మాజ్డా CX-9 - స్పోర్టి SUV

ముందుగా మాజ్డా CX-9 ప్రీమియర్ వసంత 2006 లో న్యూ యార్క్ ఆటో షోలో జరిగింది. మొదటి అమ్మకాలు ఉత్తర అమెరికా 2007 లో ప్రారంభించారు. తర్వాత, కారు మార్కెట్లలో కనిపించింది దక్షిణ అమెరికా, సౌదీ అరేబియా మరియు ఆస్ట్రేలియా. ఆ సమయంలో, జపనీస్ కంపెనీ మన దేశంలో తమ ఉత్పత్తులను విక్రయించే ప్లాన్ లేదు, కానీ వారి ఆలోచనలను కారణంగా దేశీయ విపణిలో ముఖ్య పెరుగుదల మార్చారు.

విలక్షణమైన లక్షణాలను

మొదటి బహిరంగ ప్రదర్శన తరువాత కారు దాని అసలు డిజైన్ గణనీయమైన ప్రజా ఆసక్తి ఆకర్షించింది, ఇది సెగ్మెంట్ ఇతర సభ్యుల మధ్య నిలుస్తుంది. పెద్ద కోణీయ కారు విరుద్ధంగా, సాధారణ అమెరికన్ వినియోగదారు, మాజ్డా CX-9 తగిన స్పోర్టి మాజ్డా గ్రూప్ మృదువైన అఖండ శరీర పంక్తులు కలిగి ఉంటుంది.

వంగి ఫ్రంట్ స్థూపాన్ని ముందు - (5088 mm పొడవు) మరియు బరువు (2040 కిలోలు) మాజ్డా CX-సెప్టెంబర్ 2014 అమ్మకాలలో జపనీస్ ఆటో సంస్థ అదే అధిక స్థాయి సంకేతాలను సన్నని విండోస్, అధిక విండో గుమ్మము లైన్ మరియు పెద్ద రెక్కలు కలిపి దృష్టి ఆకట్టుకునే కొలతలు కప్పిపుచ్చడానికి.

లైటింగ్ మ్యాచ్లను సహా అంశాలు పెద్ద సంఖ్యలో, CX-7 మోడల్, కేవలం ఒక విస్తారిత సంస్కరణ నుండి సంక్రమించింది. CX-9 Riyuichi ఓయా చీఫ్ డిజైనర్ అది రోడ్డు మైదానంలో నటన, ఒక స్పోర్ట్స్ కారు చెప్పాడు. ఆ ప్రవృత్తిగల దాని తరగతి లో మిగిలిన నుండి వేరుచేస్తుంది. ఆయన ప్రకటన పూర్తిగా కారు డిజైనర్లు తత్వశాస్త్రం వ్యక్తం.

సెలూన్లో

అంతర్గత ", mazdovsky" విలక్షణమైనది కానీ ఇది అన్ని మరింత ఘన, ఇతర మాజ్డా నమూనాలు కాకుండా కనిపించే గమనించాలి. ఈ తరగతి మొత్తం కారు ఒకటి డ్రైవర్ కోసం కాబట్టి అవసరం, హోదా జతచేస్తుంది. ఇది క్యాబిన్ లో అదే హార్డ్ ప్లాస్టిక్ ఉపయోగిస్తారు, కానీ భావిస్తారు మరింత దగ్గరగా, మీరు కాదు గమనించవచ్చు కాకపోవచ్చు.

పదార్థాలు పూర్తి దాని ముందు మాజ్డా 6 మరియు CX-7 కంటే మెరుగైన. ఈ రుజువు అనుకూల పునఃపుష్టి క్యాబిన్ వదిలి, కారు యజమానులు. మాజ్డా CX-9 వివిధ సౌకర్యం మరియు మంచి సమర్ధత ఉంది. యాంత్రికంగా సర్దుబాటు చేసుకునే అద్భుతమైన పార్శ్వ ఆధారం తో ముందు సీట్లు సురక్షితంగా వారి స్థానాల్లో డ్రైవర్ మరియు ముందు ప్రయాణీకుల ఉంచండి. మోడల్ డెవలపర్లు అధికస్థాయిలో వాహన కాకుండా, ఆఫ్సెట్ స్టీరింగ్ వీల్ సర్దుబాటు నిర్లక్ష్యం చేయలేదు.

కేంద్ర కన్సోల్ నియంత్రణ వ్యవస్థ వాతావరణ నియంత్రణ మరియు ఆడియో సిస్టమ్ లో ఉంది. టచ్ స్క్రీన్ తో డెలివరీలు మాజ్డా CX-9 ఇంకా దేశీయ మార్కెట్ కోసం ప్రణాళిక లేదు. ఆడియో సిస్టమ్ గురించి మాట్లాడుతూ, అది ఈ మోడల్ కోసం ప్రత్యేకంగా ఒక బోస్ పిలుస్తారు నిపుణులచే అభివృద్ధి అని గమనించాలి. నాణ్యత సంగీత అభిమానులు నిరాశ వుండదు.

వెనుక ప్రయాణీకులకు armrests తో ఒక సౌకర్యవంతమైన సోఫా అందిస్తుంది. ఒక మార్జిన్ తో ఫుట్ తగినంత స్థలం రెండు నియంత్రకాలు ఇందులో వ్యక్తిగత బ్లాక్ microclimate సర్దుబాటు, అందించబడుతుంది. మీరు సోఫా మరియు backrest రేఖాంశ స్థానం సర్దుబాటు చేయవచ్చు.

సామాను స్పేస్

సీట్లు మూడవ వరుసలో పెంచింది ట్రంక్ వాల్యూమ్ మాత్రమే 267 లీటర్లను దాటింది, మరియు ముడుచుకున్న ఉన్నప్పుడు 928 లీటర్ల పెంచారు. పెద్ద కార్గో క్యారేజ్ విషయంలో తద్వారా 1887 లీటర్ల వాల్యూమ్ పెరుగుతుంది ఒక రెండవ వరుసలో ముడుచుకున్న చేయవచ్చు. గమనిక కూడా ఐదవ తలుపు మాజ్డా CX-9 కోసం చోదక వ్యవస్థ బటన్.

యొక్క లక్షణాలు

దేశీయ సరఫరా హుడ్ కింద, మార్కెట్ మోడల్ 3.7 లీటర్ల 277 hp V6 ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం ఉంది. తుళ్లే త్వరణం 2 టన్నుల బరువు ఆశిస్తున్నాము ఉండకూడదు ఇచ్చిన, మరియు అవసరం లేదు ఒక ఘన కార్. రిజర్వ్ శక్తి ట్రాక్ డైనమిక్ అధిగమించినందుకు సరిపోతుంది. ఇది పెద్దగా మాన్యువల్ షిఫ్ట్ ఫంక్షన్ తో ఒక 6-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మెరిట్ ఉంది. ఆమె త్వరగా అవసరం ప్రసార తెలుసుకుంటాడు మరియు సజావుగా మరియు శాంతముగా, మారే తాము jerks లేకుండా కూడా సంభవించవచ్చు.

రోడ్డు మీద

గుణాత్మక పేవ్మెంట్ కారుపై తొడుగు వంటి వెళ్తాడు. పార్శ్వ స్వింగ్ పెద్ద మాజ్డా CX-9 మాస్ ఉన్నప్పటికీ, కాదు. పట్టణ ప్రాంతాలలో వీటి కారు కారణంగా అద్భుతమైన సస్పెన్షన్ ట్యూనింగ్ ఊహించదగ మరియు అర్ధం చేసుకోవడం ప్రవర్తిస్తుంది. అక్రమాలకు కారు క్రీడలు భాగం ప్రభావితం, కాబట్టి ప్రయాణీకులు షేక్ ప్రారంభిస్తాడు. 245/50 టైర్లతో ఈ 20 అంగుళాల చక్రాలు కోసం ఆరోపిస్తున్నారు. అయితే మొత్తంగా డ్రైవింగ్ ఆనందం పాడుచేయటానికి లేదు.

120 km పైన వేగంతో / h కావలిసిన సమాచారాన్ని కంటెంట్ స్టీరింగ్ విశదపరుస్తుంది. మీడియం వేగంతో మూలలను మరియు గమనించదగిన "ఖాళీ" స్టీరింగ్ చిన్న ప్రయత్నంతో కోల్పోయింది. అదనంగా, ఇది మాజ్డా గ్రూప్ సమస్య పూర్తి శ్రేణిని ఉంది shumoizlyatsii underbody మరియు వీల్ తోరణాలు లేకపోవడం, అలాగే అనేక ఇతర జపనీస్ తయారీదారులు గురించి పేర్కొన్నారు. సాధారణంగా, ఫ్రంట్ వీల్ వాహనం, కానీ స్లిప్ విషయంలో అవకలన కేంద్రం వెనుక ఇరుసు టార్క్ 50% ప్రసారం చేస్తుంది.

ధరలు

మాజ్డా CX-9 దేశీయ మార్కెట్ ధర సుమారు 1.7 మిలియన్ రూబిళ్లు ఉంది. ఒక అదనపు 25 000 రూబిళ్లు కోసం అందుబాటులో ఒక ఎంపికను ఎలక్ట్రిక్ సన్రూఫ్ వంటి. మూడు జోన్ వాతావరణ నియంత్రణ కొరకు, 10 స్పీకర్లు మరియు యాంప్లిఫైయర్, శక్తి ముందు సీట్లు, లెథర్, పూర్తి శక్తి ఉపకరణాలు, గాలి సంచులు మరియు వివిధ భద్రతా వ్యవస్థల ఏడు సీట్ల లోపలి, సౌండ్ సిస్టమ్ - అన్ని ప్రాథమిక వెర్షన్ లో చేర్చబడలేదు.