వ్యానును చేవ్రొలెట్ ఒర్లాండో ( "ఓర్లాండో చేవ్రొలెట్"): వివరణలను, పరీక్ష డ్రైవ్, పూర్తి

చేవ్రొలెట్ ఒర్లాండో - జనరల్ మోటార్స్ యొక్క కొరియా శాఖ నుండి ఒక నగరం వాన్. కాంతి నమూనా 2010 లో చూసిన మరియు నేటికీ ఒకే తరం అందుబాటులో ఉంది. ఈ వ్యాసంలో మీరు గురించి ప్రతిదీ నేర్చుకుంటారు : "చేవ్రొలెట్ ఓర్లాండో" , తయారయ్యారు మరియు ధరలు సాంకేతిక వివరణలు, ప్రదర్శన, లోపలి, రోడ్డు మీద ప్రవర్తన యొక్క వివరణ.

కారు చరిత్రలో

2008 లో కంపెనీ చేవ్రొలెట్ ప్రశ్నకు బడ్జెట్ ధర విభాగంలో అమ్మకాలు అని ఒక కాంపాక్ట్ వ్యానును సృష్టించే తలెత్తాయి. ట్రస్ట్ మోడల్ GM కొరియా యూనిట్ అభివృద్ధి. పారిస్ మోటార్ షోలో ఇదే ఏడాది తొలి భావన సమర్పించారు. అనుకున్నట్టు, ఈ కారు అధిక సామర్థ్యం తో కాంపాక్ట్ కానుంది. 2009 నుండి 2010 వరకు కంపెనీ వాహన ఉత్పత్తి తో సమస్యను పరిష్కరించడానికి. ఇది కొరియాలో కన్వేయర్ ప్రారంభించడానికి నిర్ణయించారు.

ఇది ఒకేసారి రెండు సమస్యలు చిరునామాలు. మొదటి - "ఓర్లాండో" అధిక ధర. కొరియన్ GM మొక్కలు వాహనాన్ని తయారు కార్మిక వ్యయాలు మరియు యంత్రం యొక్క అనేక ప్రాంతాల్లో తగ్గిస్తుంది. రెండవ సమస్య ఆసియా కర్మాగారాలు బలహీనమైన వినియోగం ఉంది. ఫలితంగా, ప్రతి ఒక్కరూ ఒక విజేత. అవలోకనం చేవ్రొలెట్ ఓర్లాండో ఆకృతిని వర్ణించడానికి వెళ్తాడు.

బాహ్య

ఈ లైనప్ కారు ప్రకారం - ఇది నగరంగా పూర్తి వ్యానును ఉంది. ఇది క్రుజ్ వేదిక మీద నిర్మించబడింది వాస్తవం కారణంగా, కారు ఒక కాంపాక్ట్ మరియు చాలా రూమి లోపల ఉంది.

తన రూపాన్ని చాలా అసాధారణ, మరియు బాటసారులను దృష్టిలో ఆకర్షిస్తుంది. అన్ని ప్రధాన వెక్టర్ డిజైన్ ఆలోచనలు భారీ రూపం మరియు శరీర భాగాలు లో కేంద్రీకృతమై. ఆప్టిక్స్ యొక్క ముందు నుండి వెనుకకు - తీవ్రత మరియు monumentality ప్రతిదీ గమనించారు. 2010 లో, ఇదే అవాంట్-గార్డే డిజైన్ పట్టణ కారు తయారీదారులు ప్రజాదరణ యొక్క ఒక తరంగాన్ని ఉంది. ఒక దాని తరగతి లో "ఓర్లాండో" యొక్క ప్రత్యక్ష పోటీదారు C4 పికాసో గుర్తుకు మాత్రమే ఉంది.

అసాధారణ డిజైన్ ఉన్నప్పటికీ, అది వీలైనంత సాధారణ కనిపిస్తుంది. శరీరం చుట్టూ స్క్వేర్ ఆకారాలు ఒక బలమైన ప్రభావాన్ని, కానీ చాలా త్వరగా విసుగు పొందుటకు. భారీ ముందు బంపర్, గ్రిల్ మరియు ఆప్టిక్స్ కొన్ని Tahoe, CA కాకుండా కుటుంబం వ్యానును చేయడానికి అనుకూలం.

సజావుగా కారు వైపు వీక్షణ కొనసాగండి. బ్రైట్ కేటాయించింది చక్రం తోరణాలు, భారీ అద్దాలు మందపాటి "కాళ్ళు" లో సాధారణ మరియు ముడి రూపాలు మొత్తం రూపకల్పన థీమ్ కొనసాగింది. కూడా cruder మరియు సరళమైన లుక్ బ్యాక్ "చేవ్రొలెట్ ఓర్లాండో." శరీర భవిష్యత్తులో క్యూబ్ లేదా కారు నమూనా చిత్తు పోలి. కొన్ని కూడా దేశీయంగా కార్ల పరిశ్రమ "కళాఖండాలు" తో పోల్చి.

సరళమైన రూపాలు

ఎరుపు వెనుక ఆప్టిక్స్ నేరుగా ఆకారం కొద్దిగా శరీరం యొక్క తిరిగి బయటకు తీసిన. tailgate మధ్యలో క్రోమ్ చిహ్నం చేవ్రొలెట్ తో ఒక సంప్రదాయ చొప్పించు ఉంది. ఇప్పుడు విశ్లేషించండి ద్వారా అన్ని కారు టెస్ట్ డ్రైవ్ ఒక విషయం మీద అంగీకరిస్తున్నారు - కారు మొదటి చూపులో వంటి ఆకర్షణీయమైన కనపడదు.

స్పష్టంగా, నిర్మాణం రూపకల్పన మరియు ఉత్పత్తి ఇంజనీర్లు మరియు డిజైనర్లు యొక్క ఖరీదును తగ్గించటం ఉన్నప్పుడు సరళీకరణ ప్రదర్శన ర్లు. అయితే, అప్పీల్ - ఈ "ఓర్లాండో" యొక్క ప్రధాన లక్షణం. మాకు చాలా ముఖ్యమైన ఆశ్రయించారు లెట్.

అంతర్గత

అత్యంత ముఖ్యమైన విషయం ఏమి బయట ఉంది మరియు ఏ కారు లోపల ఉంది కాదు. సలోన్ కారు కఠినమైన లుక్ ఇష్టం లేదు "చేవ్రొలెట్ ఓర్లాండో." లక్షణాలు మరియు పరికరాలు, కోర్సు యొక్క, ఒక బడ్జెట్ స్థాయిలో. కానీ అన్ని లోపాలు కారు లోపల డిజైన్ పని చూసి క్షమిస్తుంది. మొత్తం ముందు ప్యానెల్ ఒక calming ప్రభావం ఉత్పత్తి చేస్తుంది. నలుపు మరియు లేత గోధుమరంగు, మణి మరియు ప్రకాశవంతమైన తోలు కలయిక - అన్ని ఈ కారు లోపల ఒక నిజంగా స్వాగతించే వాతావరణం సృష్టిస్తుంది.

సెంటర్ కన్సోల్ Solaris యొక్క అస్పష్టంగా గుర్తుచేస్తుంది వారి రూపాన్ని మరియు సమర్థతా అధ్యయనం - బటన్లు మరియు V ఆకారంలో చాలా. కన్సోల్ షిఫ్టర్ లోకి సాఫీగా కేంద్ర ప్యానెల్. అదే ఆహ్లాదకరమైన మణి నేపథ్య అన్ని మల్టీమీడియా వ్యవస్థ నియంత్రణ యూనిట్ న సూర్యుని కిరణాలు వ్యతిరేకంగా రక్షిస్తుంది ఒక కవచము ఒక చిన్న మోనోక్రోమ్ ప్రదర్శన, మరియు.

స్టీరింగ్ వీల్ లో సిస్టమ్ నియంత్రణల తక్కువ - లైట్ల నియంత్రణ, వాతావరణ నియంత్రణ, సంగీతం నియంత్రణ. డాష్ బోర్డ్ విలువైన ప్రత్యేక శ్లాఘనను ఆవిధంగా. అన్ని డేటా సులభంగా, చదవవచ్చు బ్యాక్లైట్, వాంఛనీయ ప్రకాశం చీకటిలో జోక్యం లేదు.

రూమి అంతర్గత

డ్రైవర్ సీట్ మరియు ముందు ప్రయాణీకుల సీటు ఏ అభ్యంతరాలు లేవనెత్తుతుంది. నెగెటివ్ - ప్రయాణీకుల armrest లేకపోవడం. ఇప్పుడు కారు వెనుక తరలించడానికి అనుమతిస్తాయి. అన్ని పరీక్ష డ్రైవ్ నిరంతరం 7-సీటర్ వాహనం ప్రశంసించారు. మూడవ వరుస సీటు ఐచ్ఛిక పరిగణించబడుతుంది - వెంటనే "ఓర్లాండో" ఒక పూర్తి స్థాయి 7-సీటర్ వ్యానును కాదు సూచిస్తున్నాయి.

ముందు సీట్లు కంటే మరింత సౌకర్యవంతంగా రెండవ వరుసలో ప్రయాణికుల. వాటిని యాక్సెస్ నిజంగా రాజ ఉంది: భారీ మరియు భారీ వెనుక తలుపులు కారు నుండి సులభంగా ప్రవేశం మరియు నిష్క్రమణ, కూడా చాలా పెద్ద మంది అనుమతిస్తాయి. వెనుక భాగం అంతటా పాకెట్స్, తొడుగు కంపార్ట్మెంట్లు, మరియు అందువలన న యొక్క మొత్తం బంచ్ ఉంది. చాలా సౌకర్యవంతంగా మరియు విశాలమైన క్యాబిన్.

మేము ఇప్పుడు ప్రధాన అననుకూలత ఆశ్రయించారు - మూడవ వరుస సీట్లకు మడవగల. అది ఒక విశాలమైన కాంపాక్ట్ వాన్ చేవ్రొలెట్ ఓర్లాండో ఒక నిర్ణయం చేయడానికి ఒక వైఫల్యం ఉంది, ధర ఇతర పోటీదారులు పూర్తి 7-సీటర్ వ్యానును తో పోలిక చాలా ప్రజాస్వామ్య ఉంది. ముడుచుకున్న సీట్లు ట్రంక్ లో చాలా స్థలాన్ని ఆక్రమిస్తాయి, మరియు చాలా అసౌకర్యంగా డబుల్ సోఫా విశదపరిచిన. సన్న ల్యాండింగ్ జోన్, మూడవ వరుస అసౌకర్యంగా యాక్సెస్ - ప్రత్యేకంగా, ఈ కారు అత్యంత ముఖ్యమైన ప్రతికూల.

"ఓర్లాండో చేవ్రొలెట్": సాంకేతిక లక్షణాలు

కార్ల ఇంజిన్ల రేంజ్ కేవలం రెండు యూనిట్ ఉన్నాయి. వాటిలో మొదటి - 140 హార్స్పవర్ ఔట్పుట్ 1.8 లీటర్ పెట్రోలు ఇంజన్. రెండవ మోటార్ - 2 లీటర్ల మరియు 163 హార్స్పవర్ శాతం డీజల్. ఒక మంచి ఓవర్లాకింగ్కు ప్రదర్శన "ఓర్లాండో చేవ్రొలెట్" చెప్పనవసరం - సాంకేతిక లక్షణాలు 11-12 సెకన్ల 100 km / h చేరుకోవడానికి అనుమతించే. ఈ పట్టణ వాతావరణాలలో సరిపోతుంది. ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్. గేర్ బాక్స్ మాన్యువల్ లేదా స్వయంచాలక ఉండవచ్చు.

ఒక 1.8-లీటర్ ఇంజన్తో కారు కనీస ధర 1.3 మిలియన్ రూబిళ్లు ఉంది. డీజిల్ యూనిట్ తో 2 లీటరు ధర ట్యాగ్ 1 మిలియన్ 500 వేల రూబిళ్లు వద్ద మొదలవుతుంది.

"చేవ్రొలెట్ ఓర్లాండో": ఎంచుకోవడం

మేము ఇప్పుడు కాంపాక్ట్ వ్యానును యొక్క పూర్తి సెట్లు వివరిస్తాయి. ఇది ప్రతి మార్పు "ఓర్లాండో చేవ్రొలెట్" యొక్క వివరాలను గురించి మాట్లాడటానికి అస్సలు అర్ధమే - సాంకేతిక లక్షణాలు సుమారు మూడు ఒకటే. సరళమైన - LS. ఇది 16 అంగుళాలు, ఎయిర్ కండిషనింగ్, ABS, కనీస మల్టీమీడియా శిక్షణ మరియు ఇతర ప్రామాణిక వ్యవస్థ యొక్క ఒక వికర్ణ తో ఎయిర్బ్యాగ్స్, ఉక్కు చక్రాలు సమితి కలిగి.

ఎంపికలు LT - ఫ్రంట్ ఫాగ్ లైట్లు, ESP వ్యవస్థ, సీట్లు పూర్తి సర్దుబాటు మరియు అందువలన న. LTZ టాప్ పరికరాలు (దాని ధర 1 మిలియన్ 500 వేల రూబిళ్లు వద్ద మొదలవుతుంది) అనేక ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థలు (క్రూయిజ్ నియంత్రణ, అనుబంధంగా ఉంది వర్షం సెన్సార్, మోషన్, దీపాలు).