ఈజిప్ట్ 31 లో ప్లేన్ క్రాష్ అక్టోబర్ 2015: కారణాల. విమాన 9268

అది శీతాకాలం మరియు వేసవి అదే రంగు: ఈజిప్ట్ ఆయా ఫిర్ చెట్టు తో పోలిస్తే. మణి సముద్ర, పర్యాటకులు ఒక రంగురంగుల గుంపు, రంగుల అండర్వాటర్ వరల్డ్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా నుండి డైవర్స్ ఆకర్షిస్తున్న - అన్ని ఈ ప్రయాణికులు ఆకర్షిస్తుంది. రష్యన్లు రెండవ కుటీర వంటి పొందడానికి ఆసక్తి: పని నుండి కనీసం ఒక వారం విరామం సూర్యుడు ఒక అగ్ని. ఈజిప్ట్ 31 అక్టోబర్ 2015 లో విమాన ప్రమాదంలో దేశవ్యాప్తంగా కంపించుట బలవంతంగా చేయనప్పుడు అవి వాటి కుటుంబాలన్నీ వెళ్లింది.

విషాద ప్రమాదంలో

టూర్ గ్రూపు కంపెనీ "బ్రిస్కో" తిరిగి చార్టర్ శార్మ్ ఎల్ షీక్ నుండి సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ విమాన. ఉదయాన్నే (నిష్క్రమణ 5.50 వద్ద స్థానిక సమయం) వలన, ప్రయాణికులు ఒక మంచి మూడ్ లో ఉన్నారు. వారు సామాజిక నెట్వర్క్ల్లో విజయవంతమైన విశ్రాంతి చిత్రాలు వేసాడు. ఇది శనివారం, మరియు సోమవారం పలు రోజువారీ పని గుచ్చు వచ్చింది: ఎవరైనా పని కోసం ఎవరైనా వేచి - ఒక అధ్యయనం.

విమానము ఎయిర్బస్ A321-231 EI-ETJ సమర నుండి వచ్చిన, బోర్డు మీద 217 ప్రయాణికులు పట్టింది. వారు రోజు 12 గంటల ఏడుగురు సిబ్బంది విమానాశ్రయం వద్ద బంధువులు మరియు స్నేహితులతో ఆశించారు పేరు అనేక ఉత్తర రాజధాని లో వచ్చింది. 520 km / h వేగంతో, 9400 మీటర్ల 23 నిమిషాల ముందుగా నిర్ణయించిన ఎత్తు టైప్, విమానం హఠాత్తుగా రాడార్ నుండి అదృశ్యమైన. 6.15 వద్ద (7.15 మాస్కో) విమానం, సినాయ్ ద్వీపకల్పం ప్రాంతంలో కుప్పకూలింది ఎల్-ఆరిష్ విమానాశ్రయం సమీపంలో - ప్రభుత్వ దళాలు అల్ఖైదా యొక్క ఇస్లాంవాదులు తలపడ్డాడు ఈజిప్ట్ లో హాటెస్ట్ స్పాట్.

విషాదం వెర్షన్

విమానాశ్రయం ల్వివ్ ఆత్రుతగా సమాచారం చూపించిన ప్రదర్శన వీక్షించారు వద్ద 9268 విమాన సంభవిస్తాయి: ". రావడంతో ఆలస్యం" మరియు సాయంత్రం మొత్తం దేశం ఇప్పటికే శిధిలాల ఈజిప్టు అధికారులు ద్వారా గుర్తించిన విమానం రాడార్ నుండి అదృశ్యమైన తెలుసు. ఒక వేరు తోక భాగం 13 కిలోమీటర్ల పొడవు మీద చెల్లాచెదురుగా, వారు క్రాష్ కారణాలు గురించి అనేక వెర్షన్లు స్పెషలిస్ట్ ప్రోత్సహించాడు టెలివిజన్ లో చూపబడ్డాయి. అత్యంత ముఖ్యమైన మూడు పరిగణించబడ్డారు:

• ఇంజను వైఫల్యాన్ని లేదా ఒక మెటల్ "అలసట" గాని సంబంధం సాంకేతిక సమస్యలు. వెనుక 2001 లో కైరో విమానాశ్రయం వద్ద దిగిన తర్వాత విమానం, తోక తారు తాకిన తర్వాత చర్మం మరమ్మత్తు జాడలను గుర్తించారు. స్థాపించబడి microcrack విమానం నాశనం కారణం ఎక్కే ఉండవచ్చు.
• ఈజిప్ట్ లో ప్లేన్ క్రాష్ - ఒక సిబ్బంది లోపం.
• తీవ్రవాద చట్టం.

విషాదం యొక్క సైట్ వద్ద ఈజిప్టు అమన్ అల్-Mukkadamom ప్రతినిధిగా నేతృత్వంలోని ఐఎసి కమిటీ పని చేయడం ప్రారంభించాడు. ఇది రష్యా, ఫ్రాన్స్, జర్మనీ, USA మరియు ఐర్లాండ్ ప్రతినిధులు చేర్చారు. సాక్ష్యం పరిశీలించిన మరియు విమాన రికార్డర్లు మార్చడంలో తరువాత మొదటి రెండు వెర్షన్లు దివాలా పరిగణించబడ్డారు.

విమానం

సినాయ్ ద్వీపకల్పం పైగా A321 విపత్తు ఈజిప్ట్, ఆధునిక రష్యాలో చరిత్రలో అతిపెద్ద మారింది. ఎయిర్బస్ పరిశీలన గురి చేశారు సంస్థ "Kogalymavia", యాజమాన్యంలో. దీన్ని 2001 లో అత్యవసర మరమ్మతు తరువాత విమానం అన్ని అవసరమైన పరీక్షలు జరిగాయి, దీని తరువాత ఫ్యాక్టరీ వద్ద ఫ్రాన్స్ లో జరుపబడింది తేలింది. ఆపరేషన్ 18 సంవత్సరాలుగా, లైనర్ ఎగుర దాని జీవితం (57,428 గంటలు) కనీసం 50% మరియు మంచి స్థితిలో ఉంది ఉంది. ఈ తరువాయి 10/26/2015 అమలు ప్రతివారం సాంకేతిక తనిఖీలు, తార్కాణాలు. విమాన రికార్డర్లు వ్యవస్థలో ఎలాంటి తప్పు దొరకలేదు. వరకు 23 నిమిషం విమాన చాలా సాధారణంగా జరిగింది.

సిబ్బంది

Sorokavosmiletny సిబ్బంది కమాండర్ వాలెరి Nemov - గ్రాడ్యుయేట్ SVAAULSH (స్ట్యావ్ర్పోల్ మిలిటరీ స్కూల్). అతను క్లిష్టమైన 90 సంవత్సరాల retrained లో కొన్ని ఒకటి పౌర విమానయాన పైలట్. "ఎయిర్బస్" దాని భారీ అనుభవం చెప్పాడు 12,000 విమాన గంటలు, 2008 నుండి ఎగుర లో. సహ పైలట్ కూడా చెచెన్ ప్రచారం ఒక ప్రముఖ ఉండటం, సైనిక విమానం నుండి వస్తాయి. రిటైర్ అయ్యాక, సెర్గీ Trukhachev కలిగి చెక్ రిపబ్లిక్ శిక్షణ, ఎ 321 లో retrained. నేను వాటిని కంటే ఎక్కువ 2 సంవత్సరాల వెళ్లింది. మొత్తం ఫలకం 6 వేల గంటల చేశాడు. పైలట్లను వారి వైమానిక మంచి నిలబడి ఉన్నారు. Nemov కూడా ముందుగానే సంచలనాత్మక విమాన 9268 పోస్ట్ సెలవు నుండి సమన్లు.

అధికారిక వెర్షన్

రెండు వారాల విషాదం తరువాత, దాడి కథ అధికారికంగా ఫెడరల్ సెక్యూరిటీ సర్వీస్ అధిపతి ప్రకటించింది అలెగ్జాండర్ Bortnikov రష్యన్ అధ్యక్షుడు తో సమావేశంలో. తన పదాలు నిర్ధారించడానికి అతను క్రింది సాక్ష్యం ఉదహరించారు:

1. సంయుక్త ఉపగ్రహాలు పేలుడు బోర్డు విమానంలో సంభవించింది సూచిస్తూ, విపత్తు సమయంలో సినాయ్ తాపనం ఫ్లాష్ రికార్డు.
2. ముఖ్య శరీరం యొక్క వివరాలు గురించి ఒక మీటర్ యొక్క రంధ్రం వ్యాసం ఉంది. బయటకు దాని వక్ర అంచు. ఈ పేలుడు మూలం అని సూచిస్తుంది.
3. రికార్డర్ చర్చలు అదనపు శబ్దం ఫిక్సింగ్ మార్చడంలో రికార్డింగ్ అడ్డుకోవడం ముందు వినగల, ప్రకృతి వీటిలో పేలుడు వేవ్ కారణమని చెప్పవచ్చు.
4. ఈజిప్ట్ లో విమాన ప్రమాదంలో ఒక గొప్ప ప్రజా వ్యతిరేకత కారణమైంది. కొంత సమయం తరువాత, తీవ్రవాదులు లిహ్ ఒక తీవ్రవాద చర్య యొక్క కమీషన్ భాద్యత మాత్రమే, కానీ కూడా Dabig మ్యాగజైన్ ఒక అభివృద్ధిచేసిన పేలుడు పరికరాన్ని (IED) ఒక ఫోటో పోస్ట్.
5. కొంతమంది బాధితులకు లో ఒక పేలుడు (కాలిన గాయాలు, కణజాలం బీటలు) యొక్క ప్రభావాలు నుండి మరణం సూచిస్తూ, గాయపడ్డారు దొరకలేదు.
6. శిథిలాల కవితలలో, పేలుడు సామాను మరియు శరీరం జాడలు బాధితుల దొరకలేదు - TNT అణువు.

పేలుడు శక్తి యొక్క 1 kg గా అంచనా వేశారు TNT సమానమైన. IEDs అంచనావేసిన స్థానము - విమానం తోక భాగం. షాక్ కోసం వేవ్ ముందుకు వెళ్లడానికి జరిగినది, కానీ ఫ్యూజ్లేజ్ దోషం దాని మరింత ప్రమోషన్ అడ్డుకున్నారు.

ఈజిప్ట్ లో ప్లేన్ క్రాష్: బ్లేమ్ ఎవరో?

రష్యన్ వెర్షన్ రూపాన్ని తర్వాత, ఈజిప్ట్ లో విమానాశ్రయం వద్ద 17 ఉద్యోగులు అదుపులోకి తెలిసిన తరువాత. "IEDs బోర్డు ఒక ఓడ మీద వచ్చింది ఎలా?": ప్రధాన ప్రశ్నకు అదే ఉంది FSB 34 ప్రయాణికులు TNT అణువుల శరీరంపై వీరు, (11 పురుషులు మరియు 23 మహిళల) జీవిత చరిత్రలను అధ్యయనం చేయటం మొదలుపెట్టారు. అయితే అధికారిక విమానంలో తీవ్రవాద దాడి మీద స్పష్టమైన వాక్యాలను ఆధారాలు లేవు త్వరలో ఈజిప్ట్ చెప్పారు. ఉద్యోగులు ఎవరూ వాస్తవానికి ఖైదు చేయలేదు. రష్యన్ అధికారులు తీవ్రవాదులు గురించి ఏ సమాచారం కోసం 50 మిలియన్ డాలర్ల బహుమతి ప్రకటించారు.

మాత్రమే ఈజిప్ట్ అధ్యక్షుడు ఫిబ్రవరి 2016 లో తీవ్రవాద దాడి అధికారిక గుర్తింపు చేశారు. ఇది బాంబు, ప్లాస్టిక్ పేలుడు చేశారు ప్రత్యక్ష మందుగుండు సృష్టించడానికి ఉపయోగిస్తారు కనుగొనబడింది. ఇది ఒక గడియారపు యంత్రాంగము ద్వారా ఆధారితమైనది. ఈజిప్ట్ 31 అక్టోబర్ 2015 లో విమాన ప్రమాదంలో విమానాశ్రయం వద్ద భద్రతా వ్యవస్థ అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా లేని తేలింది. IED సామాను తనిఖీలు సమయంలో రన్వే యాక్సెస్, అలాగే చేతి సామాను ద్వారా కలిగి ఉన్న ఉద్యోగులు ద్వారా ఉత్పత్తుల సరఫరా సంస్థ బోర్డు మీద పొందలేరు. అలాంటి ఇటీవలి డేటా పేలుడు పరికరాన్ని సీటు 31A సమీపంలో ప్రయాణికుల విభాగం ఉంది. అన్ని ఈ వాస్తవాలు ఈజిప్ట్ లో సెలవులు పర్యటనలు అమ్మకాలు నిషేధానికి దారితీసాయి.

ప్రయాణికులు

EI-ETJ - ఎయిర్బస్ చివరి అంకెలు. "Dzhulkoy" - అతని ప్రకారం ఆప్యాయంగా తమను లోనికి "జూలియట్" మధ్య విమాన చోదకులు అని. ఆ విషాద ఉదయం, ఆమె మూడు విమానం కళ్యాణ విరిగింది మరియు బదులుగా ఎందుకంటే ఒక చెడ్డ కల సహచరుడు తొలగించారు స్థానంలో వీరు యవ్వన సేవకురాలు, హత్య. పిల్లలు - మరియు ఇప్పటికీ అతను ప్రయాణీకులకు, వాటిలో 25 217 సంవత్సరాల జీవితం పట్టింది. ఎవరు ఈజిప్ట్ లో ఒక విమాన ప్రమాదంలో మరణించాడు - ఇది మొత్తం కుటుంబం వార్తలు, నాశనం ప్రేమ కథలు, పెద్దలు మారింది గమ్యస్థానం ఎప్పుడూ చేసే పిల్లలు డజన్ల కొద్దీ. ఆమె తల్లిదండ్రులతో ఈ విమానం పది Darina Gromov వెళ్లింది. ఆమె తల్లి ఫోటో నిష్క్రమణ ముందు సామాజిక నెట్వర్క్ పోస్ట్. "ప్రధాన ప్రయాణీకుల": ఒక అమ్మాయి రన్వే, మరియు సంతకం క్రింద ఎదుర్కొంటున్న విమానాశ్రయం నిలుస్తుంది. ఈ చిత్రాన్ని ఎవరూ తిరిగి చేరవేయడానికి నుండి విషాద సముద్రయానంలో యొక్క చిహ్నంగా మారింది.

దాదాపు అన్ని ప్రయాణీకులకు - రష్యన్లు, 4 వ్యక్తుల - బెలారస్ - యుక్రెయిన్, 1 పౌరులు. ప్స్కొవ్, నొవ్గోరోడ్, ఉల్యనోవ్: సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ యొక్క నివాసితులు ఇతర ప్రాంతాల ప్రతినిధులు కూడా ఉన్నాయి - అత్యంత. వివిధ వృత్తులు ప్రజలు - ఎవరు ఈజిప్ట్ లో ఒక విమాన ప్రమాదంలో మరణించాడు. బంధువులు మృతదేహాలను నిమగ్నమైన, ఆందోళన ప్రజలు వాటిని గురించి సమాచారాన్ని ముక్కలు సేకరించడం, ప్రయాణీకులు ఒక సామూహిక చిత్తరువు ఏర్పాటు. ప్రతి గురించి మంచి మాటలు చాలా దొరకలేదు గొప్ప గ్యాలరీ, సృష్టించబడింది.

దాదాపు ఏడాది తర్వాత

జూలై 31 మాస్కో మరియు సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ సీనాయి బాధితుల స్మృతి లో ఒక ర్యాలీ నిర్వహించారు. ఇది 9 నెలలు పట్టింది: అనేక కుటుంబాలు పరిహారం అందింది, గుర్తించి వారి ప్రియమైన వారిని ఖననం, కానీ నొప్పి పూర్తిగా పోయింది. 08.05.2016 అబూ దువా అల్-అన్సారీ నేతృత్వంలో నలభై అయిదు తీవ్రవాదులు, దీని లోపం అక్కడ ఈజిప్ట్ లో ఒక విమాన ప్రమాదంలో ఎల్-ఆరిష్ వద్ద యుద్ధ కార్యకలాపాల సమయంలో హత్య అని తెలిసింది. కాబట్టి నేను ఈ నేను మళ్ళీ ఎప్పుడైనా జరిగే కాదని నమ్మకం అనుకుంటున్నారా!