మీ చేతులతో Niva ట్యూనింగ్ - మీ SUV సృష్టించడానికి

ఒక Niva కారు కొనుగోలు చేసినప్పుడు, కొన్ని ప్రజలు రోడ్డు రవాణా సాధనంగా పూర్తిగా అది ఉపయోగించి గురించి అనుకుంటున్నాను. సాధారణంగా, అన్ని ప్రణాళిక పట్టణ ప్రాంతాల్లో ఈ నాలుగు చక్రాల స్నేహితుడు ఉపయోగించడానికి మరియు క్రమానుగతంగా గ్రామీణ రోడ్లపై ప్రయాణం. అయితే, వీల్ వెనుక కూర్చొని, దాదాపు ప్రతి డ్రైవర్ ఉంది ఈ కారు పరీక్షించడానికి ఒక ఇర్రెసిస్టిబుల్ కోరిక ఉంది. కానీ ఈ ఇప్పటికీ అది కాదన్నారు రద్దీ! మొదటి మేము మీరు మెరుగుపరచడానికి మరియు మీ కారు రక్షించుకోడానికే ఎలా చెయ్యాలో గురించి ఆలోచించడానికి. ఎలా కనీస మొత్తం ట్యూనింగ్ Niva రోడ్డు వ్యయం, కానీ అది నాకు సాధ్యం? తెలివిగా ఈ విషయం అవలంబించే ఉంటే, అంతిమంగా మనం ఏ భూభాగం మరియు ఏ రహదారులకు ఒక మంచి అన్ని భూభాగాల వాహనపు పొందండి.

ఇది వారి చేతులతో ట్యూనింగ్ నివాస్ నిర్వహించడానికి సాధ్యమవుతుందని. మొదటి, మేము వించ్ దృష్టి చెల్లించటానికి ఉండాలి. మీరు సమస్య, హఠాత్తుగా ఒక కారు మట్టి ఇరుక్కోవటం, లేదా "బొడ్డు" కూర్చున్నప్పుడు పరిష్కరించడానికి దానిని ఉపయోగించవచ్చు. ముఖ్యంగా పరికరం యొక్క అధికారంలోకి కనిపించాలి. ఇది రెండున్నర టన్నుల కంటే తక్కువ బెంట్ ఉంటే బెటర్, ఒక వించ్ కొనుగోలు కాదు - ఈ ఐచ్ఛికాన్ని వాహనం చాలా బలహీనంగా ఉంది.

ప్రతి Niva ఒక వించ్ ఇన్స్టాల్ చేసే ప్రయత్నంలో, వారి చేతులు సరిచెయ్యటం ప్రారంభమైంది ముఖము ప్రధాన సమస్య, ఫిక్సింగ్ ప్రయాస. అన్ని తరువాత, ప్రాథమిక వెర్షన్ కాబట్టి మీరు అనేక ఎంపికలు పరిగణించాలి, ఈ విధానం దరఖాస్తు సాధ్యం కాదు. మీరు ఒక ప్రత్యేక ప్యాడ్ కొనుగోలు చేయవచ్చు, కానీ అది మూడు మరలు వైపు సభ్యులు అంచుల ఫిక్సింగ్ కోసం రూపొందించబడింది, మరియు ఈ ప్రదేశాల్లో మెటల్ యొక్క మందం సరిపోదు ప్రామాణిక వెర్షన్ లో ఈ అదనపు స్థిరీకరణ అవసరం. kenguringa సంస్థాపన కూడా సాధ్యమే, కానీ అదనపు లాభాన్ని. అదనంగా, అది కొన్ని లైట్లు ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు, కానీ గుంతలు విచ్ఛిన్నం ప్రమాదం ఉంది.

వారి చేతులతో నివాస్ సరిచెయ్యటం తయారు వారికి, తదుపరి దశలో ఒక కారు కోసం ఒక ఎంపిక "ఏకైక" ఉంటుంది. కొలతతో 235/75/15 టైర్లు - ఈ సందర్భంలో అది అనుభవం tyuningerov విశ్వసించే మరియు ఉత్తమ ఎంపిక ఇన్స్టాల్ ఉత్తమం. కానీ అది గరిష్ట, splayed ఆ చక్రాలు చిన్న సాధ్యం గోకడం అయితే సమస్య అతిస్వల్పం ఖాతాలోకి తీసుకోవాలని అవసరం.

తర్వాత, మీ చేతులతో ట్యూనింగ్ Niva గ్రహించి, అది క్లియరెన్స్ పెంచడం. అన్ని యొక్క ఉత్తమ ఉంది, కోర్సు యొక్క, గారేజ్ లో జరుగుతుంది, కానీ ఇంటి వద్ద విధానాన్ని నిర్వహించడానికి అవకాశం ఉంది. మీరు సంప్రదించండి అవసరం ఉండవచ్చు! ఇంటిలో, సాడస్ట్ ముందు రెక్క ఒక సమస్య, కానీ వంపు వెనుక అవసరం ఉంటుంది వెల్డింగ్ పని ప్రసరణ ట్యూబ్ మరియు ఇంధన ట్యాంక్ ఉంది ఉంచుతారు ఎందుకంటే, ఒక ప్రొఫెషనల్ స్థాయిలో. ఇది చేయటానికి, అదే ప్రధాన సేవలను ఉపయోగించడానికి ఉత్తమం. ఒక damper ఎంచుకోవడం ఉన్నప్పుడు, ముందు బేస్ వదిలి చేయవచ్చు, కానీ వెనుక బలోపేతం అవసరం. ముఖ్యంగా వివరాలు సుదీర్ఘమైనది మొండితనానికి బేస్ కేసు కంటే ఎక్కువ ఉంది, లోతుగా పరిశోధన చేయు అవసరం లేదు.

సాంకేతిక భాగంగా ట్యూనింగ్ చివరి పాయింట్ నీటి గేర్బాక్సులు గాలి గుంటలు ద్వారా ప్రవేశించే అవకాశం నిరోధిస్తుంది. ఈ సమస్య పరిష్కారానికి, ఇది ప్రసరణ ట్యూబ్ కావలసిన ఎత్తు హుడ్ కింద, ఉదాహరణకు, పెంచడానికి అవసరం. సాంకేతిక భాగంగా ఆగిపోతుంది మరియు రూపకల్పన అంశాలు తరలించడానికి తరువాత.

Niva ఇంటీరియర్ ట్యూనింగ్ ఎంపికలు పెద్ద సంఖ్యలో చేయొచ్చు. ఇది ప్రధాన విషయం - నిజానికి, అంతర్గత, మరియు బాహ్య, ప్రతి ఒక్కరూ వేర్వేరు రుచి కలిగి వ్యక్తిగత కారు యజమాని అవసరాలపై తీయటానికి.