విమాన వాహక నౌక "లియావోనింగ్". చైనా యొక్క దళం యొక్క ప్రధాన

చైనా 1998 లో ఉక్రెయిన్ నుంచి కొనుగోలు, నావికాదళం "Varyag" మరియు 2002 లో అసంపూర్ణం మాజీ సోవియట్ విమాన వాహక నౌక, చివరకు అది వచ్చింది. డేలియన్ లో ఉత్తర చైనా లో ఒక Shipyard వద్ద ఒక గణనీయమైన రేఫిట్ తర్వాత ఓడ సెప్టెంబర్ 2012 లో ప్రారంభించారు, ఈశాన్య రాష్ట్రంలో గౌరవార్ధం "లియావోనింగ్" గా నామకరణం చేశారు. ఓడ యొక్క ప్రధాన విధిని - కోసం చైనీస్ నావికాదళ అభివృద్ధి మరియు రూపకల్పన మరియు భవన ఈ తరగతి నౌకల ఉన్నప్పుడు ఉపయోగపడే సంస్థలను, ఆధునిక విమాన వాహక ఆపరేషన్ అనుభవం పొందుతారు అలాగే ఒక శిక్షణ గ్రౌండ్ ఉపయోగపడతాయి.

క్షయం ఉత్పత్తి

గతంలో, విమాన వాహక నౌక "లియావోనింగ్" ఒక భారీ విమానం మోసే యుద్ధనౌక "రీగా" గా పిలిచేవారు. ఇది ప్రాజెక్ట్ 1143.5 (తరగతి "అడ్మిరల్ Kuznetsov") సోవియట్ నేవీ యొక్క రెండవ ఓడ ఉంది. 67,500 టన్ను ఓడలో Nikolaev, ఉక్రెయిన్, 12.06.85 బ్లాక్ సీ నౌకా నిర్మాణ కేంద్రం న శంఖుస్థాపన 04.12.88 నాడు ప్రారంభించబడింది. ఇది జూలై 1990 లో "Varyag" అని నామకరణం చేశాడు. 1991 లో సోవియట్ యూనియన్ పతనం తరువాత, అది యాజమాన్యాన్ని ఉక్రెయిన్ బదిలీ చేశారు. ఫైనాన్సింగ్ కొరత వల్ల నిర్మాణ 1992 లో ఆగిపోయింది. ఆ సమయానికి, విమాన వాహక 70% నిర్మించారు. నిర్మాణపరంగా, ఓడ పూర్తయింది, కానీ ఏ దండు ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు చట్రం ఉంది.

మొదటిసారి చైనా 1992 లో "Varyag" కొనుగోలు ఆసక్తి కనబర్చారు. చైనా యొక్క అధికారిక ప్రతినిధులు గట్టు నియొల్వ్ షిప్యార్డ్ కేంద్రంగా ఓడ, సందర్శించి, కానీ చర్చలు ఎందుకంటే ధర తగాదాకు పనికిరాని ఉన్నాయి. ఫలితంగా, అసంపూర్ణం "Varyag" 6 సంవత్సరాలు గమనింపబడని డాక్ లో ఉండిపోయింది. 1990 ముగింపులో, ఓడ వేలం ఫ్లోటింగ్ కాసినోగా మార్పిడి మరియు ఒక వినోద పార్కుగా కోసం $ 20 మిలియన్ మాకా లో ఒక చైనీస్ కంపెనీ కొనుగోలు చేసింది. ఉక్రెయిన్ తో ఒప్పందం సైనిక అవసరాల కోసం ఓడ ఉపయోగించడానికి కొనుగోలుదారు నిషేధించారు. అన్ని సైనిక విమానం పరికరాలు అమ్మకం ముందు కూల్చింది.

చైనా నౌకాదళం ప్రధాన ఫ్లోటింగ్ కాసినో నుండి

1999 లో, 11 సంవత్సరాల ప్రారంభం తర్వాత, "Varyag" చివరకు ఫార్ ఈస్ట్ వరకు అనేక బలమైన Tugs నడుపబడుతోంది డాక్, ఎడమ. అయితే, ఓడ గుండా తిరస్కరించారు Bosphorus కోణాలలో టర్కిష్ ప్రభుత్వం ఓడ డి-శక్తివంతులుగా మరియు జలసంధిలో ఇతర నాళాలు మరియు వస్తువులు చాలా పెద్ద ప్రమాదం అని. "Varyag" మూడు సంవత్సరాలలో జలసంధి సమీపంలో ఉన్న. చైనీస్ ప్రభుత్వం జోక్యం చేసుకుని 2001 లో టర్కీ ఒక హామీ వంటి $ 1 మిలియన్ బదిలీ తరువాత, ఓడ చివరికి వారి ప్రయాణం కొనసాగించుటకు అనుమతి ఇచ్చారు.

నవంబర్ 4 "Varyag" ఒక 10 పాయింట్ల తుఫాను ఉంది మరియు Skyros గ్రీకు ద్వీపం సమీపంలో యాంకర్ విరిగింది. నౌక నియంత్రణ పొందడానికి అనేక ప్రయత్నాలు చేశాక, గ్రీకులోని ఒక హెలికాప్టర్ కోస్ట్ గార్డ్ 7 సిబ్బందితో తరలించారు. ఒక టో తాడు టగ్ నావికుడు అటాచ్ ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు జరిగాక Haliva ఛాంపియన్ మరణించాడు. నౌకను మళ్ళీ అదే రోజున నియంత్రణలో తీసుకురాబడింది.

ఒక తీవ్రమైన యాత్ర "Varyag" మార్చి 2002 లో తరువాత, చివరకు ఉత్తర చైనా లో డేలియన్ Shipyard వద్ద వచ్చారు మరియు భారీ గార్డు కింద ఉంది. సమయానికి అది స్పష్టమైన నౌక ఎప్పుడైనా రూపాంతరం చేస్తుంది వినోద ఉద్యానవనంలో అని. బదులుగా, అది బదిలీ చేశారు చైనా నౌకాదళం పరిశోధన మరియు పునరుద్ధరణ కోసం. ఓడ, చైనా డ్రాయింగ్లు మరియు ప్రాజెక్టు డాక్యుమెంటేషన్ పొందింది. 2005 లో, విమాన వాహక డేలియన్ షిప్యార్డు పొడి డాక్ కు తరలించబడింది మరియు చైనా లో బూడిద నౌకా దళం పెయింట్ చేయబడింది.

పునరుద్ధరణ పని 2006 చివరలో పూర్తయింది. అప్పుడు ఏప్రిల్ 2009 లో, ఓడ ఇంజిన్లు మరియు ఇతర భారీ పరికరాలను అమర్చడం మరొక పొడి డాక్ కు బదిలీ చేశారు. సంస్థాపన 2010 చివరలో ప్రారంభించింది. మార్చి 2011 నాటికి ఉన్నత డెక్ మీద నిర్మాణం, దాదాపు పూర్తయ్యింది పెయింటింగ్ మరియు పరంజా తొలగించబడింది ముగిసింది.

"పరిశోధన నౌకను"

జూన్ 2011 లో, పీపుల్'స్ లిబరేషన్ ఆర్మీ జనరల్ చెన్ Bingde సిబ్బంది అధిపతి చైనా విమాన వాహక నౌక నిర్మిస్తోంది ధ్రువీకరించారు. ఇది ఒక ప్రాజెక్ట్ ఉనికి మొదటి అధికారిక గుర్తింపు ఉంది. జూలై 27, జాతీయ రక్షణ చైనా యొక్క శాఖ కోసం నౌకను తిరిగి యంత్రాంగ ప్రకటించింది "శాస్త్రీయ పరిశోధన, ప్రయోగాలు మరియు శిక్షణ ప్రయోజనాల." మొదటి నాలుగు రోజుల సముద్ర ట్రయల్స్లో నౌక స్థానంలో ఆగస్టులో పరీక్షలు రెండవ సిరీస్ డిసెంబరులో, అది ఖరారు కర్మాగార తిరిగి ముందు తీసుకున్నాడు, మరియు అప్పుడు మొదలైంది.

సెప్టెంబర్ 25, 2012 నౌక అధికారికంగా విమాన వాహక నౌక "లియావోనింగ్» (CV-16) యొక్క కొత్త పేరుతో ఆపరేషన్ ఉంచినప్పటికీ. నవంబర్ లో, రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ చైనీస్ యుద్ధ J-15 విజయవంతంగా టేకాఫ్ మరియు అరెస్టు గేర్ తో సరిపోయే పూర్తి ధ్రువీకరించారు. చైనా ప్రెస్ నౌక దాని గరిష్ట సంభావ్య చేరదు వరకు సిబ్బంది శిక్షణ 4-5 సంవత్సరాలు కొనసాగింది సూచిస్తుంది.

డెక్-ఆధారిత విమానాలపై

చైనీస్ విమాన వాహక నౌక "లియావోనింగ్" యొక్క దళం యొక్క ప్రధాన ఒక చిన్న రన్వే, అమర్చారు aerofinishem ఉంది. టేక్-ఆఫ్ నాసికా రాంప్ కోణం 14 ° ఉనికిని ద్వారా దోహదపడ్డాయి. డెక్ ఒక బ్రేక్ కేబుల్ అమర్చారు. ఫ్లైట్ డెక్ యాంగర్ నుండి పడవ వైపు తరలించు విమానంలో రెండు లిఫ్టులు.

USS "లియావోనింగ్" 24 "ఫ్లయింగ్ సొరచేప" చేరుస్తుందని - మల్టీపర్పస్ డెక్ యోధులు షేన్యంగ్ J-15, వారి డబుల్ వేరియంట్ సహా - యుద్ధ శిక్షణ J -15. అంతేకాకుండా, హెలికాప్టర్లు సహా shipborne హెలికాఫ్టర్ల పలు రకాల తెలియచేస్తుంది చైనీస్ ఉత్పత్తి చాంఘె Z-18, Z-18J AEW మరియు Z-18 F ASW, హార్బిన్ Z-9 అలాగే Ca-31. 36 యూనిట్లు - రవాణా విమానాలను మొత్తం సంఖ్య.

ఆయుధాలు

"Variag" నిజానికి ఆయుధాలను antiship క్షిపణి వ్యవస్థ "గ్రానైట్» (SS-N-9 షిప్రెక్). లాంచర్ చైనా నౌక అమ్మకం మరియు ఒక క్షిపణి బేస్ ధ్వంసం చేయబడింది - మార్పిడి సమయంలో, ఒక విమానం హ్యాంగర్ యొక్క పరిమాణం పెంచడం.

USS "లియావోనింగ్" వ్యవస్థ నాలుగు క్షిపణి రక్షణ వ్యవస్థలు HQ 10 (FL-3000N), ఒక 18-క్షిపణి ప్రయోగ తో కలిసి ఒక RIM-116 US నావికా ఉపయోగించిన వ్యవస్థ పోలి కూడి ఉంటుంది, ఇది స్వల్ప శ్రేణి ఎయిర్ డిఫెన్స్, అమర్చారు. స్వల్ప శ్రేణి క్షిపణులను "ఎయిర్-టు-ఎయిర్» టై-90 యొక్క సవరణ, HQ -10 ద్వంద్వ నిష్క్రియాత్మక రాడార్, ఒక ఇన్ఫ్రారెడ్ ఆయుధరూపంగల తలను అయుధాలు 9000 మీటర్ల గరిష్ట శ్రేణిని కలిగి ఉంది. ఇది ఒక మెరుగైన వెర్షన్ స్వతంత్ర క్రియాశీల పరారుణ వెడతారు మరియు 10000 మీటర్ల గరిష్ట శ్రేణిని కలిగి ఉన్నాయి.

ఇంకా, USS "లియావోనింగ్" ఒక 10-బారెల్ స్వరూపులుగా 730 CIWS రకాన్ని సూచించే రకం 1030 స్వల్ప శ్రేణి ఆయుధాలు రెండు వ్యవస్థలు, అమర్చారు. ఒక 10-బారెల్ 30 mm తుపాకీ 2 500 మందుగుండు బాక్స్ విసుగు. ఒక స్టోర్ సాధారణంగా వేరు చేయగల కవచం-కుట్లు మందుగుండు ఛార్జ్. ఖాళీ తూటాలను వ్యవస్థ దిగువ నుండి ఎదురు విసిరి ఉంటాయి. తుపాకీ షాట్స్ / min 3.5-6 వేల గరిష్టంగా రేటు, బయట నుండి నియంత్రించబడుతుంది.. దీని షూటింగ్ రేంజ్ 3000 m పరిమితం, కానీ గోల్స్ సాధారణంగా 1000-1500 మీటర్ల దూరంలో ప్రభావితమయ్యాయి.

కమ్యూనికేషన్ వ్యవస్థలు మరియు లక్ష్యం గుర్తింపును

చైనా యొక్క విమాన వాహక నౌక "లియావోనింగ్" అటువంటి నావిగేషన్ పరికరాలు అమర్చారు:

• రాడార్ లక్ష్యంగా గుర్తింపును రకం 382 ఈగిల్ S / సి (స్థంభం పై జోడించబడింది);
• సముద్ర రాడార్;
• అగ్ని నియంత్రణ రాడార్ HQ-10 SAM;
• ఎలక్ట్రానిక్ వంతెనపై స్కాన్ నాలుగు క్రియాశీల యాంటెన్నా శ్రేణుల సెట్ తో రాడార్ లక్ష్యంగా గుర్తింపును రకం 346;
• రాడార్ విమానం;
• పేజీకి సంబంధించిన లింకులు రాడార్;
• సమాచార యాంటెన్నా;
• ఉపగ్రహ డిష్.

పవర్ ప్లాంట్

విమాన వాహక నౌక "లియావోనింగ్" ఓడ "అడ్మిరల్ Kuznetsov" రష్యన్ నేవీ యొక్క సంస్థాపన పోలి ప్రామాణిక పవర్ప్లాంట్ అమర్చారు. ఇది 8 బాయిలర్లు మరియు నాలుగు కలిగి ఆవిరి టర్బైన్ల 50,000 లీటర్ల. ఒక. ప్రతి. ఓడ స్థిర పిచ్ చోదకాల నాలుగు రోలర్లు అమర్చారు.

విమాన వాహక నౌక "లియావోనింగ్": Tartus

సెప్టెంబర్ 2015 లో ఇది చైనీస్ నేవీ యొక్క ప్రధాన ఆమోదించింది తెలిసింది సూయజ్ కాలువ మరియు సిరియా తీరం శీర్షిక. ఇస్రేల్ సైనిక నిఘా వెబ్సైట్ విమాన వాహక నౌక "లియావోనింగ్" వచ్చారు పేర్కొన్నారు , Tartous, సిరియా క్షిపణి యుద్ధనౌక కలిసి. సైనిక విమానం మరియు హెలికాప్టర్లు రాక, చైనా నుండి నేరుగా ఇరాన్ ద్వారా లేదా ఓడ వద్ద ఆధారంగా రష్యన్ రవాణా విమానం సహాయంతో మరియు లాటకీయ సమీపంలో ఒక రష్యన్ బేస్ తో మధ్యనాటికి నవంబర్ అంచనా.

చైనీస్ సైనిక నిపుణుడు ఖండించారు. అతను కూడా చైనా ఈ సమస్యకు ఫెయిర్ మరియు లక్ష్యం విధానం కట్టుబడిన, సిరియా ఏ సమూహం లేదా వ్యక్తులు మద్దతు లేదు అని హామీ ఇచ్చారు. అదనంగా, ఒక సిరియన్ సైనిక మూలం సంఖ్య చైనీస్ యుద్ధనౌక సిరియన్ ప్రాదేశిక జలాల్లో వెళ్ళలేదు అన్నారు.

దక్షిణ చైనా సముద్రం ఉద్రిక్తతలు

విమాన వాహక నౌక "లియావోనింగ్" ఎక్కడ ఉంది? నౌక చైనా యొక్క ప్రాదేశిక జలాల దగ్గరగా మరియు ఉద్రిక్తత అలాగే సిబ్బంది శిక్షణ మరియు నావల్ ఏవియేషన్ కోసం, దశాబ్దాలుగా పెరిగేటప్పుడు దీనిలో ప్రాంతంలో శక్తి యొక్క ఒక ప్రదర్శన పనిచేస్తుంది. ఈ తరగతి రెండవ ఓడ వెంటనే, కానీ దాని స్వంత నిర్మాణ నిర్మిస్తాం తరువాత. విమానాల ప్రారంభించడం కోసం ఒక ఆధారాన్ని అది విద్యుదయస్కాంత catapults యొక్క శక్తి తో పోలిస్తే, మరింత సరుకు తీసుకుని విమానం అనుమతిస్తుంది, అయితే ఇది దాదాపు అన్ని సంయుక్త నేవీ విమానం వాహకాలు ఉపయోగించలేము, మళ్ళీ ఉపయోగించవచ్చు.

ఈ తరగతి రెండు నౌకలు తో, చైనా ఒక ఎలైట్ క్లబ్ సభ్యుడు అవుతుంది - చురుకుగా నాళాల సంఖ్య మాత్రమే ఇటలీ మరియు భారతదేశం కోసం ఉంది. కాక సంయుక్త నేవీ యొక్క ప్రపంచంలో పది అతిపెద్ద యుద్ధనౌకలు.