కార్లుకార్లు

తన సొంత చేతులతో క్లచ్ రక్తసిక్తం

విఫలం లేకపోతే ఏ వాహనం క్లచ్ వ్యవస్థ సరిగా పని లేని పరిస్థితుల్లో వివిధ కారణాల వలన చేయవచ్చు. ఏ సందర్భంలో, అటువంటి వైఫల్యం గణనీయంగా డ్రైవర్, అతని ప్రయాణికులు మరియు ఇతరుల జీవితం బెదిరించే చేయవచ్చు. సందర్భాల్లో క్లచ్ పంపింగ్ తరచుగా జీవితం ప్రమాదంలో తొలగించడం యొక్క ఆమోదిత మార్గంగా ఉంది, ప్రసార వ్యవస్థ యూనిట్లు మిగిలిన వాహనం ఇంజిన్ నుండి టార్క్ ఒక వైఫల్యం ఉన్నప్పుడు.

ఆ క్లచ్ నిమగ్నమైంది?

వాహనం పరికరం జ్ఞానం నుంచి చాలినంత సుదూర ప్రజలు, పదం "క్లచ్" తరచుగా రెండు పూర్తిగా వేర్వేరు భావనలు మిళితం ఉంది. యంత్రం మరియు ఫలితంగా నోడ్స్ మరియు యూనిట్లు అంతర్గత దహన యంత్రం అనుకూలత, ధారణ రహదారిలో చక్రాలు ఒక వాహనం మోషన్ లో ఒక పదం అని పిలుస్తారు. ఔత్సాహికులకు, పదం "క్లచ్ రక్తస్రావం" లేదా టైర్లు లేదా కొన్ని ఆశ్చర్యకరమైన "చిక్కైన" భౌతిక సూత్రాలు ఒక కొత్త కొనుగోలుతో సంబంధం ఉంది.

నిజానికి, రెండు పదాలు అదే ఉంటాయి, కానీ పూర్తిగా వేర్వేరు విషయాలు సూచిస్తాయి. అసలైన క్లచ్ - ఒక క్లిష్టమైన వ్యవస్థ భాగాలు మరియు సమావేశాలు కలిగి, ప్రసార వాహనం యొక్క ఒక అనివార్య భాగం. ప్రధాన మరియు మాత్రమే ప్రయోజనం వాహనం వ్యవస్థలు, సంబంధం లేకుండా తయారీ తయారు, మోడల్ మరియు సంవత్సరం - ఏ రకం యొక్క ఇంజన్ ద్వారా ఉత్పాదక శక్తి బదిలీ, ప్రముఖ వాహనాల భాగాలు మరియు విధానాల చలనం ఉంటుంది.

విలక్షణ నష్టం

ఉన్నా హైటెక్ లేదా ఖరీదైన మరియు ఒక కారు కలిగి, తన పట్టును లోనయ్యే పాయింట్లు ఒకటి. కాలక్రమేణా, క్లచ్ వాజ్ పంపింగ్ ఖరీదైన యంత్రాలు యొక్క సారూప్య శాసనసభల నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు వంటి అవసరం అవుతుంది. మరియు అది వాడబడే పదార్థాల నాణ్యత లో కాదు మరియు అని పిలవబడే పని సూత్రం లో "క్లచ్ బుట్టలను." ఆమె గాయాలు విలక్షణ ఉన్నాయి:

  • భాగాలు మరియు భాగాలు మెకానికల్ దుస్తులు;
  • వ్యక్తిగత భాగాలు ఆసరా తప్పు సర్దుబాటు;
  • వ్యవస్థ, తేమ మరియు దుమ్ము లోకి గాలి ప్రవేశాన్ని.

అది రెండో విషయం పై దృష్టి విలువ కేవలం వార్తలు. ఇది ఈ లోపము తరచూ వైఫల్యం క్లచ్ దారితీస్తుంది ఉంది. అందువలన, కాకుండా అనేక ఇతర సందర్భాలలో ఈ లోపము మరియు దాని స్వంత తీసివేయవచ్చు. సరిగా క్లచ్ బానిస సిలిండర్ రక్తస్రావం తరచుగా సమయం, ప్రయత్నం మరియు ముఖ్యమైన ఆర్థిక వనరుల నష్టానికి నుండి కారు యజమాని అందించగల అమలు.

అవసరమైనప్పుడు పంపింగ్

మీరు ఈ ఆపరేషన్ చేసేందుకు అవసరం? ఇది క్లచ్ తోడడం వాహనం యొక్క నిర్వహణ తో ఏ సమస్య పరిష్కరించడానికి ఒక ఉపశమం కాదని పునరుద్ఘాటించారు చేయాలి. ఈ చర్యలు క్లిష్టమైన దుస్తులు లేదా సమావేశాలకు మరియు యంత్రాంగాల అక్రమ సర్దుబాటు విషయంలో ఒక సమస్య పరిష్కరించడానికి చేయలేరు. అయితే, అది క్లచ్ తప్పు ఆపరేషన్ కారణం తేమ, దుమ్ము లేదా ధూళి లో నిలిచింది అని నిర్ణయిస్తారు ఉంటే, అప్పుడు సమస్య కూడా సొంతంగా ఉంటుంది వదిలించుకోవటం.

వాస్తవానికి, ఏ వాహనం క్లచ్ serviceability నుండి అది అత్యంత అర్హత నిపుణులు దరఖాస్తు అత్యంత ఉపాయము సమస్య గుర్తించి ఉన్నప్పుడు, ట్రాఫిక్ భద్రత నేరుగా సంబంధిత ఉంది. వారు కారు పరికరాలు, గొప్ప ఆచరణాత్మక అనుభవం మరియు పరికరాలు మరియు ప్రత్యేక ఉపకరణాల మొత్తం అర్సెనల్, క్లచ్ పంపింగ్ రంగంలో లోతైన సిద్ధాంత విజ్ఞానం కలిగి వాస్తవం కారణంగా నాణ్యత హామీ లేకుండా, సాధ్యమైనంత త్వరలో నిర్వహించారు ( "ఓపెల్" మినహాయింపు కాదు). అయితే, రచనలు యొక్క పూర్తి చక్రం చేపట్టారు మరియు వారి స్వంత న చేయవచ్చు.

ఎందుకు ఈ ప్రక్రియ?

ఆధునిక కార్లు క్లచ్ విడుదల వ్యవస్థను కింది అంశాలు భాగంగా ఉంటాయి:

  • పిస్టన్-Pusher తో మాస్టర్ సిలిండర్;
  • సర్క్యూట్ గొట్టాలను మరియు పైపులైన్ల;
  • బందు వ్యవస్థ యొక్క అంశాలు.

యాంత్రిక భాగాల తాకే లేకపోతే మరియు చిక్కులతో లోకి లోతుగా పరిశోధన చేయు లేదు గతిజ పథకాలు, అన్ని వద్ద ఉండకూడదు ఇది అదనపు గాలి వ్యవస్థ నుండి తొలగింపు - పంపింగ్ క్లచ్ ఇటువంటి చర్యకు అప్పుడు మాత్రమే ఒక తగినంత ప్రత్యెక లక్ష్యం ఉంది.

ఉత్పన్నమయ్యే ఖచ్చితంగా ఆ కష్టాలు

నిజానికి క్లచ్ రక్తస్రావం ( «ఓపెల్» నిస్సాన్ లేదా BMW) నిపుణులు సాధారణ వాహనదారులు మాత్రమే కాక సంసిద్ధంగా ఉంది చేసే ఉన్నప్పటికీ, ఈ ప్రక్రియ, అయితే, కొన్ని ఇబ్బందులు నిండి ఉంది. ముఖ్యమైన వాటిలో అవసరం, కోర్సు యొక్క, ఉంది క్లచ్ సర్దుబాటు అన్ని పని తర్వాత. ఇది వ్యవస్థ యొక్క ఒక ప్రక్షాళనలో అత్యంత అర్హత నిపుణులు అప్పగించు అంగీకరించబడినది ఈ కారణంగా ప్రధానంగా ఉంది. అన్ని తరువాత, కూడా ఒక సంపూర్ణ పనిచేసే సిలిండర్ ఉండబోదు పని అందించడానికి అన్ని లేదా భాగాలు ఆదర్శంగా కలిసి సరిపోయే లేకపోతే చేయవచ్చు.

మనకేం కావాలి?

అయితే, మీరు తగిన నైపుణ్యాలను కలిగి మరియు క్లచ్ "ఆడి" కారు లేదా వాస్తవంగా ఏ ఇతర బ్రాండ్ పంపింగ్, గరిష్ట శ్రద్ధ ప్రదర్శిస్తాయి ఉంటే తక్షణమే అందుబాటులో సాధారణ కారు యజమాని. అయితే, ఈ కోసం చర్యలు నిర్దిష్ట క్రమం గమనించి అవసరం. మరియు, కోర్సు యొక్క, అవసరమైన సాధనాలు మరియు సామగ్రి కలిగి. అయితే, ఏ ప్రత్యేక క్లిష్టమైన టూల్స్, సౌకర్యాలు లేదా యూనిట్లు పని ఈ రకం అవసరం అవుతుంది నిర్వహించడం. అయితే, అది పట్టుదల, ఖచ్చితత్వం మరియు రక్షణ యొక్క ఒక అధిక స్థాయి ప్రదర్శించేందుకు అవసరం ఉంటుంది.

పరికరాలు మరియు టూల్స్

వారి స్వంత కారు యజమాని విధానం పట్టును పంపింగ్ క్రింది కనీస అవసరమైన పదార్థాలు మరియు టూల్స్ అవసరం:

  • ప్రామాణిక ఆటోమొబైల్ మరమ్మతు కిట్;
  • 2 లీటర్ల బ్రేక్ ద్రవం, సాధారణ పరిస్థితుల్లో ఉపయోగిస్తారు;
  • ఒక ప్రవాహ గొట్టం కాలువ ట్యూబ్ మాస్టర్ సిలిండర్ జలచాలిత వ్యాసానికి సంబంధించిన ఒక క్రాస్ విభాగం కలిగి;
  • వ్యర్థ ద్రవాలు హరించడం ఖాళీ డబ్బాను.

కోర్సు యొక్క, ఒక భద్రతా వలయం, ఒక నిరోధక పదార్థం తో పనిచేసే ప్రదేశం కంటే ఎక్కువ లే మరియు వంటి చేతి తొడుగులు, ఆప్రాన్, టోపీ, అద్దాలు మరియు అందువలన న వంటి ప్రాథమిక వ్యక్తిగత రక్షణ పరికరాలు వారికి అందించడానికి కాదు.

క్లచ్ పంపింగ్ ఫీచర్స్ మోడల్ ఆధారంగా

ఇది ప్రతి కారు మోడల్ పూర్తి సంబంధించిన దాని స్వంత వ్యక్తిగత లక్షణాలు కలిగి నటిగా హైడ్రాలిక్ విధానం క్లచ్ విధానాల నిర్మాణాత్మక పరిష్కారాలను మరియు అనువర్తిత సాంకేతిక పద్ధతులు పనిచేస్తాయి. అయితే ఒక నియమం, పని అదే అల్గోరిథం వంటి వాహనం క్లచ్ అంటే పంపింగ్. ఒక విలక్షణ పథకం ప్రక్షాళనలో హైడ్రాలిక్ క్లచ్ నియంత్రణ క్రింద చర్చించిన చేయబడుతుంది.

క్లచ్ రక్తసిక్తం ఎలా కార్ల మీరే

క్రింది హైడ్రాలిక్ క్లచ్ లో గాలి ఉనికి, మరియు వ్యవస్థ యొక్క దాని ఉనికిని నియంత్రణ స్పష్టమైన ఆధారాలు లేకపోవడం, పంపింగ్ ఉంది:

  • ఒక మాస్టర్ సిలిండర్ రిజర్వాయర్ ప్రారంభం (విలక్షణంగా - ఒకే) సాంకేతిక ద్రవ అగ్రస్థానంలో నిలిచింది. దీని స్థాయి కాదు మెడ కట్ కంటే 1.5-2 సెంటీమీటర్ల "భారాన్ని" తక్కువ ఉండాలి, మరియు. ఆయిల్ స్టయినర్ ద్వారా వెళుతుంది పోయాలి.
  • ఆ తరువాత, మీరు ప్రవేశ సాకెట్ రకమునకు booster (పిఎస్యు) వెతకాలి. తన రక్షణ టోపీ టేకాఫ్ మరియు గొట్టం కనెక్ట్, వీటిలో ఇతర ముగింపు బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ (1.5-2 లీటర్ల) ఒక సిద్ధం కంటైనర్ లోకి తగ్గే.
  • ఇప్పుడు మీరు మరను విప్పు అవసరం బైపాస్ వాల్వ్ ఒకటి టర్న్ లో హైడ్రాలిక్ ట్యాంక్.
  • ఇది తరువాత ఒక ప్రత్యక్ష పంపింగ్ క్లచ్ ఉంది. ఇది దీర్ఘ ట్యాంక్ ప్రవహించే ద్రవ బుడగలు ఉత్పత్తి ఉపసంహరించుకుంటే లేదు, అయితే, (మంచి అసిస్టెంట్ తయారుచేయబడితే) తులనాత్మక పెడల్ నొక్కడం ద్వారా నిర్వహిస్తుంది;
  • ఇది, గొట్టం తొలగించడానికి దాని అసలు స్థానం వాల్వ్ బిగించి, రబ్బరు క్యాప్ మోడైన స్థానంలో మాత్రమే ఉంది.

అన్ని పైగా వారి చేతులతో హైడ్రాలిక్ క్లచ్ పంపింగ్. రచనలు యొక్క పూర్తి చక్రం వ్యవస్థ నుండి విమాన తొలగించడానికి రూపొందించబడింది, మరియు చివరి దశలో బుడగలు లేకపోవడం అనర్గళమైన ఆపరేషన్ విజయం పరీక్షిస్తోంది. సంబంధం లేకుండా యంత్రం, దాని తరగతి లేదా ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాల పరికరాలు డిగ్రీ ఖర్చు, ఒక సమస్యను పరిష్కరించడానికి సహాయపడే ఈ మార్గం. అయితే, రెండో సందర్భంలో, అది అవకాశం దాదాపు ఒక స్వర్ణకారుడు యొక్క ఖచ్చితత్వము అవసరం జరిమానా-ట్యూనింగ్ అవసరం ఆవిర్భావంతో ఉంది. కానీ ఇప్పటికే లేకుండా ఒక నిపుణుడు అవకాశం ఉంది. కూడా క్లచ్ హైడ్రాలిక్ విధానం తీసివేసిన పని అన్ని తరువాత, నిపుణులు నమ్మండి, ఉత్తమం.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.birmiss.com. Theme powered by WordPress.