సుబారు XV: కారు యజమానుల సమీక్షలు

పెద్ద, శక్తివంతమైన, క్రూరమైన - మీరు "సుబారు XV" లాంటి కారును వివరించే మూడు పదాలతో ఉంటుంది. ఈ యంత్రాన్ని కలిగి ఉన్న వ్యక్తుల సమీక్షలు ఈ నిర్వచనాలను కలిగి ఉంటాయి. వారు ఆమె కోసం సరిపోయే ఎందుకంటే మరియు అది వండర్ ఉంది.

బాగా, ఈ కారు చాలా బాగుంది, కనుక దాని గురించి మరింత చెప్పాలి.

క్లుప్తంగా మోడల్ గురించి

కాబట్టి, నేను చెప్పాలనుకున్నది మొదటి విషయం ఏమిటంటే, ఇంప్రెజా XV యొక్క ప్రదర్శనకు ఈ కారు రూపాన్ని ముందున్నది. ఒక సంవత్సరం తరువాత, జపనీస్ తయారీదారు తీవ్రంగా మార్చడానికి నిర్ణయించుకున్నాడు, కారు శుద్ధి మరియు అది మరింత శక్తి మరియు ఆఫ్ రోడ్ లక్షణాలు ఇవ్వాలని. సో ప్రత్యేక మోడల్ XV ఉంది. ఉపసర్గ "ఇంప్రెజా" తొలగించాలని నిర్ణయించారు.

2012 లో ఫ్రాంక్ఫర్ట్ లో, కారు సాధారణ ప్రజలకు అందింది. "సుబారు XV" సమీక్షలు ఆకట్టుకునేవి. అతను సాధారణ వ్యక్తులతో, నిపుణులతో, ఆటోమోటివ్ విమర్శకులతో ప్రేమలో పడ్డాడు. ఇది ఇంప్రెజా (ఎందుకు అర్ధం) నుంచి తీసుకోబడిన వేదికపై ఆధారపడింది. ఏదేమైనా, క్రాస్ఓవర్ పరిమాణంలో మరింత ఆకర్షణీయంగా మారింది. పొడవు 4.45 మీటర్లు, వెడల్పు - 1.78 మీటర్లకు పెరిగింది. కారు యొక్క ఎత్తు 1.57 మీటర్లు. దీని సూచికలు 2635 మిమీ కు సమానం. మరియు 22 సెంటీమీటర్ల మంచి గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ చిత్రాన్ని పూర్తి చేస్తుంది.

ప్రదర్శన

సో, "సుబారు XV" గురించి మాట్లాడుతూ, శ్రద్ధ గమనించి మొదటి విషయం ఏమి చేయాలి? యజమాని సమీక్షలు సాధారణంగా కారు బాహ్య వర్ణనతో ప్రారంభమవుతాయి. మేము ప్రారంభం కావాలి. ఈ మోడల్ - ఒక అద్భుతమైన క్రాస్ఓవర్, విజయవంతంగా అద్భుతమైన అద్భుతమైన రూపాన్ని కలిగి ఉంటుంది. కారు యొక్క వెలుపలి సంస్థ యొక్క కార్పొరేట్ శైలిలో నిర్వహించాలని నిర్ణయించారు. వెంటనే యంత్రం ముందు కొట్టే. మరియు మరింత ఖచ్చితమైన ఉండాలి, ఆమె బ్రాండ్ రేడియేటర్ గ్రిల్, ఒక షడ్భుజి రూపంలో తయారు. "వింగ్స్" క్రోమ్తో కప్పబడి ఉన్నాయి, ఇది ఒక నిర్దిష్ట లగ్జరీ చిత్రాన్ని పూరిస్తుంది. మరియు ఒక అసాధారణ రేఖాగణిత ఆకారం యొక్క హెడ్లైట్లు చిత్రం పూర్తి. నిజాయితీగా గుండె మీద ఒప్పుకోవాలి: జపనీస్ డిజైనర్లు మరియు ఇంజనీర్లు ఒక క్రీడా ఆత్మతో క్రాస్ ఓవర్లలో అంతర్గతంగా రహదారి ప్రాక్టికాలిటీని మిళితం చేసారు. చాలా బాగా కలుపుతారు చిన్న overhangs, పెరిగింది బంపర్స్ మరియు ప్లాస్టిక్ overhangs విండ్స్క్రీన్ మరియు కోపంతో పైకప్పు ఒక పెద్ద కోణం తో, ఇది సజావుగా వెనుక స్పాయిలర్ ప్రవహించే.

ఇంటీరియర్ డిజైన్

"బాగా సుబారు XV" సమీక్షలు కూడా మంచివి, ఎందుకంటే అతను బాగా అలంకరించబడిన లోపలి ఉంది. నిపుణులు ప్రత్యేకమైన వాటిని కనిపెట్టినట్లు నిర్ణయించుకున్నారు మరియు ముందుగానే ఇంతకుముందే ఇంప్రెజా నమూనాను గర్వించగలిగే సెలూన్లో పునరావృతం చేశారు. చాలామంది ఇష్టపడరు. కొందరు విమర్శకులు మరియు యజమానులు నిపుణులు కొత్త, వాస్తవికతతో ముందుకు వస్తారని చెప్తారు - అన్ని తరువాత, ఈ కారు మరొక మోడల్గా ఉంచుతుంది! కానీ, సాధారణంగా, ప్రతిదీ బాగుంది.

వాయిద్య బృందం యొక్క కేంద్రంలో ఒక విస్తృత సమాచార స్క్రీన్ ఉంచబడింది, ప్రధాన యూనిట్లు మరియు సమావేశాలు యొక్క కార్యకలాపాలకు సంబంధించి డేటా ఉత్పత్తికి సంబంధించినది. కేంద్ర కన్సోల్కి టచ్-స్క్రీన్ కలర్ డిస్ప్లే ఇవ్వబడింది, ఇది నావిగేటర్గా పనిచేస్తుంది, అలాగే మల్టీమీడియా సిస్టమ్. మార్గం ద్వారా, బాహ్య వీక్షణ కెమెరాలు స్వాధీనం చిత్రం అదే తెరపై అంచనా.

ఇప్పుడు - "సుబారు XV" యొక్క ఆచరణాత్మక లక్షణాల గురించి కొన్ని పదాలు. సామాను కంపార్ట్మెంట్ కారు యొక్క ప్రధాన భాండాగారం. దురదృష్టవశాత్తూ, ఈ కారు పెద్దది కాదు. 310 లీటర్లు మాత్రమే. అంటే, ఏ ప్రయాణం కోసం ఈ చాలా తగినంత ఉంటుంది - అనేక సంచులు నిశ్శబ్దంగా సరిపోయే ఉంటుంది. అయితే, స్థూల వస్తువులను రవాణా చేయడం కోసం ఈ కారు ఉద్దేశించినది కాదు. మీరు తిరిగి సోఫాను భాగాన చేస్తే పరిస్థితిని సేవ్ చేయవచ్చు. కాబట్టి మరో 260 లీటర్ల జోడిస్తుంది, మరియు వాల్యూ 570 లీటర్లు అవుతుంది.

సాంకేతిక లక్షణాలు

"సుబారు XV" యొక్క ఫోటోలు మొదటి అభిప్రాయాన్ని, ఒక శక్తివంతమైన కారు ఆధారంగా, మాకు చాలా పెద్దగా కనిపిస్తాయి. అది నిజమేనా? క్రింద ఇవ్వబడిన "సుబారు XV" యొక్క ఫోటోలు, ఈ కారులో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు అనుభవించిన అనుభూతులను తెలియజేయలేవు, కానీ వాస్తవానికి నమూనా మోడ్ అలాగే కనిపించేటట్లు గమనించాలి. ఈ కారు చాలా అసాధారణమైన నడుస్తున్న లక్షణాలు మరియు ఆర్థిక ఇంధన వినియోగం కలిగి ఉంది.

ప్రత్యేకంగా పవర్ యూనిట్లు గమనించాల్సిన అవసరం ఉంది. మోటర్స్ పరిధిలో మూడు ఇంజన్లు ఉంటాయి, వీటిలో రెండు పెట్రోల్ మరియు మూడవ, డీజిల్ (టర్బోచార్జ్డ్). మీరు మొదటి రెండు గురించి ఏమి చెప్పవచ్చు? రెండు ఒకటి - 1.6 లీటర్ల వాల్యూమ్, మరియు ఇతర. ఇవి 115 మరియు "150" గుర్రాలతో ఉత్పత్తి చేస్తాయి. టర్బోడీజిల్ ఇంజిన్ 147 హార్స్పవర్ వద్ద రేట్ చేయబడింది. ఈ ఇంజిన్ గురించి మరింత చెప్పాలి. ఇది ఒక చిన్న మాస్ ఉంది, చాలా కాంపాక్ట్ డిజైన్, పెడల్ నొక్కడం మరియు అధిక దృఢత్వం ఒక తక్షణ ప్రతిస్పందన. పెరుగుతున్న ఆర్ధిక వ్యవస్థ మరియు కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలను తక్కువ స్థాయిలో కలిగి ఉన్నాయి.

రష్యన్ కొనుగోలుదారుల కోసం సంస్కరణలు

అత్యంత "కావాల్సిన" కార్లు రెండు లీటర్ ఇంజిన్ లేదా టర్బోడీజిల్తో అమర్చబడినవి. వారు అత్యంత శక్తివంతమైన ఎందుకంటే. మొదటిది 187 km / h, మరియు రెండవది - 198 km / h. కానీ రష్యా కోసం, ప్రపంచ ప్రసిద్ధ ఆందోళన వేర్వేరు సంస్కరణలను అభివృద్ధి చేసింది. వారి హుడ్ కింద, 2-2 లేదా 1.6 లీటర్ ఇంజన్ను (150 మరియు 114 హెచ్పి) ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు. లిస్టెడ్ మోటార్స్లో మొదటిది 5-బ్యాండ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్తో పూర్తయింది, కానీ ఒక స్టీల్స్ వేరియేటర్ గేర్బాక్స్తో సంస్కరణలు ఉన్నాయి. 150-hp ఇంజిన్ ఒక వైవిధ్యానికి మరియు 6-వేగం "మెకానిక్స్" తో ఒక నమూనాను కలిగి ఉంది. మొదటి మరియు రెండవ "సుబారు XV" టెస్ట్ డ్రైవ్ రెండు మంచి వేగం, మృదువైన నడుస్తున్న మరియు సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ ప్రక్రియ ప్రదర్శించడం, అద్భుతమైన ఉంది.

సెక్యూరిటీ స్థాయి

ఇది చాలా ముఖ్యమైన విషయం. టెస్ట్ డ్రైవ్ "సుబారు XV" అనేది "NCC" కోసం భద్రత స్థాయికి ఐదు నక్షత్రాలను పొందింది. మరియు ఇది ఘన ఫలితం, అత్యుత్తమమైనది! ఉక్కు అధిక శక్తి షీట్లను ఉపయోగించినందుకు ధన్యవాదాలు, యంత్రం యొక్క బరువును తగ్గించటం సాధ్యమైంది. ఈ నమూనా, మొత్తం తరగతిలోని తేలికైన శరీరాల్లో ఒకటి. కానీ శక్తి తక్కువగా లేదు - ఇది చాలా ముఖ్యమైన విషయం.

వంపుతిరిగిన ఫుట్బోర్డు మందంగా ఉండాలని నిర్ణయించుకుంది - దాని బలాన్ని పెంచుకోవటానికి మరియు తిరిగి పెడల్స్ యొక్క స్థానభ్రంశం నుండి డ్రైవర్ రక్షణ స్థాయిని పెంచుతుంది. స్పెషలిస్ట్స్ కూడా ముందు రాక్ యొక్క ఆధారంలో ప్రత్యేక ఉపబల అంశాలు ఉంచాలి నిర్ణయించుకుంది. కాబట్టి ఎగువ చట్రం మరియు పోస్ట్ మధ్య కనెక్షన్ యొక్క బలాన్ని పెంచుకోవడం సాధ్యపడింది. డ్రైవర్, ప్రయాణీకులు, పిల్లలు మరియు పాదచారులకు - కారు "సుబారు XV" కారు అధిక భద్రత మరియు సౌకర్యాన్ని మరియు అన్ని స్థాయిలను అందిస్తుందని చూపించింది. ఈ మరొక ప్లస్ ఈ మోడల్ ప్రగల్భాలు చేయవచ్చు.

ఖర్చు మరియు ఫీడ్బ్యాక్ గురించి

చివరకు, మీరు "సుబారు XV" యొక్క యజమానిగా కోరుకునే వ్యక్తికి ఎంత చెల్లించాలి అనే దాని గురించి కొన్ని మాటలు ఉన్నాయి. ధర చాలా పెద్దది, కొత్త కారు 1,700,000 రూబిళ్లు ఖర్చు అవుతుంది. ఇది CVT (సక్రియాత్మక ఎడిషన్) సవరించుట గురించి. కానీ నమూనాలు "సుబారు XV" ఉన్నాయి. వారి ధర కొత్త కార్లు కంటే చాలా తక్కువ. కాబట్టి, ఉదాహరణకు, 2-లీటర్ 150-హార్స్పవర్ ఇంజన్ (ఆటోమేటిక్, 4WD) తో 2013 వెర్షన్ 900,000 రూబిళ్లు ఖర్చు అవుతుంది. చాలా తక్కువగా, మీరు చూడగలరు. కాబట్టి చాలా కొనుగోలు కోసం ఎంపికలు - మరియు ఇప్పటికే, ఎంపిక చేయాలని అనుకూలంగా, కొనుగోలుదారు నిర్ణయించే.