నిశ్చలంగా కోసం ఇంధన వినియోగం

పరికరం యొక్క నిఘంటువు మోడ్ నుండి నిర్వచనం ప్రకారం ఏ లోడ్ పనిలేకుండా అంటారు. పనిలేకుండా వద్ద వాహనం ఆపరేషన్ కోసం అది కారు స్థిర మరియు ఇంజిన్ నడిచే అని అర్థం. ఉదాహరణకు, దండెత్తి లేదా ప్రయాణికులు దిగుతున్న ఉన్నప్పుడు. సహజంగానే, నడుస్తున్న ఇంజిన్ ఇంధనం ఖర్చవుతుంది. మరియు పనిలేకుండా వద్ద ఇంధన వినియోగం ఉంటుంది?

ఇంజిన్ రన్నింగ్ ఎల్లప్పుడూ ఒక మోడ్ మొదలవుతుంది నిశ్చలంగా యొక్క (నో-లోడ్). ఈ రీతి మీరు మోటార్ నాణ్యత అంచనా అనుమతిస్తుంది. పరిశోధనలో ప్రధాన ప్రమాణం వద్ద ఇంధన వినియోగం ఉంటుంది పనిలేకుండా. ఈ మోడ్, ఇంధన శక్తి మండించడం ద్వారా పొందిన లో మోటారు పైనే గడుపుతారు.

నేను అంచనా అంగీకరించాడు ఉండాలి ఇంధన వినియోగం చాలా కష్టం కార్లు పని. ఈ ప్రభావం దోహదపడే చాలా కారకాలు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, ఇంజిన్ రకం? కార్బ్యురేటర్ లేదా ఇంజెక్షన్? వేర్వేరు ఇంజన్లు ఇంధన వినియోగం మరియు అది ప్రభావితం కారకాలు కోసం, భిన్నంగా ఉంటాయి.

ఇంధన వినియోగం లెక్కించేందుకు ఎలా ప్రశ్న న, రెండు ఆచరణాత్మక పద్ధతులు ఏ ప్రయోజనాన్ని మంచిది కావచ్చు. ఇంధన ట్యాంక్ యంత్రం ఆపి తద్వారా పూర్తిగా ఖాళీగా వరకు మొదటి సందర్భంలో, మీరు వెళ్ళాలి. అప్పుడు, ఉదాహరణకు, గ్యాసోలిన్ ఒక నిర్దిష్ట మొత్తం పోయాలి అవసరం, 10 లీటర్ల డబ్బీ విషయాల సామర్థ్యం ట్యాంక్ లోకి కురిపించింది. అవసరమైన ఇంధన ఈ మొత్తం సవారీ మళ్ళీ ఇంజిన్ స్టాల్స్ వరకు. ఆపై, ప్రయాణించారు కిలోమీటర్ల సంఖ్య 10 లీటర్ల విభజించడం, మేము కావలసిన విలువ పొందటానికి.

మరొక పద్ధతి ప్రకారం ఖాతాలోకి కవర్ దూరాన్ని తీసుకుని, ప్లగ్ ట్యాంక్ ఇంధనాన్ని పోయాలి మరియు ఇంధనం నింపుకునే తరువాత సాధ్యమైనంత డ్రైవ్ ఉండాలి. అప్పుడు వంటి అని యాత్ర మొదట్లో అదే స్థాయికి పెట్రోలు డబ్బాలు, కంటైనర్ కొలిచే లో పోయాలి, కార్క్ వరకు. మరియు ఇంధన అనేక లీటర్ల ఉండడంతో వచ్చింది ఎలా గుర్తించడానికి. పొందండి - ప్రయాణించారు కిలోమీటరుకు భాగించబడే, నింపడం ఉందని మొత్తాన్ని వార్తలు గ్యాస్ మైలేజ్.

అయితే, ఫలితాలు సరిగా మదింపు చేయాలి. పలు రకాలుగా, వారు మాత్రమే ఇంజన్ కానీ కూడా వివిధ సహ ప్రభావాలు కలిగి. కాబట్టి, కారు కొత్త ఉంటే, ఇంజిన్ neprirabotanny వచ్చింది మరియు మొదటి పది వేల కిలోమీటర్ల, అతను రన్ లో జరుగుతుంది. భాగాలు కారు ఇంజన్ ఆఫ్ మరొక స్వీకరించడం, మరియు తినే ఇంధన ఇంజిన్ మరింత అవుతుంది. ఈ సాధారణ ఉంది, ఆపై గురించి ఆందోళన.

రోడ్ ఉపరితల ఇంధన వినియోగాన్ని మీద ప్రభావం కలిగి ఉంది. పొడి తారు డ్రైవింగ్ అది తాజా మంచు అది చాలా ఎక్కువ ఉంటుంది డ్రైవింగ్ ఉన్నప్పుడు ఒక విలువ ఉంటుంది.

అందువలన, మోటార్ మూల్యాంకనం ఉత్తమ నిశ్చలంగా ఉన్నప్పుడు నిర్వహిస్తారు. నిశ్చలంగా వేగం ఉంటే 1000 కంటే ఎక్కువ, అది కారు ఏ లోపాలు లేదా లోపం సూచిస్తుంది. ఇది కనుగొని లోపం తొలగించడానికి లేదా ఇంజిన్ యొక్క సర్దుబాటు చేసేందుకు అవసరం. మోటార్ ఆపరేషన్ కొలుస్తాయి ఇతర సూచికలను పనిలేకుండా వద్ద ఇంధన వినియోగం ఉంటుంది.

అలాంటి ఖర్చులు ఎందుకంటే, చాలా కష్టం ఏమిటో నిర్ణయించడం పోల్చడానికి ఏమీ. వారు సాధారణంగా గంటకు లీటర్ల, వాడుకలో ఇది అంచనా; ఆచరణాత్మకంగా పొందిన "Zhiguley" విలువ ఎక్కడో గంటకు ఒకసారి ఒక లీటరు ఉంది.

ఇది ఇంధన వినియోగం మోటార్ ఐడల్ మరియు ఆపరేషన్ వద్ద నిష్క్రియంగా ఉన్నప్పుడు, పైన గుర్తించిన విధంగా, విశ్లేషించడానికి ఉత్తమ ఉంది. పరోక్షంగా, కానీ నిష్పాక్షికంగా అయినప్పటికీ. ఇంజిన్ సాధారణంగా మరియు సేవలు యూనిట్లు మరియు యంత్రం విలువ సెన్సర్ల నడుస్తున్న చేసినప్పుడు 800-1000 rpm ఉండాలి. ఈ విలువ నుండి ప్రక్క దారులు వాహనంలో ఒక తప్పు సూచిస్తుంది.

ప్రస్తుతం వస్తువులో కారు ఇంజన్ ఆఫ్ నో లోడ్ ఆపరేషన్ భావిస్తారు. నిర్దిష్ట మరియు వివరించిన ఆపరేషన్ మోడ్, పనిలేకుండా అని. నిర్వచనాలు మరియు సాధారణ డ్రైవింగ్ మోడ్ మరియు పనిలేకుండా మోడ్ లో ఇంధన వినియోగం కొలత పద్ధతులు.