పైభాగానికి విండ్షీల్డ్ భర్తీ ఎలా ఉంది?

మన దేశంలో వాహన యజమాని భీమా కలిగి ఉండాలి. కారు దొంగతనం, అలాగే ఒక ట్రాఫిక్ ప్రమాదంలో ఫలితంగా దాని నష్టం సంబంధం అన్ని ఖర్చులు కవరింగ్ కార్ భీమా CASCO. అనేక వాహనదారులు ఎదుర్కొంటున్న అత్యంత సాధారణ బీమా వాదనలు ఒకటి, యంత్రానికి కనీస నష్టం ఒక చిన్న ప్రమాదంలో ఫలితంగా, అలాగే చలనంలో విదేశీ వస్తువులు కడుపులోకి తిన్నపుడు విండ్ స్క్రీన్కు నష్టం ఉంది. ఎలా పైభాగానికి విండ్షీల్డ్ భర్తీ అందువలన, అనేక కారు యజమానులు ప్రశ్న ఆసక్తి.

నష్టం విండ్స్క్రీన్ రకాలు

నేటికి, బీమా చెల్లింపులు అవసరమయ్యే యంత్ర యొక్క విండ్ స్క్రీన్ నష్టం క్రింది రకాల:

• పోరాడటానికి - అది విండ్షీల్డ్ మరో కారుతో లేదా ఏ వస్తువు కొట్టకుండా ఫలితంగా ఢీకొన్న దెబ్బతిన్న పరిస్థితిని ఉంది;
• క్రాక్ - విదేశీ వస్తువు నష్టం గాజు, లేదా ఒక బలమైన ఉష్ణోగ్రత డ్రాప్ ద్వారా. విధానం యొక్క పగుళ్లు గాజు కష్టం స్థానంలో ఎందుకంటే నష్టం యొక్క ఈ రకం అత్యంత సమస్యాత్మక ఒకటి;
• స్పాల్ - భౌతిక ప్రభావాన్ని వలన నష్టం. అయితే, అది నష్టం కంటే ఎక్కువ 3 మిల్లీ వ్యాసం ఉంటే Rosgosstrakh హల్ విండ్షీల్డ్ భర్తీ మాత్రమే సాధ్యం అని అర్థం ముఖ్యం;
• గీతలు భీమా కేసులు ఉన్నాయి, కానీ గ్లాస్ భర్తీ అవసరమైన సాంకేతిక నిపుణత. గీతలు ప్రయాణీకుల వైపు విండ్షీల్డ్ మీద ఉన్నాయి మరియు సాధారణ సమీక్ష జోక్యం లేకపోతే, పాలసీ కవర్ కాదు విండ్స్క్రీన్ స్థానంలో లక్ష్యంగా ఖర్చులు, లేదు;
• attritions విచారణ దుస్తులు వలన నష్టం ఉన్నాయి, కాబట్టి విండ్స్క్రీన్ భర్తీ విధానం ద్వారా కవర్ కాదు.

రాబోయే నుండి అది రేసో హల్ భర్తీ విండ్షీల్డ్, వారంటీ ఎప్పుడూ ఉంటుంది తెలుస్తుంది, మరియు ఏ ఇతర బీమా యొక్క పాలసీ సంఖ్య అంటే అన్ని సందర్భాలలో, అందువలన, భీమా రూపకల్పనలో జాగ్రత్తగా దాని నిబంధనలను చదివి మద్దతిస్తుంది అందిస్తుంది.

విధానం ఏమిటి గాజు నష్టం గురించి రాస్తారు?

డ్రైవర్ ద్రవ్య పరిహారం చెల్లింపు ఉండే Breakages మరియు వాహనాన్ని నష్టం అన్ని రకాల ఒప్పందం లో ఇవ్వబడ్డాయి.

విండోలకు నష్టము ఈ అంశాలు "ప్రత్యామ్నాయం మరియు గాజు అంశాలు, మరమ్మత్తు" ఇవి లో వ్రాసి గురించి అన్ని సమాచారం:

• విండ్షీల్డ్, వెనుక మరియు సైడ్ Windows;
• అద్దంలో ప్రక్క వీక్షణ;
• హెడ్లైట్లు;
• పార్కింగ్ లైట్స్;
• blinkers;
• అదనపు లైటింగ్ అంశాలు, అవి అసలు వాహనం పరికరాలు చేర్చబడ్డాయి ఉంటే.

ఒప్పందంచే లో పేర్కొనకపోతే మరమ్మత్తు లేదా పైన జాబితా అంశాలను ఏ భర్తీ కోసం పరిహారం మాత్రమే పొందవచ్చు.

భీమా కార్యక్రమం

భీమా ఈవెంట్స్ పైభాగానికి విండ్షీల్డ్ భర్తీలను బీమా ఒప్పుకునే కింద ఎంపిక భీమా కార్యక్రమం డ్రైవర్ ఆధారపడి.

నేటికి, ప్రతి డ్రైవర్ క్రింది నష్టాలు వ్యతిరేకంగా మీ వాహనం బీమా చేయవచ్చు:

• దొంగతనం - డ్రైవర్ కారు దొంగతనం విషయంలో పరిహారం పొందుతుంది, మరియు కారు మరమ్మతు చెల్లింపులు పాల్గొన్న అదనపు సేవలు జారీ వుంటేనే, చెల్లింపు బీమా చెల్లించే లేదు;
• విండ్షీల్డ్ ప్రామాణిక భర్తీ విధానం ప్రకారం చెల్లించారనేదానితో మొదటి రెండు సందర్భాలలో పాడైన మాత్రమే, మరియు ఈ పరిమితి దాటినప్పుడు, అన్ని మరమ్మతు కారు యజమాని ద్వారా పుడుతుంటాయి;
• మీరు చేస్తే ద్రవ్య పరిహారం కోసం సరళీకృత భీమా ట్రాఫిక్ పోలీసు ఆకర్షించడానికి అవసరం లేదు;
• ఫ్రాంచైజ్ హల్ భర్తీ విండ్స్క్రీన్ బాధపడ్డాడు నష్టం విధానం వ్యయం కంటే మాత్రమే సాధ్యమవుతుంది. లేకపోతే, వాహన యజమాని ఖర్చు బాధపడ్డాడు నష్టం మొత్తం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.

మీరు ఒక ట్రాఫిక్ ప్రమాదంలో లేదా కారణంగా ఏ ఇతర పరిస్థితుల హిట్ ఉంటే, విండ్షీల్డ్ ఇది పరిహారాన్ని, అలాగే విధానం మరియు ద్రవ్య పరిహారం పొందకుండా పరంగా అందిస్తుంది ఏమి జాగ్రత్తగా ఒప్పందం చదవడానికి సిఫార్సు బీమా, ముఖ్యంగా, వర్తించే ముందు, దెబ్బతింది.

హుల్ విధానం కింద విండ్షీల్డ్ భర్తీ ఎలా ఉంది?

పొట్టు విండ్షీల్డ్ మీద ప్రతిక్షేపణ క్రింది క్రమంలో ఇతర బీమా సంస్థలు మరియు విధానాలు రేసో:

1. దెబ్బతిన్న చేసిన గాజు అంశాలు ప్రమాదంలో, చొప్పించారు ఉన్నప్పుడు, ట్రాఫిక్ ప్రమాదంలో స్థానంలో ప్రతినిధులు పిలవాలి.
2. ప్రమాదం గురించి బీమా తెలియజేయి. ఇది బీమా ఒప్పందంలో పేర్కొన్న సమయం లోపల చేయాలి.
3. పైభాగానికి విండ్షీల్డ్ స్థానంలో ఒక అప్లికేషన్ వ్రాయండి.
4. నష్టం మొత్తం గుర్తించడానికి ఒక సాంకేతిక ఉత్తీర్ణులై.
5. అవసరమైన పత్రాలు ఒక ప్యాకేజీ సిద్ధం.

ఈ క్రమం కట్టుబడిన ద్వారా, మీరు బీమా చేసిన సంఘటన ఫలితంగా తయారు మెుత్తం మరమ్మత్తులు పరిహారం పరిగణించవచ్చు.

ఏం పత్రాలు నేను సిద్ధం చేయాలి?

విధానం CASCO కింది పత్రాలు తో బీమా అందించాలి యొక్క విండ్ స్క్రీన్ స్థానంలో పరిహారం పొందటానికి:

1. ట్రాఫిక్ పోలీసు నుండి సర్టిఫికెట్.
2. ప్రోటోకాల్ యొక్క ఒక కాపీని.
3. బాధపడ్డాడు నష్టం యొక్క పరిమాణం నిర్ణయిస్తుంది సాంకేతిక పరిశీలన, ప్రయాణిస్తున్న చర్య.
4. నష్టం మూడవ పార్టీల నుండి పొందిన జరిగినది ఉంటే, ఒక క్రిమినల్ కేసు తెరవడానికి తిరస్కారం.
5. CASCO విధానం.
6. STS.
7. అసలు పాస్పోర్ట్.
8. డ్రైవర్ యొక్క లైసెన్స్.

మీరు ఒక ప్రస్తుత పార్ట్ టైమ్ భీమా ఉంటే, మొదటి, రెండవ మరియు మూడవ పేరాల్లో పత్రాలు అవసరమైన కాదు.

ద్రవ్య పరిహారం పొందే పద్ధతులు

మీరు సాంకేతిక నైపుణ్యం పాస్ మరియు బీమా ద్రవ్య పరిహారం చెల్లింపు నిర్ణయం సంతృప్తి ఉంటుంది ఒకసారి, డ్రైవర్ కింది విధానాలలో ఒక ద్వారా బాధపడ్డాడు నష్టం నష్టపరిహార పొందవచ్చు:

• స్టేషన్ వద్ద బీమా కారణంగా హల్ భర్తీ విండ్స్క్రీన్;
• కార్యాలయంలో నగదు.

ఈ పద్ధతులు కొన్ని ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు కలిగి, కాబట్టి ఇది వాటిని ప్రతి వివరించడానికి అవసరం.

సేవ స్టేషన్ భీమా సంస్థ కోసం ప్రత్యామ్నాయం

ఈ పద్ధతి ఎందుకంటే ఈ సందర్భంలో బీమా మాత్రమే మెకానిక్స్ విరిగిన ఉపసంహరణే మరియు ఒక కొత్త విండ్షీల్డ్ ఇన్స్టాల్ చెల్లిస్తుంది ప్రాధాన్యం, కానీ కూడా గాజు ఒక్కటే రబ్బరు ముద్ర సహా అన్ని పదార్థాల యొక్క వ్యయం భర్తీ. అందువలన, పని మరింత సమర్ధవంతంగా నిర్వహించారు, మరియు వారి వేతన పరిమాణం నగదు చెల్లించి ఉన్నప్పుడు కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. అదనంగా, బీమా సంస్థలు మరియు SRT ప్రతినిధులు గాజు మూలకం భర్తీ చిన్నదైన సాధ్యం సమయంలో ఉత్పత్తి జరిగినది, ఆసక్తి, కాబట్టి మరమ్మత్తు సమయం క్లయింట్ చేతిలో ద్రవ్య పరిహారం చెల్లింపు కంటే గణనీయంగా తక్కువ. వాహనం యజమాని పని యొక్క నాణ్యత తనిఖీ మరియు తగిన పత్రం సంతకం చేయడానికి మాత్రమే పూర్తయిన హల్ RCS భర్తీ విండ్షీల్డ్ మర్చిపోవద్దు.

మరమ్మతు పేలవంగా జరిగాయని ఉంటే, హల్ Ingosstrakh భర్తీ విండ్షీల్డ్ ఇది పరిహారాన్ని విభాగంలోకి పడిపోతే, కాబట్టి కంపెనీ పూర్తిగా కారు యజమాని కనిపించే ఏ సమస్యలు తొలగించడానికి అంగీకరించిన.

ఆర్థిక పరిహారం

మీరు వారి స్వంత న గాజు భర్తీ పూర్తి మరియు ద్రవ్య పరిహారం పొందడానికి కావలసిన, దానిని తర్వాత ఇది మరమ్మత్తు పూర్తి వాస్తవం పరిష్కరించడానికి ఏ వాహనం సాంకేతిక నిపుణులు బీమా, చూపించడానికి అవసరం ఒప్పందంలో, అంగీకరించింది పదం లోపల మరమ్మతు చేసేందుకు ముఖ్యం. ఈ షరతులకు కాకపోతే, SC డ్రైవర్ బీమా చేసిన సంఘటన ఉన్నప్పుడు తిరిగి ఏర్పడడంచే బాధపడ్డాడు నష్టం భర్తీ నిరాకరించవచ్చు.

ఏం బీమా దాని బాధ్యతలను నెరవేర్చటానికి తిరస్కరించింది?

సంసార కారణం బీమా కింద బీమా సంఘటన జరిగినప్పుడు దాని బాధ్యతలను అనుసరించడానికి తిరస్కరించింది ఉంటే, మీరు బీమా చెల్లింపులు పొందటానికి క్రింది చేయాలి:

• గాజు మూలకం భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం పత్రాన్ని తప్పనిసరిగా స్వతంత్ర సంస్థ ద్వారా సాంకేతిక పరీక్ష చేయించుకోవాలని;
• కోర్టులో బీమా సమర్పించడానికి.

ఒక విచారణ వాహనం యజమాని గెలుపొందినది ఉంటే, బీమా డ్రైవర్ ద్వారా బాధపడ్డాడు నష్టం మాత్రమే నష్టపరిహారం చెల్లించాలని కానీ కూడా అన్ని ఖర్చులు మరియు చట్టపరమైన ఫీజు భర్తీ.

దాని స్థానంలో ఉన్నప్పుడు ఏమి గ్లాస్ వాహనము వ్యవస్థాపించబడిన?

హల్ తీసుకోవడానికి బదులు విండ్షీల్డ్ తయారీదారు ఉపయోగించే అలాంటి ఎలిమెంట్ యొక్క సంస్థాపన ఉంటుంది. అనలాగ్ సంస్థాపన అనుమతించబడింది, కానీ అది UK మరియు వాహనం యొక్క యజమాని మధ్య అంగీకరించాలి. కానీ ఈ ఒప్పందంలో motorist కోసం ఎక్కువ కోణంలో కాపీని చౌకైనది, కానీ నాణ్యత అసలు గాజు కంటే దారుణంగా ఉంది, కాదు.

అదనంగా, కారు ఇన్స్టాల్ గ్లాస్ ఫ్యాక్టరీ, ఏ అనలాగ్లు కలిగి క్రింది ఎంపికలు కలిగి ఉండవచ్చు:

• ప్రదర్శన విండో, శీతలీకరణ మరియు శీతాకాలంలో ఫ్లాగింగ్ అడ్డుకోవడం;
• యాజమాన్య toning;
• కాంతి కాంతి నుండి రక్షణ డ్రైవర్ గుడ్డి మరియు దాని సమీక్ష నాణ్యత క్షీణింప చేసే;
• రక్షిత లామినేట్ పూత.

గాజు భర్తీ పాటు, బీమా ఫ్యాక్టరీ అందించిన అన్ని అంశాలు, ఖర్చు చెల్లించాలి. వారు భర్తీ కాకపోతే, అప్పుడు చేసిన మరమ్మతు అసంపూర్తిగా డీమ్డ్. అయితే, సహ అంశాలు స్థానంలో కాంట్రాక్టు, లేకపోతే చెల్లింపు వాటిని స్థానంలో కాదు స్పెల్లింగ్ చేయాలి.

నిర్ధారణకు

హల్ స్థానంలో విండ్షీల్డ్ బీమా భీమా కారు పునరుద్ధరించడానికి ఇకపై సాధ్యమే దీనిలో ప్రమాదం సమయంలో దొంగతనం లేదా కారుకు నష్టం సంభవించే ఆపదలను కవర్ మాత్రమే చెల్లించే చేయాలి. ఈ కూడా సరళీకృత భద్రతా వ్యవస్థలు వర్తిస్తుంది, కానీ ఈ సందర్భంలో భీమా వాదనలు సంఖ్య పరిమితంగా ఉంటుంది.

భీమా చేసిన ఈవెంట్, మీరు జాగ్రత్తగా మీరు విధానం చేస్తే ఒప్పందం చదివి ఉండాలి ఉన్నప్పుడు వివిధ సమస్యలు మరియు అసహ్యకరమైన పరిస్థితులను తప్పించుకోవటానికి. ప్రత్యేక దృష్టిని భీమా పరిధిలోకి ఇబ్బందులను జాబితాకు ఇవ్వాలి. అయితే, ఆచరణలో షోలలో, చాలా సందర్భాలలో, బీమా పూర్తిగా అన్ని గాజు అంశాల మరమ్మత్తు వ్యయాన్ని లేదా భర్తీకి భర్తీ వారు క్లిష్టమైన నష్టం పొందారు మరియు ఎత్తివేశారు పోతే.