డబుల్ డెక్కర్ రైలు "మాస్కో-ఆడ్లర్": ప్రయాణికులు సమీక్షలు, ఫోటోలు మరియు ధరలు. కొత్త డబుల్ డెక్కర్ రైలు 104 "మాస్కో-ఆడ్లర్" ఏ ఫీడ్బ్యాక్?

నవంబర్ 1, 2012 ఒక రెండు అంతస్తుల రైలు №104 ఏర్పాటు మొదటిసారి "మాస్కో-ఆడ్లర్." ఈ నిర్మాణం ముందు ఉనికిలో. అయితే, నాయకత్వం నిర్ణయం బండ్ల అది తప్పనిసరిగా కొత్త భర్తీ చేయబడింది రైల్వేలు. నార్మల్ ప్రయాణించే నుండి రైలులో ఒక పర్యటన మధ్య తేడా ఏమిటి మరియు ప్రయాణీకులకు అతగాడి సమీక్షించి?

ప్రయాణ ఫీచర్స్

డబుల్ డెక్కర్ రైలు "మాస్కో-ఆడ్లర్" (సమీక్షలు వీటిలో కొంతవరకు విరుద్ధ ఉంటాయి) 10am వద్ద కజాన్ రైల్వే స్టేషన్ పంపబడుతుంది. ఒక ప్రయాణీకుడు ఫిర్యాదు సమయం లేకపోవడం వేదిక మీద ఉంది. ఇది కేవలం 3 నిమిషాలు శిక్షణ ఉండాలి. అని ఒక సౌకర్యవంతమైన సరిపోతుందని కోసం, కోర్సు యొక్క, తగినంత కాదు. మజిలీల కూడా (5-15 నిమిషాలు) చాలా చిన్న ఉన్నాయి. ఆ స్టేషన్ షాప్ కు వెళ్ళి మినరల్ వాటర్ కొనుగోలు పనిచేయదు ఉంది.

ధూమపానం సౌకర్యాలు అందించడం లేదు రైలు "మాస్కో-ఆడ్లర్" ఒక సిగరెట్ తో విశ్రాంతిని ఏకైక మార్గం - 104 ఆపు. కొంత సమయం సుదూర రైళ్లలో ధూమపానం నిషేధించబడింది, మరియు కార్లు డెవలపర్లు భావిస్తారు. ప్రయాణికులు ఔత్సాహిక కొన్ని లాబీలు ఇప్పటికీ ashtrays కోసం ఓపెన్ రంధ్రాలు చేసుకుంది, కానీ మీరు అదృష్ట కాకపోవచ్చు.

ఆరాధిస్తాను రైలులో దృశ్యం ఎల్లప్పుడూ చెయ్యగలరు. టాప్ షెల్ఫ్ న, దాని స్థానానికి, ఈ సాధ్యం కాదు. నేను దీనిని పరిశీలిస్తాము, మరియు కారు యొక్క రెండవ అంతస్తు హాలులో కలిగి విండో కి మొగ్గు. వాచ్ మాత్రమే తక్కువ అల్మారాలు మరియు రెస్టారెంట్ లాంజ్ కుర్చీలు తో సౌకర్యవంతమైన అందం గత flashed.

ఫీచర్స్ బండ్ల

రైలు లో స్లీప్ అల్మారాలు సంప్రదాయ అదే విధంగా ఏర్పాటు చేస్తారు. ఆ రెండు టాప్ మరియు దిగువన ఉంది. తేడా - సామాను కోసం ఉద్దేశించిన టాప్ షెల్ఫ్ లేకపోవడంతో. సంచులు మరియు సూట్కేసులు తక్కువ బెర్తుల కింద ఒక బంకర్ లో ఉంచాలి.

డబుల్ డెక్కర్ రైలు కంపార్ట్మెంట్ మరొక లక్షణం సీలింగ్ ఎగువ షెల్ఫ్ నుండి ఒక చాలా చిన్న దూరం. దానిపై కూర్చుని పనిచేయదు. మీరు మాత్రమే ఉంటాయి చేయవచ్చు, మరియు అనేక మంది ప్రయాణికులు ఈ సందర్భంలో అసౌకర్యం ఫిర్యాదు. పొట్టితనాన్ని పీపుల్ ఎక్కువ లేదా తక్కువ అనుమతించదగిన అనుభూతి ఉంటుంది. కొవ్వు కారణంగా స్థలం లేకపోవడం టాప్ షెల్ఫ్ మీద అధిక మనిషి బహుశా కొన్ని అసౌకర్యం సాధించగలదు. ముఖ్యంగా, సీలింగ్ కొద్దిగా వాలు రైలు రెండవ అంతస్తులో. వేదన - డబుల్ డెక్కర్ రైలు 104 యొక్క సమీక్షలు ఎల్లప్పుడూ ప్రశంసా లేదు అని ప్రధాన కారణం.

రెండవ తరగతి కార్లు ఈ భాగం లో లేవు. మాత్రమే కూపే లేదా SV. ఇప్పటికీ, రైలు యొక్క సామర్థ్యం సాధారణ కంటే చాలా ఎక్కువ. అందువలన, ఒక కంపార్ట్మెంట్ డబుల్ డెక్కర్ రైలు వ్యయం టికెట్ సాధారణ రిజర్వేషన్ సీట్ల ప్రయాణ పత్రం పోల్చవచ్చు.

ఆధునిక పరికరాలు

డబుల్ డెక్కర్ రైలు "మాస్కో-ఆడ్లర్", ప్రయాణికులు తరచుగా చాలా పొగుడుతున్నాయి వీటిలో సమీక్షలు, పెండింగ్, అయితే, ప్రీమియం భాగంగా రష్యన్ రైల్వేస్ నాయకత్వాన్ని ప్రకటించుకుంది. నిజానికి, అది మామూలు కంటే మరింత లక్షణాలు. ఉదాహరణకు, ప్రతి కంపార్ట్మెంట్ లో (తక్కువ అల్మారాలు సమీపంలో గోడపై) రెండు సాకెట్లు ఉంది. అయితే, వారు 100 వాట్స్ (నోట్బుక్ 10-15 వాట్ల ఉపయోగిస్తుంది) వోల్టేజ్ అవసరమయ్యే కేవలం పరికరాలు ఉన్నాయి. అక్కడ బండ్లను వైఫై, సంస్థ "మెగాఫోన్" అందించిన. ఇది ఖచ్చితంగా ఉచితం ఉపయోగించండి.

ఒక రెండు అంతస్తుల రైలు సంప్రదాయ కార్లు కాకుండా ఉంటుంది:

• టాంబౌర్ తీయడానికి ఒక బటన్ ఉంటుంది. స్వయంచాలకంగా క్లోజ్డ్ షట్టర్లు.
• లాకింగ్ కార్డుతో డోర్ కూపే అవకాశం. సంప్రదాయ తాళాలు - అయస్కాంత మరియు జారీ కీ తెరవలేదు.
• రకం ద్వారా వ్యర్థాలను పంపిణీ కోసం కంటైనర్లు లభ్యత.
• కంపోస్టింగ్ అందుబాటులో మరుగుదొడ్లు. మీరు బస్ ఆగారు సహా వాటిని ఉపయోగించవచ్చు.

కార్లు లైటింగ్ LED.

సేవ

సేవ డబుల్ డెక్కర్ రైలు సంబంధించి "మాస్కో-ఆడ్లర్" (స్పందనలు ఈ విషయంలో మంచి ఇవి) సాధారణ విభిన్నమైన లేదు. ఈ బ్రాండ్ యొక్క కూర్పు నుండి, టికెట్ ధర బెడ్ నార మరియు యాత్రికుడు సమితి (పేట్, బిస్కెట్లు మరియు అందువలన న. మొదలైనవి) కలిగి. వాస్తవానికి, మీరు కావాలనుకుంటే, ఆర్డర్ చేయవచ్చు టీ లేదా బాయిలర్ నుండి నీరు డ్రా. రెస్టారెంట్ కారు ఒక లో ఉంది - రెండవ అంతస్తులో. నేలమీద ఒక చిన్న బార్ ఉంది.

డబుల్ డెక్కర్ రైలు కార్లలో విండోస్ తెరవలేదు ఉంటాయి. సో ఫాస్ట్ రైడ్ పనిచేయదు. అయితే, వేడి బాధపడి లేదు. శిక్షకులు ప్రసరణ వ్యవస్థ అందించింది. తాపన కోర్సు యొక్క, ఉంది, కూడా ఉంది. ప్రతి కారు కాదు రెండు మరుగుదొడ్లు, సంప్రదాయ మరియు మూడు వంటి. వికలాంగులను ఒక వీడియో నిఘా వ్యవస్థ కోసం ఒక కంపార్ట్మెంట్ కూడా ఉంది.

ఈ వ్యాసం మీరు చూడగలరు, ఇది ఒక రెండు అంతస్తుల రైలు "మాస్కో-ఆడ్లర్" (ఫోటో) అనిపిస్తోంది.

అభిప్రాయాలు ప్రయాణికులు

ఈ నిర్మాణం గురించి ప్రతికూల వ్యాఖ్యలు నిజానికి చాలా ఉంది. కానీ ఈ ఆశ్చర్యకరమైన ఉండకూడదు. అన్ని తరువాత, ఈ రైలు సాధారణ కంటే చాలా, మరియు ప్రతి ప్రయాణీకుల కోసం స్థలం వ్యక్తులతో - కారణంగా కార్లు రూపకల్పన లక్షణాలకు - తక్కువ. కూపే, కానీ కూడా కారిడార్లు మాత్రమే ఈ రైలు లో లిటిల్. టాల్ ప్రయాణికులు మరియు వారు చాలా సుఖంగా లేదు. ఇబ్బందికరమైన ఉద్యమం మరియు చాలా ఇరుకైన మెట్ల రెండవ అంతస్తు వరకు దారితీసింది. సూట్కేసులు తో ముఖ్యంగా. పెద్ద వేదిక ఆగారు న సంప్రదాయ రైళ్లు ఏర్పడినట్లయితే, రెండు అంతస్తుల కేవలం గొడవ ఉంది. పార్కింగ్ సమయంలో, ఈ సందర్భంలో ఏ సౌకర్యాన్ని, మాట్లాడలేని.

వైఫై పనిచేయదు రైలు లో అందుబాటులో ఉంది, కానీ సరిగ్గా పని చేయదు, మరియు కొన్నిసార్లు. చాలా బాగా ప్రయాణికులు మరియు biotoilets స్పందించడం లేదు. వారు సరిగా పని మరియు ఆగారు వద్ద ముగిసింది లేదు. కానీ ధూమపానం కార్లలో నిషేధించబడింది నుండి అనేక మంది ప్రయాణికులు నెమ్మదిగా టాయిలెట్లలో పొగబెట్టిన. ఆ, కోర్సు యొక్క, ఇతర ప్రయాణికులు అసౌకర్యానికి కారణం. అదనంగా, విశ్రాంతి గది కోసం తరచుగా ఒక పెద్ద క్యూ లో నిలబడాలి. కొందరు ప్రయాణీకులు కూడా ఫిర్యాదు మరియు తప్పు ప్రసరణ పని. కొన్నిసార్లు కార్లు stuffy ఉంది.

104 రైలు లో ధరలపై "మాస్కో-ఆడ్లర్" కొందరు ప్రయాణీకులు చాలా ప్రశంసా కాదు విశ్లేషిస్తారు. అనేక ఛార్జీల కొంతవరకు ఎక్కువగా చూపబడ్డాయి అని నమ్ముతారు. ఒక మంచి నిర్మాణం కలిగి, కానీ ఎందుకంటే స్పేస్ లేకపోవడం దానిని ఉండాలి ముఖ్యంగా సౌకర్యంగా లేదు.

టిక్కెట్ ధరలు

ఒక రెండు అంతస్తుల వరకు ప్రయాణ పత్రం ఖర్చు రైలు "మాస్కో-ఆడ్లర్" (మీరు చూడండి ఎల్లప్పుడూ మంచి వలె సమీక్షలు) 3500 రూబిళ్లు ఉంది. టిక్కెట్లు ముందుగానే బుక్ చేస్తే మాత్రమే (నిష్క్రమణ ముందు ఒక నెల) ఈ మొత్తం చెల్లుబాటులో ఉంటుంది. రెండు రైలు డైనమిక్ చోటు ధరలు. మరింత కారు, ఎక్కువ ప్రయాణ పత్రం ఖర్చు నిండి. టికెట్ ధర పంపే ముందు రోజు 8000 రూబిళ్లు చేరతాయి. దిగువన షెల్ఫ్ టాప్ కంటే ఎక్కువ చెల్లించవలసి ఉంటుంది.

నుండి మాస్కో అడ్లెర్ జాబితా టికెట్ ధర పైన. ఇంటర్మీడియట్ స్టేషన్లకు ప్రయాణించే ప్రయాణీకులు, ప్రయాణ తక్కువ వ్యయం అవుతుంది. రైలు వోరోనెజ్, రియాజెన్, రోత్సావ్-పైన డాన్, క్రాస్నోడార్ వంటి ప్రధాన నగరాలలో 104 "మాస్కో-ఆడ్లర్" పాస్లను Tuapse, సోచి.

నేను ఎక్కడ టిక్కెట్లు కొనుగోలు చేయవచ్చు

డబుల్ డెక్కర్ రైలు ప్రయాణ పత్రం టికెట్ కార్యాలయాలు వద్ద సాధారణ పద్ధతిలో బుక్ చేసుకోవచ్చు "మెసెంజర్" లేదా వెబ్సైట్ రైల్వే పేరాలు స్టేషన్లను, రైల్వేలు. ఆన్లైన్ టిక్కెట్లు కొనుగోలు మరియు బ్యాంకుల వినియోగదారుల యొక్క కొన్ని అవకాశం ఉంది. ఉదాహరణకు, "సేవింగ్స్ బ్యాంక్" మరియు "ఆల్ఫా-బ్యాంక్."

, దిగువన కూడా - - ఎగువన బేసి షెల్ఫ్: కార్లలో సీట్లు నంబరింగ్ డబుల్ డెక్కర్ రైలు ఆనవాయితీ. కాబట్టి ఈ విషయంలో, ఏ గందరగోళం తలెత్తవచ్చు. రెండవ అంతస్తులో అల్మారాలు సంఖ్య 81 (112) ప్రారంభమవుతాయి. మాస్కో నుండి అడ్లెర్ కూర్పు 24 గంటల చేరుకుంటుంది.

కనుగొన్న

కాబట్టి మీరు డబుల్ డెక్కర్ రైలు టికెట్లు కొనుగోలు నిర్ణయించుకుంది చేసిన "మాస్కో-ఆడ్లర్." అది ఒక ప్రదేశం ధరలు ఒకే, ఎక్కువ లేదా తక్కువ ప్రజాస్వామ్య. అయితే, ప్రయాణం బిగుతు కారణంగా ముఖ్యంగా సౌకర్యవంతంగా కాకపోవచ్చు. ఇది ఎలా pokomfortnee చేయడానికి? ఇది చేయటానికి, మొదటగా, మొత్తం ప్రయాణానికి ఆహారం మరియు పానీయాలు తీసుకుని. రెండవది, బస్సు స్టాప్లు వద్ద పొగ ట్యూన్. బాత్రూమ్ లో దీన్ని లేదు ఉత్తమం. పిల్లల ఆలోచించండి. పాత ప్రజలు మొదటి అంతస్తు వరకు టిక్కెట్లను కొనుగోలు. పైకి ఎక్కి నిటారుగా మెట్లు డౌన్, రైలు ఉన్నప్పటికీ, అది చాలా కష్టం అవుతుంది.

థింక్, మీరు 500 రూబిళ్లు ఒక ప్రీమియం చెల్లించడానికి, కానీ దిగువన షెల్ఫ్ న ఎక్కువ లేదా తక్కువ సౌకర్యవంతంగా వెళ్ళి రావచ్చు. ఒక ల్యాప్టాప్ లేదా నెట్బుక్ తీసుకురండి. ఒక రెండు అంతస్తుల రైలు జనావాస వైఫై పాయింట్లు సమీపంలో దాదాపు ఎల్లప్పుడూ పట్టుకుంటాడు. తత్ఫలితంగా, ఇంటర్నెట్ ఒక బిట్ చాలా సౌకర్యంగా ప్రయాణం అప్ ప్రకాశవంతం సహాయపడుతుంది. మరియు, కోర్సు యొక్క, ముందుగానే టికెట్లను కొనుగోలు. ఈ గొప్పగా వ్యాసం పై సేవ్ చేస్తుంది.