కార్లు, కార్లు
"ఇన్ఫినిటీ QX50": యజమానుల సమీక్షలు
ఒక మర్యాదస్థుడైన మరియు శక్తివంతమైన క్రాస్ ఓవర్ కొనాలని కోరుకునే చాలా మంది, ఇన్ఫినిటీ QX50 (2016) కొరకు ఎంపిక చేసుకోండి. ఈ యజమానిని నిజమైన యజమానులచే వదిలిపెట్టిన సమీక్షలు, ఇది నిజంగా విలువైన ఎంపిక అని నిర్ధారించుకోండి. అయితే, దాని ప్రయోజనాలు మరియు కాని డెలివరీలను మరింత వివరంగా చర్చించాల్సిన అవసరం ఉంది, వాహనవాదుల కథల మీద దృష్టి పెట్టడం.
సాధారణ లక్షణాలు
క్రాస్ఓవర్ ఇన్ఫినిటీ QX50 లో మిగిలి ఉన్న సమీక్షలను చర్చించే ముందు, నేను ఈ మోడల్ యొక్క ప్రధాన సాంకేతిక మెరిట్లను జాబితా చేయాలనుకుంటున్నాను.
అందువల్ల, ఇది 2.5 లీటర్ పెట్రోల్ యూనిట్ V6 తో కూడిన ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ కార్, ఇది 222 హార్స్పవర్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. 7-దశల "ఆటోమేటిక్" చేత నిర్వహించబడుతుంది, ఇది మాన్యువల్ మార్పిడి యొక్క విధిని కలిగి ఉంటుంది.
ఫ్రంట్, అలాగే వెనుక భాగంలో, బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్తో పాటు, డిస్క్ బ్రేక్ల వెంటిలేషన్ను కలిగి ఉంటుంది. మోడల్ అధిక బలం టైర్లను కలిగి ఉంది DUNLOP SP SPORT 7000 (225 / 55R18), ఇది రోడ్డు మీద అద్భుతమైన స్థిరత్వం అందించడానికి, సులభంగా నిష్క్రమణ మరియు మంచి క్రాస్ దేశం సామర్థ్యం.
క్రాస్ఓవర్ యొక్క డైనమిక్ పనితీరు కూడా ప్రోత్సహించడం. దీని గరిష్టంగా 206 కిమీ / గం, మరియు మొదటి "వంద" అది ప్రారంభానికి 9.5 సెకన్ల తరువాత మార్పిడి చెందుతుంది. 1,842 కిలోల కవచ బరువుతో ఉన్న కారు కోసం ఇది అద్భుతమైన డైనమిక్గా చెప్పవచ్చు.
వాదించిన వినియోగం కూడా చిన్నది. 100 "పట్టణ" కిలోమీటర్ల వద్ద ఇంజిన్ సుమారు 14.6 లీటర్ల గ్యాసోలిన్ను ఉపయోగిస్తుంది. రహదారిలో డ్రైవింగ్ చేసినప్పుడు, వినియోగించిన ఇంధనం మొత్తం 8.5 లీటర్లకు తగ్గించబడుతుంది. గ్యాస్ ట్యాంక్ సామర్థ్యం 80 లీటర్లు, కాబట్టి ఈ మొత్తం ఒక సుదూర అధిగమించడానికి తగినంత ఉంటుంది.
అంతర్గత అలంకరణ గురించి
ఎక్కువ సమయం నుండి యజమాని, తన ప్రయాణీకులను వంటి, కారు లో గడిపాడు, సమీక్షలు పెద్ద భాగం తన వివరణ ప్రారంభం ఆశ్చర్యకరం కాదు.
ప్రత్యేక శ్రద్ధ ప్రజలు ఒక సౌకర్యవంతమైన, లెదర్ అప్హోల్స్టర్డ్ మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్, అలాగే స్పీడోమీటర్, టాకోమీటర్ మరియు ఆన్-బోర్డ్ కంప్యూటర్ యొక్క రెండు పెద్ద రేడియేటర్లతో దాని వెనుక సమాచార డాష్ బోర్డ్ గమనించండి.
ఎత్తులో కంఫర్ట్. పూర్తి పదార్థాల అద్భుతమైన నాణ్యత (సహజ కలప, అద్భుతమైన తోలు), చిన్న స్థలాన్ని నిల్వ చేయడానికి ఖాళీ స్థలం మరియు వివిధ కంటైనర్ల లభ్యత. తలుపులలో గూళ్ళు, అరచేతిలో, ఓపెన్ కప్ హోల్డర్లు, మరియు, ఒక చేతితొడుగు బాక్స్ ఉన్నాయి.
"ఇన్ఫినిటీ QX50" సమీక్షలను వదిలిపెట్టిన మరింత మంది వ్యక్తులు, కుర్చీలను ప్రశంసిస్తారు. వారు చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటారు, అన్ని రకాల సర్దుబాట్లను కలిగి ఉంటారు, కానీ వారు పొడవైన డ్రైవర్లకు (2 మీటర్ల పెరుగుదల) చాలా అనుకూలంగా లేరని అనిపిస్తుంది. కంఫర్ట్, కోర్సు యొక్క, తక్కువ కాదు, కానీ రహదారి లక్ష్యంగా లుక్, విండ్షీల్డ్ యొక్క పైభాగంలో వస్తుంది. అయితే, ఒక మార్గం ఉంది - మీరు తిరిగి కుర్చీ తిరిగి త్రో మరియు సమస్య పరిష్కారం ఉంటుంది.
అలాగే, క్రాస్ఓవర్ ఇన్ఫినిటీ QX50 లో మిగిలివున్న ప్రతిస్పందనలను దృష్టిలో ఉంచుకొని, అనేక మంది ఆడియో వ్యవస్థను మీరు ప్రశంసించారు. ఆశ్చర్యకరంగా, అది బోస్, ఇది స్వచ్ఛమైన ధ్వనిని అందిస్తుంది. ముందటి మోడల్ కన్నా మెరుగైనదిగా మారిన మల్టీమీడియా సిస్టమ్ యొక్క ఆకర్షణలు మరియు మెరుగైన ప్రదర్శన. మరియు పేజీకి సంబంధించిన లింకులు pleases, అది మాత్రమే Maps, కానీ ట్రాఫిక్ జామ్లు చూపిస్తుంది ఎందుకంటే.
పనితనం మరియు సౌకర్యం
వారు ఇన్ఫినిటీ QX50 గురించి యజమానుల అభిప్రాయం గురించి వివరంగా చెప్పవచ్చు. ఈ మోడల్ యొక్క సామాను కంపార్ట్మెంట్ చిన్నది, కేవలం 309 లీటర్లు, కానీ ఇది కొన్ని ప్రయోజనాల కోసం సరిపోతుంది. కొన్ని పెద్ద సూట్కేసులు లేదా పెద్ద స్ట్రోలర్కు సరిపోయే అవకాశం ఉంది. అయితే, మీరు ఎల్లప్పుడూ సీట్ల వెనుక వరుసను మడవడం ద్వారా వాల్యూమ్ను పెంచవచ్చు. మార్గం ద్వారా, మీరు ఒక బటన్ నొక్కడం ద్వారా మాత్రమే ఫ్లోర్ దానిని తగ్గించవచ్చు.
"ఇన్ఫినిటీ QX50" (2016) సమీక్షలను వదిలిపెట్టిన వ్యక్తులు, దృష్టిని మరియు అద్భుతమైన శబ్దం ఇన్సులేషన్ను గమనించండి. పోల్చడానికి ఏదైనా కలిగి ఉన్న వాహనదారులు, భరోసా - ఈ మోడల్ ఆడి Q5, BMW X1, వోల్వో S60 మొదలైనవి వంటి అనేక ప్రీమియమ్ మోడల్ కంటే మెరుగైనది. ఇంజిన్ యొక్క అద్భుతమైన ఆహ్లాదకరమైన, నిశ్శబ్దమైన "రాంబులింగ్" వినడానికి ప్రారంభమవుతుంది.
అన్ని ఆటో ప్రతిచర్యలు గమనించిన మృదుత్వం ప్రత్యేకంగా అందంగా ఉంది. రైడ్ యొక్క మృదువైన స్వభావం కారు యొక్క యజమానిని పవర్ లాంటి తరలింపుకు అమర్చుతుంది. సాధారణంగా, ఎత్తులో డ్రైవర్ సౌకర్యం స్థాయి. కొన్ని అమ్మాయిలు మాత్రమే పార్కింగ్ ఉన్నప్పుడు స్టీరింగ్ వీల్ "heaviness" గమనించండి.
మోడల్ యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు
వారు "ఇన్ఫినిటీ QX50" గురించి మాట్లాడటం కూడా ముఖ్యమైనది. సమీక్షలు, కారు సమీక్ష మరియు అధికారిక వివరణ ఎల్లప్పుడూ ఒక నిర్దిష్ట మోడల్ యొక్క కీ "ముఖ్యాంశాలు" గురించి సమాచారాన్ని కలిగి ఉంటాయి. మరియు QX50 దీర్ఘ ఎదురుచూస్తున్న క్రాస్ఓవర్ అని ఇచ్చిన, దాని లక్షణాలు విస్మరించలేము.
ఈ నమూనా ఒక ఇంటిగ్రేటెడ్ భద్రతా వ్యవస్థను కలిగి ఉంది (ఇది తర్వాత మరింత వివరంగా చర్చించబడుతుంది). మోడల్ విశ్వసనీయత మెరుగుపరచడం దాని పని. ఈ వ్యవస్థ బలం కోసం అనేక పరీక్షలను విజయవంతంగా జారీ చేసింది. అయినప్పటికీ, డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతకు 50 కన్నా ఎక్కువ మూలకాలు ఉన్నాయి, ఎందుకంటే ఆశ్చర్యకరం కాదు.
ఇంకొక "హైలైట్" అనేది కావలసిన వేగాన్ని ఎంచుకునే సామర్ధ్యం, ఇది తెలివైన క్రూయిజ్ నియంత్రణకు మద్దతిస్తుంది, ఈ రహదారి దీనికి తగినట్లుగా ఉంటుంది (ప్రత్యక్ష అడ్డంకులను లేకుండా). ఒక వ్యక్తి ఒక దట్టమైన ప్రవాహంలో కదులుతున్నట్లయితే, సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా దాన్ని తగ్గిస్తుంది. పూర్తి స్టాప్ వరకు.
ఈ క్రాస్ఓవర్లో కూడా ఎయిర్బ్యాగులు అసాధారణమైనవి, కానీ 2-స్పీడ్. మరియు వారు ముందు, వెనుక మరియు వైపులా మాత్రమే ఇన్స్టాల్, కానీ కూడా పైకప్పు మీద.
అయితే, ఇన్ఫినిటీ QX50 గురించి స్పందనలు చెప్తున్నాయి. ఈ మోడల్ యొక్క సాంకేతిక లక్షణాలు చాలా బాగుంటాయి, అయితే మేధో బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ ప్రత్యేక శ్రద్ధకు అర్హుడు.
ఆమె క్రాస్ఓవర్ కాబట్టి స్థిరంగా చేస్తుంది ఆమె. ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థ గరిష్ట ప్రభావశీల తగ్గింపు కోసం గొడ్డలి వెంట బ్రేకింగ్ దళాలను పంపిణీ చేస్తుంది. స్పీడ్ సజావుగా తగ్గుతుంది, మరియు దీనికి ధన్యవాదాలు, డ్రైవర్ నిజంగా ప్రత్యక్షమైన ముఖ్య విషయంగా ఏమిటో ఎప్పటికీ తెలియదు. అదనంగా, ఈ వ్యవస్థ లోడ్ క్రాస్ఓవర్ యొక్క డిగ్రీను నిర్ణయించడానికి సహాయపడుతుంది. యంత్రం ఒక అదనపు బరువుతో అమర్చబడి ఉంటే, బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు ఆప్షన్ మరింత కృషికి వస్తుంది.
లక్షణాలు డ్రైవింగ్
వారు మరింత వివరంగా చర్చిస్తారు. అవును, మరియు యజమానుల యొక్క "ఇన్ఫినిటీ QX50" సమీక్షలపై ఈ విషయంపై మరింత సమాచారం ఉంది.
చాలామంది ముఖ్యంగా ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మోడల్ను ప్రశంసించారు. ఆశ్చర్యకరంగా, అది గ్యాసోలిన్ లో గరిష్ట పొదుపు కోసం ప్రోగ్రామ్ ఎందుకంటే. అదనంగా, మాన్యువల్ షిఫ్ట్ మోడ్ యొక్క లభ్యత కూడా ఆనందకరంగా ఉంది - తమ స్వంత కారు ప్రవర్తనను నియంత్రించడానికి ఉపయోగించే వ్యక్తులకు ఇది ముఖ్యమైనది.
అయితే, కొన్ని ప్రత్యేకతలు ఉన్నాయి. ఒక స్థిరమైన గ్యాస్ లో unhurried రీతిలో డ్రైవింగ్ చేసినప్పుడు, మీరు ఇంజిన్ వేగం 1000 కు పడిపోతుంది గమనించవచ్చు. అయితే, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ వేదిక తక్కువ కాదు, మరియు టార్క్ కారణంగా క్రాస్ఓవర్ సవారీలు. అయితే, అది ఒక వాతావరణ ఇంజిన్ లో చాలా ఎక్కువగా లేదు. అందువల్ల, వేగవంతంగా వేగవంతం చేయడానికి, డ్రైవర్ గ్యాస్ పెడల్ను గరిష్టంగా పిండి వేయాలి. అప్పుడు మాత్రమే తనిఖీ కేంద్రం బదిలీని విస్మరిస్తుంది. కానీ కొంత సమయం పడుతుంది, ఇది సమయంలో క్రాస్ఓవర్ కేవలం వెళ్ళి లేదు అనిపించవచ్చు ఉండవచ్చు.
అటువంటి సమస్య ఎలా పరిష్కరించాలి? ఇది చాలా సులభం. తనిఖీ కేంద్రం క్రీడ మోడ్కు బదిలీ చేయబడాలి. మరియు టర్నోవర్ 2000-3000 కంటే తక్కువగా ఉండదు. వెంటనే మీరు కారు యొక్క పాత్ర మార్చబడింది ఎంత తెలుస్తుంది చేయగలరు. ఈ రీతిలో, యంత్రం నిజంగా డ్రైవర్ యొక్క నియంత్రణలో ఉంటుంది. అయితే, మీరు ఇటువంటి డైనమిక్స్ కావాలనుకుంటే, మీరు పెరిగిన ఖర్చు కోసం సిద్ధంగా ఉండాలి. ఇది నగరంలో "వంద" కు 15-16 లీటర్ల చేరుతుంది. కానీ హైవే మీద - 8 గురించి (శీతాకాలంలో కొద్దిగా ఎక్కువ).
చట్రం
దాని గురించి మీరు "ఇన్ఫినిటీ QX50" సమీక్షల గురించి ఇప్పటికే ఉన్న సమాచారాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుంటే, చాలా నేర్చుకోవచ్చు. క్రాస్ఓవర్ సస్పెన్షన్ సాఫ్ట్, సౌకర్యవంతమైన, పంచ్ కాదు. అయినప్పటికీ, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ఎగురుతూ ఎటువంటి మరపురాని అనుభూతి లేదు. అన్ని కీళ్ళు, అసమానతలు మరియు రంధ్రాలు శరీరం యొక్క నిలువుగా ఉండే నిలువు కదలికలను కలిగిస్తాయి. కొందరు "మేకలు" ఎదుర్కొంటున్న అటువంటి సందర్భాలలో కూడా వాదిస్తున్నారు. బహుశా ఈ మాస్ మధ్యలో క్రాస్ ఓవర్ మధ్య మారుతూ ఉంటుంది (ఇది అదనంగా, చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది). కానీ అసమానతల గుండా ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు కొమ్ము ఏ ధ్వనులను చేయదు.
అయితే, నడుస్తున్న గేర్ యొక్క విమర్శ చాలా వ్యక్తిగత క్షణం. ఇది అన్ని ముందుగా నడపడానికి ఉపయోగించిన వాటిపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు ఏ కారుతో అతను "ఇన్ఫినిటీ QX50" ను పోల్చాడు.
కారు యొక్క లక్షణాలు యొక్క సమీక్షలు నిజంగా మీరు తయారీదారు వివరణ కంటే మెరుగైన అర్థం అనుమతిస్తుంది. సహజంగానే, చాలా మంది ప్రజలు ఈ మోడల్ను ఎలా ఉంచుకున్నారో శ్రద్ధ వహిస్తారు.
బాగా, మీరు వ్యాఖ్యలు నమ్మితే, ఆమె ఈ సంపూర్ణ మరియు నమ్మకంగా తో copes. కానీ ఒక కారు, ఒక రహదారి కారు కాదు. అన్ని చక్రాల దాని కనెక్షన్ (స్వయంచాలకంగా నిర్వహిస్తారు) అవసరమైనప్పుడు ఆ క్షణాల్లో తనను తాను ప్రదర్శించేందుకు ప్రారంభమవుతుంది. మార్గం ద్వారా, దాని క్రియాశీలత క్షణం కనిపించదు. కానీ పని తాకుతూ ఉంటుంది. మొదటిది బలమైన హిమపాతం లో ట్రాఫిక్ లైట్ వదిలి గమనించండి చాలా సంతోషంగా - ఈ రియాలిటీ ఉంది.
కానీ కారు పాత్ర ఇప్పటికీ వెనుక చక్రాల డ్రైవ్. మీరు పటిష్టంగా యాక్సిలరేటర్ పెడల్ను నొక్కితే, అప్పుడు గట్టిగా పట్టుకోగలవు, అయితే ఇది ఊహించదగినది. అదనంగా, ఇటువంటి సందర్భాల్లో, ESP వెంటనే పనిచేస్తుంది. డ్రిఫ్ట్ అభిమానుల ద్వారా క్రమంగా అనుభవిస్తున్న దానికంటే, మార్గం ద్వారా, ఆపివేయబడవచ్చు. సాధారణంగా, గ్యాస్ సరఫరా పెరిగినప్పటికీ, క్రాస్ఓవర్ యొక్క మలుపులు క్రమంగా పాస్ అవుతాయి. ఫ్రంట్ చక్రాలు తక్షణమే అనుసంధానించబడి ఉంటాయి - వెనుక భాగంలో ఉన్న స్లిప్లో అదే రెండవ భాగంలో. ఈ సమయాల్లో, 4WD క్రాస్ఓవర్ను ఒక మలుపుగా "లాగడం" ఆరోపించబడింది.
ప్యాకేజీ విషయాలు
ఆమె, చాలా, "Infiniti QX50" సమీక్షలు గురించి వదిలి, శ్రద్ధ ప్రభావితం. అయితే, కారు యొక్క అవలోకనం అలాంటి ఒక ముఖ్యమైన అంశాన్ని ప్రస్తావించకుండా ఊహించటం అసాధ్యం. అన్ని తరువాత, కారు ఎంతగానో అమర్చబడినది, సంభావ్య యజమాని యొక్క ఎంపికను ఎక్కువగా నిర్ణయిస్తుంది.
కూడా ప్రాథమిక పరికరాలు ఏ డిమాండ్ motorist సంతృప్తి చేయవచ్చు. లోపలి దృశ్యం మానిటర్, ఇంజిన్ యొక్క పుష్-బటన్ ప్రారంభంతో ఒక చిప్ కీ, అంతస్తులో గాలి నాళాలు, తాపన లోపాలు, ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే, పవర్ విండోస్, పారదర్శక సన్రూఫ్, విద్యుత్ డోర్ లాక్స్, ల్యాండింగ్ లైట్లు ఆలస్యం షట్డౌన్ మరియు 2-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ , ఆటోమేటిక్ రీసర్కులేషన్, ఐయోనిజర్ మరియు ఎయిర్ ప్యూఫీఫైర్ కలిగి ఉంటుంది.
అంతేకాకుండా, మోసపూరితమైన హెడ్లైట్లు, మర్చిపోయి కీలు మరియు నిగూఢమైన ట్రంక్ మూత, అద్దాలు, అద్దాలు, లైట్లు, వేడి సీట్లు, క్రూయిస్ కంట్రోల్, IPOD / USB + బ్లూటూత్, స్పోర్ట్స్ మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ మరియు బ్రాండ్ అనలాగ్ గడియారం . అయితే, క్రాస్ఓవర్లో అందుబాటులో ఉండే విధులు 1/10 కూడా కాదు.
భద్రత వ్యవస్థ గురించి చాలా నేర్చుకోవచ్చు, మీరు పునఃప్రారంభమైన తర్వాత "ఇన్ఫినిటీ QX50" పై అభిప్రాయాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుంటే. ఇది అత్యధిక స్థాయిలో క్రాస్ఓవర్ ఉంది. వాస్తవానికి, EBD, BA, ABS, VDC, TCS, TPMS వంటి తెలిసిన ఎంపికలు ఉన్నాయి. అంతేకాకుండా, రిమోట్ కంట్రోల్తో కూడిన కేంద్ర లాకింగ్, ప్రమాదవశాత్తైన ప్రారంభ, ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ రక్షణ దిగువ నుండి, ఇమ్మోబిలైజర్తో, అప్రమత్తమైన గాలి సంచులు (ఫ్రంట్, సైడ్ అండ్ కర్టెన్లు), క్రియాశీల తల పరిమితులు, ప్రీతిషనర్లతో 3-పాయింట్ల బెల్ట్లు, బ్రేక్ పెడల్ యూనిట్, పిల్లల చేతి కుర్చీలు మరియు అత్యవసర పరిస్థితుల్లో లగేజీ కవర్ రిమోట్ ప్రారంభ పరికరం కోసం
కానీ ప్రత్యేక శ్రద్ధ "బ్రేకింగ్" ప్రొపెల్లర్ షాఫ్ట్ కు చెల్లించాలి. ఇది నిజంగా ప్రమాదకరమైన ప్రమాదాలు ప్రయాణీకుల కంపార్ట్మెంట్ యొక్క సమగ్రతను సంరక్షించడానికి దోహదం తన ఉనికిని ఉంది.
పరికరాలు ఆపరేషన్లో
అర్థం చేసుకోవడానికి ఇప్పటికే సాధ్యమైనంత, ఇన్ఫినిటీ QX50 గురించి సానుకూల మరియు ప్రతికూల వ్యాఖ్యలు పూర్తిగా జరుపుకుంటారు. కాబట్టి, లోపాలను గురించి మాట్లాడటం, చాలామంది వ్యక్తులు క్రాస్ఓవర్తో కూడిన ఉపకరణాల పనిని పేర్కొన్నారు.
కొన్ని వర్షం సెన్సార్ ఆపరేషన్ గురించి ఫిర్యాదులు ఉన్నాయి. చుక్కల మీద, అది తక్షణం పనిచేస్తుంది. కానీ ఎగిరే మంచు మీద ఏ శ్రద్ధ లేదు.
ప్రకాశం యొక్క స్థాయిపై హెడ్ల్యాంప్స్ సమానంగా పిలువబడతాయి, కానీ వాటి అనుకూల్యత నిర్మాణాత్మక విమర్శలకు కారణమవుతుంది. కొన్ని కోసం, కుడి స్థానంలో కూడా మారుతుంది, మరియు 30 km / h కంటే ఎక్కువ వేగంతో - స్థానంలో రెండు "స్టాండ్".
ఫార్ లైట్ కూడా చాలా మందికి సరిపోదు. ముందుగా, అది జినాన్ కాదు. రెండవది, ఏ భ్రమణ పనితీరు లేదు. మరియు ఇవి బరువైన మైనస్లు. ప్రకాశవంతమైన కాంతి బల్బ్కి, సమయం అవసరమవుతుంది. దీని అర్థం ప్రధాన పుంజంకు వెళ్ళేటప్పుడు ఆలస్యం లేదు.
అంతేకాకుండా, లైటింగ్ మలుపుల యొక్క అదనపు విభాగాల కొరతతో చాలామంది సంతృప్తి చెందలేదు. ఇది ఒక విలువ లేని వస్తువుగా అనిపించవచ్చు, కానీ యార్డుల మరియు ఇరుకైన రహదారులలో యుక్తిని సరిగ్గా లేనప్పుడు అది సరిపోతుంది. అలాగే, రాత్రి మోడ్లోకి ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ లైటింగ్ను అనువదించడానికి ఒక బటన్ లేకపోవడం అసౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది. ఇంకా డిజిటల్ స్పీడోమీటర్ లేదు. అవగాహన యొక్క వేగం పరంగా ఇది చాలా ముఖ్యమైన ఎంపిక అని యజమానులు విశ్వసిస్తారు.
బ్రేక్డౌన్లు మరియు దోషాలు
వాటి గురించి చాలా మంది "ఇన్ఫినిటీ QX50" రివ్యూస్ గురించి వదిలివేస్తారు. సాధారణంగా కారులో, చెడ్డగా చెప్పటానికి చాలా తక్కువగా ఉంది, కానీ ఈ కార్స్ ఓవర్ ఇతర కార్ల లాగానే ఆదర్శవంతమైన మరియు సాంకేతిక పరిపూర్ణత కాదు. అతను తన సొంత లోపాలను కలిగి ఉంది.
ప్రత్యేకమైన అపార్థాలు ఎయిర్ కండిషనింగ్ (వాతావరణ నియంత్రణ) తో సమస్యలు. చాలామంది ఇది చాలా శబ్దంతో పని చేస్తుంది. కంప్రెసర్ దుస్తులు ఉత్పత్తుల యొక్క కండిషనింగ్ వ్యవస్థలోకి ప్రవేశించడం దీనికి కారణం. యజమాని ఫిల్లింగ్ టెక్నాలజీని గమనించి లేనందున వారు బయటకు వెళ్తారు. ఈ విషయంలో, మీరు కంప్రెసర్ మరియు ఎయిర్ కండీషనర్ డీయుమిడిఫైయర్ను మార్చాలి. అదనంగా, ఇటువంటి మరమ్మతు తర్వాత, వ్యవస్థ యొక్క ప్రాథమిక తరలింపుతో ఇంధనం నింపే పనిని ఎల్లప్పుడూ అవసరం. వ్యవస్థ సరిగ్గా ట్యూన్ చేయబడితే అలాంటి పరిణామాలు తప్పించవచ్చు.
కొంతమంది యజమానులు బ్రేకింగ్ సమయంలో "పిస్" ను ఎదుర్కోవలసి వచ్చింది. దురదృష్టవశాత్తు, calipers అనేక ఇన్ఫినిటీ కార్లు ఒక రూపకల్పన లోపం ఉన్నాయి. అయితే మరమ్మత్తు మరింత ముఖ్యమైన పరిణామాల సందర్భంలో మాత్రమే అవసరమవుతుంది. Calipers జామ్ మొదలు ఉంటే, మీరు ఆందోళన అవసరం. ఏది ఏమైనప్పటికీ, మెకానిజమ్స్ క్రమం తప్పకుండా సర్వీస్ చేయబడినా, మరియు నిర్వహణ యొక్క ముసాయిదా పరిధిలో ఉంటే ఇది తప్పించబడవచ్చు.
ఇతరులు వేరొక సమస్యను కలిగి ఉన్నారు మరియు డాష్బోర్డ్లోని అన్ని సూచికల యొక్క ఆకస్మిక ప్రకాశం కలిగి ఉంటుంది. ఈ సందర్భంలో, విశ్లేషణలను నిర్వహించడానికి సేవకు వెళ్లడం అవసరం. తరచుగా సమస్య బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలో తెలుస్తుంది.
అనేక ఎదుర్కొనే ఇది గత పనిచేయవు, చక్రాల ఒత్తిడి సూచించడం, ప్రదర్శనలో రీడింగులను లేకపోవడం. సాధారణంగా, సమస్య సెన్సార్ లో విలీనం విద్యుత్ సరఫరా యొక్క వనరు ఉంది. కొన్నిసార్లు ఇది కూడా దెబ్బతింది అవుతుంది (టైర్లు సరికాని సంస్థాపన కారణంగా).
తెలుసుకోవడం విలువ ఏమిటి?
ప్రస్తుత క్రాస్ఓవర్ "ఇన్ఫినిటీ QX50" సమీక్షలు, ఫోటోలు మరియు వివిధ వర్ణనలు, ఈ కారు యొక్క ప్రత్యేకతలు మరియు లక్షణాలను అర్థం చేసుకోవడానికి చాలా సామర్ధ్యం కలిగి ఉంటాయి. కానీ ఇది దాని గురించి చెప్పేది కాదు.
ఈ కారు పాటు, మీరు అన్ని రకాల ఉపకరణాలు ఆర్డర్ చేయవచ్చు. అనేక మంది తలుపు సిల్ట్ ప్రొటెక్టర్ను ఒక ఏకైక బ్యాక్లైట్ వ్యవస్థతో కొనుగోలు చేస్తారు, దీనితో అదనపు శరీర రక్షణ మరియు గరిష్ట సౌలభ్యాన్ని ల్యాండింగ్ చేస్తున్నప్పుడు. కొంతమంది ప్రత్యేకమైన పసుపు రగ్గులు వంటివి. అయితే, వాటిని అన్ని కొనుగోలు చేయమని సూచించబడవు - మీరు ఇన్ఫినిటీ QX50 గురించి అభిప్రాయాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకొని దీనిని చూడవచ్చు. మరియు ఈ ఉపకరణాలను ఉపయోగించే అనుభవం కూడా వారు అసాధ్యమని చూపించారు. చాలా త్వరగా మురికి మరియు శుభ్రం సులభం కాదు. అందువల్ల, రబ్బరు ఆజ్ఞాపించడమే మంచిది, ఇది లోతైన నమూనాతో ఉంటుంది. వారు ఏవైనా ఒత్తిడిని శుభ్రపరచుకోవడాన్ని సులభం చేస్తారు.
చాలా ఎక్కువ ఆర్డర్ వెనుక మరియు ముందు mudguards సమితి. వారు నీరు, చిన్న రాళ్ళు మరియు ధూళి నుండి కాపాడతారు. Mudguards న ఉపశమనం ఆకృతులను ఉన్నాయి, తద్వారా వీలైనంత ఖచ్చితంగా వీల్ తోరణాలు సెట్. ఒక ఉపయోగకరమైన ఎంపికను ప్రవేశద్వేగం చేయడమే, ఇది కారు యొక్క అందమైన రూపాన్ని నొక్కిచెప్పటమే కాకుండా, చీకటిలో పార్కింగ్తో సహాయపడుతుంది. ఇది ఇన్ఫినిటీ QX50 పై అభిప్రాయము ద్వారా నిర్ధారించబడింది.
మరియు మార్గం యొక్క లక్షణాలు, చాలా, మీరు కొన్ని "సహాయక" ఆర్డర్ ఉంటే అభివృద్ధి చేయవచ్చు. మేము కూడా చాలా తీవ్రమైన మంచు లో, వెంటనే ఇంజిన్ ప్రారంభం మరియు ప్రయాణికుల విభాగం తీవ్రమైన వేడి అందించే ముందుగా ఆపరేషన్ progrevatele గురించి మాట్లాడుతున్నారు. విండోస్ మంచు తర్వాత తన పని యొక్క కొన్ని సెకన్లు ఉంటుంది. ఈ యూనిట్ సమక్షంలో సమయం ఆదా మరియు మీరు ప్రక్రియ మరింత సౌకర్యం మరియు డ్రైవింగ్ ఆనందం పొందడానికి అనుమతిస్తుంది.
బాగా, ముగింపు మనం ఇన్ఫినిటీ QX50 క్రాస్ఓవర్ ఒక గొప్ప పరికరాలు, మరియు శక్తివంతమైన లక్షణాలు ఒక ప్రీమియం కారు సంపాదించటానికి కావాలని కలలుకంటున్న ప్రజలకు ఖచ్చితమైన కారు అని చెప్పగలను. ఇప్పుడు ప్రాథమిక ఆకృతీకరణ లో మోడల్ ధర 2.06 మిలియన్ రూబిళ్లు వద్ద మొదలవుతుంది.
Similar articles
Trending Now