలిగి. చెల్లుబాటు అయ్యే పేరును ఉదాహరణ: ఆల్మ-ఆటా 678 గార్డ్స్ Panfilov హీరోస్ పెట్టారు Otan ప్రత్యేక బెటాలియన్ కోనేరు ఆర్డర్. ఒక కోడ్ పేరు ఈ క్రింది విధంగా ఉంది: సైనిక యూనిట్ సంఖ్య 54321.

ఒక ట్యాంక్ ప్రత్యేక వ్యూహాత్మక యూనిట్ సిబ్బంది కేతగిరీలు కమాండర్ లెఫ్ట్నెంట్ కల్నల్ ఉంది.

కథ

RSFSR భూభాగంలో ట్యాంక్ మొదటి భాగం ఉక్రేనియన్ పీపుల్స్ commissars వద్ద ఒక ట్యాంక్ బెటాలియన్ ఉంది. అతను చూచాయగా ఒక ట్యాంక్ ప్రత్యేక బెటాలియన్ పోలి ఉంటుంది. ఇది ఫ్రెంచ్ స్వాధీనం ట్యాంకులు FT-17 దక్షిణ రష్యా లో ఒడెస సమీపంలో అనుబంధ దళాలు ఫార్వార్డింగ్, నుండి స్వాధీనం నుండి 1919 లో కాయర్కావ్ KrasKom AI Selyavkin లో రూపొందించారు. తర్వాత కొద్దికాలానికే, USSR లో ట్యాంక్ యొక్క ఈ మొదటి భాగం ఎర్ర సైన్యం యొక్క సాయుధ దళాన్ని లో సవరించారు. దీని ప్రధాన సాయుధ శక్తిగా బ్రిటిష్ ట్యాంకులు మార్క్ వి పట్టుబడి

సోవియట్ రష్యా యుద్ధతంత్రంలో ట్యాంకులు యొక్క ప్రాముఖ్యతను అర్థం ఉంది. పౌర యుద్ధం ముగిసిన తరువాత ఉద్భవించిన ఆర్థిక ఇబ్బందులు ఉన్నప్పటికీ, దేశం వాటిని ఉత్పత్తి కొనసాగింది.

1930 లో సోవియట్ యూనియన్ రక్షణ పరిశ్రమ ట్యాంకులు వివిధ ఉత్పత్తి ప్రారంభమైంది. ఇది అప్పుడు సాయుధ దళాల motorization మరియు యాంత్రీకరణ సిద్ధమైంది. మేనేజ్మెంట్ motorization మరియు దళాలు వివిధ రకాల యాంత్రీకరణ ద్వారా నిర్మాణాలతో మరియు ఎర్ర సైన్యం యొక్క యూనిట్లలో యొక్క పరిపక్వతకు సమస్య ఏర్పాటు చేసింది.

1932 లో - ప్రాదేశిక సూత్రం - మూడు ప్రత్యేక ట్యాంక్ బెటాలియన్ నిర్మించారు. వారు ట్యాంకులు ఉత్పత్తి స్థాపించబడింది పారిశ్రామిక ప్రాంతాల్లో ఉంచారు.

1936 ప్రారంభములో, ఆరు వేర్వేరు ట్యాంక్ రెజిమెంట్లు అశ్వికదళ డివిజన్లు పదిహేను రెజిమెంట్లు, నాలుగు పరికరాలున్న కార్ప్స్, ఆరు పరికరాలున్న బ్రిగేడ్లు మరియు ప్రత్యేక ట్యాంక్ బెటాలియన్లు మరియు సంస్థలు ఒక అద్భుతమైన సంఖ్య ఏర్పడింది.

దానికి ప్రయోజనాల పదాతిదళాల కూర్పు చేర్చారు ట్యాంక్ వేర్వేరు విభాగాలు రూపొందించబడ్డాయి? వారు శత్రువు రక్షణ యొక్క పురోగతి యొక్క ఈవెంట్ లో పదాతి నిర్మాణాలతో మరియు యూనిట్లు బలోపేతం చేయడానికి అవసరమవుతాయి. వారు ఒక సుదూర పైగా దాని నుండి దూరంగా కదిలే లేదు, పదాతి పోరాడటానికి కలిగి. వారు పదాతి (TNPP, ప్రస్తుత BMP) యొక్క ప్రత్యక్ష మద్దతుగా ట్యాంకులు పిలిచారు.

సంస్థాగత నిర్మాణం అదే, కాబట్టి వ్యక్తిగత ట్యాంక్ బెటాలియన్ చిన్న లు మరియు సైన్యాలు రెండూ కట్టుబడి కాలేదు ప్రతిచోటా కాదు.

రెండవ ప్రపంచ యుద్ధ సమయంలో

గ్రేట్ పేట్రియాటిక్ యుద్ధం కవచం మరియు సాయుధ వాహనాలు భారీ నష్టాలతో ప్రారంభమైంది. త్వరగా దెబ్బతిన్న యంత్రాలు పునరుద్ధరించడానికి, సాధ్యం కాదు ఏ రిజర్వ్ ట్యాంక్ ఉంది, సోవియట్ సాయుధ దళాల కమాండ్ సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఆదా మరియు పదాతి రక్షించడానికి మాత్రమే ఉపయోగించవచ్చు కాబట్టి. ట్యాంకులు దాడి నుండి పని వచ్చింది: అందువలన రక్షణ పదాతి దళాలు స్థిరత్వం పెరుగుతుంది.

1941 ఒక ట్యాంక్ బెటాలియన్ పతనం ఏమిటి? కూర్పు అదే ఉండిపోయింది, కానీ సుప్రీం కమాండ్ జూలై 15, 1941 నుండి బోధనా లేఖ ప్రకారం, అన్ని పరికరాలున్న కార్ప్స్ తొలగించారు. సాయుధ బ్రిగేడ్లు మరియు విభాగాలు ఎర్ర సైన్యం TV ప్రాథమిక సంస్థాగత యూనిట్ మారాయి.

29 26 కు కంబాట్ విభాగాల నుండి - సెప్టెంబరు 1941 లో, ఇది మారుతూ ఒక ట్యాంక్ సిబ్బంది సంఖ్య ప్రత్యేక ట్యాంక్ బెటాలియన్లు రూపాన్ని పరిశీలించడానికి అవకాశం ఉంది. పెద్ద తొట్టెలు మరియు USSR సాయుధ దళాల సంస్థ కోసం సాయుధ కనెక్షన్లు ప్రమాదకర కార్యకలాపాలు లేదు.

1 డిసెంబర్ 1941 న ఎర్ర సైన్యం లో 68 సాయుధ బ్రిగేడ్లు మరియు 37 స్వతంత్ర ట్యాంక్ బెటాలియన్లు ఉంది. వారు ఎక్కువగా పదాతి మద్దతు ఉపయోగించారు. ఈ సంస్థ 1941 పరిస్థితుల్లో బలవంతంగా చెయ్యబడింది.

తర్వాత కొద్దికాలానికే USSR యొక్క రక్షణ సంభావ్య ట్యాంకులు భారీస్థాయిలో ఉత్పత్తి చాలా త్వరగా అనుమతి. ఇప్పుడు అత్యంత ముఖ్యమైన సంస్థాగత యూనిట్ TV ఎర్ర సైన్యం ఒక సైన్యం ట్యాంక్ మారింది.

ప్రస్తుతానికి, TV యొక్క ప్రధాన సంస్థాగత యూనిట్ ప్రత్యేక ట్యాంక్ బెటాలియన్ లేదా బ్రిగేడ్ ఉంది. ట్యాంక్ వ్యూహాత్మక విభాగంతో పాటు సంస్థాగత నిర్మాణం లో:

• మెటీరియల్ భద్రతా దళము.
• మెడికల్ దళము.
• సాంకేతిక దళము అందించడం.
• హెడ్క్వార్టర్స్.
• ప్లాటూన్ నియంత్రణ.
• మొదటి ట్యాంక్ కంపెనీ T-90 న.
• ట్యాంక్ రెండవ సంస్థ T-90.
• ట్యాంక్ మూడవ సంస్థ, T-90 న.
• మోటారుతో నడిచే పదాతి కంపెనీ, ఒక APC-T.
• థోర్ న మిస్సైల్ విమాన విధ్వంసక బ్యాటరీ.

మొత్తంగా, ట్యాంక్ సంస్థాగత నిర్మాణం యుద్ధ వాహనాలు 93 ప్రత్యేక బెటాలియన్ ఉంది.

ఉక్రేనియన్ ట్యాంక్ యూనిట్ యొక్క కూర్పు

ఇప్పుడు ఉక్రేనియన్ ట్యాంక్ బెటాలియన్ (కూర్పు) భావిస్తారు. నిజానికి ఉక్రెయిన్, ఇప్పటికే వారి అభీష్టానుసారం అనుకరణ డేటా ఏర్పడటానికి యూనియన్ పతనం తర్వాత అన్ని ఇతర పోస్ట్-సోవియట్ దేశాలలో వంటి. ఎవరు, యొక్క పరికరాలున్న Chugueva-Ropshinskoye వేరు వీలు Red బ్యానర్ ఆర్డర్ మరియు అక్టోబర్ విప్లవం బ్రిగేడ్? ఇది / h లో A-0501, Clugin-Bashkirovka Chuguev జిల్లా ఖార్కివ్ ప్రాంతంలో గ్రామం వద్ద ఉంది.

ఈ క్రింది విధంగా సంస్థ మరియు జట్లు కూర్పు ఉన్నాయి:

• మేనేజ్మెంట్.
• హెడ్క్వార్టర్స్.
• దళము కమాండెంట్.

దాని ట్యాంక్ బెటాలియన్ ఏమిటి? దీని కూర్పు ఈ క్రింది విధంగా ఉంది:

• ప్రధాన కార్యాలయాలు మూడు ప్రజలే.
• నిర్వహణ - ఐదు మంది.
• మూడు ట్యాంక్ కంపెనీలు. ప్రతి కంపెనీ లో ఒక నియంత్రణ, పన్నెండు మూడు ట్యాంక్ దళము ఉంది. ప్రతి దళము నాలుగు T-64b / T-64BM "Bulat" ఉంది. ఒక కంపెనీ కమాండర్గా యొక్క ట్యాంక్ కూడా ఉంది. మొత్తం పదమూడు ట్యాంకులు మరియు 41 మంది ఉన్నారు.
• పదహారు ఉద్యోగులు ఇందులో ఎయిర్ డిఫెన్స్ క్షిపణి దళము. ఇది MANPADS "స్త్రేల-3" తొమ్మిది యూనిట్లు అమర్చారు.
• ఇంజనీరింగ్ మరియు sapper దళము, పదకొండు ఉద్యోగులు కలిగి.
• ఇరవై మంది పనిచేసే కమ్యూనికేషన్ కేంద్రం.
• నిర్వహణ సంస్థ 45 ఉద్యోగులందరూ.
• వైద్య కేంద్రం నాలుగు నిర్వహించే.

314 మంది, వీరిలో 34 అధికారులు, గురుతుల 8, 60 సెర్జెంట్స్కు మరియు 212 సైనికులు: అందువలన, ట్యాంక్ బెటాలియన్ క్రింది కూర్పు ఉంది. క్రింది పరికరాలు తో అందించబడిన క్రమంలో రూపంలో: నలభై T-64b / T-64BM "Bulat" (39 సాధారణ కార్లు మరియు బెటాలియన్ కమాండర్ ఒకటి), ఒక ARV ఒక BMP-1K, ఒక BMP-1KSH తొమ్మిది MANPADS ఒక BRM -1 పదహారు ట్రక్కులు, పన్నెండు ప్రత్యేక కార్లు.

వేహ్ర్మచ్ట్

పంజెర్ డివిజన్ కలిపి సైన్యం సమ్మేళనం అని పిలిచేవారు. ఇది ట్యాంక్ యూనిట్లు మరియు పదాతిదళం, ఫిరంగిదళం, గాలి రక్షణ, కమ్యూనికేషన్లు మరియు ఇతర మద్దతు యూనిట్లు ఉన్నాయి. వాస్తవానికి, కాలక్రమేణా అక్కడ విభజనలు యొక్క పరిమాణాత్మక కూర్పు యొక్క ఒక మార్పు. డివిజన్లో ఉన్న సాయుధ మరియు మోటరైజ్డ్ విభాగాలు, అలాగే ఉద్భవించాయి.

పంజెర్ డివిజన్ బ్లిట్జ్క్రెగ్ వ్యూహాలను ఒక ముఖ్యమైన సాధనం భావించారు. ఇది ప్రపంచంలో సైన్యం యొక్క కొన్ని ట్యాంకులు ఉపయోగిస్తారు గమనించాలి, పదాతి కార్యకలాపాలు మద్దతు ఉంటాయి. దీనికి విరుద్ధంగా, వేహ్ర్మచ్ట్ సాయుధ బలగాలు తమ స్వంత వ్యవహరించారు - వారు లోతైన శత్రువు రక్షణ పురోగతి లోకి వందల కిలోమీటర్ల వరకు నిర్వహిస్తున్నారు. సాయుధ సిబ్బందికి నౌకలు మరియు ట్రక్కులు న తిరిగిన దాని కూర్పు లో పదాతి మోటారు చేసింది విభజన యొక్క లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడానికి. అదనంగా, దాని వెళ్ళుట ట్రాక్టర్. 1943 నాటి నుంచీ ఒక ట్యాంక్ డివిజన్ భాగంగా ఒక స్వీయ చోదక శక్తి ఫిరంగి ఉంది.

మరియు రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం ప్రారంభంలో వేహ్ర్మచ్ట్ విజయం లభించేది? వాస్తవానికి, దాడి విమానం మరియు ట్యాంకులు, కమాండ్ యొక్క వ్యూహాత్మక ఎత్తుగడలను స్థిరంగా తీవ్ర చర్య - శత్రువు కోసం వీర ఊహించని.

జూన్ 22, 1941 నాటికి అది తూర్పు ఫ్రంట్ పదిహేడు సాయుధ విభాగాలు ఉంది. రిజర్వ్ సైన్యం యొక్క హై కమాండ్ రెండు యూనిట్లు వచ్చింది. పదకొండు విభాగాలు కూడా ఒక ట్యాంక్ రెజిమెంట్ dvuhbatalonnogo కూర్పు (ఎక్కడైతే రాష్ట్ర యంత్రాంగము 147 ద్వారా) పాలైయ్యాడు, ఎనిమిది యూనిట్ల (ఎక్కడైతే రాష్ట్ర యంత్రాంగము 209) ఒక ట్యాంక్ రెజిమెంట్ trohbatalonnogo కూర్పు లో ఉంచారు.

జర్మన్ ట్యాంక్ దళాలు ప్రాథమిక వ్యూహాత్మక యూనిట్ ఒక ట్యాంక్ బెటాలియన్ ఉంది. కూర్పు Vermahta మార్గం, వేరే వ్యక్తిత్వం. సోవియట్ ట్యాంక్ బెటాలియన్ దాడి సమయంలో లైట్ ట్యాంకుల మధ్యతరహా ట్యాంకులు యొక్క ఏకైక కంపెనీ మూడు కంపెనీలు వచ్చింది. అదనంగా, అది ముందు సమాచార దళము వచ్చింది. లైట్ ట్యాంకుల ప్రతి కంపెనీ నాలుగు ప్లాటూన్ల స్వరపరిచారు, మరియు ప్రతి ఐదు "ఇనుము దిగ్గజం" వచ్చింది. అదనంగా, రెండు కార్లు నియంత్రణ దళము లో ఉన్నాయి. మధ్యతరహా ట్యాంకులు యొక్క ఒక సంస్థ మూడు ప్లాటూన్ల వచ్చింది.

కొత్త మధ్యతరహా ట్యాంకులు "ప్యాంథర్" బెటాలియన్ దిగినప్పుడు దాని కూర్పు పునరాకృతీరించాము జరిగినది. 1943 నుండి, నాలుగు కంపెనీలు trohvzvodnogo కూర్పు (ప్రతి ఐదుగురు ట్యాంకులు) మరియు ట్యాంకులు రెండు నియంత్రణ దళము ఉన్నాయి. ఇది బెటాలియన్లు మూడు నోటి నుండి "టైగర్స్" కలిగిఉంది గమనించాలి: మూడు ప్లాటూన్ల నాలుగు "ఇనుము రాక్షసులను" ప్రతి అమర్చారు జరిగింది, మరియు నియంత్రణలో దళము లో రెండు ఇనుప యంత్రం ఉన్నాయి. సాధారణంగా ఒక కంపెనీ ఆదేశాలు పద్నాలుగు ట్యాంకులు ఇవ్వడం.

వేహ్ర్మచ్ట్

1939 నుండి 1942 వరకు వేహ్ర్మచ్ట్ మీడియం Sd Kfz 251 సాయుధమయ్యాయి మరియు SD Kfz వెలుగులోకి 250 సాయుధ సిబ్బందికి నౌకలు జరిగినది. యుద్ధభూమిలో విజయం కూడా కాంతి ట్యాంకులు Pz.I, Pz.II, చెక్ Pz.35 (t) Pz.38 (t) సగటు Pz.III, Pz.IV, సాయుధ వాహనాలు మరియు ఇతర పరికరాలు తో సాధించవచ్చు.

1940 నుండీ సాయుధ విభాగాలు పునఃవ్యవస్థీకరణ ప్రారంభమైంది. PZ-IV - ఇప్పుడు ప్రధాన మెషీన్ లైట్ ట్యాంక్ కంపెనీలు PZ-III, మరియు మధ్యస్థ నియమించబడిన. ప్రైవేట్ ట్యాంక్ దండు లో ఒక తుపాకీతో వాల్తేరు p38, -MP40 మషీన్ గన్ మరియు బాంబులు ఉన్నాయి.

సంవత్సరాలలో 1943-1945 వేహ్ర్మచ్ట్ మార్చుకుని ఇలా కనిపించింది:

• 1943 - పరివర్తనం రకాలు Pz.IV, Pz.V «పాంథర్".
• ఫైటర్స్ ట్యాంకులు మరియు భారీ ట్యాంకులు "jagdtiger", "టైగర్" ACS "jagdpanther", "కింగ్ టైగర్", "ఫెర్డినాండ్" భారీ ట్యాంకులు ప్రత్యేక బెటాలియన్లు లో పూర్తయ్యాయి.

502 పంజెర్ డివిజన్ భారీ

రెండవ ప్రపంచ సమయంలో వేహ్ర్మచ్ట్ మొదటి కవాతు ఏర్పాటు 502nd భారీ పంజెర్ బెటాలియన్ ఉంది. అతను తాజా ట్యాంకులు "టైగర్ నేను» మోహరించారు. ఆర్మీ మే 25, 1942 మరియు ఏప్రిల్ 27, 1945 ఇది గత ట్యాంక్ దెబ్బతింది రూపొందించినవారు. జర్మన్ ఏస్-ట్యాంకర్ - అతను ఒట్టో Carius ఏర్పాటు ఆజ్ఞాపించాడు. అతను ఒకటి కంటే ఎక్కువ వందల యాభై "ఐరన్ కోలోసస్" శత్రువు యొక్క స్వీయ చోదక శక్తి తుపాకులు నాశనం మరియు. ఇటువంటి ఒక ఘనకార్యం రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం ఎత్తైన ప్రదేశాల్లో ఒకటిగా పరిగణించబడింది. - వాస్తవానికి, ఇతర జర్మన్ మాస్టర్స్ ట్యాంక్ యుద్ధం ఉన్నాయి మైఖేల్ విట్మ్యాన్స్ మరియు కర్ట్ Knispel. ఒట్టో ట్యాంకులు "టైగర్» Pz.38, PT-ACS "jagdtiger" తో పోరాడారు. అతను కూడా ఒక ఆసక్తికరమైన పుస్తకం రచయిత "మట్టి లో టైగర్స్."

ఇది 502 వ ట్యాంక్ బెటాలియన్ హార్డ్ బ్రాండ్ కొత్త కారు "టైగర్ నేను» ఆగష్టు 1942 లో ఇది మొదటి భాగం, అని గమనించాలి. ఈ మొదటి రకం ట్యాంకులు మాత్రమే మొదటి కంపెనీ కలిగి చేశారు. మార్గం ద్వారా, మొదటి ట్యాంకులు "టైగర్ నేను» గొంగళి పురుగు ట్రాక్ ఉత్పత్తి, ధూళి వ్యతిరేకంగా పూర్తిగా అసురక్షిత: ఈ విధంగా వారు యుద్ధాల్లో పాల్గొన్నారు. ఆసక్తికరంగా, లోగో మముత్ యొక్క ఉద్భవం.

బటాలియన్ యొక్క రెండవ సంస్థ కేవలం డిసెంబర్ 1942 లో "టైగర్స్" అందుకుంది. 1943 మరియు 1944 లో, యూనిట్ లో ఈ "ఇనుము దిగ్గజం" నష్టం క్రమం తప్పకుండా భర్తీ. ఇది పూర్తి పునరుద్ధరణ అవసరం, కొన్ని బెటాలియన్లు ఒకటి. ఏప్రిల్ 1945 వరకు "టైగర్ నేను» పోరాడడానికి ఉపయోగిస్తారు.

1944 వసంతకాలంలో ఫ్రాన్స్ లో, మొదటి మరియు రెండవ కంపెనీలు ఫిల్టరేషన్ వ్యవస్థ Feyfelya అమర్చారు ట్యాంకులు, వచ్చింది. రైలు కార్లు టవర్ సైడ్ ట్రాక్ బూట్లు రిజర్వు చేయబడ్డాయి. అదనంగా, ట్యాంకులు అత్యంత హల్ ఇరువైపుల ఇటువంటి రక్షణ ప్రగల్భాలు కాలేదు. మార్గం ద్వారా, అప్పుడు tsimmeritovoe మతి కవర్ - ఇది తూర్పు భాగాన, కొద్దిగా తరువాత దరఖాస్తు ప్రారంభమైంది.

దాని ఉనికి యొక్క మొత్తం కాలంలో "టైగర్" దాదాపు అన్ని బ్రాండ్లు పోరాటంలో ఉపయోగించడానికి బటాలియన్.

501st ట్యాంక్ బెటాలియన్ భారీ

వేహ్ర్మచ్ట్ రెండవ కవాతు ఏర్పాటు 501st ట్యాంక్ బెటాలియన్ భారీ. ఆ సమయంలో అతను 502 వ మరియు 501 వ హెవీ నోరు కనెక్ట్ ద్వారా తాజా భారీ ట్యాంకులు టైగర్ I బెటాలియన్ లో అర్ఫర్ట్ మే 25, 1942 స్థాపించబడింది స్వీకరించబడింది. మొదటి కంపెనీ 501st భారీ కంపెనీ రెండవ సంస్థ ఆధారంగా ఒక విభాగం సృష్టించబడింది - 502 వ ఆధారంగా.

ట్యాంక్ బెటాలియన్ సంఖ్య ఇలా ఉంది: భారీ నోటి అదనంగా వీటిని అర్ఫర్ట్ ఉన్న పంజెర్-ersatz-Abteilung 1 యొక్క సిబ్బంది చేర్చారు. అదనంగా, అది Putlose ఉన్న ఆర్టిలరీ స్కూల్, విద్యార్థులకు అందుబాటులో ఉంది.

ఎన్ని ట్యాంకులు ట్యాంక్ బెటాలియన్ లో యుద్ధభూమిలో పోరాడారు? ఈ ఏర్పాటు ఆచరించిన మొదట "టైగర్స్", "పోర్స్చే" ఉంచాలి యోచించారు. తర్వాత కొద్దికాలానికే అది ట్యాంకులు "Henschel" యంత్రాంగ నిర్ణయించారు. సాధారణంగా, "టైగర్స్" సేవ మాత్రమే ఆగస్టు 1942 లో ప్రవేశించింది. ఈ అద్భుతమైన యంత్రాలు ఒక వేగవంతమైన తయారీ హక్కును మాత్రమే 502 బెటాలియన్ లభించగా. సిబ్బంది ప్రకారం, ఈ చిన్న సైన్యం ఇరవై భారీ ఉండాలి "టైగర్" మరియు పదహారు మీడియం Panzer III ఉంది.

క్రియాశీల సేవా

రెజియో కెల్యాబ్రియ (ఇటలీ) ట్యూనిస్ 501st ట్యాంక్ బెటాలియన్ కు పోర్ట్ నుంచి నవంబరు 20, 1942 పంపబడింది. ట్యాంకులు సంఖ్య అతను యుద్ధంలో విజయం సాధించడానికి తగినంత ఉంది. ఉత్తర ఆఫ్రికా లో, జర్మన్-ఇటాలియన్ దళాలు బెటాలియన్ కొద్దిగా వేస్టెర్ళండ్ మార్పు, వీగిపోయాయి. ఇప్పుడు దాని కూర్పు లో మూడు భారీ ట్యాంక్ కంపెనీలు. తరువాత, ఒక నవీకరించబడింది దళాలు మిన్స్క్ ప్రాంతం లో తూర్పు ఫ్రంట్ పంపారు. తర్వాత కొద్దికాలానికే, బెటాలియన్ విజయవంతంగా క్రాకో మరియు ప్రేగ్ సమీపంలో పోరాడారు.

డిసెంబర్ 1944 లో ఇది 424 వ నామకరణం మరియు ఫోర్త్ పంజెర్ ఆర్మీ నుంచి ఇరవై నాల్గవ ట్యాంక్ కార్ప్స్ యొక్క కార్యాచరణల నియంత్రణను అందజేశారు. ట్యాంక్ డిస్ట్రాయర్ - ఫిబ్రవరి 1945 లో, 512 వ హెవీ బెటాలియన్ యూనిట్లు యొక్క అవశేషాలు నుండి సృష్టించబడింది.

Zaporizhia ప్రాంతం

ఎంత ఆధునిక ఉక్రేనియన్ ట్యాంక్ బెటాలియన్ (కూర్పు) అధ్యయనం? 2014 నాటికి ముగియడంతో, మరియు మేము ఇంకా దీనిపై సమాచారం భారీ యంత్రాల అభిమానులకు కాబట్టి ఆసక్తికరమైన అని ఉంటుంది. అది నిజంగా ఏమిటి? కానీ రహస్య ఈ సైన్యం ఇంకా ఉనికిలో లేని ఉంది! క్షణం, Zaporozhye ప్రాంతంలో ఒక అదనపు బెటాలియన్, ట్యాంకులు మరియు వివిధ సైనిక వాహనాలు ద్వారా మనుషులు మాత్రమే ప్రణాళిక సృష్టిలో. మార్చి 19, 2014, ఉక్రేనియన్ ప్రభుత్వం ఈ ప్రాజెక్టు ఆవిర్భావం దారితీసింది దేశ సరిహద్దు ప్రాంతాల్లో బలోపేతం నిర్ణయించింది. ఇది ఇప్పటికే ఉన్న ఉన్న 1 ట్యాంక్ బెటాలియన్ చేయబడుతుంది చోటు ప్రయత్నాలు చేస్తున్నారు. బాగా, ప్రతి దేశంలో వారి స్వంత భద్రతా యొక్క శ్రద్ధ వహించడానికి మరియు దాని సరిహద్దుల రక్షించుకోవాలి.