2008 లో అమెరికన్ వీధుల్లో కనిపించిన ఫోర్డ్ ఫ్లెక్స్ అని ఆశ్చర్యం తరలించే క్రీడాకారులు-ద్వారా, దాని అసాధారణ చదరపు ఆకారంలో వివరిస్తుంది మినహా కావచ్చు. ఇది కూడా అమ్మకాలు మోడల్ ఒక తక్కువ స్థాయి దారితీసింది. ఈ ఉన్నప్పటికీ, కారు ద్వారా మొదటి యాత్ర, లగ్జరీ మరియు సౌలభ్యం కలపడం, వారి వైఖరి మారడానికి చేస్తుంది. అంతేకాక, ఫోర్డ్ ఫ్లెక్స్ 2013 మోడల్ సంవత్సరం, క్రింద చర్చించనున్న, అతను ఒక నవీకరించబడింది రూపకల్పన మరియు ఇతరమైనవి చాలా పొందింది సానుకూల విధంగా నమూనా కార్యాచరణ పరిస్థితి మార్చడానికి రూపొందించబడింది.
ఈ వీరి ఆకృతులను రిలాక్స్డ్ ఎప్పుడూ ఒక సమాంతర చతుర్భుజం సంరక్షించబడిన మొత్తం ఆకృతి నేపథ్యంలో జరిగిన దాని ఫ్రంట్ ఎండ్ యొక్క గణనీయమైన మార్పు - మొదటి, నేను కార్లు రూపకల్పన లో గమనించండి ఉండాలి. స్థలం హుడ్ సంస్థ యొక్క లోగో దాని పూర్తి వెడల్పు దాకా శాసనం "ఫ్లేక్స్" వచ్చింది. ఫాగ్ లైట్లు కొద్దిగా తక్కువ తగ్గించింది, మరియు తల యొక్క శైలి మెరుగైనది. యంత్రం వినియోగదారులు ఆహ్లాదంగా ఆవిష్కరణలు అన్నిటిలో పెరుగుదల గమనించాలి చక్రం పరిమాణం.
అంతర్గత కొత్త అంశాలు 4.2 అంగుళాలు ఒక LCD టచ్ స్క్రీన్ పరిమాణం అమర్చారు ఇంద్రియ వ్యవస్థ, కనిపించింది. అతను బాగా కారు మరియు దాని ప్రయాణికుల యజమాని యొక్క జీవితం సులభతరం ఇది అనేక గుబ్బలు మరియు బటన్లు స్థానంలో. ఇది MYFORD అంటారు వ్యవస్థ, మాత్రమే లోపము అది చాలా అధిక వేగం కాదు. అన్ని ఇతర అంతర్గత ఫోర్డ్ ఫ్లెక్స్ పద్దతులలో అదే కొనసాగింది. దీని ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ టచ్ ముగింపు పదార్థాలు అన్ని సంతోషంగా ఆహ్లాదకరమైన. కారులో సీట్లు విస్తృత మరియు సౌకర్యవంతమైన ఉన్నాయి. రెండో వరుసలో లెగ్ స్పేస్ అనేక పోటీదారులు కంటే ఇది గణనీయంగా ఎక్కువగా ఉంది 112 సెంటీమీటర్ల, అంత ఉంది. ఎటువంటి క్రాస్ఓవర్ ప్రగల్భాలు కంటే వెనుక సీట్లు వెనుక ఉన్న లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్, ఘనపరిమాణం, 566 లీటర్ల సమానం. అంతేకాక, హత్తుకొనే 2355 లీటర్ల సీట్ల వరకు సామాను సామర్ధ్యం పెరుగుతుంది రెండవ మరియు మూడవ వరుసలు మడవటం ద్వారా.
ఇప్పుడు కొత్త ఫోర్డ్ ఫ్లెక్స్ శక్తి పరికరాలు గురించి మాట్లాడటానికి వీలు. ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ వెర్షన్ 285 "గుర్రాలు" అభివృద్ధి చేయవచ్చు ఇది ఒక 3.5 లీటర్ "ఆరు", ఉంది. మోటారు వాహన మార్గంలో నిలిచిపోయింది మరియు మరింత పెరుగుదల సామర్థ్యం నుండి వేగవంతమైన త్వరణం నిర్ధారిస్తుంది. ముఖ్యంగా, తగినంత ఏడు సెకన్ల 100 km / h కారు ఒక స్థాయి సాధించడానికి. అమెరికన్ డిజైనర్లు ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించడం శ్రమించారు. కాబట్టి ఇప్పుడు పట్టణ ప్రాంతాల్లో వినియోగం పర్ హండ్రెడ్ 13.8 లీటర్లు, మరియు హైవే మీద - 10.2 లీటర్లు.
ఇంజిన్ వివిధ ఫాస్ట్ స్విచింగ్ వేగం మరియు సాగడంలో ఆరు మెట్లపై ఒక తుపాకీ తో కలిసి ఒక జట్టుగా నిర్వహించే. పూర్తి హిట్ మరియు బ్రేక్ సిస్టమ్ పరిధిలోని మాస్టర్ సిలిండర్ పరిమాణం తగ్గించిన. మార్గం ద్వారా, 3.2 వేల డాలర్లు రుసుము అందుబాటులో ఇంజిన్ కోసం ఒక ఎంపికగా, 355 హార్స్పవర్ అభివృద్ధి. మరోవైపు, ఈ యూనిట్ చాలా పరిమిత పరిమాణంలో విడుదల అవుతుంది.
చివరిగా ఫోర్డ్ ఫ్లెక్స్ భద్రతా అధిక స్థాయిలో ఉంది గమనించాలి. సౌకర్యం, సిస్టమ్ను అమర్చారు కార్లు పెంచడానికి రిమోట్ ఇంజిన్ ప్రారంభం, అలాగే మడత అద్దాలు. ప్రాథమిక ఆకృతీకరణ మోడల్ కోసం ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ $ 30999 కనీసం బద్ధం అవసరం. అన్ని చక్రాల ఫోర్డ్ ఫ్లెక్స్ కొరకు, దాని ధర 39099 డాలర్ల మార్క్ తో ప్రారంభమౌతుంది.