కార్ "BMW X5": యజమానుల సమీక్షలు, ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

"BMW X5", రేటింగ్లు సానుకూల చాలా సందర్భాలలో, క్రాస్ఓవర్ సూచిస్తుంది. మొదటిసారి అంతర్జాతీయ సమాజం 1999 లో ప్రదర్శించబడింది. కారు మోడల్ BMW E39 ఆధారం అని - "X" నాలుగు-చక్రాల డ్రైవ్ అంటే, మరియు "5" ఎందుకంటే ఈ పేరు, కారు ఇవ్వబడింది. వాటి మధ్య తేడా కొత్త వెర్షన్ మునుపటి కంటే కొంచెం తక్కువ ఉంటుంది, కానీ దానిని వెడల్పు మరియు ఎత్తు పెద్దది.

కొత్త మోడల్ క్రీడలు రకం లో ఉత్పత్తి చేసింది, కాబట్టి రోడ్డు విధులు తగ్గించారు. కారు అసెంబ్లీ దేశీయ మరియు సంయుక్త మార్కెట్ రెండు కోసం యునైటెడ్ స్టేట్స్ లో జరుగుతుంది, మరియు యూరోపియన్ కోసం. "BMW X5" అమ్మకంలో (డీజిల్ - డేటా నమూనాలలో ఉపయోగించే ప్రధాన ఇంజిన్) 1999-2000 ప్రవేశించింది.

2003 లో ఒకసారి, X3 విడుదల ప్రారంభించింది X5 తయారు చేశారు. ఫలితంగా, "నవీకరించు" హెడ్ల్యాంప్స్ మరియు లైట్లు, గ్రిల్, హుడ్, మరియు 3 మరియు 4 లీటర్ల కొత్త ఇంజిన్లు ఉన్నాయి. E53 కారు ఉత్పత్తి కారణంగా E70 విడుదలకు 2006 లో నిల్చిపోయింది.

మొదటి తరం

"BMW X5" లైన్ (క్రింద సూచనలు) మొదటి మోడల్ 1999 లో ప్రపంచ వాహనదారులు ద్వారా చూపించడం జరిగింది. మొదట్లో, సంస్థ అతి అధిక ట్రాఫిక్ మరియు మంచి నిర్వహణ, ప్రజలు కూడా అస్థిర SUV దీనిని ఒక క్రాస్ఓవర్ వంటి కారును ప్రవేశపెట్టింది. కంపెనీ అభివృద్ధి ఆ మెరుగ్గా రేంజ్ రోవర్ ఉంటుంది ఒక "అద్భుతం", సృష్టించడానికి వెళ్తున్నారు వాహనం దాచలేరు చాడు. అమెరికా మరియు యూరోప్: అసెంబ్లీ రెండు మార్కెట్లు ఒకసారి బవేరియా లో చేశారు.

జర్మన్ సంస్థ దాని మంచి నాణ్యత ఉత్పత్తుల గురించి ప్రసిద్ధి చెందింది, కాబట్టి మేము దాని నుండి చెడు ఏదైనా చెప్పగలను మరియు అది అంచనా లేదు. అధికారులు మరియు స్థలాలు చేరుకోవడానికి సులభంగా రహదారి కిలోమీటర్ల అధిగమించడానికి చేయగలరు హార్డ్ ఉంటుంది ఒక కొత్త BMW, సృష్టించడానికి కోరుకున్నారు.

మొదటి తరం సాంకేతిక లక్షణాలు

కారు సమీక్షలు పూర్తిగా దాని ధర, నిజానికి, వాటిని ఆధారపడటం జస్టిఫై మరియు మేము ఆ మించి రేంజ్ జర్మన్లు ఇప్పటికీ నిర్వహించేది చెప్పగలను. క్రమంగా, X5 మోడల్ విడుదల తర్వాత, BMW నిరంతరం కొత్త వేరియంట్స్ విడుదల, తన రూపాన్ని మార్చడానికి అప్గ్రేడ్ టెక్నాలజీ ప్రయత్నించింది. ఉదాహరణకు, కారులో సమయంలో అప్పటికే ఇంజిన్ 286 హార్స్పవర్ ఇన్స్టాల్ చెయ్యబడింది. మొదటి ఎంపికను అప్పుడు అది ఒక ఇంజక్షన్ మోడ్, వేగంగా త్వరణం, శీతలీకరణ కలిగిన 8-సిలిండర్ భర్తీ చేయబడింది 6 సిలిండర్ల మోటార్, ఉంది. ఇప్పటికే యూనిట్ క్రమంగా పొందింది మొమెంటం, అది మెరుగైన మరియు బలమైన మారింది. కారు స్థాయి లేని న బ్రేక్ వ్యవస్థ; ఇది బ్రేకింగ్ దూరం సమయంలో ఒక బలమైన ఒత్తిడిని, మద్దతు బరువు పెంచే విధంగా అమర్చబడింది. అన్ని ట్యూనింగ్ "BMW X5" గొప్ప మార్పులు, బాహ్య మరియు అంతర్గత రెండు గురైంది. గొప్పగా శరీరం మరియు బంపర్ మద్దతు అంశాలు మార్చబడతాయి.

రెండవ తరం

నేను విజయవంతంగా ఇప్పటికే విజయం మరియు అధిక ప్రజాదరణ సాధించింది ఇది కారు అప్గ్రేడ్ సాధ్యమే, వండర్? జర్మన్ సంస్థ "అవును" ప్రత్యుత్తరం సురక్షితం మరియు ఒక కొత్త వెర్షన్ విడుదల BMW X5 E70 అని. కొలతలు "BMW X5" రెండవ తరం మొదటి నుండి చాలా తేడా లేదు. ఈ రంగంలో మార్పులు ప్రభావితం కావు. కారు అసెంబ్లీ యునైటెడ్ స్టేట్స్ లో, అదే స్థానంలో జరుగుతుంది. యంత్రం కొత్త సాంకేతిక పరికరాలు అమర్చారు, ఈ క్రాస్ఓవర్ ఒక ప్రయాణం సురక్షితం అని సౌకర్యవంతమైన మరియు నమ్మకమైన ఉంటుంది.

ఈ "పునఃప్రారంభించు" లైన్ లో ప్రధాన మార్పులు ఇంజిన్ జరిగాయి: 6 లీటర్ ఇంజన్ 306 హార్స్పవర్ కలిగి యూనిట్ భర్తీ చేయబడింది. కారు డీజిల్ సంస్కరణల్లో ఒక 6-సిలిండర్ ఇంజన్ నడుస్తుంటే.

మూడవ తరం

మూడో తరంలో "BMW X5" ట్యూనింగ్ వారి పూర్వీకులు నుండి పూర్తిగా భిన్నంగా ఉంటుంది. రష్యన్ మార్కెట్ న మొదటి కారు మూడు వెర్షన్లు అమ్మకానికి వెళ్ళింది, కానీ తర్వాత పరిధిలో విస్తరించారు. అతను సున్నితమైన మరియు స్త్రీ లక్షణాలకు కనిపించింది కొత్త క్రాస్ఓవర్ రియల్ వాహనదారులు డిజైన్, నిరాశ చేయవచ్చు. కానీ మేము మరోవైపు జర్మన్ సంస్థ ద్వారా నిర్ణయాన్ని చూస్తే, అప్పుడు ఈ డిజైన్ ఆధునిక శైలి పూర్తిగా అనుగుణంగా ఉంటుంది.

"BMW X5" (మంచి సమీక్షలు క్రింది నిజానికి నిర్ధారించడానికి) తక్కువ మారింది బరువు, కానీ ఆపటం దూరాలు పెరిగింది లేదు. కార్లు కొలతలు మొదటి తరం నుండి మారలేదు, కానీ ఉపయోగించిన పదార్ధాల - అవును. అల్యూమినియం మద్దతు మరియు నిరోధక ప్లాస్టిక్ బరువు తగ్గించేందుకు ప్రయత్నించగా.

కారు ఇంజన్

కారు శీతాకాలంలో ఆపరేషన్ తో ఏ సమస్యలు ఉన్నాయి, ఇంజిన్ కూడా శీతాకాలంలో చనిపోయిన లో ఒక ట్విస్ట్ తో ప్రారంభమైంది. కొత్త "BMW X5" సంపూర్ణ అన్ని పరిస్థితులలో కూడా manifesting ఒక అద్భుతమైన యంత్రం అమర్చారు. ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ సంపూర్ణ ఒక శక్తివంతమైన మోటార్ తో, గ్యాస్ పెడల్ నొక్కడం తక్షణ స్పందన ఫలితంగా, ఏ ఆలస్యం, మరియు వైఫల్యాలు లేకుండా సమకాలీకరించబడింది. X5 మోడల్ చాలా అమితంగా తినేవాడు కాదు - నగరం లో ఇంధన వినియోగం 11.5-12.0 l / 100 km, అందంగా మంచి ఇది సగటున. 13.0 l / 100 km శీతాకాలంలో ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది. ట్రాక్పై, ఈ సంఖ్య 8 లీటర్ల / 100 కిలోమీటర్ల నిరాడంబరమైన స్థాయికి తగ్గింది. ఒక కారు డ్రైవింగ్ సులభంగా 160 km / h వేగాన్ని అందుకున్నప్పుడు, అప్పుడు స్పీకర్ కొంతవరకు తగ్గించవచ్చు, కానీ అది సురక్షితంగా వెళ్ళే మరియు 180-190 km / h.

టెస్ట్ "BMW X5" ఇది మంచి SUV ఉంది, కానీ ఈ మోడల్ పనితీరు ఈ roadless "రాక్షసుడు" నుండి ఆశించే లేని చూపించాడు. యంత్రం చాలా నమ్మకంగా ఉంది చిన్న మరియు మధ్య తరహా మంచు అడ్డంకులను అధిగమించి, కానీ ఉద్దేశాలు అధిక గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ తో స్పష్టమైన ఇబ్బందులు ఎదుర్కొంటోంది. అడుగున కారు ఉంచాలి ప్రమాదం ఉంది, మరియు ఇప్పటికే లేకుండా ఒక పార ఎంతో అవసరం ఉంది.

కారు అలంకరణ

డ్రైవర్ సీట్ మరియు స్టీరింగ్ వీల్ ఏ వ్యక్తి గరిష్ట సౌకర్యం ఉండటాన్ని అనుమతించబడింది, పెద్ద సంఖ్యలో elektronastroek మరియు సర్దుబాట్లు కలిగి. కొత్త "BMW X5" డ్రైవర్ పరిపూర్ణ పరిస్థితుల్లో బాధించింది లేదు, సుదూర ప్రయాణాలకు అలసిపోతుంది అనుభూతి లేదు తరువాత, గెట్స్ మరియు తిరిగి ప్రవహించదు, ఎక్కువ దూరాలకు ప్రయాణం కోసం ఖచ్చితంగా ఉంది. పెద్ద అద్దాలు వల్ల క్యాబిన్ సౌకర్యవంతంగా అద్భుతమైన దృష్టి చూసే కోణం సృష్టిస్తుంది, వివిధ దిశల్లో తన తల మలుపు అవసరం లేదు. కారు వెనుక స్థలం సంతృప్తికరమైన సమీక్ష కూడా ఉంది, మీరు స్పష్టంగా మరియు బాగా ప్రతిదీ చూడగలరు.

అద్భుతంగా కార్ ఇన్సులేషన్ అమలు, సెలూన్లో ఏ అదనపు శబ్దాలు పొందుటకు లేదు. నేను చాలా సుఖంగా మరియు కారు వెనుక ప్రయాణికులు. ఇక్కడ ఒక పూర్తి హాయిగా మూడు పెద్దలు సదుపాయాన్ని.

ఇంటీరియర్ అత్యధిక నాణ్యత ఖరీదైన పదార్థాలతో, BMW కోసం క్లాసిక్ రూపొందించబడింది కేవలం నమోదిత. ఇంతటి పైన బాహ్య వాహనం. Updated వాహన బాహ్య సమకాలీన చక్కదనం మరియు అనుగ్రహము మునుపటి తరం క్రూరత్వాన్ని మిళితం, కారు ఘన మరియు సొగసైన అదే సమయంలో, అది వెంటనే రోడ్డు మీద దృష్టిని ఆకర్షించడానికి అనుమతిస్తుంది కనిపిస్తోంది.

కారు సమీక్షలు

ఈ "BMW X5" యొక్క ప్రధాన అప్రయోజనాలు ఉన్నాయి - అది, refuel చాలా తరచుగా, నిర్వహణ చెల్లించాల్సిన చాలా మంచు కారు నడపడం కష్టం. సమీక్షలు నిరంతరం ఎంత కారు "తింటుంది" ఆగ్రహంగా ప్రకటనలు నిండి ఉన్నాయి. SUV కష్టం తీవ్రమైన ఆఫ్-రహదారి అభివృద్ధి. అయితే, దాదాపు అన్ని వినియోగదారులకు ప్రోస్ సులభంగా అన్ని లోపాలు కవర్ ఎందుకంటే, నా ఎంపిక చింతిస్తున్నాము లేదు. ప్రయోజనాలు: సులభంగా హ్యాండ్లింగ్, సౌకర్యవంతమైన మరియు spacious అంతర్గత, పెద్ద సామాను కంపార్ట్మెంట్, అధిక వేగం.