రైతులకు సౌకర్యవంతంగా కార్గో స్కూటర్

కార్గో స్కూటర్ ఇటలీలో గత శతాబ్దంలోని యాభైలలో కనిపించింది. తన పూర్వీకులు పియాజ్జియో ఏప్-మోడల్ నమ్మకం.

భారతదేశం లో ఇరవై సంవత్సరాల విస్తృతంగా ఉపయోగించిన తరువాత కార్గో మోటార్ కాబ్. వారి ఇటాలియన్ లైసెన్స్ స్థానిక సంస్థ బజాజ్ ఉత్పత్తి ప్రారంభమైంది. కేవలం పది సంవత్సరాల తరువాత, తూర్పు ఆసియా ప్రాంతంలో దాదాపు అన్ని దేశాలలో రిటైల్ డెలివరీ ట్రక్ ఉపయోగపడేది సరుకు స్కూటర్, కలిసే కాలేదు. ఆ సంవత్సరాలలో అతను రవాణా సంప్రదాయ అంటే అత్యంత ఏకీకృత ఉంది, రిక్షాలు, సాంప్రదాయిక ఫోర్-వీల్ టాక్సీలు మరియు సైకిళ్ళు మధ్య సముచిత చాటునదాగిన వంటి. ప్రాంతంలో పెద్ద నగరం లో, కోలకతా, ఢిల్లీ, ముంబై, బ్యాంకాక్, మొదలైనవి నుండి వంటి, సరుకు స్కూటర్ రవాణా కోసం ఒక గొప్ప పరిష్కారం ఉంది. అతని ఖ్యాతి కూడా సాపేక్ష సమర్థత మరియు ఉపాయంగా కలిపి, తక్కువ ధర మరియు తక్కువ పన్నులు దోహదపడింది.

వివరణ

చక్రం స్కూటర్ సంప్రదాయ శరీర బోర్డు అమర్చారు, ఒక గుడారాల ఇన్స్టాల్ సాధ్యమే ఇది. సోవియట్ యూనియన్ లో గత శతాబ్దం ఎనభైల లో ఇటువంటి నమూనా వంటి అత్యంత ప్రజాదరణ ఉంది "చీమ."
అయితే, ఆమె త్వరగా నగరాలు నుండి కాక గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో అదృశ్యమైన తొంభైల రష్యాలో మాస్ motorization. కొన్నింటిలో ఏడువందల వరకు చేరుతుంది అయితే ప్రస్తుత నమూనాలు, మరింత కంటే మూడు వందల కిలోల ఒక భార సామర్ధ్యం కలిగి. ఇంజిన్ యొక్క రకాన్ని బట్టి ప్రతి వంద కిలోమీటర్లు ఒక సగం లీటర్ల, మూడు నుండి ఏడు మరియు ఇంధన వినియోగం శ్రేణులు. ఒక అవకలన ద్వారా - కార్గో స్కూటర్ మూడు చక్రాలు, ఇందులో వెనుక డ్రైవ్ వాటిని మోటార్ మాదిరిగానే ఉంది. కొన్ని ఆధునిక నమూనాలు డ్రైవర్ మరియు వెనుక సీటులో రెండు ప్రయాణీకులకు కోసం రూపొందించిన ఒక క్లోజ్డ్ బోలు క్యాబిన్ కల్పించబడినవి. అయితే, ఈ, చిన్న కార్లు వాహనం వర్గీకరించడానికి ఒక కార్గో మోటార్ స్కూటర్ ఒక ఫ్రేమ్ మరియు వాటి ప్రత్యేక లేఅవుట్ లో విధానాల కోసం సాధారణ స్థానాన్ని అప్పటి నుండి ఒక కారణం. ఇంజిన్ అతను రెండు లేదా నాలుగు స్ట్రోక్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ లేదా కార్బ్యురేటర్, కానీ ఈ రెండవది యొక్క పరిధిని ఇప్పుడు చాలా తక్కువ ఉంది. ఈ యూరోపియన్ యూనియన్ దేశాల్లో వాతావరణంలో అవసరాలు బిగించడం ద్వారా వివరించారు. ఫ్రైట్ మోటార్ రికార్డు చాలు తప్పక, మరియు ప్రతి సంవత్సరం తనిఖీ పాస్. డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ వర్గం A. వాటిని డ్రైవింగ్ అవసరం

దేశీయ నమూనాలు

కూడా సోవియట్ కాలంలో, దేశం స్వావలంబన చెయ్యబడింది మరియు కన్వేయర్ విడుదల చాలా మొదటి చక్రం స్కూటర్ సర్దుబాటు. "తులా" మరియు "వ్యతక" ఆ సమయంలో ఆధునిక ఆధారంగా సృష్టించబడ్డాయి, సాంకేతిక ప్రగతి. వారు స్వతంత్ర చక్ర సస్పెన్షన్ పుట్టుకొస్తాయి. తమ లేఔట్ డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుడు రెండు కోసం కొన్ని సౌకర్యం సృష్టించడానికి రూపొందించబడింది. అదనంగా, సరుకు స్కూటర్ బ్రాండ్ "తులా" ఒక విద్యుత్ స్టార్టర్ కలిగి చేశారు. రెండు మోడల్స్ బలవంతంగా శీతలీకరణ రెండు-స్ట్రోక్ ఇంజన్లు కలిగి.

చైనా నుండి మోడల్స్

మూడు చక్రాల పరికరాలు, చైనా సరకు స్కూటర్ సహా గొప్ప గిరాకీ ఉంది. చైనా లో వారి ఉత్పత్తి నిరంతరం కొత్త లైన్లు, అప్గ్రేడ్ ప్రవేశపెట్టడం, విస్తరిస్తోంది. మరియు రష్యన్ మార్కెట్ చైనీస్ చక్రాల స్కూటర్ లో, ధర ఇది మారుతూ ఉంటుంది అరవై డెబ్భై వేల రూబిళ్లు నుండి డిమాండ్ సరిపోతుంది. అయిన "Kinfan", "Omaks" మొదలైన నమూనాలు ప్రత్యేకించి వర్తిస్తుంది రైతులు పండ్లు మరియు కూరగాయలు, అలాగే గొర్రెలు కోసం రవాణా వాటిని ఉపయోగించండి. అదనంగా, నిర్మాణ రంగంలో సరుకు స్కూటర్ డిమాండ్.