"మాజ్డా Atenza": ప్రముఖ జపనీస్ "ఆరు" మూడు తరాల యొక్క అత్యంత ఆసక్తికరమైన

"మాజ్డా Atenza" - కారు, అని పిలుస్తారు మోడల్ స్థానంలో మాజ్డా 626 మరియు ఈ విశాలమైన, స్పోర్ట్స్ కారు వెంటనే వేలాది హృదయాలను గెలుచుకుంది. ఒక ఉగ్రమైన డిజైన్ తో ఒక ఆకర్షణీయమైన సెడాన్ ఒక సాధారణ కుటుంబం కారు.

బాహ్య

అనేక మంది విమర్శకులు, కాంతి "మాజ్డా Atenza" హామీ బయటకు వెళ్ళినప్పుడు - ఈ నమూనాలో ఖచ్చితంగా నుండి ఏదో ఉంది మాజ్డా Xedos 9. బహుశా, వారి పదాలు మరియు రెండవ యంత్రం రెండు వంటి కొంత నిజం, కలిగి ఉంటాయి ప్రకాశవంతమైన వ్యక్తిగతంగా రూపకల్పన, క్లాసిక్ శైలి మరియు క్రీడా స్ఫూర్తిని మిళితం. ఈ కారు ఇప్పటికీ ఆకర్షణీయమైన. రెక్కల మీద నిలుచునే చిత్రించబడి హుడ్, కీల-ఆకారం ముందు, గట్టిగా వొంపు విండ్స్క్రీన్ మరియు రియర్ విండో, ఒక చిన్న కానీ అధిక ఫీడ్ - ప్రతి వివరాలు ప్రత్యేకత మరియు వ్యక్తిత్వం యొక్క చిత్రం పెంచుతుంది. మార్గం ద్వారా, సంభావ్య కొనుగోలుదారు సెడాన్, కానీ కూడా ఒక బహుముఖ హ్యాచ్బ్యాక్ మాత్రమే అందించబడుతుంది. ప్రారంభం నుండి చివరి ఎంపిక డీజిల్ ఇంజన్ మరియు అన్ని చక్రాల అందుబాటులో ఉండాలి.

అంతర్గత

"మాజ్డా Atenza" - దాని రూపాన్ని కోసం ఆకర్షణీయమైన, కానీ కూడా అంతర్గత అలంకరణ ఒక కారు. అలంకరణ మాత్రమే అధిక నాణ్యత పదార్థాలు ఉపయోగించారు. మరియు ఇంకా లోపలి మాత్రమే అందమైన, కానీ కూడా అనుసరణీయం. ఆ డ్రైవర్ సీట్ ఉంది! తద్వారా అది సౌకర్యంగా ఉంటుంది యజమాని సరిపోయే సర్దుబాటు చేయవచ్చు ఇది, సర్దుబాట్లు అన్ని రకాల అమర్చారు. ఎక్కువ కారు 6 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (మరియు అది బేస్ ఉంది), "వాతావరణం", ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరియు చిన్న విషయాలు అన్ని రకాల నిల్వ చేయడానికి వివిధ కంపార్ట్మెంట్లు అమర్చారు.

యొక్క లక్షణాలు

మొదటి "మాజ్డా Atenza" నమూనా ఐదు వేర్వేరు ఇంజిన్లతో ఇచ్చింది. బలహీనమైన పెట్రోలు యూనిట్ 1.8 లీటర్ 120-హార్స్పవర్ ఇంజిన్. ప్రతిపాదనలున్నాయి టర్బో 136 లీటర్ల కాలేదు. ఒక. దాని వాల్యూమ్ 2.0 లీటర్ల ఉంది. వీటితోపాటు, గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు 141 మరియు 166 లీటర్ల 2.0 మరియు 2.3 లీటర్ల సామర్ధ్యం ఉన్నాయి. ఒక. వరుసగా. అయితే, అత్యంత సామర్ధ్యం వేరియంట్ 222 హార్స్పవర్ 3 లీటర్ ప్రమాణము. మోటార్లు ప్రతి ఒక "యంత్రం", మరియు "మెకానిక్స్" తో ప్రతిపాదించవచ్చు.

మరియు 2007, సమూహం రెండవ తరం కారు ఉత్పత్తి ప్రారంభం ప్రకటించింది ఉన్నప్పుడు "మాజ్డా Atenza" ఇంజన్ పరిధి మరొక జత. ఇంకా ముఖ్యంగా, కొత్త ఇంజన్ 2.3 లీటర్ ద్వారా భర్తీ చేయబడింది. కంకర 2.5 లీటర్ల కనిపించింది. ఇది 170 hp ఉత్పత్తి చేసే ఒక శక్తివంతమైన పెట్రోల్ "నాలుగు" ఉంది. ఒక. ఆసక్తికరంగా, ఈ ఇంజన్ "మెకానిక్స్" తో ప్రత్యేకంగా జరుపుతారు.

స్పష్టమైన మార్పులు గమనించాలి నుండి దృష్టిని గొప్పగా చట్రం సవరించారు. మెషిన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ మరియు విద్యుత్ పవర్ స్టీరింగ్ అమర్చారు. మరింత మెరుగైన భద్రతా. ఇప్పుడు, ప్రాథమిక పరికరాలు ABS వ్యవస్థ, 6 ఎయిర్బ్యాగ్స్, బ్రేక్ అసిస్ట్, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, పార్కింగ్ సాయం మరియు డైనమిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ ఉంది. మరియు ఒక మరింత స్వల్పభేదాన్ని. "మాజ్డా-6-Atenza" రెండవ తరం ప్రతిబంధకాలు పాపాలు ముందున్న అధిగమించడానికి. మరియు అది - పేద ధ్వని ఇన్సులేషన్. డెవలపర్లు ఖాతాలోకి పట్టింది మరియు దోషం తొలగించింది, ఏరోడైనమిక్స్ మరియు దరఖాస్తు ధ్వని వ్యాప్తి నిరోధక పదార్థాలు మెరుగు.

రూపురేఖలను మార్పు

2010 లో, వాహనదారులు దృష్టిని ఒక నవీకరించబడింది మోడల్ ప్రదర్శించారు. వాట్ "మాజ్డా Atenza" మార్చుకున్నాడు? ద్వి జినాన్ హెడ్లైట్లు స్టీల్. ఆమె వెళ్ళే - ధాతు 18 అంగుళాల. కూడా బేస్ లో బోస్ నుండి ధ్వని వ్యవస్థ చాలు ప్రారంభమైంది. ఇది నిజానికి విజయవంతమైన మారినది నుంచి బాహ్య వాస్తవంగా మారకుండా ఉంది. కొద్దిగా రూపం ఆప్టిక్స్ మరియు గ్రిల్ రిఫ్రెష్, లైటింగ్ మ్యాచ్లను రూపాంతరం. మరియు ఇంకా వైపు అద్దాలు న "టర్న్ సిగ్నల్స్" బదిలీ. గతంలో, వారు రెక్కలు ఉన్నాయి. 2.5 లీటర్ 170 hp ఇంజిన్ను నవీకరించిన తరువాత రెండు "మెకానిక్స్" తో సరఫరా, మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ తో జరిగినది. "మాజ్డా Atenza" కూడా మంచి నియంత్రణను పొందింది మరియు మరింత సౌకర్యవంతంగా మారింది. స్మూత్ రైడ్ కూడా పెరిగింది. మరియు కారు బ్రేకింగ్ ఉన్నప్పుడు విశేషమైన దిశాత్మక స్థిరత్వం కనిపించాయి.

మూడవ తరం

కొత్త "ఆరు" నమూనాలు నుండి 2013 వస్తాయి. వేరే కాంతి లో "మాజ్డా Atenza" కనిపించింది. క్రీడలు - డెవలపర్లు దృష్టి డిజైన్ చేశారు ఏమిటి. నమూనా యొక్క ప్రదర్శన నిజంగా, డైనమిక్ దూకుడు మరియు వేగంగా కనిపిస్తుంది. మాజ్డా మరింత అందమైన మరియు అద్భుతమైన మారింది. మార్గం ద్వారా, పరిమాణం కూడా మార్చబడింది. 11 సెంటీమీటర్ల వెడల్పు జోడించారు కార్లను పొడవు -. 4.5 సెం.మీ. పెరిగిన యంత్రం మాత్రమే 20 mm. తత్ఫలితంగా, లోపల మరింత స్పేస్ ఉంది.

యాదృచ్ఛికంగా, లోపలి ఘన, సంయమనం, క్లాసిక్ శైలి. డెవలపర్లు ఈసారి విషయాన్ని వివరంగా రూపొందించడానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ కనబరిచారు. మేము అత్యంత ఖరీదైన మరియు నాణ్యత పదార్థాలు ఉపయోగిస్తున్నారు. అత్యంత ముఖ్యమైన లక్షణాలు మధ్య తిరిగి వరుసగా ఒక పొడిగించబడిన పరిపుష్టి సోఫా ఉన్నాయి. మీ సౌలభ్యం కోసం డ్రైవర్ సీట్ చూపుతారు పార్శ్వ ఆధారం కలిగి. అయినా ఆదర్శంగా తన చేతిలో పడుకుని, ఒక బహుళ స్టీరింగ్ వీల్ ఉంది.

ఫీచర్స్ వార్తలు

రష్యన్ మార్కెట్ లో, "మాజ్డా" 3 వివిధ పెట్రోల్ ఇంజన్లతో లభించేది ఉత్పత్తి గత సంవత్సరం మూడవ తరం. బలహీనమైన - 2-లీటర్, 145 లీటర్ల ఉత్పత్తి. ఒక. మరింత, ఒక విద్యుత్ యూనిట్ 165 లీటర్లు. ఒక. ఈ - 2-లీటర్ ఇంజన్ బలవంతంగా వెర్షన్. మరియు అన్ని సూచికలను యొక్క ఉత్తమ - 192 హార్స్పవర్ ఉత్పత్తి చేసే యూనిట్. దాని వాల్యూమ్ 2.5 లీటర్లు. మరియు మరింత డీజిల్ రూపాంతరాలు ఉన్నాయి. వాటిలో రెండు. వన్ - 2.2 లీటర్, 150-hp. మరియు ఇతర 175 లీటర్ల ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఒక. అదే వాల్యూమ్లో.

మేము అద్భుతమైన పరికరాలు నవీనతల. యంత్రం మీరు వేడి సీట్లు మరియు అనుకూల "వాతావరణం", డ్రైవర్ అలసట డిగ్రీ కోసం ఒక ట్రాకింగ్ వ్యవస్థ తో అంతమయ్యే నుండి, లభించగలదు. ఏం ఖర్చు గురించి? బ్రాండ్ కొత్త "మాజ్డా" గత చాలా శక్తివంతమైన పెట్రోల్ ఇంజన్తో తరం గురించి 1.8 మిలియన్ రూబిళ్లు ఖర్చు. ఇటువంటి మొత్తంలో ఉంది మరియు ఒక స్పోర్టి పాత్ర తో ఒక నమ్మకమైన, ఆకర్షణీయమైన కారు కొనాలని ఉంటే, అది Atenza / 6 మోడల్ అనుకూలంగా ఎంపిక చేయడానికి అవసరం.