కొరియన్ SUV "హ్యుందాయ్ శాంటా ఫే క్లాసిక్" సమీక్ష

మూడవ తరానికి చెందిన ఐదు-సీట్ల క్రాస్ఓవర్ "హ్యుందాయ్ శాంటా ఫే క్లాసిక్" రష్యాలో తన తరగతిలోని అత్యంత ప్రసిద్ధ కార్లలో ఒకటి. కొరియా డెవలపర్లు ఒక కారులో అటువంటి సానుకూల లక్షణాలను కంఫర్ట్, సెక్యూరిటీ, ఆధునిక రూపకల్పన మరియు అందమైన అంతర్గత లాగా మిళితం చేసారు. ఈ అన్ని SUV యూరోపియన్ ఉత్పత్తి ఖరీదైన క్రాస్ఓవర్లతో పోటీలో ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది. కాబట్టి, "హ్యుందాయ్ శాంతా ఫే క్లాసిక్" యొక్క మూడవ శ్రేణిలోని అన్ని లక్షణాలను పరిశీలించండి.

ప్రదర్శన యొక్క అభిప్రాయం మరియు సమీక్ష

కొత్త కారు రూపకల్పన దాని పెద్ద పరిమాణాలతో మరియు ఏరోడైనమిక్ బాడీవర్క్తో ఆకట్టుకుంటుంది. మరియు ఐచ్ఛిక అల్లాయ్ చక్రాలు మరియు రంగులద్దిన గాజు కారు నిజంగా ఆకట్టుకునే చేయండి. సాధారణంగా, నవీకరించబడిన "హ్యుందాయ్ శాంటా ఫే క్లాసిక్" ఒక శక్తివంతమైన మరియు బలమైన బాహ్యమైనది, దీని వలన ఇది వెంటనే రహదారి కారుతో అనుబంధితమై, ఏ ట్రైల్స్ను జయించటానికి సిద్ధంగా ఉంది. మార్గం ద్వారా, సవరించిన శరీరం నిర్మాణం ధన్యవాదాలు, నవీనత ఇప్పుడు భద్రత పెరిగింది స్థాయిని కలిగి ఉంది.

వింత యొక్క అంతర్గత

SUV కి చాలా సున్నితమైన మరియు ఆకర్షణీయమైన లోపలి ఉందని పేర్కొంది, ఇది వెనుక మరియు ముందు వరుసల సీట్ల మధ్య పెద్ద దూరం ఉంది. కొత్త వాతావరణ నియంత్రణ వ్యవస్థకు ధన్యవాదాలు, డ్రైవర్ పూర్తిగా నియంత్రిస్తుంది మరియు, ఇష్టానుసారంగా, క్యాబిన్ ఉష్ణోగ్రతని మార్చవచ్చు మరియు పూర్తిస్థాయి పదార్థాల నాణ్యతను ఇప్పుడు అధిక పరిమితిగా చెప్పవచ్చు. ఇక్కడ నాయిస్ ఇన్సులేషన్ కూడా మంచిది: ఏదైనా వేగంతో ఇంజన్ శబ్దం క్యాబిన్లో దాదాపు కనిపించదు. ట్రంక్ 850 లీటర్ల సామానుకు అనుగుణంగా ఉంటుంది, మరియు ఈ రెట్టింపు సీట్లు 2100 లీటర్ల మార్కుకు పెరుగుతుంది.

నవీకరించబడిన కారు యొక్క లక్షణాలు

ప్రాథమిక ఆకృతీకరణలో, కొత్త ఉత్పత్తికి 111-హార్స్పవర్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ కలిగి ఉంటుంది, ఇది పని పరిమాణంలో 2 లీటర్లు. ఇది ఐదు స్పీడ్ బాక్స్ (మాన్యువల్ గేర్బాక్స్) తో సరఫరా చేయబడింది. ఈ ఇంజిన్ తయారీదారుపై ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ల ఇన్స్టాలేషన్ అందించడం లేదు. ఖరీదైన ట్రిమ్ స్థాయిలలో కొనుగోలుదారులు 177 హార్స్పవర్ మోటార్లను 2,700 క్యూబిక్ సెంటీమీటర్ల పని సామర్థ్యంతో పొందగలుగుతారు. ఇక్కడ వివిధ రకాల ట్రాన్స్మిషన్లు చిన్నవి: 4 దశల కోసం ఒకే ఒక ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ . అత్యంత శక్తివంతమైన ఇంజన్ ఎస్యూవీకి 11.6 సెకన్లలో ఒక "వంద" లభిస్తుంది. ఇక్కడ "మాక్సిమా" గంటకు 182 కిలోమీటర్ల సమానం. దురదృష్టవశాత్తు, 112-hp ఇంజిన్ అటువంటి అద్భుతమైన డైనమిక్ లక్షణాలను ప్రగల్భించదు: 100 km / h వరకు, ఇటువంటి కారు 14.6 సెకన్లలో మాత్రమే వేగవంతం చేస్తుంది, మరియు దాని గరిష్ట వేగం గంటకు 168 కిలోమీటర్ల మార్కును మించదు.

హ్యుందాయ్ శాంటా ఫే క్లాసిక్: ధర

కొరియన్ త్రైమాసికాల కొత్త తరం కోసం మొదటి వ్యయం 715 వేల రూబిళ్లు మార్క్ నుండి మొదలవుతుంది. అత్యంత ఖరీదైన వెర్షన్ 835 వేల రూబిళ్లు వద్ద రోడ్డు ప్రేమికులకు ఖర్చు అవుతుంది. మార్గం ద్వారా, ఇంజన్లు పాటు, కొనుగోలుదారులు కుడి డ్రైవ్ (నవల ముందు చక్రం మరియు అన్ని చక్రాల ఉంటుంది), మరియు కూడా కారు భద్రత స్థాయిని పెంచే అనేక ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థలు క్రమంలో ఎంచుకోవచ్చు.