అంతరిక్ష: గురుత్వాకర్షణ శక్తి అధిగమించడానికి

అంతరిక్ష, బహుశా - అత్యంత ముఖ్యమైన ఆవిష్కరణలు మానవ చరిత్ర. ఈ విశ్వం యొక్క రహస్యాలు తాకే మరియు మా ఇంటికి గ్రహం బయట ప్రపంచం అర్థం చేసుకోవడానికి మనకు అనుమతించేది నిజమైన శాస్త్రీయ మరియు సాంకేతిక పురోగతి ఉంది. దాని చరిత్ర అంతటా మానవ నాగరికత ఒక దీర్ఘ మరియు చేయించుకోవలసి వచ్చింది విసుగు పుట్టించెడు మార్గం భూమి దగ్గరగా అంతరిక్ష భూమి యొక్క గురుత్వాకర్షణ మరియు యాక్సెస్ అధిగమించడానికి ఇది కిరీటం తప్పులు మరియు వైఫల్యాలు, నిండి. అంతరిక్ష చిహ్నం మరియు Earthlings సాంకేతికపరంగా మేధావి పైన మారింది.

అదనంగా, ఈ విమానం "వానిటీ ఫెయిర్" ప్రపంచంలో అత్యంత అధునాతన మరియు అభివృద్ధి చెందిన దేశాలలో ఒక రకం. అత్యంత అధునాతన డిజైన్, సాంకేతిక మరియు పదార్థాలు - మీరు రూపొందించినప్పుడు అంతరిక్ష ఏ మానవత్వం యొక్క ఉత్తమ విజయాలు ఉపయోగిస్తారు. ఏవియానిక్స్ ఇటువంటి పరికరాల ఎల్లప్పుడూ naisovremenneyshy. తరచుగా అంతరిక్ష తాజా ఆవిష్కరణలు మరియు ఆవిష్కరణలు కోసం ఒక పరీక్ష ప్రదేశం.

యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు సోవియట్ యూనియన్ - అంత కాలం క్రితం, "కోల్డ్ వార్" సమయంలో, అంతరిక్ష పరిశోధనా తీవ్ర పోటీ, తీవ్రమైన పోటీ మరియు రెండు ప్రపంచ అగ్రరాజ్యాల కూడా సైనిక రాజకీయ సంఘర్షణ సన్నివేశం ఉంది. మరియు అది రష్యన్ ప్రజలు మనిషికి శత్రు స్పేస్ మొదటి విజేత అని చాలా గుర్తు. మానవత్వం యొక్క సాధారణ చరిత్ర కోసం ఈ కార్యక్రమం యొక్క ప్రాముఖ్యత overemphasized సాధ్యం కాదు.

పురాణ అంతరిక్ష "వోస్టోక్" Yuriem Gagarinym పైలెట్గా, భూమి దగ్గరగా అంతరిక్ష దండెత్తి ఏప్రిల్ 12, 1961, - మేము బంగారు తేదీ నుండి వేరు చాలా తక్కువ వ్యవధిలో మానవ అభివృద్ధి కొత్త శకానికి నాంది పలికింది. మరియు ప్రదేశంలో నుండి అయితే మనుషులు అంతరిక్ష డజన్ల కొద్దీ సందర్శించిన, కానీ అది మొదటి విమాన మానవజాతి కోసం ఒక కొత్త శకం యొక్క చేసేందుకు దోహదపడింది ఉంది.

భూమికి తిరిగి వాటిని తిరిగి అప్పుడు అంతరిక్షంలోకి వ్యోమగాములు చేయడానికి రూపొందించబడింది మరియు ఇది ఒక పరికరం - ఆధునిక అర్థ అంతరిక్ష. అందువలన, అంతరిక్ష సాంకేతిక అవసరాలు మానవరహిత పరిశోధన సహాయాల కోసం కంటే మరింత కఠినమైన విధించింది. డిజైనర్లు యొక్క ప్రధాన విధి మానవులు క్షేమమేనని ఇటువంటి విమాన పరిస్థితుల్లో అందించాల్సి ఉంది.

కొన్ని గంటలు లేదా రోజుల ఉంటుంది యూనిట్, వ్యోమగాములు హోమ్ మారింది పేజీకి సంబంధించిన లింకులు మరియు నియంత్రణ, కానీ కూడా జీవనోపాధిని కోసం మాత్రమే, పరిపూర్ణ వ్యవస్థ కలిగి ఉండాలి. అన్ని ఈ పూర్తిగా అదే పేరుతో కక్ష్య ప్రయోగ వాహనం లో ఇది "తూర్పు", ప్రశంసిస్తున్నారు. సముదాయ పూర్తి prelaunch బరువు 287 టన్నులు.

సంతతికి నాళిక మరియు వాయిద్యం కంపార్ట్మెంట్ - నిర్మాణపరంగా ఈ పరికరం రెండు గుణకాలు. మొదటి ఒక బాల్ ఫలితాలను సాధించింది, దట్టమైన ప్రయాణిస్తున్న ఉన్నప్పుడు గణనీయంగా ఓవర్లోడ్ తగ్గించే ఉంది వాతావరణం యొక్క పొరలు. ఓడ యొక్క పైభాగానికి సీల్డ్ అధిక బలం చేశారు అల్యూమినియం మిశ్రమం. వ్యోమగాములు మొత్తం విమాన ఖర్చు ఎక్కడ సంతతికి గుళిక లోపల, డిజైనర్లు మాత్రమే అత్యంత ముఖ్యమైన జీవన-మద్దతు మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థలు కల్పించబడింది. మిగతావన్ని వాయిద్యం కంపార్ట్మెంట్ లో ఉంది. మాడ్యూల్ సంతతికి చెందిన అంతర్గత పరిమాణాన్ని 1.6 m ^{3 ఉంది.} అలాగే, ఒక ద్రవ వాయు ఉష్ణ వినిమాయకం కూడిన thermoregulation వ్యవస్థ ఉంది. "తూర్పు" దాని సమయం అత్యంత అధునాతన సాంకేతికత. ఇది అన్ని ఆధునిక సోవియట్ ఇంజనీరింగ్ మరియు డిజైన్ ఆలోచనలు మరియు రహస్య అభివృద్ధి మా ఉపయోగించబడింది మారింది.

పురాణ "తూర్పు" మరియు మొదటి బహు యూనిట్ స్థానంలో అంతరిక్ష "సోయుజ్", - "ఉషోదయ", సాంకేతికంగా మరింత పక్కాగా. అతను ఇలాంటి విమానాన్ని "సంభావ్య శత్రువు" చాలా SUPERIOR అన్ని విధాలుగా (మరియు నిజానికి చాలా నిర్దిష్ట).

ఈ రకమైన నౌకలు మొదటి అటువంటి క్లిష్టమైన సాంకేతిక కార్యకలాపాల వంటి ప్రదేశంలో యుక్తి, మాన్యువల్ డాకింగ్, నియంత్రిత అవరోహణలు కొత్త వ్యవస్థ తొలి ఓడలు మరియు అనేక ఇతర సమానంగా సవాలు చర్యలు మధ్య సాంకేతిక భాగస్వామ్యం వ్యోమగాములు పరీక్షించింది పని జరిగాయి.

"యూనియన్", ఇప్పటికే మూడు స్వతంత్ర మాడ్యూల్ ఉన్నాయి - పరికర-సేవా గుళికలు, కక్ష్య భాగం మరియు సంప్రదాయ సంతతికి క్యాప్స్యూల్ విశ్వ స్థలం అన్వేషణ మరియు ఆక్రమణ ఒక భారీ సహకారం చేసింది. అన్ని రకాల మరియు ఆధునిక స్పేస్ టెక్నాలజీ పరిపూర్ణత తో మానవత్వం నక్షత్రాలు ఒక లాంగ్ జర్నీ ప్రారంభం మాత్రమే అని మర్చిపోతే ఉండకూడదు.