కాయర్కావ్ సైకిల్ ఫ్యాక్టరీ - చరిత్ర, ఉత్పత్తులు మరియు ఆసక్తికరమైన నిజాలు

కాయర్కావ్ సైకిల్ ఫ్యాక్టరీ గురించి 130 సంవత్సరాల క్రితం రష్యన్ వ్యాపారులు స్థాపించారు. విప్లవం ముందు, ఫ్యాక్టరీ బైక్లు "రష్యన్" పిలిచారు సైన్యం కోసం సైనిక విభాగం కొనుగోలు, మరియు అనేక సందర్భాలలో విజయం ఐరోపా సహచరులతో మించి లక్ష్యంతో ఆధునిక సాంకేతిక పరిచయం సంస్థ. సోవియట్ కాలంలో, అన్ని సైకిల్ కల ఒక సైకిల్ బ్రాండ్ "ఉక్రెయిన్" ఉన్నాయి. నేడు PLANT ఆధునిక బైకులు మోడల్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

రీగా వినూత్నమైన

కాయర్కావ్ సైకిల్ ఫ్యాక్టరీ జారిస్ట్ రష్యా సార్లు నుండి ఉద్భవించింది. ఒక బైక్ - 1889 లో, రష్యా వ్యాపారి A. A. Leytner ఒక చిన్న కార్మాగారాన్ని ఒక కొత్త ఉత్పత్తి కోసం తెరిచారు వేగంగా లో రీగా ఒక ఫాషన్ టెక్నాలజీ మారింది. మొదట్లో, సిబ్బంది కేవలం మూడు కార్మికుల కలిగిఉంది యజమాని స్వయంగా, బైకులు "సాలీడు" రకం అవ్ట్ తెలియజేసినందుకు. క్రమంగా, ఉత్పత్తి అభివృద్ధి చేసింది. Leitner యొక్క యోగ్యత నిజమైన కార్యకర్త, అతను ఉత్తమ ఉత్పత్తులు కొనుగోలుదారు కల్పించేది మరియు అతను దాని గురించి చాలా తెలుసు నిజానికి ఉంది.

అలెగ్జాండర్ Leitner వ్యవస్థాపకుడు మరియు జ్ఞానం డిజైన్ ఇంజనీర్ గొప్ప నాణ్యతగా ఒక వ్యక్తి. రీగా బోర్డు సైక్లింగ్ సంఘం సభ్యుడిగా, అతను ప్రపంచంలోని వివిధ దేశాలలో ప్రదర్శనలు సందర్శించి సైకిల్ మార్కెట్లో వింతలు అనుసరించండి. ఫ్యాషన్ రవాణా ఒక కొత్త రకం కోసం ఊపందుకుంటున్నది: గజిబిజిగా "సాలీడు" స్థానంలో మోడల్ రకం "Safed" వచ్చింది. "రష్యన్" - ఒక కాలం, ఉత్పత్తులు ఇప్పటికే దాని స్వంత పేరు కలిగిన ఉత్పత్తి, ప్రక్కనే కొన్ని ప్రావిన్స్లలో పంపిణీ చేస్తారు.

1896 లో, ఫ్యాక్టరీ నిజ్నీ నొవ్గోరోడ్ లో జరిగింది ఆల్ రష్యన్ ఎగ్జిబిషన్ లో భాగంగా పడుతుంది. సైకిళ్ళు పన్నెండు నమూనాలు కలిగి Leitner ఉత్పత్తులు స్టాండ్, ఒక అద్భుతమైన విజయాన్ని సాధించింది. ఈ సమయంలో, ఉత్పత్తి రహదారి మరియు 15 శీర్షికలు విడుదల చేసింది రేసింగ్ బైక్. మిస్టర్ Leitner ఇది గుర్తింపు చిహ్నంగా భావించే ప్రదర్శనలో ఒక పతకాన్ని అందుకుంది మరియు జాతీయ స్థాయిలో ఉత్పత్తులు తీసుకుని సహాయపడింది.

సైనికదళ

20 వ శతాబ్దం నాటికి ఫ్యాక్టరీ "రష్యా" లేడీస్, పురుషులు, రోడ్డు, ట్రక్కులు, పిల్లలు, జట్టుగా సైకిళ్ళు జారీ. మొత్తం శ్రేణి కంటే ఎక్కువ 20 నమూనాల కలిగి. చౌకైన బైక్ ఖర్చు ఎందుకంటే 130 రూబిళ్లు, బహుళ సీట్ల నమూనాలు చుట్టూ 450 రూబిళ్లు విలువ అంచనా వేయబడింది ధర విధానం ప్రజాస్వామ్య ఉంది. Leitner స్వయంగా ప్రపంచ మార్కెట్ లో సైకిళ్ళు దేశీయ అధిక పోటీ ప్రయోజనాలు అందించడం స్లీవ్ డిజైన్ వెనుక ఆవిష్కరణలు పరిచయం మరియు చాలా విజయవంతమైన ఉంది ఆవిష్కరణ, పేటెంట్.

సైనిక విభాగం జారిస్ట్ రష్యా వింతలు సున్నితంగా ఉంటుంది, మరియు 1913 లో ఫ్యాక్టరీ 1 వెయ్యి పురుషులు రహదారి బైక్ ఉత్పత్తి ఒక ఆర్డర్ పొందింది. అలాంటి ఆదేశాలు సానుకూలంగా మిగిలిన ఫ్యాక్టరీ ఆర్డర్లు మొత్తం దెబ్బతిన్నదని అత్యధిక స్థాయికి రేటింగ్ సంస్థ పెంచాయి. కంపెనీ వార్షిక టర్నోవర్ 400 వేల రూబిళ్లు చేరుకుంది, మరియు సంవత్సరానికి 8000 యూనిట్ల అవుట్పుట్ ఫిగర్ చెప్పారు.

రీగా నుండి కాయర్కావ్

1915 లో, రీగా సమీపంలో ఆమోదించింది ముందు లైన్, వ్యూహాత్మక ప్రాముఖ్యత సంస్థలు తరలింపు అవసరం. జూలై 24, 1915, అన్ని ఉత్పత్తి సౌకర్యాలు మాజీ కర్మాగారం Gelferiks సాడ్ ప్రాంగణములో కాయర్కావ్ బదిలీ చేయబడ్డాయి. 1916 లో కొత్త నగర, సంస్థలోని సైనిక మడత బైక్ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించాయి "డక్స్ యుద్ధం." సంస్థ ప్రకారం సైనిక విభాగం 3000 సైనిక బైక్ రవాణా ఒక ఒప్పందం సంతకం చేసింది.

నవంబర్ 1917 వరకు ఫ్యాక్టరీ Leitner ఫ్రంట్ 3,600 యుద్ధ నమూనాలు పంపారు. ఒక ఉత్పత్తి యొక్క ఉనికి యొక్క మొత్తం చరిత్రలో, 100,000 కంటే ఎక్కువ సైకిళ్ళు ఉత్పత్తి కంటే ఎక్కువ 60 నమూనాలు అభివృద్ధి. కంపెనీ ప్రీ విప్లవాత్మక చరిత్ర ఆస్తులు మొదటి మోటార్ సైకిళ్ళు, tricycles మరియు కార్లు కొన్ని రకాల ఉత్పత్తి.

విప్లవం తరువాత

విప్లవం మరియు యుద్ధం నాశనం దేశంలో రవాణా అవసరమైన తరువాత. అది ముగిసిన, బైక్ - అన్ని విధాలుగా పరచడానికి. యుద్ధం విమానం ఉత్పత్తి పునరాభివృద్ధి సమయంలో, మాస్కో ఫ్యాక్టరీ "డక్స్", మరియు కర్మాగారం Leitner, తెలివిగా కాయర్కావ్ ఖాళీ - రష్యా లో మొదటి ప్రపంచ ప్రారంభములో, రెండు ప్రధాన బైక్ తయారీదారు ఉన్నాయి. విప్లవానికి ముందు కాలంలో అది రష్యాలో ఒక సంవత్సరం సుమారు 25,000 బైకులు జారీ చేయబడింది.

1923 కాయర్కావ్ సైకిల్ కర్మాగారంలో, ఇప్పుడు ఒక పేరు Leitner కష్టంగా, సంవత్సరానికి కేవలం కొన్ని వేల వాహనాలు విడుదల చేసింది. నగరం అధికారులు పెట్టారు ఉత్పత్తి సామర్థ్యం ఆప్టిమైజ్ మరియు నిర్వహించడానికి సైకిల్ రాష్ట్రం ప్లాంట్ నిర్ణయించాము GI Petrovsky. విద్యుత్ ఉత్పత్తి దశల్లో ఆధునికీకరణ భాగంగా రైల్వే ఒక బ్రాంచ్ను వచ్చిన కొత్త మొక్క, బదిలీ చేయబడ్డాయి. మొత్తం ప్రాంతంలో కంటే ఎక్కువ 3 హెక్టార్ల వర్తిస్తుంది.

రాష్ట్రంలో మొక్క పునరుద్ధరణ ప్రారంభములో 50 ఆచరణాత్మక అనుభవం ఒక సంపద కలిగిన అనుభవం ఉద్యోగులు, ఉంది. ఉపాధ్యాయులు ప్రాథమిక నిర్మాణాన్ని వాటిని, మాస్టర్స్ మరియు ఒక ప్రామాణికం కాని రేటు పరికరాలు పని ప్రారంభ నేర్పిన వీరు అధ్యాపకుల్లో ఏర్పడింది. 1924 లో కాయర్కావ్ సైకిల్ ఫ్యాక్టరీ కంటే ఎక్కువ 1 వెయ్యి సైకిళ్ళు సంవత్సరం ఉత్పత్తి పూర్తి.

ఉత్పత్తి రేట్లు పెరుగుదల

ఒక సామెత ఉంది - పూర్తిగా నిజ జీవితంలో నిర్ధారణ తెలుసుకుంటాడు ఇది "అవసరమైన ఆవిష్కరణ తల్లి, ఉంది". నాశనం దేశంలో సైకిళ్ళు సమస్య కోసం ఏ ఉపకరణాలు లేదు, కానీ ఎవరూ తీసుకోని వస్తువులను చాలా మొక్కలు ఉన్నాయి. సాధారణ ప్రతిబింబం మరియు అనుగుణ్యాలలో మాస్టర్ ప్లాంట్ మొదటి ప్రపంచ యుద్ధం నుండి ఒక పొరుగు మొక్క ప్రాంతములో పోగు కాసాక్ శిఖరాలు, ఫ్రేమ్లను బదులుగా ఇంగ్లీష్ ఉపయోగించడానికి ప్రారంభమైంది.

1926 నాటికి, విదేశీ తయారి భాగాలు కొనుగోలు ఏర్పాటు చేశారు. ఇంగ్లాండ్ స్టీల్ అతుకులు గొట్టాలు, సైకిల్ చైన్స్ డిశ్చార్జి నుండి, బెల్ట్లు చల్లని, రసాయనాలు మరియు సరఫరా రిమ్స్. నుండి జెర్మనీ దిగుమతి అవసరమైన పదార్థాలు భాగం.

అధిక-గ్రేడ్ పదార్థాలు మరియు ఉత్పాదక చక్రం తగినంత మోతాదులో "ఉక్రెయిన్" అనే దాని స్వంత నిర్మాణ, మొదటి అధికారిక బైక్ విడుదలకు అనుమతించబడింది. 1927 వరకు పాత పరికరాలు కాయర్కావ్ సైకిల్ ఫ్యాక్టరీ ఈ మోడల్ దాదాపు 12 వేల సైకిళ్ళు జారీ చేసింది.

తరలింపు

కాయర్కావ్ సైకిల్ ఫ్యాక్టరీ అభివృద్ధి నమూనాల ఉత్పత్తిని ప్రావీణ్యం మరియు తయారైన వస్తువులు వార్షిక అవుట్పుట్ పెంచడానికి సాధ్యం చేసిన 1929 లో ఆధునీకరణ పాత్రమై లేదు. 1941 వరకు, కంపెనీ 1 మిలియన్ బైకులు ఉత్పత్తి. ఘర్షణలు మొక్క ప్రారంభంలో ఆతురముగా పునరుద్ధరించబడ్డాయి అనేక వారాల కోసం దిగాయి ఉత్పత్తి చక్రం బుఖారా, ఖాళీ నుండి ముందు కోసం అవుట్పుట్ దృష్టి సారించింది.

ముందు పరిస్థితి ఒక్కసారిగా మార్పు ఇది సైక్లింగ్ కాయర్కావ్ ప్లాంట్ ఉక్రెయిన్ తిరిగి వచ్చిన స్పష్టమైంది. 1944 చివరలో అది ప్రారంభ మొదట్లో వచ్చే ఏడాది తిరిగి తరలింపు ప్రక్రియ ప్రారంభమైంది, సైనిక ప్రయోజనాల కోసం కంపెనీ పున-స్థాపిత ఉత్పత్తి సాంకేతిక. బైకులు - జూన్ 1945 లో, మొక్క పౌర ఉత్పత్తులు ఉత్పత్తి ప్రారంభించారు.

రికవరీ

యుద్ధానంతర సంవత్సరాల్లో కంపెనీ వేగంగా అభివృద్ధి తీసుకువచ్చింది. కాయర్కావ్ సైకిల్ ఫ్యాక్టరీ ఉత్పత్తులు అన్ని USSR పైగా డిమాండ్ ఉంది. 1948 లో లైన్ మహిళలు మరియు పిల్లల నమూనాల ఉత్పత్తిని కోసం వేశాడు జరిగినది. ప్రతిభావంతులైన ఇంజనీర్లు మరియు సాంకేతిక నిపుణులు: మొక్క డిజైన్ బ్యూరో ఉద్యోగుల కొత్త నమూనాలను న. ప్రణాళికలు ప్రకారం, కాలం చివర ప్లాంట్ సంవత్సరానికి 350,000 యూనిట్లు ఉత్పత్తి వచ్చింది.

కంపెనీ పెరిగింది కొత్త దుకాణాలు కనిపించారు, సిబ్బంది పెరిగింది. 1948 లో ఉత్పత్తి అభివృద్ధి సంస్థ మూడు మిలియన్ రూబిళ్లు కేటాయించారు. ఈ డబ్బు పార్ట్ కార్మికులకు గృహ నిర్మాణ దర్శకత్వంలో. కంపెనీ మూడు మార్పులు నిర్వహించే. 1949 లో ఒక మోడల్ స్పోర్ట్స్ సైకిల్ B-31 అదే వేగంతో, తరువాత రెండు వేగాలు అప్గ్రేడ్ అభివృద్ధి చేయబడింది.

1950 లో ద్విచక్ర కాయర్కావ్ సైకిల్ ఫ్యాక్టరీ, ఆమె భాగంగా అంతర్జాతీయ పోటీల్లో, విదేశీ అనలాగ్లు యొక్క సాంకేతిక మరియు నాణ్యత లక్షణాలు లభించడంతో లేదు పట్టింది. 1948 లో ఉత్పత్తి ప్రాంతాల విస్తరణ మరియు సంస్థ యొక్క పునర్నిర్మాణం ప్రారంభించారు. ఇది 10.340 యూనిట్లకు అవసరమైన పరికరాలు పైన ప్రణాళిక తయారీ మొట్టమొదటిది.

చాలా శ్రద్ధ సామాజిక ఆవరణలో చెల్లించారు. హౌసింగ్, సామాజిక సదుపాయాలను నిర్మించడానికి ఫ్యాక్టరీ స్థలం విస్తరణతో పాటు - ఫలహారశాలలు, వినోద కేంద్రాలు, గ్రంథాలయాలు, పిల్లల క్లబ్బులు సృజనాత్మకత మరియు స్పోర్ట్స్ క్లబ్బులు పని చేయడం మొదలుపెట్టారు.

రైజ్ మరియు పునర్నిర్మాణ

మొక్క మధ్య డబ్బైల లో క్రీడలు, పిల్లలు, ప్రయాణం, మరియు ఇతర నమూనాలు సహా ఉత్పత్తులు, ఒక విస్తృత పరిధి ఉత్పత్తి చేస్తుంది. మొత్తం ఫలితాంశం 800 వేల బైకులు చేరుకుంది. HVZ సమస్య అధిక తరగతి మరియు నాణ్యత legkodorozhnyh మరియు స్పోర్ట్స్ సైకిళ్ళు జరిగింది దేశంలోనే ప్రత్యేక సంస్థ.

1979 లో, సమయానికి మాస్కోలో ఒలింపిక్ గేమ్స్, "మాస్కో-80" మరియు NW "రహదారి ఛాంపియన్" - కాయర్కావ్ సైకిల్ కర్మాగారంలో మేము క్రీడ బైకులు యొక్క ఆ సంవత్సరాలు ఒక ఏకైక మోడల్ అభివృద్ధి. క్రీడలు బైక్ ఫ్రేమ్ కార్బన్ ఫైబర్ తయారు మరియు ఒక వినూత్న డిజైన్ పరిష్కారం కలిగి ఉంటాయి. దురదృష్టవశాత్తు, నమూనాలు, ఒలింపిక్స్ కోసం పూర్తిగా ఒప్పుకోలేదు మరియు ప్రాజెక్ట్ అభివృద్ధి చేయలేదు.

1983 లో, ఖార్కివ్ Motovelo అసెంబ్లీ లైన్ 23 లక్షల కారు వెళ్ళింది. ఉత్పత్తి యొక్క అన్ని రంగాల్లో తొంభైల ప్రారంభంలో ఆర్ధిక సంబంధాల విడిపోవడానికి మరియు అవుట్పుట్ క్షీణత తెచ్చిపెట్టింది. HVZ ఆర్థిక పరిస్థితి గణనీయంగా నిర్లక్ష్యం చేశారు. 1991 లో కంపెనీ CHPTF "UCI" కాయర్కావ్ సైకిల్ కర్మాగారములో ఒక ప్రధాన వాటాదారు మారింది.

2001 నుండి, ఉత్పత్తి సామర్థ్యం, ఏర్పడి విస్తరించింది బైక్ నమూనాలు లైన్. ఉత్పత్తి భాగంగా "నీరు" వ్యాపార చిహ్నంతో నిర్మిస్తున్నారు. నేడు, కంపెనీ ఉక్రెయిన్ మరియు రష్యా లో డీలర్ నెట్వర్క్లను సృష్టిస్తుంది.

ఉత్పత్తులు

ద్విచక్ర HVZ (కాయర్కావ్ సైకిల్ ఫ్యాక్టరీ) సోవియట్ యూనియన్ అంతటా గొప్ప ప్రజాదరణను ఆస్వాదించింది. అనేక పద్దతులు పురాణ మారింది, మరమ్మత్తు నాణ్యత మరియు సౌలభ్యం కోసం ప్రఖ్యాత చేశారు. దేశవ్యాప్తంగా బాయ్స్ రైడ్ మరియు సైకిళ్ళు "ఉక్రెయిన్" తో ఇంజనీరింగ్ నైపుణ్యాలు మాస్టరింగ్ తెలుసుకోవడానికి.

అత్యంత ప్రముఖ మోడల్ HVZ:

• "ఉక్రెయిన్". అత్యంత భారీ సైకిల్ బ్రాండ్, మార్పులు పెద్ద సంఖ్యలో పొందింది. క్లాసిక్ నమూనాలను పురుషుడు మరియు స్త్రీ అవతారం లో నిర్వహించబడ్డాయి, మరియు సమానంగా తారు మరియు మురికి రోడ్లు వెళ్ళింది. మోడల్ "ఉక్రెయిన్ LUX» అల్యూమినియం మిశ్రమం సంగీతం ఉనికిని రిమ్స్ భిన్నమైనది. కంఫర్ట్ దీర్ఘ ప్రయాణం రాడ్, కారేజ్ అసెంబ్లీ మరియు ముందు బ్రేక్ అందిస్తుంది. మోడల్ సంప్రదాయిక ఎగువ బార్ తో ఉత్పత్తి మరియు తగ్గించింది, ఇది విస్తరించింది ఒక విశాలమైన సామాను కంపార్ట్మెంట్ ఫ్లాప్స్ మరియు footrest తో అందించబడుతుంది.
• "పర్యాటక". అలాగే బైక్ యొక్క పురాణ మోడల్. "ఉక్రెయిన్" వివిధ లైట్ బరువు, సన్నని టైర్లు మరియు నాలుగు ఎంచుకోలేని వేగం నుండి. ప్రాథమిక ఆకృతీకరణ లో హ్యాండ్ బ్రేక్ వెనుక మరియు ముందు యాక్యుయేటర్లు ఉంది. ఆధునిక అధిక-వేగం పద్దతులలో ఫ్రేమ్ ఉక్కు నిర్మాణం తయారు - వెల్డింగ్. విడిభాగాల సైకిల్ వెంచురా తయారు చేసింది. దాని ధర తక్కువగా ఉంటుంది, మరియు విశ్వసనీయత అనేక ప్రసిద్ధ మోడల్ మించిపోయింది.
• "పర్యాటక ప్రారంభం హైవే" - నిపుణులు కోసం రూపొందించబడింది, కానీ అది తెలుసుకోవడానికి మరియు ఔత్సాహికులకు సులభం. మోడల్ యొక్క ఒక లక్షణం స్టెయిన్లెస్ స్టీల్, కేవలం 2.2 కిలోగ్రాముల తయారు ఫ్రేమ్ యొక్క చిన్న బరువు ఉంది. బైక్ ముందు వెనుక చక్రాల మీద రెండు గేర్లు, మరియు ఐదు అమర్చారు జరిగినది. కంఫర్ట్ మరియు అందించిన ప్రాపు బ్రేక్ భద్రత, ఫ్రేమ్ సీటు మరియు రీన్ఫోర్స్డ్ పెడల్.
• "స్పోర్ట్". 14.5 కిలోల, ఎనిమిది ప్రసారాలు మరియు బాహ్య చక్రం ఒక ఉక్కు ముందు fork వ్యవస్థ వివిధ మొత్తం ద్రవ్యరాశి సైకిల్పై. మోడల్ 70 సంవత్సరాల్లో ఉత్పత్తి మరియు ఔత్సాహిక క్రీడాకారులు చాలా ప్రజాదరణ పొందాయి.
• "రికార్డ్" - ట్రాక్ మోడల్, ప్రొఫెషనల్ రేసర్లు 8.5 కిలోల బరువు.
• "స్పుత్నిక్" - సైకిల్ ఒక మోడల్, యాక్టివ్ పర్యాటకులు ఇష్టమైన. దీర్ఘ బైకింగ్ నగరంలో, మరియు మురికి రోడ్లు ఉద్దేశించబడినవి. పెరిగిన సౌకర్యం మరియు ప్రభావం ప్రతిఘటన కలిగి.

కాయర్కావ్ సైకిల్ ఫ్యాక్టరీ అభివృద్ధి దాదాపు 130 సంవత్సరాల. కంపెనీ ఎంటర్ప్రైజ్ నేడు మాత్రమే ఉక్రెయిన్ కొన్ని నగరాల్లో చూడవచ్చు నిల్వ. ఉక్రేనియన్ వినియోగదారులు కోసం ఖర్చు 2400 హ్రైవ్నియా నుండి మొదలవుతుంది.

ఉత్పత్తులు కాయర్కావ్ సైకిల్ ఫ్యాక్టరీ నాణ్యత ప్రసిద్ధుడు. ప్రస్తుతం దశలో రష్యా ధరలు ప్రైవేట్ అమ్మకందారుల ద్వారా ఏర్పడతాయి. వారు 10 వేల వరకు 45 వేల రూబిళ్లు ధర కోసం బైక్ కొనుగోలు చేయవచ్చు. కంపెనీ నెట్వర్క్ మరియు రష్యా లో బ్రాండ్ దుకాణములు ప్రారంభించటంతో విస్తరించేందుకు అవకాశాలను కోరతారు కొనసాగుతోంది.

ప్లాంట్లో అత్యవసర రాష్ట్రం

ఊహించదగిన చరిత్రలో HVZ రెండుసార్లు బూడిద - 2009 మరియు 2017 లో. మార్చి 2009 లో, ఒక అగ్ని 150 చదరపు మీటర్ల మింగిన. ఫ్లోర్ స్పేస్, మీటర్ల పూర్తిగా దుకాణాలు ఒకటి కాలిపోతాయి. రోజు మధ్యలో ఒక అగ్ని సంభవించింది, ప్రభావితం కాలేదు. పాత విద్యుత్ వైరింగ్ కారణం ఒక ప్రమాదకరమైన పరిస్థితి అని పిలుస్తారు. అత్యవసర ఈ స్థితిలో PaintShop కాయర్కావ్ సైకిల్ ఫ్యాక్టరీ తగిలాయి. అగ్ని ఉక్రెయిన్ అత్యవసర పరిస్థితుల మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క సేవ అస్తమించింది.

మార్చి 30, 2017 రెండో అగ్నిప్రమాదం సంఘటన జరిగింది. ప్లాంట్లో మూడు అంతస్తుల అసెంబ్లీ హాలు కాలిపోయింది. ఆర్పేందుకు వచ్చిన నిపుణులు, రెండవ అగ్ని ప్రమాదం స్థాయి ఇవ్వబడింది. కార్బన్ మోనాక్సైడ్ నుండి విషం ఖార్కివ్ వాసులు ఒకటి బాధపడ్డాడు.

చిరునామా

బిల్డింగ్ 3/5, డీజిల్ వీధి - కంపెనీ నెలకొల్పబడింది.

కాయర్కావ్ ప్లాంట్ నిర్మాణం 118 లో Moskovsky భవిష్యత్ లో ఉన్న.

handcarts, sledges, సైకిళ్ళు కోసం విడి భాగాలు - వ్యాపార, ప్రధాన ఉత్పత్తులు అదనంగా వినియోగ వస్తువుల పెద్ద పరిధి ఉత్పత్తి.

సైట్ వద్ద మీరు బైకులు కాయర్కావ్ సైకిల్ ఫ్యాక్టరీ కొనుగోలు చేయవచ్చు: కంపెనీ స్టోర్ ప్రధాన విచారణకు ప్రక్కనే ఉంది.