చట్టం, రెగ్యులేటరీ వర్తింపు
అన్ని నియమాలు: ఇది భీమా లేకుండా నడపడం సాధ్యమేనా
అనేక భావి కారు యజమానులు అది భీమా లేకుండా నడపడం సాధ్యం అనే ప్రశ్న ఆసక్తి. వెంటనే విలువ ప్రస్తావన బాధ్యత భీమా దేశవ్యాప్తంగా తప్పనిసరి వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, అది అన్ని డ్రైవర్కు మొదటి అవసరం. అందువలన, పరిష్కారాలను కోసం చూడండి మరియు అసాధారణమైన కొన్ని సెంట్లు సేవ్ ప్రయత్నించండి. బీమా ఈవెంట్ ఘటనలో నష్టం మొత్తం సాధారణంగా పదుల లేదా భీమా ఖర్చు కంటే ఎక్కువ సార్లు కూడా వందల ఉంది.
మొదటి సంవత్సరం కాదు డ్రైవింగ్ కొన్ని వాహనదారులు, కారు భీమా లేని దయ కాలంలో శాశ్వత 30 రోజుల గురించి మాట్లాడటానికి ఇష్టం. ఈ సందర్భంలో, అది భీమా లేకుండా నడపడం సాధ్యం అనే ప్రశ్న, వారు నిశ్చయంగా సమాధానం. ఈ కాలంలో 2009 ముందు ఒప్పందం యొక్క అంతమయ్యే తరువాత, అతను నిర్భయముగా అరేంజ్డ్ భీమా లేకుండా మరో 30 రోజుల వెళ్ళటానికి, motorist కంపెనీ మార్చడానికి ప్లాన్ లేదు ఉంటే, మనుగడలో. ఇప్పుడు పరిస్థితి మారింది, ఆలస్యం కూడా ఒక రోజు విధించడానికి కారణం. అదనంగా, ఇన్స్పెక్టర్ తద్వారా దాని ఉద్యమం కొనసాగుతుందని అసాధ్యమైంది వాహనం మరియు లైసెన్స్ ప్లేట్ నుండి ఉపసంహరించుకోవాలని హక్కు ఉంది.
మీరు ఇప్పటికే తాము నిర్ణయించుకుంది ఉంటే అది భీమా లేకుండా నడపడం సాధ్యం అనే, మరియు మోటార్ భీమా ఒప్పందం లోకి ప్రధానంగా ఎంటర్ లేదు, మీరు చాలా కోల్పోతారు. నిర్బంధ భీమా విధానం చాలా ఎక్కువగా కాదు, కానీ అదనంగా నష్టపరిహారం మూడవ పార్టీ, అనేక సంస్థలు అందించే ప్రమాదం, ఎక్కడైనా నిపుణులు వదిలి విరిగిన గాజు ప్రమాదాలు లేకుండా కూడా దెబ్బతిన్నాయని, రికవరీ సన్నివేశం నుండి కారు ఉచిత డెలివరీ అదనపు సేవలను చేసుకుంటున్నాయి ఒక వాహనం బ్రేక్డౌన్ కార్యక్రమంలో నగరం లేదా ప్రాంతం. అదనంగా, సాధారణ వినియోగదారులు తరచుగా సంచిత డిస్కౌంట్ నిర్ణయించబడుతాయి.
Similar articles
Trending Now