ప్రత్యేక Magdeburg వాటర్ వారధి

కొన్నిసార్లు అది కొత్త ఏమీ వంతెన నిర్మాణంలో ఇచ్చారు కాదని తెలుస్తోంది. అంతా సృష్టించబడింది. కానీ అది కాదు, అవుతుంది. బస్సులు మరియు రైళ్లను మరియు నౌకలను బల్క్ క్యారియర్లు రైడ్ లేదు మరియు చొరబడు తేలుతూ ఒక అద్భుతమైన వంతెన, ఉంది. Magdeburg వాటర్ వారధి - ఫిక్షన్, మా సమయం కాలువ రియాలిటీ లోకి అనువదిస్తుంది. నిర్మాణం యొక్క అనలాగ్ యూరోప్ లో కాదు. భవనం యొక్క చరిత్ర

ప్రపంచ ఆశ్చర్యం ఈ ఆలోచన, నిర్మాణాలు సుదూర 1877 లో జర్మన్లు మనస్సులలో ప్రారంభమయ్యాయి. ఆలోచన వారు నిర్మిస్తున్నారు Magdeburg వాటర్ వారధి, చానెల్స్ Mitteland మరియు ఎల్బే-హావెల్ కనెక్ట్ కోరుకునే ఉంది. డిజైన్ కోసం 42 సంవత్సరాల తరువాత ప్రారంభమైంది. మరియు 21 సంవత్సరాల తరువాత వంతెన నిర్మాణం ప్రారంభమైంది. కానీ రెండు యుద్ధాలు, అప్పుడు తూర్పు మరియు పశ్చిమ, "కోల్డ్ వార్" జర్మనీ యొక్క విభజన రాబోయే సంవత్సరాలలో "స్తంభింప" నిర్మాణ సైట్. ఇది జర్మనీ కలిసారు సంభవించినప్పుడు, ప్రభుత్వం వ్యూహాత్మకంగా ముఖ్యమైన సౌకర్యం నిర్మాణం ప్రారంభించేందుకు నిర్ణయం మాత్రమే ఉంది. 1997 లో, ప్రక్రియ ముందుకు తరలించబడింది. ఇది ఆరు సంవత్సరాల ఉంది, మరియు పైగా అతిపెద్ద ఛానల్ వంతెన ఎల్బే నది, మాజీ వెస్ట్ మరియు ఈస్ట్ జర్మనీ ఏకం చేసి నిర్మించారు. అక్టోబర్ 2003 లో, జర్మనీ లో Magdeburg వాటర్ వారధి ఆపరేషన్ ఉంచినప్పటికీ, అతను మొదటి బార్జ్ తీసుకోవడం ప్రారంభించారు. ప్రాజెక్టు నిర్మాణాన్ని న రాష్ట్ర కంటే ఎక్కువ 500 మిలియన్ యూరోల గడిపాడు. 34 మీటర్ల, మరియు ఛానల్ లోతు - - సజల వస్త్రం వెడల్పు నిర్మించిన కంటే ఎక్కువ 4 మీటర్ల.

Magdeburg వంతెన

వంతెన ప్రదర్శన జర్మనీలో లోతట్టు పేజీకి సంబంధించిన లింకులు ఒక ప్రధాన పాత్రను పోషించాడు. సరళీకృత పొడి సమూహ ఉద్యమం, వారు ఇకపై ఎల్బే నావిగేట్ వచ్చింది. Magdeburg వాటర్ వారధి రైన్ మీద బెర్లిన్ పోర్ట్ మరియు పారిశ్రామిక ప్రదేశాలకు మరియు నౌకాశ్రయాలు అనుసంధానించింది. అన్ని తరువాత, వంతెన చానెల్స్ నిర్మాణానికి ముందు ఎల్బే రెండు వైపులా మరియు, మరింత ముఖ్యంగా, దాని ప్రవాహాన్ని పైన ఉన్నాయి. ఒక ఛానెల్ నుండి మరొక చేసేందుకు తరలించడానికి లూప్ ఒక 12 కిలోమీటర్ల కలిగి మరియు నది ఎలివేటర్ మరియు వినియోగించే ఇతర ఛానెల్కు సమయంలో రికవరీ తగ్గించడం ఊహించి ఉంచండి. చొరబడు డబ్బు యొక్క అధిక ధర వలన నదిలో తక్కువ నీటి స్థాయికి చేపట్టారు ఓవర్లోడ్.

918 మీటర్ల లో Magdeburg వాటర్ వారధి ఈ సమస్యలు పరిష్కరించవచ్చు. తన విభాగంలో, ఇది "వేళ్ళాడుతూ" నది పైన పిట్టలు - 228 మీటర్లు. భూమి మీద అది మెజారిటీ (690 మీటర్లు), ఈ అద్భుతమైన నౌకాయాన కాలువ ఆధునికత నిర్వహించారు. గెస్ట్స్ మగ్డేబర్గ్ మరియు స్థానికులు ఒక వంతెన కలిగిన పాదచారుల మరియు చక్రం మార్గాలు, చుట్టూ తరలించు. ఇక్కడ మీరు మీ కారు పార్క్ మరియు ఇది వంతెన చరిత్ర తో పరిచయం పొందడానికి ఆసక్తికరమైన ఉంటుంది మ్యూజియం, సందర్శించవచ్చు. ఎవరు అతను బోర్డు అయితే ఆనందం పడవ ప్రపంచంలో అదొక్కటే లిఫ్ట్ ఓడ మీద ఒక నడక పడుతుంది కోరుకుంటున్నారు. వంతెన వద్ద చూసినప్పుడు అందమైన అని చెప్పలేము. అతను ఒక హీరో వంటి, పొట్టి మరియు బలిష్టమైన ఉంది. ఏ నిర్మాణం పర్యాటకులను ఆకర్షిస్తోంది ఉంది? ఇంజనీరింగ్ ప్రాజెక్టులు అభినందిస్తున్నాము వారికి, వంతెన నిజమైన పజిల్ ప్రాణం పోసింది ఉంది. ఎలా సమర్థ కాలువ లో లోడ్ నాళాలు మరియు 85 మీటర్ల చొరబడు యొక్క అదనపు బరువు మరియు వరకు 2 మీటర్ల ముసాయిదాపై నీటి కలిగి తట్టుకునే ఏకైక వంతెన రూపకల్పన భౌతిక శాస్త్రవేత్తలు మరియు ఇంజనీర్లు లెక్కలు ఉండాలి!