మొదటి సమారా కార్లు ఓల్గా ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ యొక్క ఉత్పత్తిని వదిలి వచ్చిన రోజు నుండి, చాలా సంవత్సరాలు గడిచాయి. ఈ యంత్రాలు మునుపటి వాజ్ మోడల్ లైన్ నుండి గణనీయంగా భిన్నంగా ఉన్నాయి : అవి ఒక శైలి, మృదువైన పంక్తులు, ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్, మెరుగైన డైనమిక్ పనితీరు కలిగి ఉన్నాయి. అదనంగా, ఇవి వోల్గా డిజైనర్లచే తయారు చేయబడిన మొదటి హాచ్బాక్స్. సహజంగానే, పౌరులలోని కార్లు బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి, మరియు ఈ జనాదరణ అనేక సంవత్సరాల తర్వాత ఒకసారి ప్రియమైన మోడల్ యొక్క లోతైన పునర్నిర్మాణం చేయాలని నిర్ణయించుకుంది. కాబట్టి తొమ్మిదవ మోడల్ యొక్క మార్పులలో ఒకటి - వాజ్ -21140 - జన్మించింది.
2003 లో విడుదలైన ఐదు డోర్ల హాచ్బ్యాక్ యొక్క సిరీస్ ఉత్పత్తిలో, ఇది 10 సంవత్సరాల సరిగ్గా ఉంటుంది. పునర్వ్యవస్థీకరణ మోడల్ ప్రజలలో గణనీయమైన ఆసక్తిని రేకెత్తించింది - ఇప్పుడు యూరోపియన్ సంస్కరణలో ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ తయారు చేయబడింది, స్టీరింగ్ కాలమ్ రెండు దిశల్లో సర్దుబాటు చేయగలదు, విద్యుత్ కిటికీలు విద్యుత్తో మారడంతో, మోడల్ కొత్త హీటర్ మరియు మరింత ఆధునిక రూపకల్పనను పొందింది. వాజ్-21140 ఇంజను కొరకు, కొత్త పవర్ప్లాంట్ యొక్క సాంకేతిక లక్షణాలు 8 కవాటాలు మరియు పంపిణీ చేయబడిన ఇంధన ఇంజెక్షన్ యొక్క వ్యవస్థను కలిగి ఉంటాయి. కారు డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకులకు రక్షణ కొరకు: భద్రమైన గ్లేజింగ్, ABS మరియు సీట్ బెల్ట్స్. సాధారణంగా వెలుపలి భాగం "తొమ్మిది" యొక్క పంక్తులు మరియు వక్రాల గుర్తులను గుర్తుకు తెస్తుంది, ఈ మార్పులు ఎక్కువగా స్పాయిలర్, బంపర్స్ మరియు లైటింగ్ ఉపకరణాలను ప్రభావితం చేశాయి. కొంతకాలం తరువాత హ్యాచ్బ్యాక్ కొత్త 1.6-లీటర్ పవర్ యూనిట్ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది అన్ని Euro-3 విషపూరితం ప్రమాణాలను కలుస్తుంది. ఈ మోడల్ కేవలం వజ్ -21140 ఇండెక్స్ వచ్చింది. కొత్త వెర్షన్ లో ఉత్ప్రేరకం ఇంజిన్ దగ్గర ఉంది, వెంటనే మోటార్ కూడా అలంకరణ ప్లాస్టిక్ లో బట్టలు ధరించేవారు. లోపలి భాగంలో, డిజైనర్లు డాష్బోర్డును భర్తీ చేయడానికి, ఒక ఆన్-బోర్డు కంప్యూటర్ను జోడించడానికి , మరియు టార్పెడో కోసం మరింత కఠినమైన పదార్థాన్ని సాధారణంగా ఉపయోగించాలని గుర్తించారు. వాజ్-21140 యొక్క మార్పు 14 అంగుళాల చక్రాలు కలిగి ఉంది. కారు వెనుక సీట్బ్యాక్ను మడతపెడతాడు, ఇది సుదీర్ఘ లోడ్లు తీసుకురావడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
2008 లో, వాజ్ -21140 తాకిన తక్కువ మార్పులు - అచ్చుల ట్యూనింగ్. వారు ఇకపై ఎటువంటి మార్పు చేయలేదు, మరియు ఒక సంవత్సరం తరువాత కారు ఆధునికీకరణ పూర్తిగా ఉంది. హ్యాచ్బ్యాక్ చివరకు కొత్త పదహారు-వాల్వ్ ఇంజెక్షన్ మోటర్ (1.6 hp, 89 hp) కలిగి ఉంది, మార్పులు తాకిన మరియు ఇతర విభాగాలను కలిగి ఉన్నాయి. ప్రత్యేకించి, డిజైనర్లు 5-స్పీడ్ గేర్బాక్స్ను ఖరారు చేశారు, కొత్త రీన్ఫోర్స్డ్ క్లచ్ మరియు ముందు వెంటిలేటెడ్ బ్రేక్స్ను ఏర్పాటు చేశారు. ఫలితంగా, వాజ్-21140 త్వరణం యొక్క అధిక గతిశాస్త్రం మరియు ఇంధన వినియోగం తగ్గింది. డౌన్గ్రేడ్ పెరిగింది మరియు కారు ఆత్మవిశ్వాసంతో అధిక వేగంతో ఆర్క్లోకి ప్రవేశించడానికి అనుమతించింది.
సాధారణ ముద్రలు: ఐదు డోర్ల హాచ్బ్యాక్ యొక్క ఈ వెర్షన్ పట్టణ పరిస్థితులలో రోజువారీ ఆపరేషన్ కోసం చాలా ఎంపిక. ఘన ఇంజిన్ మరియు అధిక నాణ్యత సస్పెన్షన్ కారు మంచి డైనమిక్స్ మరియు రోడ్డు మీద విశ్వాసాన్ని ఇస్తాయి, సాధారణంగా బాహ్య మరియు అంతర్గత లోపలి సగటు స్కోర్ ద్వారా అంచనా వేయవచ్చు.