కార్లుట్రక్కులు

"ఉరల్-6464": ఫోటోలు, సాంకేతిక డేటా

2008 మధ్య, పెద్ద ట్రక్కుల ఉత్పత్తిని రష్యన్ ప్రధాన - ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ "ఉరల్" - విడుదల bonneted ట్రక్ "ఉరల్-6464" ఉండేది. కొత్త యంత్రం కన్నా అన్వయించ ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ కలిగి దేశీయ ట్రక్ వెళ్ళుట మొదటివారు సైన్ ఉంది. ఇటువంటి ఒక మోటార్ అమరిక గతంలో మాత్రమే అమెరికన్ శైలి సంబంధించి ఉన్నాయి.

అసాధారణ లేఅవుట్

కొత్త "ఉరల్-6464", ఇది ఛాయాచిత్రాలను పేజీలో ప్రదర్శించారు, అసాధారణ డిజైన్ వ్యత్యాసంగా దాని హద్దులు శక్తి మరియు విపరీతమైన సాంకేతిక బలం అనిపించవచ్చు. bonneted మోటార్ అమరిక సీటింగ్ ప్రాంతాల్లో, ఎయిర్ కండిషనింగ్, రిఫ్రిజిరేటర్ మరియు డ్రైవర్లు ఆల్ట్రా-లాంగ్ ప్రయాణాలు అధిగమించడానికి సహాయపడే ఉపయోగకరమైన పరికరాల చాలా ఒక విశాలమైన క్యాబిన్ ఫ్రేమ్ లేఅవుట్ అనుమతిస్తుంది.

"ఉరల్-6464": సాంకేతిక వివరణలు

యంత్రం ఉత్తమ యూరోపియన్ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా పారామితులు కలిగి ఉంటుంది. శక్తివంతమైన చోదక వ్యవస్థ, పెద్ద సామర్థ్యం మరియు అధిక వేగం లక్షణాలు ఉన్నప్పటికీ, "ఉరల్-6464" ఒక చాలా నిరాడంబరమైన పరిమాణం ఉంది.

బరువు మరియు కొలతలు:

  • రైళ్లు పొడవు - 8050 mm;
  • ట్రాక్టర్ యొక్క వెడల్పు - 2500 mm;
  • ఎత్తు - 3195 mm;
  • గరిష్ట ట్రైలర్ బరువు - 62 టన్నుల;
  • పూర్తి రోడ్ రైలు బరువు - 72 000 కిలోల;
  • ఐదవ చక్రం తటాలున జరుపు న గరిష్ట లోడ్ - 23 టన్నుల;
  • ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం - 670 లీటర్ల.

పవర్ ప్లాంట్

ట్రాక్టర్ "ఉరల్-6464" క్రింది లక్షణాలు దేశీయ ఉత్పత్తి బ్రాండ్ YaMZ-7511 యొక్క ఇంజన్ అమర్చారు:

  • మోటార్ పొడి బరువు - 1215 కిలోల;
  • పని స్థూపం యొక్క ఘనపరిమాణం - 16.5 l;
  • సిలిండర్ల సంఖ్య - 8;
  • సిలిండర్ అమరిక - V ఆకారంలో;
  • మొదటి సమగ్ర ముందు సేవ జీవితం - 80,000 కిలోమీటర్ల ఒక నియత మార్గం;
  • రేట్ శక్తి ఎంపిక వద్ద గరిష్ట ఇంధన వినియోగం - 100 కిలోమీటర్ల చొప్పున 195 లీటర్లు;
  • గరిష్ట టార్క్ - 1715 Nm;
  • నామమాత్రపు మోటారు పవర్ - 400 లీటర్ల. ఒక.

పవర్ ప్లాంట్ మోడల్ "ఉరల్-6464" నీటి బలవంతంగా శీతలీకరణ పరిపూర్ణ వ్యవస్థ, యూనిట్ యొక్క పని నుండి వేడి ద్వారా చాలా త్వరగా ఇవ్వబడుతుంది భిన్నమైనది. ఈ ధరించడానికి భాగాలను విధానాన్ని వేగాన్ని మరియు మొత్తం గణనీయంగా ఇంజిన్ చుట్టూ సమయం పెరుగుతుంది సాధ్యం చేస్తుంది.

ప్రసార

"ఉరల్-6464" యొక్క ప్రాథమిక నమూనా ప్రసార ఒకే రకమైన ఉపయోగిస్తారు, అది ఒక 9-స్పీడ్ యూనిట్ ఉత్పత్తి యారోస్లావల్ మోటార్ ప్లాంట్, YaMZ-239 ఉంది. వేగం పరిధి ఒక అత్యంత సమర్థవంతమైన లో ఎన్నుకుంటారు, డ్రైవర్ సులభంగా ఏ సంక్లిష్టత డ్రైవింగ్ పరిస్థితి కుడి గేర్ తెలుసుకుంటాడు.

గేర్బాక్స్ వ్యాప్తి అత్యంత నడుస్తున్న పారామితులు లో మృదువైన గేర్ మార్పు అందించడం డ్యూయల్ బ్యాండ్ splitter నిర్మాణాలు అమర్చారు. కాక్పిట్, షాఫ్ట్ demultiplier లో ఉన్న లివర్ డ్రైవ్ ప్రసారం తారుమారు ప్రధాన స్విచ్ ఉపయోగించి మాన్యువల్ రిమోట్ నిర్వహణ.

Shift విధానం ప్రయాసకు లేకుండా వందల mezhskorostnyh పరివర్తనాలు చేయడానికి డ్రైవర్ అనుమతించే గాలికి ఒత్తిడి యాంప్లిఫైయర్ మద్దతుతో పనిచేస్తుంది. మోడల్ "ఉరల్-6464" తో పని, సేవ సిబ్బంది చేయడానికి ఒక caring వైఖరి ఒక మంచి ఉదాహరణ ట్రక్ ట్రాక్టర్ తాజా తరం.

ప్రసార ప్రామాణిక పరికరాలు అదనంగా ఒక ప్రత్యేక PTO ద్వంద్వ చర్య ఉంది. రింగ్ గేర్ షాఫ్ట్ కనెక్షన్ 100 లీటర్ల ట్రాక్షన్ ఇస్తుంది. సి, బాక్స్ వైపు ముల్లు గేర్ తో ఒక సమ్మేళనం -. 40 l. ఒక.

ఈ విధానాల ఏ అదనపు పరికరాల స్థిరంగా భ్రమణం నిర్ధారించగలను. ఈ అదనపు కారు ప్రసరణ వ్యవస్థ, వివిధ రూపొందిస్తున్న పరికరం, ఒక మినీ-శక్తి, బ్యాటరీ ఛార్జింగ్, మరియు ఇతర ప్రామాణికం కాని భాగాలు మరియు సమావేశాలు ఉండవచ్చు.

డాష్బోర్డ్

డ్రైవర్ ముందు ఉన్న ప్లేట్, న, క్రింది సెన్సార్లను కలిగి ఉంది:

  • టాకొమీటర్, ఖచ్చితంగా టార్క్ మార్పుల డేటా ప్రతిబింబిస్తుంది;
  • 20 నుండి 160 km / h ప్రమాణంను స్పీడోమీటర్;
  • సంప్ లో చమురు ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్, వ్యవస్థ పీడనం;
  • ట్యాంక్ లో ఇంధన స్థాయి;
  • బ్యాటరీ ఛార్జ్ సెన్సార్;
  • ట్రన్కింగ్ వ్యవస్థలో చమురు ఒత్తిడి మరియు ఉష్ణోగ్రత.

ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ ఒక ప్రత్యేక రంగంలో కలిగి:

  • పుంజం స్విచ్లు మరియు పుంజం ముంచిన;
  • నియంత్రణ వ్యవస్థ వేడి;
  • అద్దాలు బయట వేడి rheostats;
  • రిమోట్ నియంత్రిత ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరియు వెంటిలేషన్;
  • అత్యవసర స్టాప్ స్విచ్ సిగ్నల్;
  • ఆడియో నియంత్రణ బటన్లను రిమోట్ మరియు ప్రత్యక్ష రెండు రీతులను, లో ఆపరేటింగ్.

భద్రత డిగ్రీ

"ఉరల్-6464" కారు వీటిలో bonneted ట్రక్కులు, మంచి నిష్క్రియాత్మక భద్రత డేటా కలిగి. దీని మోటారు కాక్పిట్ లో నేరుగా ఉన్న ప్రమాదం, గాయం ప్రమాదం కంటే ఎక్కువ రిమోట్ ఎదురు ఇంజన్తో కారు నిజమైన ముప్పు విసిరింది cabover నమూనాలు కాకుండా. ప్రభావం సమయంలో bonneted ట్రాక్టర్ యొక్క మొత్తం ముందు భాగం చూర్ణం, కానీ అన్ని యూనిట్లు వెలుపల ఉండటానికి. అదనంగా, ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ మరియు ముఖంగా తాకిడి ప్రధాన శక్తి ఊహించుకోవటం. జడత్వం ప్రభావం గణనీయంగా బలహీనపడింది.

సేవ

ఏ ఇతర అవసరాలకు సాధారణ నిర్వహణ కంటే ఎక్కువ ఇంజిన్ Trucker సరిచేయడానికి దాని విశ్వసనీయతకు ఆధారపడి ఉంటుంది. Kapotnia ట్రాక్టర్లు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ మరియు హుడ్ కింద ఉన్న అన్ని పరికరాలకు పూర్తి యాక్సెస్ తేడా. అందువలన, రోడ్డు అనుసంధానం బిగించి కందెన జలాశయాలు కావాల్సిన స్థాయిలో తిరిగి అత్యంత సాధారణ సర్దుబాట్లు తయారు చేయవచ్చు.

వాహనం హుడ్ pneumatics ఆధారంగా ఒక శక్తివంతమైన ట్రైనింగ్ పరికరం ఆపరేటింగ్ తో ప్రయాణం దిశలో ముందుకు తెరుచుకుంటుంది. డ్రైవర్ భాగంగా ఏ అదనపు ప్రయత్నం అవసరం లేదు. ట్రాక్టర్ రెండు వైపులా మూడు నిచ్చెన ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ అత్యంత మారుమూల పాయింట్లు సాధించిన మరియు అవసరమైన చర్యలను చేసుకోవచ్చు.

సౌకర్యం స్థాయి

ట్రాక్టర్ కాబ్ వెనుక విశ్రాంతి స్థలం అమర్చారు. దిండు టాప్ దుప్పట్లు ఈ బంక్ బెడ్, మరియు మంచం నార పూర్తి సెట్. మీరు ఏ సమయంలో విశ్రాంతి ఎందుకంటే కారు, సుదూర ప్రయాణాలకు కోసం సౌకర్యవంతమైన స్థాయి ఉంది.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.birmiss.com. Theme powered by WordPress.