"ఇన్ఫినిటీ FX35": సమీక్షలు, లక్షణాలు, ఫోటోలు

"ఇన్ఫినిటీ FX35" - ఒక క్రియాశీల జీవనశైలి ఉపయోగిస్తారు వారికి రూపొందించబడింది అన్ని భూభాగాల వాహనపు రూమి.

తన మొదటి నమూనా 2001 లో ప్రదర్శించబడింది, మరియు రెండవ, ఉత్పత్తి వెర్షన్ దగ్గరగా, 2002 లో కనిపించింది. "FX ఇన్ఫినిటీ" యొక్క అధికారిక ప్రీమియర్ డెట్రాయిట్ మోటార్ షో 2003 భాగంగా జరిగింది. అదే సంవత్సరం దాని ద్రవ్యరాశి ఉత్పత్తి ప్రారంభించింది.

ప్రదర్శన

మోడల్ FM వేదిక, కూడా కారు కోసం ఉపయోగిస్తారు "ఇన్ఫినిటీ G35" మరియు "నిస్సాన్ స్కైలైన్" ఆధారపడి ఉంటుంది. కారు ఇరుకైన వైపు కిటికీలు, చిన్న వ్రేలాడు వొంపు విండ్ షీల్డ్ ఒక పూర్తి స్థాయి స్పోర్ట్స్ కారు వంటి చాలా ఉంది. మహత్తర బాహ్య అంశాలు - తక్కువ ప్రొఫైల్ టైర్లు, ఒక ఇరుకైన తల ఆప్టిక్స్ R20 చక్రాలు తో పెద్ద చక్రాలు.

దీర్ఘ బోనెట్, వైపులా ఆకారం మరియు పెద్ద చక్రాలు గుండ్రంగా - ఒక శక్తివంతమైన కారు లక్షణ, కూడా సౌకర్యం మరియు దృఢత్వాన్ని ఒక ముద్ర సృష్టిస్తుంది. మోడల్ అనేక భవిష్యత్ శైలిలో చేసిన, లోపలి సౌకర్యవంతమైన ఉంది. తయారీదారు గుర్తుచేస్తూ, నిర్మాణ వస్తువులు అధిక నాణ్యత ఉపయోగించిన "ఇన్ఫినిటీ" - నిస్సాన్ లగ్జరీ విభాగం.

అంతర్గత

లోపల, "FX35 ఇన్ఫినిటీ" నల్ల తోలు armchairs అద్భుతమైన సమర్థతా అధ్యయనం మరియు సౌకర్యం ఉంది. భారీ రాక్, క్రీడ స్టీరింగ్ వీల్, పెడల్స్ మరియు gearshift లివర్ అల్యూమినియం ట్రిమ్ - లగ్జరీ మరియు పాండిత్యము స్ఫూర్తిని సృష్టించే అంశాలు. క్రోమ్ వలయాలు, శైలి గడియారాల తయారీలో తో ఫలకాలు - డాష్బోర్డ్ సెంటర్ కన్సోల్ ప్రత్యేక అనలాగ్ గడియారం ఉంచుతారు.

ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ స్టీరింగ్ కాలమ్ తో కలిసి వంపు కోణం సర్దుబాటు సామర్థ్యం అందిస్తుంది, ఒక ప్రత్యేక విభాగంగా రూపొందించబడింది. ఈ మెమరీ ఫంక్షన్ తో విద్యుత్ డ్రైవ్ ద్వారా జరుగుతుంది. గమనించదగిన మరియు మూడు-స్పోక్ బహుళ స్టీరింగ్ వీల్.

ప్రాథమిక ప్యాకేజీ ఎలక్ట్రిక్ సీట్లు కలిగి rearview అద్దాలు , మరియు విండోలను, అలాగే వాతావరణ నియంత్రణ వ్యవస్థ మరియు ఆడియో సిస్టమ్ బోస్, 13 స్పీకర్లు కూడిన.

ఇంజిన్, ప్రసార, సస్పెన్షన్

"ఇన్ఫినిటీ" FX35 మరియు FX45: FX సీరీస్లో రెండు నమూనాలు ఉన్నాయి. మొదటి 3.5 లీటర్ల వాల్యూమ్ అమర్చారు 280-హార్స్పవర్ V6 ఇంజిన్. ఇది ఒక అల్యూమినియం బ్లాక్, సిలిండరుకు నాలుగు కవాటాలు ఉన్నాయి మరియు ఒక ప్రత్యేక వాల్వ్ టైమింగ్ వ్యవస్థ ఉంది. రెండవది, వరుసగా, 315 లీటర్ల గరిష్టంగా సామర్ధ్యం 4.5 లీటర్ ఇంజన్ను అమర్చారు. ఒక.

రెండు శక్తి విభాగాలు దాదాపుగా ఏ వేగం అధిక ట్రాక్షన్ అందిస్తాయి. ఒక ఐదు స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్, మానవీయంగా గేర్లు మారవచ్చు అవకాశం అందిస్తుంది - వారు ఒక ప్రసార కలిసి పని.

కార్ యజమానులు అనుకూల మరియు ప్రతికూల స్పందనలు రెండూ చూడు వదిలి. ఇన్ఫినిటీ FX35 బేస్ లో మాత్రమే కలిగి , వెనుక చక్రాల మోడల్ FX45 పూర్తి అందించిన. FX35 కోసం నాలుగు చక్రాల డ్రైవ్ ఫీజును అందిస్తుంది. అదనంగా, అనేక వాహనదారులు పెద్ద ఇంజన్ appetites ఇష్టం లేదు, మరియు ఏ అనేక ప్రతికూల సమీక్షలు సంబంధించినది. - "mnogoryichazhka" స్వతంత్ర ఫ్రంట్ మ్యాక్పెర్సన్ స్ట్రట్, వెనుక భాగము: ఇన్ఫినిటీ FX35 దాని క్లాసు సస్పెన్షన్ నిర్మాణం కోసం, ఒక ప్రామాణిక ఉంది. ఐచ్ఛికంగా ఇచ్చింది మరియు స్పోర్ట్స్ సస్పెన్షన్. బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ డిస్క్ బ్రేక్లు నాలుగు చక్రాలు సంస్థాపించిన వెంటిలేషన్ చేశారు.

రూపురేఖలను మార్పు 2005 మరియు 2009

2005 లో, ఒక చిన్న ట్యూనింగ్ "FX35 ఇన్ఫినిటీ" చేపట్టారు, కాని అతను గుర్తించదగిన ప్రదర్శన ఉంచింది. ప్రాథమిక పరికరాలు రహదారి వదిలి హెచ్చరిక వ్యవస్థ పొందింది. ఈ ప్రయోజనం కోసం, సైడ్ అద్దం రోడ్డు చిహ్నాలు పర్యవేక్షించే ఒక ప్రత్యేక ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ ఇన్స్టాల్. కారు ట్రాక్ వెళ్లిపోయినప్పుడు, వ్యవస్థ డ్రైవర్ "ఇన్ఫినిటీ FX35" కు ఒక అలారం ధ్వనిస్తుంది. ఫోటో తయారు నమూనాలు దాని ముందున్న నుండి చాలా భిన్నంగా తగినంత కాదని రుజువు ఉంటుంది.

2009 లో, కారు తదుపరి నవీకరణ గడిపాడు. మోడల్ ఒకే ఆకారం మరియు పరిమాణం, అయితే ట్రాక్ 43 mm ద్వారా పెరుగుతుంది, మరియు వీల్ బేస్ - 35 mm. మార్పులు కూడా ముందు ఆప్టిక్స్, diffuser గ్రిల్ మరియు ముందు ఫెండర్లు, ఫ్రంట్ బంపర్ ఆకారాలు మరియు ఒక వెనుక ఆప్టిక్స్ తాకిన. ఇది 0.36 కొరకు లాగండి గుణకం తగ్గించేందుకు సాధ్యమవుతుంది.

ఇంజిన్ "ఇన్ఫినిటీ FX35" 3.5 లీటర్ల వాల్యూమ్ తో 307 hp మోటార్ కలిగి. "నేత" ముందు SUV 6.9 సెకన్ల వాటిని నుండి పెంచుతాయి. ఇంజిన్ నునుపైన బదిలీ మరియు క్రీడ మోడ్ ఒక వ్యవస్థ ఒక 7-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ తో సేకరించబడింది.

యజమానులు మొదటి "ఇన్ఫినిటీ" ఒక కఠినమైన రైడ్ అభిషేకము. "ఆటో" మరియు "స్పోర్ట్", వివిధ సస్పెన్షన్ దృఢత్వం: సంస్థ యొక్క ఇంజినీర్లు అనగా డ్రైవర్ రెండు డ్రైవింగ్ రీతులు మధ్య ఎంచుకోవచ్చు ఒక ప్రత్యేక CDC వ్యవస్థ ఇన్స్టాల్ చేయడం ద్వారా ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి నిర్ణయించుకుంది. 265/45 టైర్లతో ఐదు మాట్లాడారు తేలికైన R18 లేదా R21 లు చక్రాలు తో ప్రాథమిక FX35 కొరతను ఎదుర్కొన్నాయి.

"FX35 ఇన్ఫినిటీ" యొక్క మూడవ తరం

ఫోటో మోడల్ 2013 మోడల్ సంవత్సరం, మరొక మైనర్ మార్పులు మార్కింగ్. కారు ఒక పెద్ద అర్ధ సమాంతర చతుర్భుజ పొందింది గ్రిల్, కొత్త ఫ్రంట్ బంపర్ మరియు పొగమంచు కన్నీటి చుక్క ఆకారం.

ఇన్సైడ్, మోడల్లో మార్చబడింది. ముఖ్యంగా, నవీకరించబడింది డాష్బోర్డ్: అది తెల్ల బాణాలు గృహోపకరణాలు భావిస్తున్నామో వాటి (నలుపు ఆదేశించింది చేయవచ్చు) మరియు నారింజ తెర నలుపు మరియు తెలుపు భర్తీ. విస్తీర్ణం సామాను కంపార్ట్మెంట్ ఉంది 410 లీటర్ల కానీ గణనీయంగా పెరిగింది లోడ్ ఎత్తు. రెండవ వరుసలో సీట్లు వీపు దాదాపుగా ఫ్లాట్ ఫ్లోర్ ఏర్పాటు, ముడుచుకున్న. పైకప్పు మీద సామానులు అటాచ్మెంట్ కోసం పట్టాలు ఉన్నాయి.

యొక్క లక్షణాలు

2012 వరకు దేశీయ మార్కెట్లో కారు మాత్రమే గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ లభించేది, కానీ 2013 లో 238 hp వద్ద రేట్ మొదటి డీజిల్ V6 సరఫరా ప్రారంభమైంది. ఒక. మరియు 3.0 లీటర్ల వాల్యూమ్. దానితో కారు 8.3 సెకన్లలో 100 km / h అభివృద్ధి. సాధారణంగా, "FX35 ఇన్ఫినిటీ" లక్షణాలను స్పోర్టి పాత్ర మోడల్ మ్యాచ్. 9 లీటర్లు / 100 km కలిపి చక్రంలో ఇంధన వినియోగం. సాధారణంగా, వాహనం ఇంజిన్లు పరిధి 400 లీటర్ల గరిష్టంగా సామర్ధ్యం తో అదే V6 3.5 లీటర్ మరియు 5.0 లీటరు V8 సూచించబడుతుంది. ఒక. వారు ఒక 7-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో సమగ్రం ఉంటాయి.

గౌరవం

మార్పులు బాహ్య మరియు కారు సాంకేతిక భాగంగా, కానీ కూడా తన పరికరాలతో లో మాత్రమే సంభవించాయి. ముఖ్యంగా, అతను గొప్పగా నిర్వహణ సులభతరం మరియు ప్రయాణికులు మరియు డ్రైవర్కు భద్రత పెరుగుతుంది అధునాతన ఎంపికలు అందుకున్నాయి. ఎలక్ట్రానిక్ సహాయక వ్యవస్థలు విలువైన మేధో క్రూయిజ్ వాహనం నిర్వహణ పాల్గొనేందుకు డ్రైవర్ అవసరం తగ్గించే నియంత్రణ, మధ్య. రంగంలో దాని ప్రత్యక్షత ఒక అడ్డంకి ఉంది ఉంటే కొన్ని సెట్టింగులు ఆటోమేటిక్గా SUV తగ్గించి చేయవచ్చు, మరియు ఆమె లేనప్పుడు కొనసాగించడానికి. కారు కూడా అతని చుట్టూ పరిస్థితిని పరిశీలిస్తున్న, వృత్తాకార సమీక్ష కల్పిస్తుంది. ఇది కూడా కనీస ప్రాంతం వద్ద, పార్క్ సహాయం చేస్తుంది. పూతలు వివిధ సమర్థవంతమైన బ్రేకింగ్ EBD వ్యవస్థ అందిస్తుంది.

FX35 - ఒక ప్రకాశవంతమైన ప్రదర్శన అన్ని ప్రాంతాల్లో వాహనం. ఇది భవిష్యత్ డిజైన్, మంచి డైనమిక్ ప్రదర్శన మరియు ఆధునిక పరికరాలు లభ్యత కలిగి ఉంటుంది.