డాడ్జ్ ఛాలెంజర్ - గత దోపిడీ maslkar

క్రిస్లర్ ఈ ప్రపంచ ప్రఖ్యాత రాక్షసుడు కారు, ప్రపంచ మార్కెట్ భారీ విభాగంలో ముట్టడించి ఒక కాలం వారి క్రియేషన్స్ సంతోషంగా అభిమానుల హృదయాలలో పట్టుకుంది పొందండి. ఈ ఆందోళన మార్గాల అనువాదం ఇది maslkarov రంగంలో ఒక మార్గదర్శకుడు పరిగణించవచ్చు "కండరము కారు."

ఈ భావన 20 వ శతాబ్దం 60 లో సంయుక్త లో అభివృద్ధి మరియు మధ్యస్థ-పరిమాణ కార్లు ఆధారంగా ఉత్తమ ప్రదర్శన అధిక వేగం పరికరాల ప్రపంచ సృష్టించే ఆలోచన ఉంది. కలిపే మాత్రమే సైన్ ఆచరణాత్మకంగా అన్ని కారు 300 hp దోపిడీ మరియు శక్తివంతమైన ఇంజిన్ ఉంది డాడ్జ్ ఛాలెంజర్ మరియు - ఈ హాట్ మరియు ధైర్యంగలవానిగా మరియు వాహనాలు కొన్ని క్రిస్లర్ నమూనాలు ఉన్నాయి డాడ్జ్ ఛార్జర్, కానీ మాత్రమే R మరియు T ఇంజిన్లు సి. మరింత ఆందోళన మరియు మరింత శక్తివంతమైన నమూనాలు తయారు, కానీ వారు ఇకపై maslkaram ఆపాదించే.

ఫోర్ఫాదర్ డాడ్జ్ ఛాలెంజర్ సిల్వర్ ఛాలెంజర్ పరిమిత మొత్తంలో కన్వేయర్ 1959 లో ఆందోళన సంతతి కనిపించింది. అప్పుడు నేను బ్రాండ్ యొక్క శ్రేణిలో జన్మించాడు. అయితే సిల్వర్ నాలుగు సీట్లు కోసం రూపొందించిన ఒక రెండు డోర్ల స్వాలో, ఉంది. మరియు కారు ప్రకాశవంతమైన అన్యదేశ పక్షి వంటి చూసారు.

ఈ సిరీస్ కంపెనీ క్రిస్లెర్ 11 సంవత్సరాల సుదీర్ఘ కాలం తర్వాత బేసిక్స్ కు తిరిగి వస్తాడు ఉత్పత్తి తాత్కాలికంగా నిలిపివేయవచ్చు. గత తిరుగులేని నాయకత్వం సమూహం ప్రోత్సహించిన ఉద్దేశ్యం, దోపిడీ పోటీ విఫలమయ్యిందని చేవ్రొలెట్ కమారో మరియు దూకుడు, కానీ చాలా ఆకర్షణీయమైన ఫోర్డ్ ముస్తాంగ్. ఫలితంగా 1970 ఒక ఆసక్తికరమైన నిజానికి ప్రపంచంలోని డాడ్జ్ ఛాలెంజర్ ఒక గ్రాండ్ ప్రదర్శన ఈ యూనిట్ maslkarom ప్లేమౌత్ బర్రకుడా కొంత సారూప్యత ఉంది. ఇది ఒక వేదిక మరియు క్రిస్లర్ కొత్త స్మరణ లో సమర్పించబడిన లక్షణాలు కొన్ని ఈ మోడల్ తో తీసుకోబడినది. ముగించాడు సెడాన్ లేదా కన్వర్టిబుల్ లో ఇష్యూస్, డాడ్జ్ ఛాలెంజర్ మూడు మరియు నాలుగు మాన్యువల్ లేదా స్వయంచాలక ప్రసారాలు మరియు ఆరు మరియు 3.2 లీటర్ల నుండి మొదలుకొని సామర్థ్యాన్ని ఎనిమిది "ఆట" ఇంజిన్లను: ఆ సమయంలో, మోడల్ వైవిధ్యాలు ఒక భారీ సంఖ్యలో కలిగి 7.2 లీటర్ల. ఎలక్ట్రికల్, సీటు బెల్ట్ సెన్సార్లు మరియు ఒక ఓపెన్ తలుపు, మొదలైనవి: కూడా ఈ అందమైన కారు మొదటి మోడల్ "మెలిక" కోసం తాజా సమయం వివిధ తో teeming, వివిధ భాగాలు కలిగి

ఈ కారు డాడ్జ్, తక్షణమే ప్రజాదరణ మారింది, వేగంగా రెండవ తరం ఛాలెంజర్ విడుదల తర్వాత దాని గొప్పతనాన్ని కోల్పోయింది, మిత్సుబిషి గాలంట్ లాంబ్డా యొక్క క్లోన్. ఫలితంగా, ఈ యూనిట్ ఉత్పత్తి 1983 లో నిలిపయబడుతుంది ఇది మాత్రమే 2008 లో, అక్కడ ఒక అద్భుతమైన తిరిగి ఉంది , పురాణ కారు ఉత్తమ పోటీ ఐదవ తరం కమారో మరియు ముస్తాంగ్ వ్రాయండి.

మరియు అది ఆటోమోటివ్ మార్కెట్లో ఒక పేలుడు ఉంది. డాడ్జ్ అన్ని అభిమానులు, కోర్సు యొక్క, దూకుడు 6.1 లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజన్, ప్రశంసలు ఒక ఐదు స్పీడ్ తో ఏకీభావము లో పని ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్. ఒక రెండు డోర్ల, దాదాపు ఐదు మీటర్ల రాక్షసుడు, శక్తివంతమైన ఫ్రంట్ బంపర్ చుట్టూ హుడ్ కింద వారి దోపిడీ స్వభావం దాచడం, ఈ దూకుడు యూనిట్ ప్రపంచంలో తన నిజమైన క్రీడా మూలాలు, maslkar మొదటి తరం నిలిచి దాని మూలాలు వద్ద చూపించింది.

ఆధునీకరణ మరియు నమూనా యొక్క పునరద్ధరణ నిర్విరామ ప్రక్రియ దాని సముపార్జన స్పోర్ట్స్ కార్లలో అభిమానులు భారీ సంఖ్యలో ప్రోత్సహిస్తుంది. కొనుగోలు డాడ్జ్ ఛాలెంజర్ పురాతన జ్ఞానం, నాణ్యత సంఖ్య సరిహద్దులు తెలుసు US లో కానీ కూడా ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఆటోమోటివ్ మార్కెట్లలో మాత్రమే సాధ్యమవుతుంది, కోసం.