పురాణ సిట్రోయెన్ Ksara, లేదా సన్మానించారు ప్రముఖ తరగతి చూపిస్తుంది ఎలా కథ!

లైనప్ సిట్రోయెన్ మార్కెట్లో Ksara మూడు వెర్షన్లలో: అయిదు డోర్ల కుటుంబ స్టేషన్ వాగన్, మూడు డోర్ల హాచ్బాక్ మరియు ఒక వ్యానును, ప్రామాణిక పేరు అదనంగా పికాసో ఇండెక్స్ ఇది. ఈ సిరీస్ మార్కెట్ నిజమైన వీరుడు - ఇది 1997 నుండి 2006 వరకు ఉత్పత్తి చేసింది. ఇటువంటి ఒక దీర్ఘ జీవితం సంభావితంగా ఇంజనీర్లు మరియు విక్రయదారుల సమర్థ జట్టు ద్వారా పంపిణీ కారు అందించిన మంచి సహకారం మార్చడానికి కాదు.

మొదటి meticulously కస్టమర్ అవసరాలను అధ్యయనం, మరియు వారి పరిశోధన మెటల్ పళ్లు ఏర్పడిన రెండవ ఆదర్శవంతమైన. అయితే, ఈ వ్యూహం సిరీస్ చాలా కాలం జీవించి అనుమతించలేదు. రెండు వేల-కూపే మార్కెట్ దురదృష్టవశాత్తు, సిట్రోయెన్ Ksara వాడుకలో మారింది, వేగంగా అభివృద్ధి, మరియు. సంభావితంగా యంత్రం వాడుకలో. సంఖ్య, కోర్సు, ఒక రిలాక్సింగ్ కావలసిన వారికి కుటుంబం కారు, సిట్రోయెన్ పికాసో Ksara ఇంకా చాలా మంచి ఎంపిక, కానీ ఫేం లైనప్ క్రీడలు హాల్ కాలం.

మరియు కీర్తి, మార్గం ద్వారా, చాలా తీవ్రమైన ఉంది. సిట్రోయెన్ Ksara WRC (ప్రపంచ ర్యాలీ ఛాంపియన్షిప్) యొక్క రాలి వర్షన్ ప్రపంచ ర్యాలీ ఛాంపియన్షిప్ కనిపించారు ఆ అత్యంత విజయవంతమైన వాహనాలు ఒకటి. లెజెండరీ తొమ్మిది సార్లు ప్రపంచ ఛాంపియన్ సెబాస్టియన్ లోయెబ్ 28 విజయాలు సాధించింది మరియు ఈ యూనిట్ తన మొదటి మూడు శీర్షికలు కృతజ్ఞతలు గెలిచింది. అదనంగా, కన్స్ట్రక్టర్స్ ఛాంపియన్షిప్ 2003 మరియు 2005 లో, సిట్రోయెన్ జట్టు దానికి ఆటోస్పోర్ట్ మ్యాగజైన్ సంవత్సరం ర్యాలీ కారు టైటిల్ తో పాటు వచ్చే.

ఇప్పుడు కారు ప్రముఖుల అనుభవజ్ఞులు కనిపిస్తోంది. బిరుసైన సస్పెన్షన్? కోర్సు యొక్క, అది ఒక స్పోర్ట్స్ కారు అవసరం, కానీ మాత్రమే వ్యయంతో ఇకపై అజేయ. అవును, మరియు కంపార్ట్మెంట్ అది కాదు దృఢమైన, కానీ క్రూరమైన, లేదు కావలసిన మెరుగైన హ్యాండ్లింగ్ లక్షణాలు అందించడానికి కాదు మరియు అందువలన. డ్రైవర్ సీట్ అధిక వేగం మూలల గడిచే సమయంలో తగినంత మద్దతు కాదు. వేగం సంబంధించి పెంచే డిగ్రీ పవర్ స్టీరింగ్ అమర్చారు నమూనాలు, ఖచ్చితంగా పాలనలో, కానీ సాధారణ కంపార్ట్మెంట్ లో వెర్షన్ దీర్ఘ చురుకైన డ్రైవింగ్ శైలి ఆనందించండి వారికి ఆశించిన పోయింది.

ఈ సిరీస్ యొక్క యూనిట్లలో పీరింగ్, మీరు సిట్రోయెన్ పికాసో Ksara ప్రధానంగా దృష్టి ఉండాలి. సమీక్షించండి ఈ minivenchik సానుకూల సేకరిస్తుంది. అతను ఇప్పటికీ ఒక కుటుంబం కారు కోసం చూస్తున్న ఆ కోసం ఒక మంచి ఎంపిక.

కారు, ఆచరణాత్మక ఆర్థిక, యజమాని యొక్క అవసరాలు బాగా పదును ఉంది. ఒక పొడవైన, విశాలమైన అంతర్గత, వెనుక వరుస యొక్క పైకప్పు, అయితే, పెద్దలు కంటే పిల్లలపై ఎక్కువగా రూపొందించబడింది. వెనుక సీట్లు మూడు మూడు పాయింట్ల బెల్ట్ భద్రత. వాటిని ప్రతి అందిస్తుంది Isofix జోడింపులను పిల్లల స్థానాలకు. క్రాష్ పరీక్షలు యూరో NCAP ఫలితాలు ప్రకారం, సిట్రోయెన్ పికాసో Ksara ఒక మంచి సూచిక మూడు నక్షత్రాలు, ఒక సమయంలో పొందింది. స్టాక్ వెర్షన్ ఎంపికలు లభ్యమవుతున్నాయి వైపు మరియు ముందు ఎయిర్బ్యాగ్స్ మరియు వాహన స్థిరత్వం నియంత్రణ మరియు పరదా ఎయిర్బ్యాగ్స్ తో పూర్తయింది.

కొన్ని లోపాలు మధ్య పేర్కొంది విలువ డాష్బోర్డ్ యంత్రం యొక్క సమర్ధత బాధ ఎందుకు ఇది వారసత్వంగా నిర్మాణం, ఉంది. గృహోపకరణాలు మరియు upholstery డిజైన్ అంచనా పాత ఫ్యాషన్, మరియు ప్లాస్టిక్ పనితీరు డాష్బోర్డ్ bednovato కనిపిస్తోంది. కానీ అది కాకుండా రుచి ఒక విషయం, కుటుంబం కారులో ఎందుకంటే ప్రధాన విషయం - ఇది భద్రత మరియు సామర్ధ్యం, మరియు వారి సిట్రోయెన్ పికాసో Ksara ఎల్లప్పుడూ చాలా మంచి స్థాయిలో ఉంచింది.