ఎలా ట్యాంక్ ఫెర్డినాండ్ పోర్స్చే నిర్మించడానికి, మరియు ఎందుకు అతను స్వీయ చోదక శక్తి తుపాకీ మారిన?

1943 లో, సాయుధ వాహనాలు ఉత్పత్తి కోసం జర్మన్ ఫ్యాక్టరీ తయారు సైనిక వాహనాలు కోసం Nibelungenwerke 90 చట్రం, వేహ్ర్మచ్ట్ తిరస్కరించింది నుండి. పోర్స్చే డిజైన్ అనవసరమైన ఉంది, మరియు ప్రశ్న అసలు ప్రణాళిక ఒక కొత్త భారీ ట్యాంక్ నిర్మించడానికి భావించారు నడుస్తున్న భాగాలు ఆధారిత సరఫరా ఏమి వలన ఏర్పడ్డాయి. "ఫెర్డినాండ్" - సాయుధ వాహనాలు నాశనం చేయడానికి రూపొందించబడిన స్వీయ చోదక శక్తి తుపాకీ, ఇప్పటికే సమావేశాలు మరియు యాంత్రిక తయారు ఉపయోగం కోసం లోటు ఒక ముడి కొలత లో గల్లంతయ్యారు.

చట్రం కూడా దాని స్వంత విధంగా ఏకైక ఉంది. బ్లాక్స్ రెండు సహాయక రోలర్, జరిమానా డంపింగ్ వ్యవస్థ అందించిన ట్రాలీలు ద్వారా స్వరూపాల అంటుకొనిఉంటుంది కూడిన (అక్కడ ప్రతి వైపు మూడు ఉన్నాయి).

ప్రొపల్షన్ సిస్టం రెండు గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు "Maibach" 600 లీటర్ల మొత్తం సామర్థ్యం కలిగి ఉండేది. ఎస్., రెండు మోటార్ "సిమెన్స్" రాబోయే ఒక జెనరేటర్ రూపొందిస్తున్న శక్తి ఎక్కించారు. ఈ పరిష్కారం గొప్పగా యంత్రం యొక్క నిర్వహణ సులభతరం మరియు నుండి మినహాయించబడ్డాయి యొక్క గతిజ పథకం ప్రసార. ఇది జర్మన్ పరిశ్రమ యుద్ధం అంతటా సాపేక్షంగా అధిక వేగం భారీ ట్యాంక్ అమర్చారు అవుతుంది అని ఒక మోటార్ సృష్టించలేదు గమనించాలి.

"ఫెర్డినాండ్", అందువలన వారసత్వంగా అండర్కారేజ్ విఫలమైంది రచన పోర్స్చే డిజైన్, గతంలో రూపకల్పన నైపుణ్యం రేసింగ్ కార్లు. ప్రత్యేక విధానం అలాంటి ఒక చట్రం తయారీలో, ఆచరణాత్మకంగా పట్టించుకోలేదు manufacturability చూపించారు చాలా క్లిష్టమైన మరియు ఖరీదైన ఉంది.

ఇది పోర్స్చే ఆలోచన ట్యాంక్ అమర్చబడి ఉంటే విద్యుత్ ప్లాంట్, 30-35 km / h వేగ అందివ్వగలదు. "ఫెర్డినాండ్" తో 200 mm నుదుటి కవచం కంటే వేగంగా 20 km / h, మరియు తర్వాత హార్డ్ గ్రౌండ్ తరలించడానికి కాలేదు. సారాంశం ఏసీఎస్ వేగంగా షాట్లు కోసం ఉద్దేశించినది కాదు, సాయుధ వాహనాలు ఈ తరగతి యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం - ఒక శక్తివంతమైన దీర్ఘ శ్రేణి తుపాకీ.

అటువంటి కల్పించేందుకు క్రమంలో అసలు లేఅవుట్ రివర్స్ అవసరం (ఇది కంటే ఎక్కువ రెండు టోన్లు బరువు). బారెల్ 88-మిల్లిమీటర్ క్యాలిబర్ డ్రైవింగ్ అయితే అది మద్దతు అవసరం, చాలా భారీ, కానీ సుదీర్ఘంగా కృతజ్ఞతలు ట్యాంక్ ఏదైనా భాగాన్ని ప్రభావితం చేయవచ్చు. "ఫెర్డినాండ్" అన్ని దాని నెమ్మదిగా నెమ్మదిగా ఒక బలీయమైన ఆయుధం మారింది.

సిబ్బంది Gunners వెనుక ఉన్నారు, విభజించవచ్చు వచ్చింది, మరియు డ్రైవర్ మరియు కమాండర్ - ముందు. పవర్ ప్లాంట్ యంత్రం యొక్క సెంటర్ వద్ద ఉంది.

యుద్ధంలో, తరచుగా ఏకైక ఇంజనీరింగ్ నమూనాలను దాని ఉద్దేశించిన ప్రయోజనం కోసం ఉపయోగిస్తారు లేదు. స్వీయ చోదక శక్తి తుపాకులు ఏ కంటే మరింత ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది కొట్లాట ఉపయోగిస్తారు వేహ్ర్మచ్ట్, బలవంతంగా జర్మన్ ట్యాంక్. "ఫెర్డినాండ్", ఒక పరికరం 193 mm కవచం పియర్స్ కిలోమీటరు దూరం చేసే ఒక కోర్సు మెషిన్ గన్, కారు చేరుకుంటున్న పదాతి ఆఫ్ సంరక్షించే సామర్థ్యం కలిగి.

కారు ఒక ఆతురుతలో రూపొందించారు, నేను ఆధునికీకరణ ప్రక్రియలో రూపకల్పన లోపాలు తొలగించడానికి వచ్చింది. కుర్స్క్ యుద్ధం 47 జీవించి తరువాత SPG ఫ్యాక్టరీ, పంపిన అక్కడ సరఫరా చిన్న చేతులు, అయస్కాంత గనుల నుండి నిరోధిస్తుంది ఇది కమాండర్ యొక్క గుమ్మటం మరియు ప్రత్యేక కవచం పూతతో పొర,.

ACS యొక్క మెరుగుదల బహుశా ఒక దీర్ఘ "ట్రంక్" ఒక భారీ యంత్ర లక్షణాలతో ఒక వరకూ, ఏనుగు (అంటే "ఏనుగు") అని పిలుస్తారు. అదే దళాలు (జర్మన్ మరియు సోవియట్ వంటి) పాత పేరు కష్టం.

లోపాలను భారీ సంఖ్యలో, ఈ యంత్రం ప్రధాన ప్రయోజనం ఉంది - దీర్ఘ పరిధితో ఆయుధం దాదాపు ఏ ట్యాంక్ హిట్ కాలేదు. "ఫెర్డినాండ్", ఎవరి ఫోటో మరియు నేడు angularity ఆశ్చర్యం, జర్మన్ ఆదేశం నీటి అడ్డంకులు దాటుతుంది ఇబ్బందులు సృష్టించడం, అది మలుపు నష్టం విషయంలో యుద్ధ నుండి ఖాళీ చేయడానికి దాదాపు అసాధ్యం.

యుద్ధం ముగిసిన బయటపడింది వరకు కేవలం రెండు "ఏనుగులు", వారు బెర్లిన్, సోవియట్ పదాతి రగులుకొనెను. అంతకు మునుపు రెండు స్వాధీనం, మరియు జీవించివున్న ఉదాహరణకు రష్యన్ మరియు సంయుక్త సంగ్రహాలయాలు వారి స్థలాలను పట్టింది ఎందుకంటే.