మోటార్ పడవలు "ప్రోగ్రెస్"

అతను 1966, Kuibyshev విమానం ఫ్యాక్టరీ నుండి "ప్రోగ్రెస్" ప్రసిద్ధ సోవియట్ పడవలు నిర్మించడం ప్రారంభించింది. డబ్బైల వరకు, మొదటి రెండవ మరియు మూడవ సిరీస్ నమూనాల ఉత్పత్తిని కొనసాగించింది. వారు మాత్రమే కొద్దిగా ప్రతి ఇతర నుండి వేరు. పడవ "ప్రోగ్రెస్ -2" వచ్చింది ఉప సముచిత మరియు కూడా కొంత మెరుగుదల, "ప్రోగ్రెస్-3" ఒక రీన్ఫోర్స్డ్ పొట్టు మరియు పైకప్పు పట్టాలు కలిగి ఉంది.

మొదట్లో, పడవ "ప్రోగ్రెస్" మాత్రమే సగటు మోటార్ పడవలు "Kazanka" తొలి నమూనాలు తో పోటీ చేయవచ్చు. Kuibyshev ప్లాంట్ నిపుణులు కారు స్టీరింగ్ ఉపయోగించి రిమోట్ మోటార్ నియంత్రణ ఉపయోగించడానికి ప్రతిపాదించారు, డెక్ పాత, సౌకర్యవంతమైన, సులభంగా తొలగించే గుడారాల కంటే మరింత విశాలంగా ఉంది. అదనంగా, "ప్రోగ్రెస్" వంద కిలోగ్రాముల పోటీదారులు సహచరుల కంటే ఎక్కువ బరువును సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఆ రోజుల్లో అది ముఖ్యమైన ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి.

బోట్స్ "ప్రోగ్రెస్" చాలా రూమి ఉంది. వారు సులభంగా లోడ్ తో ఐదుగురు వ్యక్తులు ఉన్నాయి. వారు రెండు ఆన్-సైట్ మరియు ప్రయాణంలో మంచి స్థిరత్వం చూపించింది. హౌసింగ్ వివిధ విశ్వసనీయత మరియు మన్నిక. తెలియని నిజాలు, పడవ యొక్క కొన కూడా పెద్ద అల. బోట్స్ "ప్రోగ్రెస్" ఒక సడలించడం కుటుంబం సెలవు లేదా ఒక ఉత్తేజకరమైన ఫిషింగ్ కోసం ఒక అద్భుతమైన ఎంపిక ఉంది.

ఇది లోపాలు లేకుండా కాదని చెప్పటానికి ఫెయిర్ ఉంది. బోట్స్ "ప్రోగ్రెస్" కొన్ని "తెలివితక్కువదని" రేఖలు కలిగి. రాబోయే అల బోట్ కఠినమైన బీట్స్ మరియు దాని యొక్క వేగాన్ని ఎక్కువగా కోల్పోతుంది, కానీ అంకురోత్పత్తి రేటు, అయితే, అద్భుతమైన ఉంది. "ఐరన్" తరచుగా ఈ లోపాలను "ప్రోగ్రెస్" మొదటి మార్పులు పిలిచారు.

శరీరం సృష్టించడానికి డిజైనర్లు ఉపయోగించారు anodized అల్యూమినియం చాలా అధిక నాణ్యత ఉంది. ఈ మోటార్ బోట్ "ప్రోగ్రెస్" తో నమ్మకమైన మరియు బలమైన పొందటానికి. హౌసింగ్ దాదాపు కుళ్ళిపోయిన బహిర్గతం లేదు. నేటికి కూడా, దాదాపు అర్ధ శతాబ్దం తర్వాత, మొదటి నమూనాలు అద్భుతమైన పరిస్థితిలో మరియు ఐదు మరియు ఏడు వేల మధ్య కొనుగోలు చేయవచ్చు.

బోట్ "ప్రోగ్రెస్-2M" అన్ని-మెటల్, ఒకే బే, ప్రణాళిక ఆకృతులను అల్యూమినియం ధాతు తయారు చేస్తారు. మోడల్, క్రూజింగ్ హైకింగ్, తీరం నుండి మూడు కిలోమీటర్ల దూరంలో ఈత డెబ్బై-ఐదు సెంటీమీటర్ల గరిష్టంగా వేవ్ కోసం రూపొందించబడింది. ముప్పై హార్స్పవర్ సిఫార్సు మోటారు పవర్ అప్. పడవ చక్రాలు మరియు రాక్లు వాహక నౌక ఉనికిని ద్వారా ప్రతి ఇతర నుండి వ్యత్యాసంగా కుంభకర్ణుడు తయారు చేస్తారు.

1974 లో అతను తాజా నమూనా యొక్క "ప్రోగ్రెస్ -4" ఉత్పత్తి ప్రారంభించింది. ఈ వేరే పడవ. ఇది బాగా మెరుగుపడింది ఆకృతులను ఉంది, ఒక స్పష్టమైన deadrise దిగువన ఉంది, navigability గణనీయంగా అభివృద్ధి చేయబడింది. ఈ మోడల్ కోసం ఒక సమస్య వెనుకబడిన వేవ్ కాదు. ఉచిత 22 లీటర్ల రెండు ట్యాంకులు సరిపోతుంది దీనిలో ఇంధన ట్యాంకులు కోసం పుష్కల నిల్వ స్థలం, ఉంది. ఫ్లోర్ నేరుగా మార్చవచ్చును ఒక తొలగించగల padded సీటు తో ఈ పడవ యొక్క పరిధిని.

కానీ "ప్రోగ్రెస్ -4" నమూనా కూడా కొన్ని లోపాలను ఉన్నాయి. కాదు మంచి విండ్షీల్డ్ ఆకారంలో మార్చబడింది: అది వక్ర అక్కడ మొదటి నమూనా, మరియు చాలా అందంగా కాకుండా, కోణీయ చదరపు మారింది. కొన్ని కాకుండా బలహీనంగా వసతి పెన్ ప్రారంభమైంది.

"ప్రోగ్రెస్" యొక్క అన్ని నమూనాలు ఒక భారీ పడవ చూడండి, కాబట్టి అది మోటారు ఇన్స్టాల్ కావాల్సిన ఉంది చోదకాల రెండు వందల యాభై-రెండు వందల ఎనభై మిల్లీమీటర్ల దశగా.