KZKT-7428 చరిత్ర, ట్రాక్టర్ లక్షణాలు

1963 లో, కుర్గన్ మొక్క, USSR రక్షణ ఎంటర్ప్రైజెస్కు చెందిన ఒక సైనిక వాహనం MAZ-537, విడుదల ఎనిమిది ట్రక్ ట్రాక్టర్ సూచిస్తుంది. ఇది భారీ కార్గో మరియు ట్రాక్ వాహనాల డెలివరీ కోసం ఉపయోగిస్తారు ఇది ఒక తక్కువ ఫ్రేమ్ తో వెళ్ళుట యంత్రం సెమీ ట్రైలర్స్ యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం ఉంది.

ఒక కొత్త ట్రాక్టర్ పుట్టిన

సైనిక పరిశ్రమ అభివృద్ధికి కాకుండా త్వరగా పాత 537th ప్రధాన రవాణా, ఇప్పటికీ నిలిచి లేదు మరియు పూర్తిగా అవసరమైన పనులు వాల్యూమ్లను నిర్వహించడానికి కాలేదు. అందువలన, దేశం యొక్క నాయకత్వం ఒక కొత్త కారు సృష్టించడానికి ఆదేశాలు CB కుర్గన్ కర్మాగారం ఉంది. అతను ప్రాజెక్ట్ YT పని దారితీసింది కంపెనీ చీఫ్ డిజైనర్ గా పనిచేసిన Butrov.

ప్రధాన దృష్టి KB ఇంజనీర్లు ట్రాక్టర్ యొక్క శక్తి పెంచడానికి ప్రయత్నించాడు. మాతృక (KZKT-545 మరియు KZKT-7426), ఇది ట్యాంక్ ఇంజిన్ అమలు చేసేందుకు నిర్ణయించారు, కానీ ఎందుకంటే ఈ ఆలోచన నుంచి డీజిల్ చిన్న వాటా తిరస్కరించే నిర్ణయించాము. పని కొనసాగించాడు, మరియు ఫలితంగా D-12AN-650 లేబుల్ చేసిన "Barnaultransmash" కాల్పులు ఇంజన్తో KZKT 7427 జన్మించాడు.

పరీక్షా యంత్రం 1985 లో జరిగింది. కమిటీ ఇద్దరిపై అడుగుబరువు అనుభవించిన ట్రాక్టర్ KZKT-7427 సమర్పించారు. కొత్త ఇంజిన్ పరికరాలు సాధారణ ఆపరేషన్ ఏడాది మాత్రమే తట్టుకోగలదని అటుపై పెద్ద మరమ్మత్తులు కావాలి - కానీ ఇక్కడ పాత సమస్య ఉద్భవించింది. ఈ ఇంజన్ నుండి కూడా రద్దు చేసింది, మరియు ట్రక్ మరింత అభివృద్ధి KB యారోస్లావల్ ప్లాంట్లో రూపొందించబడింది ఇది విద్యుత్ యూనిట్ YaMZ-8401, ఉపయోగంపై దిశలోనైనా ఉన్నాయి.

కొత్త ట్రాక్టర్ మోడల్ ఇండెక్స్ KZKT-7428 అందుకుంది. మెషీన్ సెటప్ YaMZ 8401,10 మోటార్ న విద్యుత్ యూనిట్ బాగా పరీక్షించబడింది ఇది మరియు ఆచరణలో కూడా తెలిపినట్లు. కెరీర్ సెట్ అటువంటి గుర్తులు ఇంజన్స్ BelAZ 7540 మరియు 7548. కొత్త ట్రాక్టర్ మాతృకను KZKT-7427 భావిస్తారు, కానీ న్యాయంగా యంత్రం యొక్క సృష్టి కోసం వాస్తవ ఆధారంగా "పాత మనిషి" MAZ-537 అని చెప్పబడింది ఉంది.

యంత్రం ఫీచర్స్

కేవలం దాని పూర్వీకుల మాదిరిగానే కొత్త ట్రక్ 70 టన్నుల అనుమతి బరువు సెమీ ట్రైలర్స్ టో రూపొందించబడింది. ఒక ప్రత్యేక ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ లో ఇన్స్టాల్ ఇంజిన్ నేరుగా క్యాబ్ వెనుక ఉన్న జంట టర్బోచార్జర్స్ అమర్చారు. విద్యుత్ యూనిట్ 12 అది 650 లీటర్ల సామర్థ్యం కలిగి, సిలిండర్లు ఉంది. ఒక. 420 లీటర్ల మరియు ఒక అదనపు 60 లీటర్ల సామర్థ్యం రెండు ఇంధన ట్యాంకులు, తాపన సిస్టమ్ను అమర్చారు అందించాడు.

అదనంగా, కారు ఎత్తు పాస్లు దీనిపై ఉంటే 4,000 మీటర్ల మించలేదు, పర్వత భూభాగం ఉపయోగించవచ్చు అనుమతించబడుతుంది. 20,000 km అమలు చేస్తే యంత్రం యొక్క హామీ జీవితకాలం సంవత్సరాల కంటే తక్కువ 5 ఉంది. ట్రాక్టర్ అభివృద్ధి చేసే గరిష్ట వేగం 65 km / h వందల కిలోమీటర్ల చొప్పున 125 లీటర్ల ఇంధన వినియోగం ఉంది.

ట్రాక్టర్ ప్రసార

మొత్తం నిర్మాణం KZKT-7428 ఆధారంగా పట్టె చట్రం. ఇది అంటుకొనిఉంటుంది యంత్రాన్ని దాదాపు అన్ని అంశాలు వేలాడదీసిన.

hydromechanical గేర్బాక్స్, లాక్ మరియు రెండు దశల గేర్బాక్స్ బదిలీ చేయగల సామర్థ్యం కలిగి ఒక టార్క్ కన్వర్టర్ ఉపయోగించే ఒక మూడు దశల వేగం మార్పు కోసం. నిర్గమాంశ, మొత్తం అవకలన లాక్ వ్యవస్థలో ఇన్స్టాల్ ప్రసార పెంచడం. వారధులు యంత్రం ఆటోమేటిక్ samobloki ఉంది, ACD మానవీయంగా బ్లాక్.

ట్రాక్టర్ KZKT-7428 ప్రతి చక్రం, స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ మరియు హైడ్రాలిక్ షాక్అబ్జార్బర్స్ కోసం ఒక ప్రత్యేక డ్రైవ్ అమర్చారు. ఇతర balancer రేఖాంశ bogie చేతులు సాంప్రదాయ నమూనాలు బహుళ ఆకు స్ప్రింగ్స్ భర్తీ చేయబడ్డాయి.

క్యాబ్ KZKT-7428

ట్రాక్టర్ యొక్క క్యాబ్, మెటల్ తయారు 6 వ్యక్తులు కోసం రూపొందించినది. రెండు ముందు సర్దుబాటు పుట్టుకొస్తాయి సీటు డ్రైవర్ మరియు పాత కంప్యూటర్లలో ప్రక్కన సెట్. రెండవ వరుసలో ట్రైలర్ వేదిక మీద ఉన్న సిబ్బంది పరికరాలు, కోసం ఉద్దేశించింది. అవసరమైతే, అది నిద్ర రెండు ప్రాంతాలలో సీటు మార్చటానికి అవకాశం వచ్చింది. క్యాబిన్ లైఫ్ సపోర్ట్ సిస్టమ్ కలిగి:

• వేడి మరియు రీన్ఫోర్స్డ్ రకం ధ్వని ఇన్సులేషన్;
• కాంతి రక్షణ కర్టెన్లు రూపంలో అమలు, గాజు రెండు పొరల;
• సంస్థాపన, ప్రసరణ మరియు ఎయిర్ వడపోత అందించడం;
• రేడియో ధార్మికతకు గురికావడాన్ని రక్షణగా తెరలు;
• స్వతంత్ర ఆపరేషన్ రెండు తాపన వ్యవస్థలు.

బాహ్యంగా, క్యాబిన్ 4 తలుపులు, కానీ నిజానికి రూపకర్తలు రెండు ముందు ప్రారంభ వదిలి. రేర్ మాత్రమే అనుకరణలో రూపంలో వదిలి. నిర్ణయం డిజైన్ బలం లక్షణాలు పెంచడానికి చేశారు. ఈ పరికరాలు వాతావరణ మండలాలు మీద తక్కువ లేదా ఏ పరిమితులతో ట్రక్ ఆపరేట్ అనుమతి ఉంది. 20,000 km అమలు చేస్తే యంత్రం యొక్క హామీ జీవితకాలం సంవత్సరాల కంటే తక్కువ 5 ఉంది.

పూర్తి స్థాయి ఉత్పత్తి యాక్సెస్

పరీక్ష ఆమోదించింది మమేకమయ్యారు మరియు SA 1990 ట్రక్ ఎంటర్ సర్వీస్ ఆమోదం కమిటీ అనుమతి పొందింది, మరియు దాని సీరియల్ ఉత్పత్తి అనుమతి ఇచ్చారు. అయితే, కార్లు భారీస్థాయిలో ఉత్పత్తి జరగలేదు. ఒక కొత్త వాణిజ్య మార్గం తో ప్రారంభ 90 యొక్క ఆర్థిక వ్యవస్థలో అనువాద మొక్క, దివాలా విధానం మీదుగా "Rusich" అనే ఒక సంస్థను, ఎత్తింది వాస్తవం దారితీసింది. అన్ని ఇబ్బందులు ఉన్నప్పటికీ, అతను ఆర్థిక బాధలను మనుగడ నిర్వహించేది మరియు రక్షణ సంస్థలు మెజారిటీ వంటి, మునుగు లేదు. నేటికి, మొక్క భారీ డ్యూటీ అనువర్తనాల కోసం రూపొందించబడింది వేర్వేరు యంత్రాల ఉత్పత్తి ప్రారంభించింది. జాబితా అతను కొత్త చక్రాల చట్రం KZKT-8003, 8005 మరియు 8014 యొక్క సృష్టి ఆధారంగా మారింది తన సీటు మరియు ట్రాక్టర్ KZKT-7428 "Rusich", పట్టింది.