హైడ్రాలిక్ హామెర్స్ తలక్రిందులు చేస్తున్న కారణాలు

అధునాతనమైన ఆధునిక కార్లు ఎలా ఉన్నా, అవి ఇంకా ఇతర సాంకేతికతలాంటి కొన్ని సమస్యలను కలిగి ఉన్నాయి. మరియు, వాస్తవానికి, ఇంజిన్ వ్యవస్థ తయారు చేసే అంశాల లోపాలు చాలా అసహ్యంగా ఉంటాయి. మీ కారులో సమస్యను స్వతంత్రంగా మరియు సకాలంలో గుర్తించే సామర్థ్యం భవిష్యత్తులో తీవ్రమైన మరియు ఖరీదైన మరమ్మత్తులను నివారించడానికి సహాయపడుతుంది. ఉదాహరణకు, హైడ్రాలిక్ హామెర్లు తలక్రిందులు చేస్తున్నారని మీరు గమనించారు. కానీ దీనికి దారితీసిన కారణాలు చాలా ఉన్నాయి. వాటిని సరిగ్గా గుర్తించడమే ప్రధాన విషయం.

హైడ్రాలిక్ కాంపెన్సేటర్లలో తలక్రిందులు చేసే కారణాలు

ఇప్పటికే చెప్పినట్లుగా, ఈ సమస్యను కలిగించే అంశాలు పూర్తిగా భిన్నంగా ఉంటాయి, కానీ అవి సంప్రదాయబద్ధంగా రెండు గ్రూపులుగా విభజించబడ్డాయి. మొదటి విస్తరణ జాయింట్ల యొక్క యాంత్రిక లేదా హైడ్రాలిక్ భాగంలో సంభవించిన లోపాలు ఉన్నాయి. రెండవది ఇంజిన్ సిస్టమ్స్లో పనిచేయకపోవడం, అవి చమురు సరఫరా కోసం బాధ్యత వహిస్తాయి. ఈ రెండు సమూహాలలో ప్రతి ఒక్కటి, అనేక వైఫల్యాలను కలిగి ఉంటుంది, దీని వలన హైడ్రాలిక్ కాంపెన్సేటర్లు కొట్టుకొంటాయి.

మొదటి గుంపు యొక్క కారకాలు

• plunger జత యొక్క ఉపరితలం యాంత్రికంగా పనిచేయడం.
• చమురు సరఫరా వాల్వ్ అడ్డుపడే లేదా విరిగిపోతుంది.
• హైడ్రాలిక్ కాంప్యూటర్ యొక్క అంశాలపై స్పష్టమైన లోపాలు ఉన్నాయి.
విస్తరణ ఉమ్మడి ఉపరితలాల్లో • డర్ట్.
• HA వ్యవస్థ యొక్క ఎయిర్ శుద్దీకరణ.

రెండవ సమూహం యొక్క కారకాలు

• చమురులోకి ప్రవేశించే గాలి, దాని సంపీడనానికి తగ్గడం. ఇది వివిధ రకాలైన కారణాల వల్ల జరుగుతుంది, ఉదాహరణకు, ఎందుకంటే ద్రవ స్వభావం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది లేదా చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.
• ఆయిల్ ఫిల్టర్ పనిచేయదు. ఇది కాలుష్యం కారణంగా సంభవిస్తుంది.
• చమురు చానెళ్లను అడ్డుకోవడం, హైడ్రాలిక్ కాంపెన్సేటర్ల వ్యవస్థకు చమురు సరఫరాను భరోసా ఇస్తుంది.
• తక్కువ నాణ్యత లేదా తగని చమురును ఉపయోగించడం. కొన్ని ప్రత్యేకమైన వాతావరణ పరిస్థితులలో వినియోగించటానికి నిర్దిష్ట రకం పదార్థం ఉద్దేశించబడింది. తప్పు చమురును వ్యవస్థలోకి కుమ్మరిస్తే, బాహ్య కారకాలు దాని చిక్కదనాన్ని ప్రభావితం చేయవచ్చు, మరియు దాని సరిపోని పనితీరు కారణంగా, ఇంజిన్ వేడెక్కుతుంది మరియు ఇది దాని యాంత్రిక లక్షణాలను ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.

సమస్యలను గుర్తించడం మరియు పరిష్కరించడానికి పద్ధతులు

కాబట్టి, ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కారణాల వలన, GK వ్యవస్థ విఫలమవుతుంది. అయినప్పటికీ, చాలావరకు హైడ్రాలిక్ పరిహారకారులు ఒక్కసారి ఒకేసారి కొట్టుకోరు, కానీ వాటిలో ఒకటి మాత్రమే. సమస్యాత్మక మూలకం గుర్తించడానికి సులభమైన మార్గం ధ్వని విశ్లేషణ ద్వారా. దీని కోసం, GC మెకానిజం యొక్క పనితీరు తనిఖీ చేయబడుతుంది. హైడ్రాలిక్ కాంపెన్సేటర్లు తడబడుతున్న కారణాన్ని గుర్తించడం కష్టంగా ఉంటుందని ఇది పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి, అందువల్ల పవర్ ప్లాంటుకు తిరుగుట ఉత్తమం. నిపుణులు భాగాలు విడిగా, జాగ్రత్తగా వాటిని కడగడం మరియు తరువాత కృషి ఉంచడానికి వాటిలో ప్రతి సామర్థ్యం తనిఖీ. అదే సమయంలో, తినుబండారాలు (ఫిల్టర్లు, gaskets) మరియు నూనెలు తప్పనిసరి స్థానంలో ఉంది. ఒక తప్పు GC గుర్తించబడితే, అది కొత్తగా భర్తీ చేయబడుతుంది. కానీ ఈ చర్యలన్నిటికి కూడా హైడ్రాలిక్ కాంపెన్సేటర్లు ముందుగానే తట్టుకోవడం, మరియు అలాగైతే ఇంజిన్ యొక్క సుదీర్ఘ మరియు ఖరీదైన మరమ్మతు కోసం సిద్ధం చేయాలి.