కామజ్లో బోర్డు - భారీ లోడ్లు కోసం ఒక గొప్ప యంత్ర

నేటికి, దీనిలో - అత్యంత ప్రజాదరణ సేవలు ఒకటి. దీనికి విరుద్ధంగా, రైలు, సముద్ర మరియు గాలి లో, రోడ్డు రవాణా వారి చైతన్యం, ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు వాస్తవంలో ద్వారా విభిన్నంగా ఉంటాయి. సరుకుల రవాణాకు భారీ ట్రక్కులు ఇంటర్మీడియట్ overloads నివారించేందుకు. ఈ అంశం రోడ్ క్యారియర్ యొక్క బడ్జెట్ సానుకూల ప్రభావం కలిగి ఉంది.

ట్రక్కులు ట్రాక్స్ లేదా ఓడరేవులు స్థానాన్ని ఆధారపడి కాదు. ఆపరేషన్ల నుండి నికర ఆదాయం శాతంగా వాహనం యొక్క సరైన ఎంపిక నేరుగా ఆధారపడి ఉంటుంది.

ఒక పరిమిత బడ్జెట్ కలిగి కంపెనీలు, దేశీయ టెక్నాలజీ సమ్మతిస్తారు. కామజ్లో ట్రక్కులు రష్యా ప్రాంతములో అత్యంత సాధారణ వాహనాలు. ఇటువంటి ప్రజాదరణ వారు విడి భాగాలను తక్కువ ఖర్చు, అలాగే కఠినమైన భూభాగం మీద అధిక క్రాస్ ద్వారా పొందాయి. గుంతలు, సందులు మరియు రేవులు - రష్యన్ ట్రక్కుల కోసం ఒక అడ్డంకి. అంతర్ మరియు అంతర్జాతీయ రవాణా కోసం ఆదర్శ - కామజ్లో ఆన్బోర్డ్. ఈ వాహనాలు మూడు వైపులా తెరచుకునే ఒక గుడారాల, కలిగి ఉంటాయి.

కొత్త వాహనాలు కొనుగోలు దేశీయంగా ఉత్పత్తి చేసినప్పుడు, అది కామజ్లో దృష్టి పెట్టారు విలువ. శరీర ఆన్బోర్డ్ చాలా బహుముఖ ఉంది - ఇది సరుకు ఎక్కువ రకాల దూరం లో తిప్పవచ్చును. అంతర్ ఆదేశాలు ద్వారా వస్తువుల రవాణా నిమగ్నమై క్యారియర్లు, మంచి 10 టన్నుల వాహనం ఉపయోగించడానికి. ఇది కేవలం అది రోడ్డు మీద బాగా చక్రాలు స్థానం వల్ల 5308. యొక్క కామజ్లో బోర్డు సిరీస్. కూడా సులభంగా గరిష్ట యంత్రం లోడ్ వద్ద అమలు.

ఈ ట్రక్ పాత నమూనాలు 55111 స్థానంలో వచ్చిన మరియు 53215. పది కామజ్లో బోర్డు ఒక స్లీపర్ ఉంది లోపల ఒక తయారు క్యాబిన్ అమర్చారు. కొత్త అంశాలు 15 టన్నుల స్థూల బరువు. మరియు స్థూలమైన వస్తువులు రవాణా కోసం ఒక ట్రైలర్, స్థూల బరువు 14 టన్నుల వరకు నడిచేది చేయవచ్చు. గరిష్ట భార సామర్ధ్యం 20 టన్నులకు పెరిగింది. అందువలన, కామజ్లో ట్రైలర్ పూర్తిగా భారీ లారీ ట్రక్కును భర్తీ.

లక్షణాలు సిరీస్ 5308

కామజ్లో మండలి తోటి తక్కువ ఫ్రేమ్ చట్రం మరియు భిన్నమైనది తక్కువ ప్రొఫైల్ టైర్లు పరిమాణం 19 అంగుళాలు. ఈ మార్పులు కార్గో కంపార్ట్మెంట్ ఉపయోగకరమైన వాల్యూమ్ పెంచడానికి ఇంజనీర్లు సాయపడ్డాయి. ఒక కొత్త ట్రక్ మౌంటెడ్ సర్దుబాటు ఎయిర్ సస్పెన్షన్. హుడ్ (లేదా మరింత ఖచ్చితంగా - క్యాబిన్ కింద) కింద ఉన్న టర్బోడీజిల్ ఇంజన్ "సుమ్మిన్స్" 285 హార్స్పవర్ యొక్క శక్తి మరియు 6.7 లీటర్ల వాల్యూమ్. న్యూ పూర్తిగా పర్యావరణ ప్రామాణిక యూరో 3 ట్రాన్స్మిషన్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్, తొమ్మిది అంతస్తుల సూచించదు. కొత్త ట్రక్ డెవలపర్లు ఆర్థిక ఇంధన వినియోగం దృష్టి చెల్లించారు - ఇప్పుడు అతను 100 కిలోమీటర్ల చొప్పున 25 లీటర్ల ఉంది.

ఇది పేర్కొంది విలువ కార్లు "కామజ్లో" తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఉపయోగం కొరకు అన్ని - మైనస్ 40 డిగ్రీల సెల్సియస్ క్రిందికి. అందువల్ల, వారు కాదు ఉష్ణమండల మరియు ఆర్కిటిక్ వాతావరణంలోని రెండు యొక్క భయపడ్డారు ఉన్నాయి. కామజ్లో బోర్డు ఎంచుకోండి: దాని ధర నాణ్యత సరిపోలుతుంది.