తన సొంత చేతులతో సిలిండర్ హెడ్ పట్టీ వాజ్ 2112 (16 వాల్వులు) స్థానంలో

నమ్మకమైన మరియు బాగా సమన్వయ పని కోసం ఇంజిన్ కందెన కానీ కూడా మంచి శీతలీకరణ మాత్రమే అవసరమవుతుంది. అందువలన, బ్లాక్ మరియు తల లో ప్రత్యేక చానెల్స్ ఉన్నాయి. antifreeze కోసం - కొన్ని నూనె, రెండో తిరుగుతున్న కోసం రూపొందించబడ్డాయి. తాము మధ్య, వారు కలుస్తాయి లేదు. ఏ ఇంజిన్ రబ్బరు పట్టీ రెండు ద్రవాలు మిక్సింగ్ నివారించడానికి. తల సమ్మేళనం లో ఇంజిన్ బ్లాక్ స్థానాలు గట్టి ఉండాలి. లేకపోతే, ఇంజిన్ కూడా విఫలమౌతుంది. ఎలా స్వీయ చేసిపెట్టిన భర్తీ రోజు మనం గురించి చర్చ ఉంటుంది సిలిండర్ హెడ్ పట్టీ వాజ్ 2112 (16 వాల్వులు). అలాగే ఈ దృగ్విషయం యొక్క లక్షణాలు పరిగణలోకి.

తప్పులలో కారణాలు

ఒక కారు భర్తీ సిలిండర్ హెడ్ పట్టీ అవసరం ఎందుకు అనేక కారణాలు ఉన్నాయి. వాజ్ 2112 (16 వాల్వులు) కారణంగా సహజ దుస్తులు మెత్తలు సాధారణంగా ఆపరేట్ ఉండదు. ఒక నియమం వలె, ఇది 200 వేల కిలోమీటర్ల నిర్మాణము. అంశం తప్పుగా ఇన్స్టాల్ చెయ్యబడింది ఉంటే (టార్క్ తీసే), జీవితం యొక్క భర్తీ చాలా ముందుగానే సంభవించవచ్చు. మరో కారణం - సీలింగ్ మూలకం యొక్క ఒక వైకల్పము లేదా విక్షేపం. శీతలకరణి యొక్క ఉపరితలం వస్తుంది అనగా ఈ పతనానికి దారితీస్తుంది.

రబ్బరు పట్టీ స్థానంలో అవసరం ఎందుకు కారణం యొక్క మరో విభాగం ఇది వేడి ఇంజన్. అందువలన, మేము ఎల్లప్పుడూ శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క పరిస్థితి మానిటర్ మరియు సమయం లో antifreeze మార్చాలి. నిపుణులు ప్రతి 50 వేల, లేదా ఒకసారి ప్రతి 2 సంవత్సరాల భర్తీ సిఫార్సు చేస్తున్నాము. Antifreeze ఈ పరిమితి 4 సంవత్సరాలు.

లక్షణాలు

ఎలా మెత్తలు కుదేలైన గుర్తించడానికి ఎలా? తెలుసుకోవడానికి సమస్యను అనేక లక్షణాలు కనిపించవచ్చు. మొదటి లక్షణం - ఒక లక్షణం ఎగ్జాస్ట్ రంగు. మీరు ఎగ్సాస్ట్ పైపు నుండి ఎలా సమానంగా వెళతారు గమనిస్తారు. యూనిట్ తల కనెక్ట్ ఉన్న చోట్ల, (కాదు కానీ ఎల్లప్పుడూ) antifreeze యొక్క కనిపించే జాడలు ఉంటుంది. విస్తరణ ట్యాంక్ లో ద్రవం తనిఖీ. ఇది వెళ్ళి చమురు మరకలు కలిగి ఉండకూడదు. antifreeze సరళత వ్యవస్థ గెట్స్ ఉంటే, తరువాతి నురుగు ప్రారంభమవుతుంది. మయోన్నైస్ - మీరు ఎలా యంత్రంలోని పెట్రోలు మరియు పూరక శిఖరంపై ఏర్పడుతుంది రసాయనం లక్షణం గమనించవచ్చు. ఈ దృగ్విషయం క్రింద చిత్రం కనిపిస్తోంది. మీరు పైన లక్షణాలు కనీసం ఒకటి చూసినట్లయితే, అది మీ కారు భర్తీ సిలిండర్ హెడ్ పట్టీ అవసరం అర్థం. వాజ్ 2112 (16 కవాటాలు) తల పరిమాణం మరియు ఇన్లెట్ మరియు ఎగ్సాస్ట్ కవాటాలు సంఖ్య తప్ప, SOHC ఇంజన్ దాదాపు అదే నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంది. Well, ఈ ఆపరేషన్ నిర్వహిస్తారు ఎలా యొక్క చూసేలా.

సాధన

సిలిండర్ హెడ్ పట్టీ వాజ్ 2112 (16 వాల్వులు) స్థానంలో విజయవంతమైంది మరియు త్వరగా, మీరు టూల్స్ క్రింది సెట్ సిద్ధం అవసరం:

• టార్క్ రెంచ్.
• సమితి సాకెట్లు మరియు స్విచ్లు.
• ద్రవ ట్యాంక్ (లీటర్ల 7 కంటే తక్కువ కాదు యొక్క వాల్యూమ్) శీతలీకరణ.
• క్లీన్ కాగితాలను మరియు degreaser.
• కొత్త రబ్బరు పట్టీ మరియు ఆమె కోసం లేపనం.

భర్తీ

కాబట్టి, హుడ్ తెరిచి బ్యాటరీ యొక్క ప్రతికూల టెర్మినల్ తీయడం. అప్పుడు మీరు సిస్టమ్ నుండి antifreeze హరించడం అవసరం. రేడియేటర్ కవర్ మరియు ఉప్పెన ట్యాంక్ (ఒక వాక్యూమ్ లోపల) లో టాప్ ఆపివేయండి. ఇంకా అది అది ఒక ఎగ్జాస్ట్ ఆనేకమైన మరలు మరను విప్పు అవసరం. ఇప్పుడు, జోడింపులను తొలగించండి. మొదటి, మేము, అధిక ఓల్టేజి వైర్లు సేకరించేందుకు ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్లు మరియు చమురు ఒత్తిడి సెన్సార్ తో చిప్స్ సాధ్యం. అలాగే, "vakuumnika" నుండి పైపు చేద్దామని. డిస్కనెక్ట్ సెన్సార్-పంపిణీదారు. అనుబంధ గృహ సంగ్రహం. తరువాత, మీరు బోల్ట్ tensioner కప్పి సడలించడానికి కావలసిన. అప్పుడు టైమింగ్ బెల్ట్ మరియు tensioner కూడా తొలగించండి. అది రొటేట్ చేయని విధంగా తరువాత, మీరు కామ్ షాఫ్ట్ కప్పి పరిష్కరించడానికి అవసరం. మూలకం రెండు మైనస్ స్క్రూడ్రైవర్ ద్వారా తొలగించబడుతుంది. అప్పుడు వెనుక టైమింగ్ కవర్ నొక్కి ఆ, మరియు ప్లాస్టిక్ మూలకం కూడా తొలగించండి గింజలు పరిభ్రమిస్తుంది. ఫిలిప్స్ ఇన్లెట్ పైపు సిలిండర్ హెడ్ వెళ్ళండి గొట్టం పట్టి ఉండే నిర్వీర్యం స్క్రూడ్రైవర్. షడ్భుజి సహాయంతో తల యొక్క bolts మరను విప్పు. ఒక ముఖ్యమైన విషయం - మరలు మరియు washers తొలగిస్తారు. సిలిండర్ హెడ్ పట్టీ కలిసి తొలగించబడుతుంది.

వాట్ కోసం చూడండి?

మరలు పరిస్థితి గమనించండి. వారు 135 మిల్లీమీటర్లు కంటే ఎక్కువ ఉంటే, వారు ఇకపై వినియోగానికి ఉపయోగపడవు ఉన్నాయి. కొత్త ప్రక్రియ ఇన్స్టాల్ ముందు ఇంజన్ ఆయిల్ లో పుష్కలంగా థ్రెడ్ ఉండాలి. తలను బ్లాక్ పరిచయం ఉపరితల తనిఖీ. ఇది burrs మరియు ఇతర లోపాలు లేకుండా, మృదువైన మృదువైన ఉండాలి. అలాగే దాని వంచి (ఉపయోగం స్థాయి భవనం స్థాయి) తనిఖీ చేయండి. బహుశా తర్వాత విరామం మెత్తలు ఇంజిన్ overheats. ఈ సందర్భంలో, బ్లాక్ తల వైకల్యంతో ఉంటుంది. ఎలా వ్రాయాలి? సమస్య గ్రౌండింగ్ చేయవచ్చు పరిష్కరించడానికి. కానీ గ్రౌండింగ్ తలలు సంఖ్య పరిమితంగా ఉంటుంది గుర్తుంచుకోవాలి. బహుశా మీరు ముందునుంచే tochilas తల. వైకల్యంతో తలపై గాస్కెట్ ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు చమురు మరియు శీతలకరణి కారేలా.

సంస్థాపన

ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు మీరు జాగ్రత్తగా బ్లాక్ మరియు సిలిండర్ హెడ్ ఉపరితలంపై సిద్ధం చేయాలి. ఇది పాత మూయుట నుంచి శుద్ధి మరియు ఏ burrs తొలగించు ఉంది. పరిచయం అంశాల ప్రదేశాల్లో ఏ నూనె ఉండాలి. మాత్రమే ఎరుపు మూయుట ఉండాలి. అందువలన, జాగ్రత్తగా మద్యం లేదా గాసోలిన్ తో ఉపరితల degreased. ఒక శుభ్రమైన గుడ్డ పైల్ ఉపయోగించండి. తదుపరి తల ఇన్స్టాల్ మరియు bolts బిగించి చేయవచ్చు. ఇది శక్తి యొక్క క్షణం గమనించి ముఖ్యం.

కట్టడి టార్క్

బోల్ట్స్ ఒక లో ట్విస్ట్ "అంచుల చుట్టూ కేంద్రం." బిగించడం నాలుగు దశల్లో నిర్వహిస్తారు. 20 Nm మొదటి కట్టడి టార్క్. 70 నుండి 85 Nm శక్తి - రెండవ న. తరువాత, మీరు 90 డిగ్రీల ప్రతి బోల్ట్ బిగించి అవసరం. ఫైనల్లో నాలుగవ అడుగు మళ్ళీ scrolled bolts 90 డిగ్రీలు. బిగించడం ఒక టార్క్ రెంచ్ తో నిర్వహిస్తుంది. "కంటి ద్వారా" మరలు బిగించి అవసరం లేదు. తప్పు బిగించడం తిరిగి పరీక్ష పోతే లేదా బర్న్ అవుట్ మెత్తలు.

రివర్స్ క్రమంలో అటాచ్మెంట్ అసెంబ్లింగ్. ఇది బెల్ట్ వ్యవస్థాపన జరగడానికి ముందు క్రాంక్ షాఫ్ట్ మరియు కంషాఫ్ట్ స్క్రోలు ముఖ్యం. ఒక కంషాఫ్ట్ కప్పి కేంద్రంగా ముందుకు భాగంగా .మోటార్ తిప్పి తద్వారా మౌంట్. బెల్ట్ ఉద్రిక్తత తనిఖీ మరియు మిగిలిన భాగాలు సిద్ధం. ఈ దశలో, సిలిండర్ హెడ్ పట్టీ వాజ్ 2112 (16 వాల్వులు) భర్తీ విజయవంతంగా పూర్తయింది. ఇది antifreeze పోయాలి మరియు ఇంజిన్ అమలు మాత్రమే ఉంది.

నిర్ధారణకు

కాబట్టి మేము తన స్వంత చేతులతో ఒక భర్తీ సిలిండర్ హెడ్ పట్టీ వాజ్ 2112 (16 వాల్వులు) ఉత్పత్తి ఎలా కనుగొన్నారు. మీరు చూడగలరు గా, అది స్వతంత్రంగా విధానాన్ని నిర్వహించడానికి అవకాశం ఉంది.