ఎలా స్వతంత్రంగా మరియు సహాయకుడు తో వాజ్ 2106 న బ్రేక్లు సరఫరా చేయడానికి

వ్యాసం లో మీరు వాజ్ 2106 న బ్రేక్లు పంపు ఎలా నేర్చుకుంటారు, మరియు ఒక భాగస్వామి సహాయంతో ఎలా చేయాలో మాత్రమే శ్రద్ద, కానీ కూడా స్వతంత్రంగా ఉంటుంది. కోర్సు, ఈ సందర్భంలో అది చిన్న ట్రిక్స్ కోసం వెళ్ళి అవసరం, మొత్తం విధానం అరగంట కంటే ఎక్కువ పడుతుంది అయితే. వివరాలు గురించి కొద్దిగా తక్కువ చెప్పబడుతుంది, మరియు సిక్స్లపై బ్రేక్ సిస్టం పంపుటకు ఏ పథకం ఉపయోగించినదాని గురించి కొద్దిగా సిద్ధాంతం మొదలైంది. అయితే, ఈ "ప్రయోజనం" వాజ్ కార్ల అన్ని మోడళ్లలో ఉపయోగించబడుతుంది.

ఫ్లో రేఖాచిత్రం

సంబంధం లేకుండా మీరు VAZ 2106 లేదా ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ సహా మరొక మోడల్ పని లేదో, మీరు కఠినమైన క్రమంలో కట్టుబడి ఉండాలి. ప్రక్రియ యొక్క సారాంశం సిలిండర్, గొట్టాలు మరియు గొట్టాలనుండి అన్ని గాలిని అణచివేస్తుంది. అందువలన, మీరు సరిగ్గా VAZ 2106 న బ్రేక్లు పంపు ఎలా తెలుసుకోవాలి. అన్ని కార్లు మాస్టర్ సిలిండర్ కలిగి ఉంటాయి. దీనిలో ఒక పిడికిలిని ఒక రాడ్ ద్వారా పెడల్ ద్వారా నడపబడుతుంది. కొత్త యంత్రాలపై, నిర్వహణ మెరుగుపరచడానికి, ఒక వాక్యూమ్ బ్రేక్ booster వ్యవస్థాపించబడింది .

కొద్దిగా ఊహ సహా, మీరు క్రమంగా పొరుగు దగ్గరగా పొందడానికి, సుదూర మూలలు నుండి అది squeezing మొదలు మాత్రమే మీరు పూర్తిగా గాలి వదిలించుకోవటం ఆ అర్ధం చేసుకోవచ్చు. కాబట్టి, వెనుకవైపు ఉన్న చక్రాల మెత్తలు నడుపుతున్న ఆకృతి నుండి మొదలు అవసరం. అప్పుడు GTZ కి దగ్గరగా ఉన్న ఎడమ వెనుక భాగం, ఫ్రంట్ రైట్, మరియు చివరిది. మరియు ఇప్పుడు వాజ్ 2106 మరియు ముందు వాటిని వెనుక బ్రేక్లు పంపు ఎలా గురించి కొద్దిగా.

భాగస్వామితో ఈ విధానాన్ని నిర్వహిస్తుంది

కాబట్టి, మీ భాగస్వామి ఒక ప్రయోజనం కోసం మాత్రమే అవసరం - మీ బృందం బ్రేక్ పెడల్ను పీల్చుకోండి, అతను తప్పక. అన్ని మిగిలిన, చాలా బాధ్యత పని, మీరు మీరే చేయండి. మీరు చక్రాలపై చాలు ఉండాలి కాబట్టి, చక్రాల కింద పెట్టవలసిన హబ్, జాక్, విరామాలకు చక్రాలు భద్రపరచడం కోసం బోల్ట్ను మరలా ఉంచడానికి ఒక కీ అవసరం. వెనుక కుడి చక్రం తొలగించండి, దుమ్ము నుండి మద్దతు ఉపరితల శుభ్రం.

యూనియన్లో పారదర్శక ట్యూబ్ ఉంచండి. దాని రెండవ ముగింపు బ్రేక్ ద్రవంతో కూజాలోకి తగ్గించబడాలి. గాలి వ్యవస్థ వదిలివేస్తే అది కనిపిస్తుంది. బ్రేక్ పెడల్ ను గట్టిగా పట్టుకోవటానికి ఇప్పుడు మీ సహాయకుడు కావాలి. సాహిత్యపరంగా 4-5 పెడల్ను పిచ్ చేయడంతో, అతను దానిని తీవ్ర స్థితిలో (పోలిక్లో) పరిష్కరించాడు. ఆ VAZ 2106 న బ్రేక్లు పంపు అవసరం ఎలా అవసరం. మీరు ద్రవ ఆపివేసినట్లు చూస్తే కొంచెం చౌక్ను విడుదల చేసుకోండి, దానిని బిగించి. తప్పించుకున్న ద్రవంలో ఎటువంటి గాలి బుడగలు లేనంత వరకు ఆ ప్రక్రియ పునరావృతమవుతుంది. అదేవిధంగా, ఇది ఇతర చక్రాలపై జరుగుతుంది.

స్వీయ పంపింగ్ కోసం పరికరం

ఇప్పుడు, వెలుపల సహాయం లేకుండా స్వతంత్రంగా ఈ విధానాన్ని మీరే నిర్వహించాలి. మీరు బంగారు ముక్కలతో ఒక కారు కెమెరా మరియు రెండు చీట్స్ అవసరం. తొట్టె యొక్క మూతపై ఒకరు నిర్ణయించాల్సిన అవసరం ఉంది, రెండవది చాంబర్లోకి కుదించబడుతుంది. 2-3 దెబ్బ ఒత్తిడితో గదిలోకి పంపు గాలి. ట్యాంక్ బ్రేక్ ద్రవం పోయాలి, మూత మూసివేయండి. ఇప్పుడు మీరు ఒక గొట్టంతో ఛాంబర్ మరియు మూతపై అమరికలను కనెక్ట్ చేయాలి. ఇప్పుడు సిస్టమ్ ఒత్తిడిలో ఉంది, మీరు గాలి స్థానభ్రంశంతో చేయవచ్చు. ఒకే ఒక పరిస్థితి - విస్తరణ ట్యాంక్లో బ్రేక్ ద్రవం స్థాయిని నిరంతరం పర్యవేక్షిస్తుంది . వాజ్ 2106 లో బ్రేక్లను పంప్ చేయడం వలన, ఒక ఘనపు మిల్లీమీటర్లో ఏ వందవ వంతు వాటిలో మిగిలిపోతుంది.

ఒక బ్రేక్ ఎలా

ఇటువంటి ఒక సాధారణ పరికరాన్ని తయారు చేసి, మీరు ప్రక్రియకు వెళ్లవచ్చు. మొదటి విషయం కుడి వెనుక చక్రం. మీరు రక్తస్రావం చనుమొనపై ఒక గొట్టం వేసి, కొంచెం తిరగడం, ఏమైన గాలి మలినాలను లేకుండా, స్వచ్ఛమైన ద్రవ ప్రవాహం కోసం వేచి ఉండండి. అదేవిధంగా మీరు అన్ని ఇతర calipers తో చేయండి. ఆ వాజ్ 2106 న బ్రేక్లు పంపు ఎలా, సహాయం అవసరం లేదు. అయితే, అన్ని పనులు పిట్ లేదా లిఫ్ట్లో నిర్వహించడానికి మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి, కానీ వారు కాకపోతే, మంచి జాక్ కలిగి ఉండటం మంచిది.