Sknilovskaya విషాదం airshow సమయంలో జరిగిన

Sknilovskaya విషాదం - పద్నాలుగు సంవత్సరాల క్రితం, అది ఆధునిక ఉక్రెయిన్ చరిత్రలో హీనమైన ప్రమాదాలు ఒకటి. జూలై 27 దూరముననున్న ల్వివ్ కాదు విమానాశ్రయం "Sknilov" వద్ద 2002, ఉక్రెయిన్ ఎయిర్ ఫోర్స్ యొక్క 14 వ ఎయిర్ కార్ప్స్ యొక్క 60 వ వార్షికోత్సవానికి గుర్తుగా ఒక గాలి షో జరిగింది. అప్పుడు ప్రేక్షకులు క్రాష్ యుద్ధ "సు 27UB" మరియు పేలింది. ఇప్పుడు వరకు, కొనసాగిస్తూ 77 మంది మరణాలు కారణమని నిజంగా అయిన చర్చించారు.

యుద్ధ

"సు -27" 70 చివరికి అభివృద్ధి, మరియు మధ్య 80 నుండి, అతను చురుకుగా ఏవియేషన్ వింగ్ లో స్వార్ధానికి USSR యొక్క ఎయిర్ ఫోర్సెస్. ఈ విమానం అద్భుతమైన యుక్తులు కలిగి ఉంది. ప్రదర్శించారు "సు -27" టెస్ట్ పైలెట్ లే బౌర్గెట్ Evgeny Pugachev ఉపయోగించి క్రొత్త వైమానిక విన్యాసములు - కోబ్రా Pugacheva. అది ఇది: విమానం పెర్క్ మొదటి తోక ఎగిరే సమయంలో, విమాన దిశలో మారుతున్న లేకుండా, అప్, ఆపై దాని అసలు స్థానం తిరిగి. వాస్తవానికి, పోరాట శిక్షణ మార్పు "సు 27UB" శిక్షణ పైలట్లకు రూపొందించబడింది. ఈ విమానాన్ని ఒక రెండు సీట్లు ఉంది, మరియు ఇది ఇతర వెనుక ఒకటిగా కూర్చుని పైలట్లు. ఇది "సు 27UB" నుండి Zhitomir సమీపంలో ఉన్న, మరియు ఎయిర్ షో కార్యక్రమం యొక్క మూలకాల ఒక మారింది ఇది ఎయిర్ఫీల్డ్ "Sknilov" వైపు నేతృత్వంలో ఉన్న విమానాశ్రయం "సరస్సు", మధ్యాహ్నం చుట్టూ బయలుదేరాడు ఉంది.

కల్నల్ యూరి Mihaylovich Egorov - సిబ్బంది కల్నల్ వ్లాదిమిర్ Anatolevich Toponar మరియు కోపైలట్ ఉంది. రెండు ఘన పూత కలిగి: Toponar వద్ద - గురించి 1900 గంటలు, ఒక U Egorova - అదనంగా 2000, 1996 నుండి సిబ్బంది కమాండర్ aerobatic జట్టు "ఉక్రేనియన్ ఫాల్కన్స్" ప్రాతినిధ్యం మరియు పైలట్ల నైపుణ్యానికి, అక్కడ ఎవరూ సందేహమే.

airshow

విమానయాన పరికరాలు ప్రదర్శన అదనంగా, ఎయిర్ షో నిర్వాహకులు ఊహించిన, రోజు నాలుగు విమాన ప్రదర్శన విమానాలు చేయడానికి. మొదటి అనుకరణ తరువాత సమర్థవంతంగా పోడియం, గౌరవ అతిథులు మీద ఎగురుతూ పోరాట రెండు క్రీడల శిక్షణ "యాక్ 52" ఉన్నాయి. అప్పుడు కమాండర్ ఉక్రెయిన్ ఎయిర్ ఫోర్స్ విక్టర్ Strelnikov విహరించడం ప్రజలు నిషేధం ఆదేశించింది. కానీ ఏదైనా మార్చడానికి చాలా ఆలస్యం. మూడో డిస్ట్రాయర్ "మిగ్-29", కానీ విమాన రద్దు చేయబడింది, మరియు ఎయిర్ఫీల్డ్ "Sknilov" ఇప్పటికే ఎగురుతూ "సు 27UB" Toponar మరియు Egorov.

Sknilovskaya విషాదం

12:41 14 ఎయిర్ కార్ప్స్ అనటోలీ ట్రేట్యాకోవ్ డిప్యూటీ కమాండర్ సుమారు కమాండ్ "ప్రారంభం" ఇచ్చాడు. "సు 27UB" క్షీణించడం మరియు ప్రేక్షకుడు స్టాండ్స్పై ఒక పాస్ చేసిన. అప్పుడు అతను మొదటి వైమానిక విన్యాసములు పాడటం మొదలుపెట్టాడు - ". ఒక ముందుకు లూప్" కానీ ఎత్తు పైలట్లు సిగ్నల్ ఉండే కంప్యూటర్ తెలియజేస్తూ వంటి, ప్రమాదకరం. రికార్డు ప్రకారం విమాన రికార్డర్, ఆపై సిబ్బంది పేరు వీక్షకులు గుర్తించలేకపోయింది.

యుద్ధ అమాంతం కోల్పోయింది ఎత్తులో: Egorov అప్పుడు ప్రాణాంతకం అవుతుంది ఒక "బారెల్", నిర్వహించడానికి నిర్ణయించుకుంటుంది. మిషన్ డిప్యూటీ అధిపతిగా ఉండే యూరి Yatsyuk, రొటేట్ భూమి నుండి ఆశిస్తాడు, కానీ ఎందుకంటే ఈ విమానం మరింత మరియు వేగం కోల్పోతాడు. అప్పుడు "ఫాస్ట్ మరియు ఫ్యూరియస్" యొక్క ఒక బృందాన్ని అనుసరిస్తుంది, కానీ అది సహాయం లేదు: యుద్ధ sags మరియు వస్తుంది. వింగ్ చెట్టు, "సి-27UB" క్రింది సందర్భములో రెక్కలు ఎయిర్ఫీల్డ్ విమానంలో నిలబడి కట్, ట్యాంకర్ కాక్పిట్ crushes. ఈ సమయంలో Toponar మరియు Egorov దెబ్బకొట్టింది. పూర్తిగా unmanaged యుద్ధ ప్రేక్షకులు మరియు పేల్చివేయు జనాల కూలిపోతుంది ఒక భయంకరమైన అగ్ని మొదలవుతుంది. క్లాక్ 12:52 చూపించాడు.

ప్రభావాలు

ప్రమాదంలో సైట్ ద్వారా వెంటనే కారు అగ్ని మరియు అంబులెన్స్ వదిలి. కానీ అనేక కోల్పోయింది జీవితం Sknilovskaya విషాదం. మృతుల 28 పిల్లలు సహా 77 మంది, ఉన్నాయి. బాధితులు 543 మంది ఒప్పుకున్నాడు. విపత్తు ప్రధాన కారణం ఉద్దేశించిన ఫ్లైట్ క్రూ ఉద్యోగాలు పోవడానికి మరియు విమానం మార్గనిర్దేశన లోపం ఉంది నిర్ణయించింది ఇది ఉక్రెయిన్ రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ, కమిషన్ దర్యాప్తు ప్రారంభించింది వెంటనే ఆగిపోయింది.

అధ్యక్షుడు Leonidom Kuchmoy తరువాత అటార్నీ జనరల్ యొక్క కార్యాలయం నిర్భందించిన ఎయిర్ ఫోర్స్, కల్నల్ జనరల్ విక్టర్ Strelnikov, కమాండర్గా తన పదవికి ఔటయ్యాడు. జీవించి పైలట్లు మరియు వారి నాయకులు విచారణ 2005 వరకు ఆలస్యమయింది. తన జీవితం Toponar 14 సంవత్సరాల తరువాత, తీర్పు ప్రకారం జైలులో ఖర్చు మరియు తరువాత 150 000. Egorova కుదించబడింది కూడా 8 సంవత్సరాలు జైలు 2.5 మిలియన్ హ్రైవ్నియా జరిమానా విధించారు 7.2 మిలియన్ హ్రైవ్నియా, జరిమానా చెల్లించవలసి ఉంది. ప్రస్తుతానికి, రెండు ఇప్పటికే స్వేచ్ఛగా. ట్రేట్యాకోవ్ మరియు Yatsyuk జైలు మరియు 700 000 హ్రైవ్నియా జరిమానాగా 6 సంవత్సరాల ఇచ్చారు.

భద్రత సేవ నడిపించిన అనటోలీ Lukin, 4 సంవత్సరాల సస్పెండ్ ఖైదు విధించబడింది. నిర్దోషిగా చేసిన Edistvennoe ప్రతివాది, ఒలేగ్ Dzyubetsky, సిబ్బంది తయారీ బాధ్యుడు. తన తప్పు లేదా నిర్దోషిత్వాన్ని వీటిలో దేనినీ. విచారణ అది నాలుగు మాజీ జనరల్స్ కూడా విక్టర్ Strelnikov వీరిలో మధ్య, కానీ 2008 లో వారు నిర్దోషులుగా. 2002 Sknilovskaya విషాదం కూడా Toponar ఇది ఒక సభ్యుడు "ఉక్రేనియన్ ఫాల్కన్స్" యెక్క రద్దుకు కారణమైంది. ఉక్రెయిన్ ఎయిర్ షో ప్రదర్శనలు ఈ సమయంలో అన్ని వద్ద నిర్వహించారు లేదు. Sknilovskaya విషాదం ఏమి ఎందుకంటే మంది అశ్రద్ధ అద్భుతమైన ప్రదర్శన విమానం మారిపోతాయి కాలేదు ప్రదర్శించారు.

మెమరీ

బాధితులు మరియు మరణించిన వారిలో బంధువులు 55 వేల హ్రైవ్నియా మొత్తం ఒక సమయం పరిహారం ఇవ్వటం జరిగింది. కానీ ప్రజలు కేవలం మరిచిపోతే. స్టీఫన్ Kozak, ప్రజా సంస్థ "Sknilovskaya విషాదం" యొక్క తల ప్రకారం, బాధితుల ఏ సామాజిక సంరక్షణ లేదా పునరావాస లేదు. అతని ప్రకారం, కొన్ని అధికారులు, వారు చెప్పగలను, ప్రజలు ముద్దాయి, airshow వెళ్లిన చెప్పబడ్డాయి. తదుపరి godovshina విషాదం ఉన్నప్పుడు మాత్రమే వాటిని గుర్తుంచుకో. ఒక చిన్న చాపెల్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా నుండి విమానాశ్రయం నిర్వహిస్తున్నాడు సాధనంగా వద్ద విరాళాలు నిర్మించారు "Sknilovskaya విషాదం." బాధితుల యొక్క ఫోటోలు టైటిల్ "77 ఏంజిల్స్" తో పోస్టర్ మీద ఉన్నాయి. తరచుగా ఇక్కడ వారి బంధువులు మరియు స్నేహితుల వస్తాయి. ఇది మీడియా స్పేస్ Sknilovskaya విషాదంలో గమనిస్తున్నాడు. డాక్యుమెంటరీ చిత్రం "క్షమించడం" STB కేవలం ఆమె గురించి చెప్పారు.

బదులుగా ఒక ఉపసంహారం యొక్క

పైన చెప్పినట్లుగా, రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ సీనియర్ అధికారులు ఎవరూ శిక్షను చేయబడింది. తప్ప 2002 లో Sknilovskaya విషాదం స్టాక్ వాటిని కొన్ని ఆఫ్ పంపిన. బాధితుల బంధువులు వాదనలు పరిగణలోకి తీసుకోకుండా కోర్టు వదిలి.