పథకం, సూచనల మరియు కనెక్షన్: మీ చేతులతో మోటార్ Chastotnik

ఈ వ్యాసం chastotnik మోటార్, దాని పని సూత్రం మరియు ప్రధాన భాగాలు కోసం పరిగణించబడుతుంది. దృష్టి మీరు అర్థం సిద్ధాంతాన్ని ఉంటుంది ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి సూత్రం , మరియు భవిష్యత్తులో తమ చేతుల్లోకి రూపకల్పన మరియు తయారీ చేసేందుకు కాలేదు. కానీ మీరు chastotnik ఏమి గురించి మరియు అవసరమైనప్పుడు ఏ ప్రయోజనం కోసం నేర్చుకుంటారు దీనిలో ఒక చిన్న పరిచయ కోర్సు ప్రారంభించడానికి అవసరం.

ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి యొక్క విధులు

లయన్ షేర్ పారిశ్రామిక అసమకాలిక మోటార్లు వ్రాయబడుతుంది. మరియు వారు ఎల్లప్పుడూ వారు స్థిరమైన రోటర్ వేగం కలిగి, నిర్వహించడానికి కష్టం, మరియు ఉత్పాదకం వోల్టేజ్ మార్చడానికి చాలా కష్టం, మరియు కొన్నిసార్లు అసాధ్యం చేశారు. కానీ పూర్తిగా చిత్రాన్ని మార్చే chastotnik. మరియు కన్వేయర్ ఉద్యమం వేగం మార్చడానికి ముందు ఉంటే, ఉదాహరణకు, గేర్లు వివిధ ఉపయోగిస్తారు, ఇప్పుడు ఒకే ఎలక్ట్రానిక్ పరికరం సరిపోతుంది ఉపయోగించండి.

అదనంగా, డ్రైవ్ పారామితులు మార్చడానికి మాత్రమే సామర్థ్యం, కానీ కూడా రక్షణ కొన్ని అదనపు డిగ్రీలు పొందటానికి అవకాశం chastotniki. విద్యుదయస్కాంత స్టార్టర్స్ అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది, మరియు కొన్నిసార్లు అవసరం లేదు ఒక మూడు దశలుగా నెట్వర్క్ ఇండక్షన్ మోటార్ సాధారణ ఆపరేషన్ నిర్ధారించడానికి. మారే చోదక మారే సంబంధం ఈ బాధ్యతల్లో అన్ని, ఇన్వర్టర్ వెళ్ళండి. ఇది ప్రారంభం మరియు బ్రేకింగ్ సర్దుబాటు చేసేందుకు, అవుట్పుట్, ప్రస్తుత ఫ్రీక్వెన్సీ (మరియు అందుకే రోటర్ వేగం మార్పులు) వద్ద దశలో మారుతున్న అనుమతిస్తుంది, మరియు ఇతర విధులను హోస్ట్ అమలు చేయవచ్చు. అన్ని నియంత్రణ సర్క్యూట్ లో ఉద్యోగం మైక్రోకంట్రోలర్ ఆధారపడి ఉంటుంది.

ఆపరేషన్ సూత్రం

దీని పథకం వ్యాసం చూపబడింది, తగినంత సులభం మీ చేతులతో మోటార్, chastotnik చేయండి. ఇది ఒకే దశలో ముగ్గురు మార్చడానికి అనుమతిస్తుంది. అందువలన, రోజువారీ జీవితంలో ఉపయోగించడానికి అవకాశం ఉంది ఇండక్షన్ మోటార్. దాని సామర్థ్యం మరియు శక్తి కోల్పోకుండా. అన్ని తరువాత, మీరు మోటార్ ఏక-దశ నెట్వర్క్ లో స్విచ్చాన్ ఉన్నప్పుడు ఈ పారామితులు తగ్గుదల దాదాపు రెట్టింపు ఉంది తెలుసు. మరియు విషయం పరికరం యొక్క వోల్టేజ్ ఇన్పుట్ చేరుకోవడం అనేక రూపాంతరాలు ఉంది.

మొదటి పథకం ఒక ప్రతిశోధకానికి యూనిట్. అది మరింత తక్కువగా వివరాలు చర్చించారు ఉంటుంది. తరువాత ప్రతిశోధించి వోల్టేజ్ ఫిల్టర్. మరియు ఒక శుభ్రమైన ప్రవేశిస్తుంది DC పవర్ ఇన్వర్టర్ ఇన్పుట్. ఇది దశల్లో కావలసిన సంఖ్యలో తో AC నుండి DC మారుస్తుంది. ఈ ఒక సర్దుబాట్లు ఒక క్యాస్కేడ్ లోబడి ఉండవచ్చు. ఇది మైక్రోకంట్రోలర్ ఆధారంగా నియంత్రణ సర్క్యూట్ కనెక్ట్ ఒక సెమీకండక్టర్, కలిగి. కానీ ఇప్పుడు వివరంగా ఈ సైట్లు.

ప్రతిశోధకానికి యూనిట్

సింగిల్ మరియు మూడు దశ - ఇది రెండు రకాల ఉంటుంది. కన్వర్టర్ మొదటి రకం ఏ నెట్వర్క్లో ఉపయోగించడానికి చేయవచ్చు. మీరు ఒక మూడు దశలుగా కలిగి ఉంటే, అది ఒక కనెక్షన్ ఏర్పడుతుంది. మోటార్ కోసం chastotnika సర్క్యూట్ యూనిట్ దిద్దుకునేందుకు లేకుండా లేదు. దశల్లో సంఖ్య తేడా ఉంది కాబట్టి, అప్పుడు మీరు సెమీకండక్టర్ డయోడ్ ఒక నిర్దిష్ట సంఖ్యలో ఉపయోగించాలి. అది ఒక సింగిల్ ఫేస్ నుండి విసుగు ఇది ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్లు, దగ్గరకు వచ్చినప్పుడు, అది నాలుగు రెక్టిఫైయర్ డయోడ్లు అవసరం. వారు ఒక బ్రిడ్జ్ సర్క్యూట్ లో చేర్చబడ్డాయి.

ఇది ఇన్పుట్ మరియు అవుట్పుట్ వద్ద వోల్టేజ్ విలువ మధ్య తేడా తగ్గించేందుకు అనుమతిస్తుంది. వాస్తవానికి, వీలైనంతగా సగం వేవ్ సర్క్యూట్ ఉపయోగించడానికి, కానీ అది అసమర్థ ఉంటుంది డోలనాలను పెద్ద సంఖ్యలో ఉంది. కానీ మనం మూడు దశలుగా సంబంధం గురించి మాట్లాడుకుంటే, ఇది ఆరు అర్థవాహకం ఒక పథకం ఉపయోగించడానికి అవసరం. సరిగ్గా ఆటోమోటివ్ ప్రత్యామ్నాయకాలు ప్రతిశోధకానికి లో అదే నమూనా, ఏ తేడాలు ఉన్నాయి. తద్వారా మూడు అదనపు డయోడ్ యొక్క తిరోగమన వోల్టేజ్ రక్షణగా, ఇక్కడ చేర్చవచ్చు మాత్రమే విషయం.

వడపోత అంశాలు

ప్రతిశోధకానికి తరువాత వడపోత ఉంది. దీని ప్రధాన ప్రయోజనం - ఇది ప్రతిశోధించి ప్రస్తుత వేరియబుల్ అన్ని బంధక భాగం. ఒక ప్రతిక్షేపణ నమూనా తయారు అవసరాన్ని మరింత స్పష్టమైన చిత్రాన్ని. కాబట్టి, ప్లస్ కాయిల్ గుండా వెళుతుంది. అప్పుడు ప్లస్ మరియు మైనస్ మధ్య విద్యుత్ కెపాసిటర్ చేర్చారు. ఇక్కడ అది భర్తీ పథకంలో ప్రయోజనంలో. కాయిల్ ద్వారా భర్తీ చేయకపోతే రియాక్టన్స్, వివిధ ప్రస్తుత సమక్షంలో కెపాసిటర్ ఒక కండక్టర్ లేదా చీలిక ఉండవచ్చు.

నేను DC అవుట్పుట్ న ప్రతిశోధకానికి లో, చెప్పినట్లుగా. మరియు విద్యుత్ కెపాసిటర్ దానిని దరఖాస్తు చేసినప్పుడు, ఏమీ రెండవది ఒక గొలుసు చీలిక నుండి జరుగుతుంది. కానీ ఇక్కడ ప్రస్తుత ఒక చిన్న వేరియబుల్ ఉంది. ఒక ప్రత్యామ్నాయ విద్యుత్ ప్రవహిస్తుంది ఉంటే, కెపాసిటర్ యొక్క సమానమైన వలయం లో ఒక కండక్టర్ అవుతుంది. అంటే, ఒక సర్క్యూట్ ప్లస్ మైనస్ ఉంది. ఈ పరిశోధనలను ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీరింగ్లో ప్రాథమిక అని కిర్చోఫ్ చట్టాలతో చేసింది.

ఇన్వర్టర్ పవర్ ట్రాన్సిస్టర్లు

రంగస్థల ట్రాన్సిస్టర్లు - మరియు ఇప్పుడు చాలా ముఖ్యమైన నోడ్ చేరుకుంది. AC కు ఇన్వర్టర్ dc - వారు ఇన్వర్టర్ చేసింది. మోటార్ చేసిన చేతుల్లోకి chastotnik ఉంటే, అది అసెంబ్లీ IGBT-ట్రాన్సిస్టర్లు ఉపయోగించడానికి మద్దతిస్తుంది, మీరు ఏ స్టోర్ రేడియో భాగాలు వాటిని పొందవచ్చు. మరియు chastotnika తయారీకి అన్ని భాగాలు ఖర్చు కూడా చైనా లో, తుది ఉత్పత్తి యొక్క ధర కంటే పది రెట్లు తక్కువ ఉంటుంది.

ప్రతి దశ రెండు ట్రాన్సిస్టర్లు ఉపయోగిస్తుంది. వ్యాసం లో రేఖాచిత్రంలో చూపినట్లు వారు, ప్లస్ మరియు మైనస్ మధ్య కనెక్ట్. నియంత్రణ టెర్మినల్ - కానీ ట్రాన్సిస్టర్ ప్రతి ఒక లక్షణం ఉంది. ఇది ఆధారపడి సిగ్నల్ సెమీకండక్టర్ మూలకం మార్పు ధర్మాలు దానిని వర్తించబడుతుంది. స్వయంచాలక (ఉదా, అవసరం అనేక microswitches ఒక వోల్టేజ్ నియంత్రణ టెర్మినల్స్ దరఖాస్తు) అంతేకాక, అది మాన్యువల్ షిఫ్ట్ ఉపయోగించి వంటి ఉత్పత్తి సాధ్యమవుతుంది. గత గురించి మరియు మరింత చర్చించారు ఉంటుంది.

నియంత్రణ సర్క్యూట్

మరియు మీరు కనెక్ట్ ఉంటే .మోటార్ ఇన్వర్టర్ సులభం, కేవలం తగిన నిర్ణయాలను కనెక్ట్ అవసరం, ప్రతిదీ చాలా కష్టం నియంత్రణ పథకం ఉంది. విషయం అతని ఉత్తమమైన సర్దుబాటు సాధించడానికి ఒక ప్రోగ్రామింగ్ పరికరం కోసం ఒక అవసరం ఉంది అని. కోర్ వద్ద పాఠకులు మరియు సాధనాలను కనెక్ట్ ఉంటాయి ఒక మైక్రోకంట్రోలర్ ఉంది. కాబట్టి, మీరు కలిగి ఉండాలి ఒక ప్రస్తుత ట్రాన్స్ఫార్మర్, నిరంతరం విద్యుత్ డ్రైవ్ శక్తి వినియోగించుకునే మానిటర్ చేస్తుంది. మరియు అదనపు విషయంలో chastotnika ఆఫ్ జరగాలి.

నియంత్రణ సర్క్యూట్ కనెక్ట్

అదనంగా, ఇది తీవ్రతాపన వ్యతిరేకంగా రక్షణ కోసం అందిస్తుంది. ఒక ఉపయోగించి మైక్రోకంట్రోలర్ యొక్క అవుట్పుట్ న సరిపోలే పరికరం (అసెంబ్లీ డార్లింగ్టన్) నియంత్రణ టెర్మినల్ IGBT-ట్రాన్సిస్టర్లు కనెక్ట్. అదనంగా, మీరు దృష్టి సెట్టింగులు, కాబట్టి మీరు LED ప్రదర్శన యొక్క పథకంలో ఉన్నాయి అవసరం తనిఖీ చెయ్యాలి. ప్రోగ్రామింగ్ మోడ్ మరియు ఒక వేరియబుల్ ప్రతిఘటన మధ్య స్విచ్ మోటార్ రోటర్ దాని భ్రమణ రేటుకు మారుతుంది అనుమతించే బటన్లు జోడించడానికి చదవడం పరికరాల నుండి.

నిర్ధారణకు

ఇది మిమ్మల్ని మీరు తయారు మరియు విద్యుత్ మోటారు కోసం, తుది ఉత్పత్తి యొక్క ధర 5000 రూబిళ్లు నుండి మొదలవుతుంది chastotnik పేర్కొంది విలువ. మరియు అది శక్తిని 0.75 kW మించలేదు, విద్యుత్ మోటార్లు కోసం. మీరు ఒక శక్తివంతమైన డ్రైవ్ నియంత్రణ వ్యాయామం చేయాలనుకుంటే, అది chastotnik ఖరీదైన అవసరం. గృహ క్రింద చర్చించబడ్డాయి తగినంత పథకాలు ఉపయోగించవచ్చు. కారణం - విధులు మరియు సెట్టింగులను పెద్ద సంఖ్యలో అవసరం, అత్యంత ముఖ్యమైన విషయం - ఇది రోటర్ వేగం మార్చే అవకాశాన్ని ఉంది.